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        運河旅游開發(fā)視角下的導游素質結構及提升途徑研究

        2015-03-27 12:23:48張莉

        運河旅游開發(fā)視角下的導游素質結構及提升途徑研究

        張莉

        (揚州市職業(yè)大學馬克思主義學院,江蘇揚州225009)

        摘要:從國內(nèi)外運河旅游發(fā)展趨勢、運河城市的政策支持、運河旅游的開發(fā)思路三方面分析了運河旅游良好的市場發(fā)展前景,在此基礎上探討了運河旅游開發(fā)對導游身體、知識、心理、語言、職業(yè)道德素質的要求,并提出了從聯(lián)合地方高校、提高準入門檻、吸納業(yè)余導游、實行科學管理及加強人文關懷五個方面培訓和管理運河導游的策略建議。

        關鍵詞:大運河;旅游開發(fā);導游素質;新要求

        中國大運河是人類文明史中一部輝煌的篇章,她綿延3200公里,溝通海、河、淮、江、錢塘5大水系,是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、流域最廣且至今仍在使用的人工運河。2014 年6月22日,第38屆世界遺產(chǎn)委員會將中國大運河正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》,這一切無疑為運河旅游開發(fā)提供了良好的商機。本文擬選取運河城市形象的代言人、地域風情和經(jīng)濟發(fā)展的傳播者、游客了解地方文化的窗口——“導游”這一切入點,探討運河旅游未來幾年的發(fā)展前景及運河旅游開發(fā)需要何種素質結構的導游,才能真正滿足“全民旅游”、“深度旅游”、“文化旅游”時代旅游者日益提升的服務需求。

        一、運河旅游良好的市場發(fā)展前景

        京杭大運河沿線不僅景色秀美,而且歷史遺跡星列、人文景觀眾多。這些豐富的歷史文化遺產(chǎn)“代表了人類的遷徙和流動,代表了多維度的商品、思想、知識和價值的互惠和持續(xù)不斷的交流?!盵1]各運河城市如能充分利用這些物質和非物質的文化遺存,一定會使運河旅游煥發(fā)出蓬勃的生機。

        (一)國內(nèi)外運河旅游發(fā)展趨勢

        近年來,在旅游業(yè)相對發(fā)達的歐美國家和地區(qū),水上觀光旅游已經(jīng)蔚然成風,如“法國巴黎塞納河每年接待游客500多萬人次,荷蘭阿姆斯特丹13條運河的旅游收人占該城旅游業(yè)總收人的1/10強”。[2]近期,國家旅游局表示,穿越我國八省市的京杭大運河,將被打造成除萬里長城、絲綢之路之外我國第三條世界級旅游線路,成為吸引世界游客的一張“大名片”。毫無疑問,這個總體規(guī)劃將對運河旅游開發(fā)產(chǎn)生深遠影響。

        (二)運河城市的政策支持優(yōu)勢

        運河作為各沿線城市的“母親河”,一直得到地方政府和市民的高度關注和精心呵護。以大運河申遺牽頭城市揚州為例,在運河旅游資源的整合利用方面,陸續(xù)推出了“古運河水上游覽線”,塑造了“世界運河名城博覽會”節(jié)慶品牌,將休閑娛樂、文化觀光和度假水上游實現(xiàn)了較好的結合。

        (三)運河旅游的開發(fā)思路

        對于運河城市而言,水是文化之魂,發(fā)展之根,交流之源,繁榮之本,各沿線城市可以圍繞運河活水不斷推出富有創(chuàng)意、深受市場歡迎的新型旅游產(chǎn)品,如觀光游、度假游,修學訪古游、民俗風情游等旅游模式。具體游覽形式如下:(1)觀光游:空中看運河或水上巴士、游艇賞運河,使游覽與交通一體、水上游與陸地觀光結合;(2)度假游:讓游覽者吃住在游船上,在緩慢的空間變換中欣賞運河主題演藝節(jié)目,享受水上垂釣、點心、茶座等休閑項目;(3)訪古游:以訪問沿岸古跡遺存為重點,并設計可參與體驗的旅游活動,如水上婚禮、皇帝出游、船娘搖櫓、纖夫拉船等;(4)風情游:游客可以逛古街、游古巷、拜寺廟、放河燈、住民居客棧等,切身體會運河人家獨特風情;(5)其他如建設世界運河博物館、打造運河主題文化日、徒步走運河、鄉(xiāng)鎮(zhèn)休閑游、工業(yè)遺產(chǎn)游等創(chuàng)新形式。

        二、運河旅游開發(fā)對導游素質的要求

        運河游區(qū)域化、國際化程度的加深,帶來的是各運河城市海內(nèi)外游客數(shù)量的逐年暴漲和游客文化素養(yǎng)的不斷提升,運河旅游迫切需要素質全面的“復合型導游”。具體而言,一名優(yōu)秀的運河導游需要具備以下素質。

        (一)過硬的身體素質

        由于運河旅游的地點獨特,游客的大部分時間在水上度過,作為與游客親密接觸的旅游服務者——導游,要想提供全面周到的服務,健康、硬朗的身體是必不可少的。運河游的運輸工具主要有游船、游艇或小型直升機甚至熱氣球,作為導游,尤其需要有適應這些交通工具的極強能力,才能展示運河導游陽光健康的良好形象,才有充沛的精力去照顧每一位游客。相反,如果體弱多病,恐高或暈船,在提供服務時自然會帶來許多麻煩。擔任如此重任的導游年齡最好在25~45歲之間,且要堅持積極加強體育鍛煉,尤其是體能和技能的訓練,養(yǎng)成良好的飲食習慣和生活習慣。例如,不抽煙酗酒、不通宵達旦的娛樂,這樣才能在工作中保持旺盛的精力和最佳服務狀態(tài)。

        (二)扎實的歷史知識基礎

        千年運河本身就是一部流動的璀璨文明史,來游覽的游客也是沖著其深厚的文化積淀而來。作為運河游線路的導游,尤其需要精通京杭運河發(fā)展的歷史,并能創(chuàng)作運河導游詞,才

        能不讓游客趁興而來,敗興而歸。例如,大運河開掘于春秋時期,完成于隋朝,繁榮于唐宋,取直于元代,疏通于明清,前后共持續(xù)了1779年,這其間有哪些決定運河發(fā)展的典型時間和事件。再如,京杭大運河作為南北的交通大動脈,歷史上曾經(jīng)起過什么樣的巨大作用?其中尤其是哪些運河名邑,藉漕運之利,富甲天下?另外,中國大運河在世界運河中的地位如何?大運河是值得國人驕傲的古代人民勤勞、智慧的偉大杰作,其翔實豐富的歷史及數(shù)據(jù),是運河導游必須了如指掌的史實。

        (三)高超的語言表達藝術

        運河綿延千年的通航史也是一部浩瀚的文化發(fā)展史,講述運河發(fā)展史毫無疑問離不開講述與其密切相關的飲食文化、名人佚事及詩詞文化等。例如,揚州蛋炒飯的由來即與運河相關,據(jù)說挖運河的工人為了耐饑,把隔夜的冷米飯,加入雞蛋、蔥花,在油鍋中爆炒,既當飯又當菜,不僅操作簡單省時,而且美味節(jié)儉,后來經(jīng)過不斷改良完善,有了現(xiàn)在聞名天下的“揚州炒飯”。再如,既是帝王又是詩人的隋煬帝,其與大運河的詩詞頻繁出現(xiàn)在《詩經(jīng)》《先秦漢魏南北朝詩》《全唐詩》《全宋詞》等詩文集中,清王夫之評隋煬帝《泛龍舟》曰:“神采天成,此雷塘骨少年猶有英氣。”作為運河導游,既要熟諳與運河相關的文化,還要能能在其中熟練穿插詩詞歌賦,做到發(fā)音標準,表達得體,抒情到位。豐富的景點內(nèi)容只有通過流暢的口語表達,優(yōu)美的語調,才能讓游客對運河文化留下深刻的印象。

        (四)良好的心理應變能力

        由于運河旅游的特殊性,在游覽過程中不可避免地會發(fā)生許多突發(fā)事件,如游客出現(xiàn)身體不適,或游船、游艇、直升機突然發(fā)生故障,作為整個游覽過程的掌控者——導游,具備良好的心理素質及危機處理的能力至關重要。隨著旅游活動的普及化,各種旅游事故也是不絕于耳。這些事件,除了極小部分是出于不可抗力,大部分都是人為造成的。即使是自然災害,如果導游謹小慎微,未雨綢繆,隨機應變,還是能夠帶領游客成功避免的。作為運河導游,在游覽過程中應具備冷靜面對突發(fā)事件的心理素質,具有有效處理突發(fā)事件的嫻熟技能。當然,這些素質和能力不是一蹴而就的,需要在職業(yè)培訓過程中嚴格訓練,在導游實務中反復實踐,方能擔此重任。

        (五)高尚的職業(yè)道德水準

        運河文化旅游要提升檔次,導游職業(yè)道德素質至關重要。在近幾年的國內(nèi)游客投訴案例中,針對導游職業(yè)道德的比例直線上升,如到了景點只游不導,更有甚者強迫游客消費,為達目的不惜言語侮辱或拳腳相加,這些愈演愈烈的負面影響不僅嚴重削弱了導游美好的形象,也直接損害了旅游城市甚至國家形象。2013年10月1日,《中華人民共和國旅游法》正式實施,其中有關旅游從業(yè)人員職業(yè)道德和法規(guī)的具體要求,需要每一位導游員認真學習、嚴格貫徹,因為,游客旅游的目的是為了“游有所樂”,這與公民的勞動權、教育權、醫(yī)療權、居住權一樣是一項基本權利,應該得到保障。

        三、運河導游培訓考核機制

        綜上,運河旅游具有無限廣闊的市場前景,導游在其中發(fā)揮著相當重要的作用,那么,素質全面、能滿足運河旅游業(yè)發(fā)展的導游如何產(chǎn)生呢?結合國內(nèi)外導游培養(yǎng)現(xiàn)狀,具體可以嘗試以下培養(yǎng)考核模式:

        (一)聯(lián)合地方高校,培養(yǎng)專業(yè)人才

        近年來,為了順應人民群眾日益增長的旅游消費需求,各地高校的旅游專業(yè)招生規(guī)模不斷擴大,政府旅游主管部門應充分利用高校的人才培養(yǎng)資源,針對市場需求,聯(lián)合地方高校,嘗試運河旅游人才的訂單式培養(yǎng)模式。這樣既解決了導游人才緊缺的難題,又拓寬了高校畢業(yè)生就業(yè)渠道,可謂一舉兩得。在課程的設置上,應立足運河旅游開發(fā)現(xiàn)狀,開設基礎課程和特色課程。其中,特色課程可包括旅游法規(guī)、運河歷史、城市地方文化、運河交通工具駕駛、體質體能訓練、職業(yè)道德修養(yǎng)等。

        (二)提高準入門檻,提升素質要求

        除了高校專業(yè)培訓渠道,對于社會在職人員或無業(yè)人員,若對導游職業(yè)具有濃厚興趣,可以通過導游職業(yè)培訓和考試取得從業(yè)資格,但是,對于運河導游,由于其工作的特殊性,應適當提高準入門檻,如學歷的要求可以提升到大專以上。另外,職業(yè)道德素質同樣不能忽視,因為愛崗敬業(yè)的精神、顧全大局的理念、團結協(xié)作的作風、好學上進的意念、尊敬守法的習慣、賓客至上的信仰等優(yōu)良品質,對于一個導游而言,與其深厚的文化功底一樣不可或缺。對于那些玩忽職守、急功近利、坑蒙拐騙、不講信譽的導游則應該堅決將之拒之門外,以免褻瀆這份崇高美好的職業(yè)。

        (三)吸納志愿導游,發(fā)揮一技之長

        還有一類人群,是運河導游隊伍非常歡迎的,即那些僅僅是出于對運河的熱愛、癡迷而花大量精力研究運河的“發(fā)燒友”,如歷史文化名城揚州即活躍著一群“運河迷”,他們并不從事旅游工作,有的已經(jīng)退休,由于對運河遺產(chǎn)和沿線風光的異常酷愛而熱衷于記錄、調研運河的變遷及價值,他們掌握了豐富的運河發(fā)展史資料,對運河遺產(chǎn)如數(shù)家珍,這樣的人才,政府旅游部門應該招賢納士,讓他們參與到導游隊伍中來,擔任業(yè)余講解員,讓他們充分發(fā)揮一技之長。對這些志愿者而言,從事自己喜歡的工作,也是一種莫大的享受,他們并不計較物質補償,工作起來格外的認真,講解起來與專業(yè)導游相比毫不遜色,這一點在發(fā)達國家也已經(jīng)很常見,這些義務奉獻的身影活躍在風光無垠的景點,本身就是一道亮麗的風景線。

        (四)改革監(jiān)管模式,實現(xiàn)科學管理

        近些年,由于導游層次良莠不齊,游客對導游的印象每況愈下,甚至有“防火防盜防導游”之戲談。運河游要想做出品牌效應,對導游的監(jiān)管一定要科學規(guī)范。導游員一旦上崗,每年的年審就不能流于形式。年審過不過關,游客說了算。政府主管部門應指導各旅行社科學評價運河導游每一年的工作,具體可借鑒醫(yī)療、教育、銷售行業(yè)的評測體系,評測內(nèi)容應包括:是否嚴格執(zhí)行《旅游法》,有無違法行為?是否有違背導游職業(yè)道德的行為?能否按協(xié)議及行程表圓滿完成帶團任務?每一次游覽結束,讓游客給導游匿名評分或投訴,這些評分及投訴的結果即是決定導游下一年度的星級及能否勝任導游一職的關鍵依據(jù)。評分可采取A、B、C、D四個等級,凡是上一年度得D等的導游,將在下一年度被撤銷資格或停止工作見習一年。評測結果用笑臉標識,并要求導游上崗時掛牌,以便游客對導游的層次和等級一目了然。這樣既能極大地激勵運河導游認真勤勉的工作,又給游客提供了暢通的反饋渠道。

        (五)加強職業(yè)保障,改善職業(yè)形象

        其實作為導游,本身就是一個對從業(yè)者要求極高的職業(yè),毫不夸張地說,導游不但是講解員、還是引導員、安全員和地方文化的代言人。要想做一名稱職的、出色的導游難度著實不小。本著以人為本的人文關懷理念,社會公眾和管理部門對于導游面臨的職業(yè)保障及生存困境也要予以高度關注。例如他們超負荷的工作會帶來許多后遺癥,尤其是疾病的困擾,作為導游,也應該有間斷的休假讓他們調整身心,以便更好地投入工作。再如導游的工資收入與他們的勞動付出并不成正比,這也是導致部分導游無視職業(yè)道德拼命引導游客消費的主要動因。這些問題需要政府旅游部門及旅行社在制定相關管理規(guī)定時充分考慮到位。

        總之,運河旅游開發(fā)勢在必行且前景廣闊,對于其發(fā)展過程中扮演著極其重要角色的導游,我們應結合當今旅游發(fā)展的大環(huán)境,對其素質結構及提升途徑給予深度思考。只有群策群力,積極調動現(xiàn)代旅游發(fā)展的各個要素,才能將古老運河服務于“傳統(tǒng)航運”的單一功能,向服務于旅游、文化、創(chuàng)意、休閑等綜合功能轉化。大運河這幅穿越漫長歷史的不朽畫卷,必將成為文化內(nèi)涵豐富、民俗風情濃郁、沿岸風貌獨特的“世界運河旅游的首選地、中國運河文化的制高點、古今文綠交融的詩韻區(qū)?!盵3]

        (注:本文系江蘇省高校哲學社會科學基金課題,課題編號:2011SJD790024)

        參考文獻:

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        [3]張京祥.劉雨平沿京杭大運河地區(qū)的空間發(fā)展——以京杭大運河揚州段為例[J].經(jīng)濟地理.2008,(1):2.

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