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機(jī)動(dòng)生命 趙光暉的故事
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光暉是個(gè)雕塑家,卻三句話不離汽車,即使是作品也盡可能以汽車為主題。有時(shí)我真覺得他是個(gè)走歪了路的汽車設(shè)計(jì)師。
隆冬臘月,經(jīng)過無數(shù)次導(dǎo)航的重新計(jì)算,我?guī)е贻p到在我車上才第一次聽說田震小攝影師到達(dá)了趙光暉位于村中的工作室。在門口給他打了電話,微弱的信號(hào)令電話中的聲音一度混亂,不過還好,總算見到了他出來開門的身影。打開古樸的插棍式木門,我又見到了他這副叫花子一般的身影。雖然他一再向我們解釋因?yàn)橐还さ牡袼芄て谝阉o幾,所以忙到?jīng)]有時(shí)間洗臉洗頭,但我依然認(rèn)為這才是藝術(shù)家的本色,于是堅(jiān)持給他拍了這組照片。
雖然我們身處藝術(shù)家的帶有透光屋頂?shù)墓ぷ魇遥矍暗娜耸且晃坏袼芗?,但是在我眼里這一切都是表象,這里真正的意義是一個(gè)車迷、老車玩家的樂園。這源于倚墻而放的兩臺(tái)老車,更源于展示架上、畫板上的各種關(guān)于汽車的雕塑和設(shè)計(jì)圖。
來自云南的光暉看起來并不健談,但是只要我一以車迷的角度去打開話題他便來了興致。從每臺(tái)車的來歷,到自己從小是怎么熱愛上汽車的,如何開始自己的玩車生涯的。簡(jiǎn)直令最初還擔(dān)心是否有的可寫的我喜出望外,同時(shí)也沉浸在這些故事中。
出生在云南邊陲的趙光暉在汽車摩托車走私最為猖獗的上世紀(jì)80年代居然住在走私通道的前面,于是近水樓臺(tái)的以內(nèi)地十分之一的價(jià)格玩上了當(dāng)時(shí)年輕人只有在海報(bào)上才能瞻仰的鈴木“隼”豐田SUPRA等名車,最重要的是,在幾乎沒有零部件供應(yīng)的云南邊陲,這些車練就了光暉親力親為的修車技能,也讓他對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)有了真正的理性認(rèn)識(shí)。
從美院雕塑系畢業(yè)之后,趙光暉除了做一些城市雕塑維持生計(jì)外,立刻跟隨自己的興趣投入到了拉力賽車事業(yè)中。用他的話說:“自己開著EVO、Sti改裝的賽車幾經(jīng)努力之后終于可以超過廠商車隊(duì)的捷達(dá)和富康了。就這么差點(diǎn)成了一個(gè)默默無聞的業(yè)余車手,想想都后怕!”不過就在這時(shí),他遇到了自己的貴人,看中了他的才華,讓他重返雕塑界。
光暉和我一樣,信命,不舍得離開自己的汽車。他的第一臺(tái)汽車豐田FJ40陸地巡洋艦現(xiàn)在還在云南的家中。而畢業(yè)后的第一臺(tái)車陸地巡洋艦LC80則有著更為有趣的故事,在剛剛畢業(yè)的上世紀(jì)90年代末,他們幾個(gè)兄弟做著藝術(shù)生畢業(yè)最愛做的事情,去西藏!于是帶著東拼西湊來的5000元踏上了進(jìn)藏之路,而他們的座駕,一輛破舊的老三菱總是在出問題,此時(shí)的光暉羨慕死了身旁呼嘯而過的陸地巡洋艦。當(dāng)他們到達(dá)海拔5000米的圣地時(shí),大家都許下了自己的心愿,光暉則將一輛陸地巡洋艦畫在了經(jīng)幡上。誰知,回到內(nèi)地后他就接到了一單當(dāng)時(shí)他這個(gè)年紀(jì)和資歷的雕塑家?guī)缀醪豢赡苣玫降牡袼艽髥危幌伦淤嵉搅藥缀蹩梢再I到一臺(tái)陸地巡洋艦的錢。當(dāng)然,只是幾乎,還有些差距。此時(shí)的他心無雜念,就想擁有一臺(tái)陸地巡洋艦。于是他盯上了一款當(dāng)時(shí)引進(jìn)部分豐田陸地巡洋艦技術(shù)的富奇汽車,正當(dāng)他準(zhǔn)備下手時(shí),一個(gè)朋友告訴他家里通過關(guān)系爭(zhēng)取到了一臺(tái)罰沒陸地巡洋艦LC80的購買權(quán),價(jià)格只要50萬,而這位朋友不久前剛剛騎摩托車摔傷了腿,如果想要就去買了這臺(tái)車吧。就這樣,光暉有了自己的陸地巡洋艦。而這臺(tái)車一直開到了今天,除了日常保養(yǎng),這臺(tái)車到目前為止的維修費(fèi)用是16元!
說起工作室里的這兩臺(tái)老車,也有著和陸巡一樣的緣分和付出。總之,這是一個(gè)感性之人,愛車之人,我貪婪的享受著和他們?cè)谝黄鸬臉啡?,吸取和分享著他們的故事。我們的故事都將繼續(xù)下去,2015年見!