｜文·圖_安放 設(shè)計_戴勝男｜

前衛(wèi)·巴黎試駕長安標(biāo)致雪鐵龍2015款DS 5

｜文·圖_安放 設(shè)計_戴勝男｜

SPIRIT OF AVANT-GRADE

作為目前豪華中型車市場上僅有的兩廂跨界車型，個性十足的2015款DS 5依然秉承了DS品牌前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，法國設(shè)計師對于浪漫元素的運用讓人過目難忘。

DS之翼

2015款DS 5的車身整體線條流暢立體，中網(wǎng)部分經(jīng)重新設(shè)計，采用“DS之翼”家族式前臉設(shè)計，全新“DS”字樣Logo配合三維雕刻效果和鍍鉻裝飾更顯豪華與精致，寓意如魚得水。六邊形的前進氣柵線條外延至大燈輪廓線，加之延伸至A柱的獨特?zé)裘荚O(shè)計形成具有沖擊力的飛翼狀造型，極具力量感和辨識度。燈飾的升級是2015款DS 5的又一亮點，前車燈造型上酷似鉆石的LED智能燈組，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、上下坡及遠近光燈共6個方向的輔助照明，流轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向燈讓2015款DS 5的眼神看起來更加冷艷。相比之下，尾部造型和車身側(cè)面則與現(xiàn)款保持了一致，類似Coupe風(fēng)格的側(cè)傾式車頂線條依然保留。另外，香檳金、磨砂金顏色的加入也為追求時尚、引領(lǐng)潮流的新銳消費者提供了更多選擇。

酒紅色激情

內(nèi)飾部分2015款DS 5則基本延續(xù)了現(xiàn)款DS 5的設(shè)計，新增的酒紅色內(nèi)飾顏色配合著覆蓋整個中控臺、儀表盤甚至是座椅和方向盤的Nappa真皮包裹，不斷在視覺上挑逗著你的腎上腺素，在增添一分運動、激情的同時更顯奢華。最讓人印象深刻的是充滿想象力的航空式駕駛艙設(shè)計，D字型飛行樣式方向盤和中控儀表布局、HUD抬頭信息顯示和三片式全景天窗設(shè)計把法國設(shè)計師對于浪漫、科幻的理解展現(xiàn)得漓淋盡致。品牌獨有的表鏈?zhǔn)阶慰p制設(shè)計讓記者再看到它時想不到另外一個品牌，頂配車型還提供了前排座椅按摩功能，而后排座椅特有的三瓣式內(nèi)傾頭枕則帶來了良好的包裹性和舒適感。

靜謐體驗

2015款DS 5新增1.8THP發(fā)動機與第三代愛信6擋手自一體變速器搭配，最大功率為150kW，最大扭矩達到250Nm，與現(xiàn)款相比有小幅度的數(shù)據(jù)提升。調(diào)整過后的峰值扭矩區(qū)間為1400rpm-4000rpm，渦輪介入更早，使其更加適合城市道路駕駛。在實際試駕過程中，1.8T發(fā)動機的動力輸出溫和，油門響應(yīng)沉穩(wěn)，變速器的調(diào)校也偏于平順，在前中段加速過程中幾乎感受不到換擋的頓挫感，中后段加速持續(xù)能力很強，記者在進行跟車和超車的過程中沒有感受到明顯的動力不足。2015款DS 5依然采用了前麥弗遜式獨立、后扭力梁式非獨立懸掛組合，雖然在競品中不占優(yōu)勢，但優(yōu)秀的調(diào)校卻讓它在高速過彎時給予車身足夠的支撐。2015款DS 5使用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向力道隨車速的增加而變得越來越沉。雖然方向盤指向性并不算太過清晰，但好在路感還是得到了一定保留。2015款DS 5對于風(fēng)噪和路噪的控制十分優(yōu)秀，記者在高速駕駛時后排兩人的交流并沒有受到影響，但在儲物空間和駕乘空間的表現(xiàn)上，DS 5與競品相比并無優(yōu)勢。