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        原油價(jià)格與國(guó)際柴油價(jià)格的統(tǒng)計(jì)分析與聯(lián)動(dòng)機(jī)制研究

        2015-03-11 11:17:02李茹周萍林永孫善輝
        經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2015年2期
        關(guān)鍵詞:聯(lián)動(dòng)機(jī)制原油價(jià)格統(tǒng)計(jì)分析

        李茹 周萍 林永 孫善輝

        摘 要:通過(guò)研究自2002年11月以來(lái)的大慶原油現(xiàn)貨價(jià)格和WTI原油現(xiàn)貨價(jià)格,結(jié)合時(shí)間序列分析和統(tǒng)計(jì)描述性分析的方法,對(duì)兩種原油價(jià)格數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單篩選整理,定性分析出兩種原油價(jià)格之間的相關(guān)性關(guān)系,進(jìn)而挖掘國(guó)內(nèi)外原油價(jià)格之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。再利用收集的國(guó)際柴油平均價(jià)格的數(shù)據(jù),分別與國(guó)內(nèi)外原油價(jià)格進(jìn)行回歸分析,結(jié)合統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn),相應(yīng)得出國(guó)內(nèi)、外原油價(jià)格與國(guó)際柴油平均價(jià)格關(guān)系的統(tǒng)計(jì)模型。在滿(mǎn)足各項(xiàng)假設(shè)檢驗(yàn)的條件下建立的兩個(gè)線性模型,對(duì)其進(jìn)行模型分析,獲得國(guó)內(nèi)、外原油對(duì)國(guó)際柴油平均價(jià)格的傳導(dǎo)機(jī)制,從而為國(guó)際和國(guó)內(nèi)原油市場(chǎng)的開(kāi)采量、價(jià)格定位等方面提供合理化的建議。

        關(guān)鍵詞:原油價(jià)格;柴油價(jià)格;統(tǒng)計(jì)分析;聯(lián)動(dòng)機(jī)制

        中圖分類(lèi)號(hào):F272.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2015)02-0148-02

        在人們的日常生活中經(jīng)常提到能源危機(jī),實(shí)際上是指石油能源危機(jī),具體來(lái)說(shuō)就是燃料油品危機(jī)。我們生活的環(huán)境中,車(chē)輛、輪船、飛機(jī)等交通工具需要油,鍋爐、加熱爐等也需要油,如果沒(méi)有油,將會(huì)導(dǎo)致交通癱瘓、工廠停工。因此,石油不僅是一種人們?nèi)粘I钪衅胀ǖ纳唐?,而且是一種極其重要的戰(zhàn)略資源。同時(shí),石油的安全供應(yīng)不僅關(guān)系到人們的正常生活,也關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。

        國(guó)際原油市場(chǎng)定價(jià),一般都是以世界各主要產(chǎn)油區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)油為基準(zhǔn)。比如在紐約期貨交易所,其原油期貨就是以美國(guó)西得克薩斯所出產(chǎn)的“中間基原油(WTI)”為基準(zhǔn)油。因此,本文選擇收集WTI原油現(xiàn)貨價(jià)格為一組數(shù)據(jù),相應(yīng)的在中國(guó)國(guó)內(nèi),大慶原油也有其一席之地,從而將大慶原油現(xiàn)貨價(jià)格作為另一組數(shù)據(jù)。對(duì)兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單篩選整理,從而更容易定性分析兩種原油價(jià)格之間的相關(guān)性關(guān)系,進(jìn)而挖掘國(guó)內(nèi)外原油價(jià)格之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。由于石油是原油分餾的產(chǎn)品,再收集的國(guó)際柴油平均價(jià)格的數(shù)據(jù),分別與大慶和WTI原油現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)行回歸分析,結(jié)合統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn),相應(yīng)得出國(guó)內(nèi)、外原油價(jià)格與國(guó)際柴油平均價(jià)格關(guān)系的統(tǒng)計(jì)模型。在滿(mǎn)足各項(xiàng)假設(shè)檢驗(yàn)的條件下建立的兩個(gè)線性模型,對(duì)其進(jìn)行模型分析,獲得國(guó)內(nèi)、外原油對(duì)國(guó)際柴油平均價(jià)格的傳導(dǎo)機(jī)制,從而為國(guó)際和國(guó)內(nèi)原油市場(chǎng)的開(kāi)采量、價(jià)格定位以及開(kāi)發(fā)新能源等方面提供合理化的建議。

        一、數(shù)據(jù)的收集和預(yù)處理

        (一)數(shù)據(jù)的收集

        本文通過(guò)在鳳凰網(wǎng)上收集數(shù)據(jù),分別取大慶-原油現(xiàn)貨價(jià)格、WTI-原油現(xiàn)貨價(jià)格為國(guó)內(nèi)、外原油價(jià)格代表。在可比的區(qū)間內(nèi),收集國(guó)際柴油平均價(jià)格的數(shù)據(jù)。

        (二)數(shù)據(jù)的預(yù)處理

        二、國(guó)內(nèi)外原油價(jià)格的統(tǒng)計(jì)分析

        (一)國(guó)內(nèi)外原油價(jià)格的常用統(tǒng)計(jì)量分析

        統(tǒng)計(jì)量是統(tǒng)計(jì)理論中用來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、檢驗(yàn)的變量,代表樣本的特征。常用的統(tǒng)計(jì)量有樣本的最大值、最小值、極差、均值、方差、標(biāo)準(zhǔn)差等。通過(guò)SPSS16.0統(tǒng)計(jì)軟件處理,得出原油-WTI現(xiàn)貨價(jià)格的最大值是69.91美元/桶,最小值是23.70美元/桶,極差是46.21美元/桶,均值是41.73美元/桶,方差是127.39,標(biāo)準(zhǔn)差是11.29;原油大慶-現(xiàn)貨價(jià)格的最大值是62.43美元/桶,最小值是25.40美元/桶,極差是37.03美元/桶,均值是38.75美元/桶,方差是109.25,標(biāo)準(zhǔn)差是10.45。因此,可以初步得出大慶原油現(xiàn)貨的價(jià)格波動(dòng)相對(duì)于WTI原油現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)定。

        (二)國(guó)內(nèi)外原油的相關(guān)性分析

        相關(guān)性分析,是指對(duì)兩個(gè)或多個(gè)具備相關(guān)性的變量元素進(jìn)行分析,從而衡量?jī)蓚€(gè)變量因素的相關(guān)密切程度。經(jīng)SPSS16.0統(tǒng)計(jì)軟件分析。

        三、國(guó)內(nèi)、外原油價(jià)格對(duì)國(guó)際柴油平均價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制研究

        將收集整理的自2001年1月到2012年12月的113個(gè)國(guó)際柴油平均價(jià)格數(shù)據(jù)也導(dǎo)入到SPSS16.0統(tǒng)計(jì)軟件中,記原油-大慶現(xiàn)貨價(jià)格記為x1,原油-WTI現(xiàn)貨價(jià)格記為x2國(guó)際柴油平均價(jià)格記為y。

        從所得的散點(diǎn)圖可以看到數(shù)據(jù)點(diǎn)集中分布在一條直線上,大慶原油現(xiàn)貨價(jià)格和國(guó)際柴油平均價(jià)格之間存在強(qiáng)相關(guān)性,相關(guān)系數(shù)為0.974;WTI原油現(xiàn)貨價(jià)格和國(guó)際柴油平均價(jià)格之間也存在強(qiáng)相關(guān)性,相關(guān)系數(shù)為0.974.為了進(jìn)一步挖掘國(guó)內(nèi)、外原油價(jià)格和國(guó)際柴油平均價(jià)格之間的規(guī)律,在SPSS16.0統(tǒng)計(jì)軟件中進(jìn)行回歸分析,輸出結(jié)果如表2。

        從軟件分析的結(jié)果可以得出大慶-原油現(xiàn)貨價(jià)格和國(guó)際柴油平均價(jià)格的回歸方程為y=1.117x1+5.278,可決系數(shù)為0.974,調(diào)整后的可決系數(shù)為0.949;WTI-原油現(xiàn)貨價(jià)格和國(guó)際柴油平均價(jià)格的回歸方程為y=1.274x2-5.925,可決系數(shù)為0.974,調(diào)整后的可決系數(shù)為0.949??蓻Q系數(shù)均接近于1,說(shuō)明回歸方程顯著,從sig.的值可以知道回歸系數(shù)也顯著。因此可以得出這樣的結(jié)論,當(dāng)大慶原油現(xiàn)貨價(jià)格每變化一個(gè)單位,國(guó)際柴油平均價(jià)格則平均變化1.117個(gè)單位;當(dāng)WTI原油現(xiàn)貨價(jià)格每變化一個(gè)單位,國(guó)際柴油平均價(jià)格則平均變化1.127 4個(gè)單位。

        結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,通過(guò)上文對(duì)大慶原油價(jià)格和WTI原油價(jià)格的歷史數(shù)據(jù)的研究,發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、外原油價(jià)格之間有明顯的相關(guān)關(guān)系。結(jié)合國(guó)際石油平均價(jià)格,分別與之進(jìn)行統(tǒng)計(jì)建模、模型檢驗(yàn),得知國(guó)內(nèi)、外原油現(xiàn)貨價(jià)格與國(guó)際石油平均價(jià)格之間回歸方程。經(jīng)過(guò)比較發(fā)現(xiàn),國(guó)外原油現(xiàn)貨價(jià)格對(duì)國(guó)際石油平均價(jià)格的影響更大。

        上述對(duì)國(guó)內(nèi)、外原油價(jià)格和國(guó)際柴油平均價(jià)格所進(jìn)行的研究是對(duì)過(guò)去幾年的歷史價(jià)格,根據(jù)這些歷史數(shù)據(jù),通過(guò)統(tǒng)計(jì)建模,回歸性分析,得出了一系列圖形和表格。所得曲線大致呈現(xiàn)出一定的線性趨勢(shì),具有一定的可預(yù)測(cè)性。由于是根據(jù)歷史數(shù)據(jù)得出的這一結(jié)果,所以只是對(duì)歷史數(shù)據(jù)的一個(gè)判定,不能確定未來(lái)某個(gè)時(shí)間國(guó)內(nèi)、外原油的價(jià)格的變動(dòng)對(duì)國(guó)際石油平均價(jià)格波動(dòng)的影響大小。只能依靠這些歷史的數(shù)據(jù),對(duì)這些數(shù)據(jù)通過(guò)統(tǒng)計(jì)軟件(SPSS16.0)進(jìn)行處理,從而才能對(duì)未來(lái)某個(gè)時(shí)間點(diǎn)的國(guó)內(nèi)、外原油的價(jià)格的變動(dòng)對(duì)國(guó)際石油平均價(jià)格波動(dòng)的影響大小。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 黃潤(rùn)龍.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析——SPSS原理及應(yīng)用[M].北京:高等教育出版社,2010:7.

        [2] 何曉群.多元統(tǒng)計(jì)分析[M].北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社,2012:10.

        [3] 何曉群.應(yīng)用回歸分析[M].北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社,2012:10.

        [4] 段繼紅.國(guó)際油價(jià)波動(dòng)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響研究[M].北京:中國(guó)金融出版社,2012.

        [5] 羅鳳明,邱勁飆,李明華,肖炳坤.如何使用統(tǒng)計(jì)軟件SPSS進(jìn)行回歸分析[J].廣東氣象,2008,(2):154-162.

        [責(zé)任編輯 杜 娟]

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