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        碼頭企業(yè)融資成本籌劃

        2015-03-13 12:22:24舒林
        關(guān)鍵詞:碼頭資產(chǎn)融資

        舒林

        一、我國碼頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)及其融資成本現(xiàn)狀

        碼頭企業(yè)是增強(qiáng)我國企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力以及“一帶一路”策略發(fā)展的主要依托,我國企業(yè)與相關(guān)國家開展貿(mào)易互利活動(dòng)有助于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展。碼頭企業(yè)主要從事大宗貨物的裝卸和倉儲(chǔ),所需的投資是非常巨大的,通常碼頭企業(yè)的投資需要建設(shè)倉庫、堆場(chǎng)、相關(guān)的機(jī)器設(shè)備、土地岸線,有的碼頭企業(yè)投資甚至可能需要承擔(dān)航道、防波堤等公共設(shè)施的維護(hù)工作。因此碼頭企業(yè)的經(jīng)營(yíng)以及投資所涉及的財(cái)物費(fèi)用非常巨大,并且通常相關(guān)的投資回收期都較長(zhǎng)。而碼頭企業(yè)的主要資產(chǎn)是碼頭相關(guān)的固定資產(chǎn),這些資產(chǎn)的流動(dòng)性低,據(jù)資料統(tǒng)計(jì),碼頭企業(yè)的固定資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重平均水平通常在80%左右,因此,對(duì)碼頭企業(yè)而言,其投資存在著投資數(shù)額大、回收期長(zhǎng)以及固定資產(chǎn)比重大的特點(diǎn)。對(duì)碼頭企業(yè)而言,由企業(yè)投資項(xiàng)目的特征決定了如何提高籌資效率,降低財(cái)務(wù)成本是企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)問題。

        二、我國碼頭企業(yè)主要融資方式比較分析

        1.銀行貸款。由于商業(yè)銀行在我國金融市場(chǎng)占據(jù)的重要地位,來自銀行的貸款仍然是碼頭企業(yè)融資的重要來源,通常碼頭企業(yè)都有其建立起了長(zhǎng)期合作關(guān)系的商業(yè)銀行,對(duì)于碼頭企業(yè)而言,只要不是債務(wù)杠桿過高,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)暴露嚴(yán)重,企業(yè)從銀行取得貸款的能力都非常強(qiáng)。而企業(yè)在商業(yè)銀行貸款中的融資成本,一部分取決于市場(chǎng)資金和利率水平,另一部分取決于企業(yè)和商業(yè)銀行的談判能力。

        2.股權(quán)或非金融企業(yè)債務(wù)等直接融資方式。碼頭企業(yè)可通過在公開市場(chǎng)上發(fā)行股票融資,或增發(fā)股票,或股東增資等方式通過股權(quán)融得資金,股權(quán)融資的優(yōu)點(diǎn)在于股東出資的本金一般來說是不需要償還的,因此這些資金企業(yè)可以長(zhǎng)期使用,而不像債務(wù)融資在債務(wù)到期時(shí)企業(yè)有還本付息的壓力,但股權(quán)融資的成本相對(duì)債務(wù)融資成本稍高,其中在公開市場(chǎng)上發(fā)行股票融資能融到的資金是最多的,融資的成本也是最多的。同時(shí),碼頭企業(yè)也可通過銀行間債券市場(chǎng)發(fā)行中期票據(jù)、企業(yè)債券等債務(wù)融資工具來進(jìn)行融資,企業(yè)發(fā)行債務(wù)融資工具后要承擔(dān)的成本是定期支付一定的利息,以及債務(wù)到期后償還本金。非金融企業(yè)債務(wù)融資工具可以作為碼頭企業(yè)融資的重要來源之一,這種融資工具的理念設(shè)計(jì)以及制度安排比較完善,是重要的直接融資工具。

        3.融資租賃的方式。碼頭企業(yè)的一大特點(diǎn)是固定資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重相當(dāng)高,在企業(yè)的固定資產(chǎn)中,有較大部分是企業(yè)的機(jī)器設(shè)備,如裝卸橋機(jī)、集裝箱堆高機(jī)、正面吊等設(shè)備,這些大型機(jī)器設(shè)備可以通過融資租賃的方式購入,能夠有效為企業(yè)減小資金的壓力,增加融資的途徑。碼頭企業(yè)通過融資租賃的方式提高流動(dòng)資金,融資租賃的優(yōu)勢(shì)在于,相較于其他融資方式,融資租賃使企業(yè)沒有太多來自股東或者債權(quán)人的限制,同時(shí)還能為出資方提供設(shè)備擔(dān)保安排。對(duì)于碼頭企業(yè)已購置的機(jī)器設(shè)備,還可以采用售后回租的方式再融資,為企業(yè)增加融得的資金,同時(shí)也提高了這部分固定資產(chǎn)的流動(dòng)性。因此,融資租賃是非常適合于碼頭企業(yè)的融資方式,通常碼頭企業(yè)需要支付的設(shè)備租金是該設(shè)備能夠在經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的,設(shè)備出租人對(duì)碼頭企業(yè)帶來的壓力小于其他投資人帶來的壓力,投資人會(huì)對(duì)企業(yè)的業(yè)績(jī)和盈利能力有更多要求。

        4.資產(chǎn)證券化的方式。碼頭企業(yè)可以在傳統(tǒng)的融資方式的基礎(chǔ)之上,積極探索嘗試創(chuàng)新型融資方式,比如碼頭資產(chǎn)的證券化。資產(chǎn)證券化的關(guān)鍵要素,即要有可產(chǎn)生未來穩(wěn)定現(xiàn)金流的基礎(chǔ)資產(chǎn),并且該基礎(chǔ)資產(chǎn)通常是當(dāng)前流動(dòng)性較差的資產(chǎn),這一要素碼頭企業(yè)的部分資產(chǎn)是可以滿足的。因此碼頭企業(yè)可以和相關(guān)的金融機(jī)構(gòu)合作,為其設(shè)計(jì)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品,盤活碼頭企業(yè)這部分流動(dòng)性較差的資產(chǎn)。

        三、加強(qiáng)碼頭企業(yè)融資成本籌劃的建議對(duì)策

        1.碼頭企業(yè)針對(duì)各項(xiàng)目的特征具體制定融資計(jì)劃,擴(kuò)展多元化的融資方式。對(duì)于碼頭企業(yè)而言,其各項(xiàng)資產(chǎn)及投資項(xiàng)目根據(jù)功能和經(jīng)濟(jì)特征的差別,可劃分為以下幾類:公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、經(jīng)營(yíng)性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目及經(jīng)營(yíng)性一般項(xiàng)目等三類??梢姡槍?duì)不同性質(zhì)的項(xiàng)目,碼頭企業(yè)需選擇不同的融資方式,這樣才能有效的降低企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和融資成本。碼頭企業(yè)的公共基礎(chǔ)項(xiàng)目可更多的使用政府財(cái)政撥款等資金來源,加強(qiáng)碼頭企業(yè)的相關(guān)項(xiàng)目中政府的指導(dǎo)和導(dǎo)向作用,而經(jīng)營(yíng)性一般項(xiàng)目則可更多地使用市場(chǎng)融資方式,通過市場(chǎng)化的機(jī)制來提高碼頭設(shè)施的配置效率。

        2.碼頭企業(yè)需充分發(fā)揮融資安排中創(chuàng)新性金融工具的作用。碼頭企業(yè)可在融資渠道方面盡可能的拓展創(chuàng)新,采用多樣化的融資渠道來豐富企業(yè)的融資安排,企業(yè)的融資渠道來源,不僅可以來自于金融機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)投資者,還可以來自于上下游產(chǎn)業(yè)鏈的合作企業(yè)以及政府部門等,多樣化的融資渠道可以有效的降低企業(yè)可能存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同樣地,在融資工具的選擇方面,除了傳統(tǒng)的項(xiàng)目貸款、股權(quán)融資、企業(yè)債券和票據(jù)等工具,碼頭企業(yè)可在融資租賃、資產(chǎn)證券化等創(chuàng)新融資方式中增加企業(yè)的融資來源。碼頭企業(yè)通過多遠(yuǎn)的融資選擇以及對(duì)創(chuàng)新工具的使用,可以有效從匯率、利率的管理中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),從而有效降低融資成本的不確定性。

        3.碼頭企業(yè)需對(duì)投融資的風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)管理。碼頭企業(yè)的建設(shè)具有超出一般企業(yè)項(xiàng)目的復(fù)雜性,企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)不僅可能來自于經(jīng)營(yíng)過程和市場(chǎng)行情的影響,也可能來自于投融資項(xiàng)目以及企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況,因此對(duì)碼頭企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)管理非常必要。企業(yè)需要提高碼頭投資項(xiàng)目的資源素質(zhì),同時(shí)提升企業(yè)對(duì)相關(guān)投融資項(xiàng)目的管理和經(jīng)營(yíng)能力,進(jìn)一步加強(qiáng)碼頭企業(yè)資金的使用效率和資金運(yùn)作的安全性。企業(yè)通過提高自身對(duì)資金的運(yùn)用能力來降低融資風(fēng)險(xiǎn),并增加融資的管理能力,從而有效地降低碼頭企業(yè)融資成本,實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)籌資能力的規(guī)劃。

        四、結(jié)語

        碼頭企業(yè)是我國企業(yè)與相關(guān)國家開展貿(mào)易互利活動(dòng),提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展能力的重要依托,由于碼頭企業(yè)固定資產(chǎn)比例非常大等特征,其需要大量的資金投入來完善建設(shè),因此如何有效降低碼頭企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),增加企業(yè)的投資效率,對(duì)企業(yè)的融資成本進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃,是碼頭企業(yè)面臨的重要問題。碼頭企業(yè)可選擇的融資方式非常多,如銀行貸款、股權(quán)或非金融企業(yè)債務(wù)等直接融資、融資租賃、資產(chǎn)證券化等方式。因此,碼頭企業(yè)需針對(duì)各項(xiàng)目的特征具體制定融資計(jì)劃,擴(kuò)展多元化的融資方式,充分發(fā)揮融資安排中創(chuàng)新性金融工具的作用,需對(duì)投融資的風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)管理,從而有效地降低碼頭企業(yè)融資成本,實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)籌資的規(guī)劃能力。

        [1]劉曉妹,董國平.“一帶一路”背景下我國港口企業(yè)的融資模式[J].交通財(cái)會(huì),2015(07).

        [2]劉東.淺析港口企業(yè)的融資策略和融資渠道[J].中國港口,2014(04).

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