郝元放（北京油氣調(diào)控中心， 北京 10007 ）

蘭鄭長(zhǎng)成品油管道調(diào)控管理上的隱性風(fēng)險(xiǎn)

郝元放（北京油氣調(diào)控中心， 北京 10007 ）

蘭鄭長(zhǎng)成品油管道西起蘭州，經(jīng)甘肅、陜西、河南、湖北、湖南5省67個(gè)縣市后，抵達(dá)長(zhǎng)沙末站，干線全長(zhǎng)2086公里，15條支線全長(zhǎng)658公里，采用常溫密閉順序輸送工藝輸送多種油品，設(shè)計(jì)最大年輸量1500萬(wàn)噸，是我國(guó)“西油東送”、“北油南調(diào)”能源戰(zhàn)略通道的重要組成部分，也是國(guó)家能源安全管道網(wǎng)絡(luò)布局的重要一環(huán)。

蘭鄭長(zhǎng)成；管道；隱形風(fēng)險(xiǎn)

蘭鄭長(zhǎng)成品油管道存在著管道設(shè)計(jì)缺陷、設(shè)備故障率較高、沿線市場(chǎng)需求不同、水力系統(tǒng)復(fù)雜、管線落差大、支線啟停輸頻繁、混油切割點(diǎn)多，油品質(zhì)量控制難度大等眾多風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)此油氣調(diào)控中心領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度員已經(jīng)有了足夠的重視，并在逐漸改善這些風(fēng)險(xiǎn)，但調(diào)控管理中有許多風(fēng)險(xiǎn)并沒(méi)有得到應(yīng)有的關(guān)注，這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)成品油管道的安全運(yùn)行同樣有著較大的影響。

1　界面計(jì)算漏、誤、欠

成品油對(duì)于質(zhì)量控制有著異常嚴(yán)格的要求，因此調(diào)度員必須認(rèn)真對(duì)待界面跟蹤，稍有不慎就容易出現(xiàn)油品污染，造成質(zhì)量事故。

界面計(jì)算有切批次、發(fā)送清管球時(shí)，調(diào)度員時(shí)常會(huì)出現(xiàn)忘將新批次加入到界面計(jì)算中去的情況，而由于軟件界面校核一步只對(duì)已有界面進(jìn)行，這種情況就容易察覺(jué)不到，一旦新界面有分輸時(shí)，后面班次調(diào)度員查看界面后就會(huì)誤認(rèn)為分輸?shù)倪€是上批次界面。界面計(jì)算中可能會(huì)出現(xiàn)計(jì)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)填寫(xiě)錯(cuò)誤，最常見(jiàn)的是，過(guò)界面時(shí)間、站場(chǎng)、計(jì)算區(qū)間都填對(duì)了，可是計(jì)算表底數(shù)填錯(cuò)，不改或串填成流量累計(jì)讀數(shù)差不多的相鄰站場(chǎng)上的示數(shù)，如果當(dāng)班人員沒(méi)有及時(shí)校核后面班次人員是很難發(fā)現(xiàn)的，看著明明是前幾天過(guò)的界面，算出的界面距離和上班比較也合理，為什么計(jì)算切混油、按界面停輸時(shí)的界面卻和實(shí)際差距很大？界面在一開(kāi)始便是錯(cuò)的??！界面計(jì)算中對(duì)計(jì)算站場(chǎng)的選擇也很重要，每個(gè)站場(chǎng)超聲波流量計(jì)的誤差都會(huì)對(duì)界面計(jì)算產(chǎn)生一定影響，使跟蹤到的界面或快或慢，調(diào)度員在計(jì)算中對(duì)流量計(jì)不準(zhǔn)的站場(chǎng)應(yīng)當(dāng)果斷放棄而用更準(zhǔn)確的站替代，不能圖省事將就。

2　批次計(jì)劃變更太頻繁，交接班難免出錯(cuò)

由于油庫(kù)接收能力的實(shí)際情況、油源協(xié)調(diào)組織經(jīng)常變化，計(jì)劃往往趕不上變化，對(duì)于支線或分輸上午定的計(jì)劃下午可能就會(huì)改變，即使是干線，啟輸時(shí)的調(diào)度令也可能會(huì)幾經(jīng)調(diào)整。在晚上或周末變更的計(jì)劃調(diào)度令往往要推遲下發(fā)，對(duì)于變更的計(jì)劃，調(diào)度員只有通過(guò)交班時(shí)口頭告知下班和站場(chǎng)，計(jì)劃交代給調(diào)度員的計(jì)劃可能存在錯(cuò)誤，將柴油追加批次說(shuō)成汽油追加批次，等調(diào)度令下發(fā)當(dāng)班調(diào)度發(fā)現(xiàn)則為時(shí)已晚。這種情況發(fā)生的較少，更可能出現(xiàn)的情況是，站場(chǎng)報(bào)量“錯(cuò)誤”導(dǎo)致的調(diào)度早停或晚停問(wèn)題，實(shí)際量打不夠或打得多。在支線輸送中往往因?yàn)橛蛶?kù)收不下或上游無(wú)油暫時(shí)停輸，等幾天后再次啟輸，站場(chǎng)可能會(huì)將上次啟輸?shù)牧颗偃ブ粓?bào)新啟輸?shù)牧?，調(diào)度員就會(huì)比計(jì)劃多打許多。如果停輸后又新下調(diào)度令追加了停輸前批次的計(jì)劃量，調(diào)度員手中的計(jì)劃表可能只寫(xiě)新計(jì)劃的批次增加量，站場(chǎng)上報(bào)的量如果算上之前所輸?shù)牧烤蜁?huì)使調(diào)度員把量打得比計(jì)劃少。

3　泄露判斷過(guò)度依賴現(xiàn)場(chǎng)，河流地形圖查找不便

蘭鄭長(zhǎng)管道在2014年已經(jīng)發(fā)生了兩次上報(bào)集團(tuán)公司的泄露事件，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)泄露的均為現(xiàn)場(chǎng)人員，調(diào)度員在當(dāng)時(shí)尚不能做出管線是否泄露的準(zhǔn)確判斷，雖然經(jīng)查證兩起事件均不是管線泄露，但暴露出了調(diào)度員泄露判斷過(guò)度依賴現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題。成品油由于順序輸送產(chǎn)生的界面，運(yùn)行時(shí)對(duì)泄露的壓力監(jiān)測(cè)確實(shí)很困難，在停輸時(shí)溫度場(chǎng)引起的壓力下降也容易掩蓋掉泄露、盜油的問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)異常壓力波動(dòng)，調(diào)度員的處理方式大都是讓現(xiàn)場(chǎng)巡線，而巡線又存在巡線周期長(zhǎng)、夜間巡線難等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)渭南泄露事件，臺(tái)子上的管線所穿越河流的縱斷面圖和位置表已經(jīng)比較完善，可最近長(zhǎng)沙泄露事件又暴露出新的問(wèn)題，長(zhǎng)江南岸河流星羅密布，有的河流雖然管線并不穿越但離管線、站場(chǎng)很近，長(zhǎng)沙漏油續(xù)報(bào)中就提到可能會(huì)影響附近的撈刀河，現(xiàn)在管線和這些河流的相對(duì)位置地理圖還沒(méi)有一個(gè)快捷的查詢系統(tǒng)。

4　站場(chǎng)個(gè)別不常用設(shè)備中控和站場(chǎng)實(shí)際倒掛

9月10日，由于銷(xiāo)售告急，武漢油庫(kù)急需要柴油，而武漢油庫(kù)正在收的汽油批次反而因汽油庫(kù)存滿收不下了，而此時(shí)長(zhǎng)沙因泄露無(wú)法收油，只好在長(zhǎng)沙上游開(kāi)兩個(gè)分輸通過(guò)分輸將上游武漢油庫(kù)收的汽油導(dǎo)走，這一流程是首次應(yīng)用，其中長(zhǎng)沙上游的岳陽(yáng)分輸是通過(guò)干線72#閥室來(lái)控制閥門(mén)的，由于不往長(zhǎng)沙分油中控關(guān)閉了極少關(guān)閉的72#閥室通往長(zhǎng)沙的干線閥門(mén)，這一干線閥門(mén)有通過(guò)兩個(gè)手動(dòng)閥門(mén)控制的旁通閥，兩個(gè)手動(dòng)閥分別通著岳陽(yáng)分輸和長(zhǎng)沙末站又互為連通，中控向站場(chǎng)了解到的通著岳陽(yáng)的閥門(mén)為常開(kāi)，通著長(zhǎng)沙末站的閥門(mén)為常關(guān)，這樣關(guān)閉干線閥門(mén)后武漢來(lái)油就能順利進(jìn)入岳陽(yáng)進(jìn)行分輸，可干線閥室全關(guān)后干線流量瞬間歸零，壓力驟然上升，面臨憋壓危險(xiǎn)，而72# 閥室通長(zhǎng)沙的壓力也在瞬間降為了零，顯然這兩個(gè)手動(dòng)閥門(mén)的常開(kāi)和常關(guān)狀態(tài)正好是反的，這種閥位狀態(tài)中控和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際倒掛的問(wèn)題風(fēng)險(xiǎn)很大，當(dāng)時(shí)是郭祎處長(zhǎng)也在臺(tái)子上指揮才在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題，避免了一次事故。

5　結(jié)語(yǔ)

隱性的風(fēng)險(xiǎn)極大地妨害著蘭鄭長(zhǎng)管道的正常運(yùn)行，從上面幾點(diǎn)可以看到，調(diào)度員工作上可能出現(xiàn)的些許不細(xì)致就會(huì)造成管道實(shí)際運(yùn)行和計(jì)劃量出現(xiàn)偏差，甚至緊急停輸或鱉壓。調(diào)度工作確實(shí)是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單實(shí)際需要用心才能做好的工作，居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴是我們調(diào)度應(yīng)該保持的一種態(tài)度。故提出以下建議：①對(duì)于日常工作中出現(xiàn)錯(cuò)誤的班次應(yīng)加強(qiáng)批評(píng)與教育，調(diào)度員相互提醒減少人為的隱性風(fēng)險(xiǎn)；②應(yīng)盡快聯(lián)系各分公司校對(duì)站場(chǎng)內(nèi)一些不常用卻很重要的閥門(mén)、儀表，確保中控和現(xiàn)場(chǎng)的閥位、表參是一致的；③進(jìn)一步提高調(diào)度員對(duì)泄露的識(shí)別能力，并為調(diào)度員提供更直觀便捷的泄露判斷工具；④計(jì)劃應(yīng)及時(shí)下發(fā)調(diào)度令，避免無(wú)令運(yùn)行出現(xiàn)的問(wèn)題，調(diào)度令應(yīng)“錯(cuò)落有致”，不密集下發(fā)。