《品質汽車》編輯部

眾泰T600是自主品牌車型中為數不多的中級SUV之一，不論是對102位眾泰T600車主的用車調查，還是此次基于車主口碑和投訴的完全評價報告，T600（特別是2.0T車型）的整體表現都獲得了車主的高度肯定。當然，部分4S店的服務問題也有不小提升空間。本期完全評價報告，我們將從8個維度對這款自主品牌SUV中的黑馬進行詳細分析

1 性價比

最大優(yōu)勢

T600的1.5T車型上市后，親民的價格就引來了不少關注。不過，2.0T車型的上市才是其銷售黃金期的開始。橫向對比來看，后者較前者提升非常明顯，再結合售價，使得T600的性價比成為絕對的優(yōu)勢，并實現了月銷量破萬。

與哈弗H6、瑞虎5、長安CS75等同價格區(qū)間車型相比，眾泰T600配備的全景天窗、氙氣大燈、日間行車燈、自動頭燈、大燈清洗、后視鏡防眩目、感應雨刷等均是競品車型不具備的。這樣的配置也讓不少車主將“價格”列為他們對眾泰T600最滿意的項目之一。

2 路測報告

2.0T提升明顯

T600 2.0T的動力表現較1.5T車型有較大改變，但在起步時不會很激進。深踩油門，將轉速拉高到3000rpm后，就可以感受到動力爆發(fā)瞬間的推背感。在蛇形繞樁及急彎測試中，由于重心較高，車身晃動幅度和推頭感較明顯，但不用擔心失控，前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)及235mm的輪胎胎寬，可以提供良好的抓地力，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也可有效干預車輛運行軌跡。

T600采用電動隨速助力轉向技術，雖然在駕駛中方向盤感覺很輕盈，不過激烈駕駛時連續(xù)轉向還是會有點心有余悸。好在它的整體表現基本能令人滿意，操控不會出現手忙腳亂。

3 質量可靠性

部分故障已解決

到統(tǒng)計完成時，2014款眾泰T600在車質網的投訴共計77宗（首次有效投訴）。其中，初期上市的1.5T車型涉及較多，占比為89.61%，2.0T車型僅有8宗投訴。來自廠家的反饋是，車身漏水、底盤異響等問題由于工藝的改進，基本得到了解決。對于車主較為關注的遙控鑰匙失靈問題，廠家表示，這種偶發(fā)性找不到鑰匙是因為信號受加裝電器影響，拆除加裝件后車輛問題可以被解決，我們也將對此進一步觀察。

4 售后服務

廠家積極性高 4S店待改進

眾泰廠家對T600的投訴回復處理積極，超過8成車主的投訴得到了有針對性的處理，還有5位車主主動向車質網提出撤銷投訴。這在一定程度上說明眾泰廠家對車主的訴求比較重視，而且不僅僅停留在口頭上。

雖然廠家的態(tài)度值得肯定，但從車主反饋來看，4S店的整體服務狀況有待規(guī)范，廠家對其監(jiān)管也應該加強。比如，4S店的銷售欺詐和服務態(tài)度不好類投訴相對集中，個別4S店人員的工作素質和管理水平有較大的提升空間。目前，投訴量的減少一方面說明后來批次車輛在質量上的改進，也說明眾泰也在對經銷商的監(jiān)管方面下了功夫。

5 使用成本

油耗經濟 養(yǎng)護實惠

綜合多個汽車專業(yè)媒體的評測結果，眾泰T600的1.5T車型百公里綜合油耗為8.58L，2.0T車型為9.15L。雖然與廠家報給工信部的油耗有一定差距，但在“百名車主評新車”欄目中，46.08%的車主表示滿意油耗水平。

眾泰T600的首保免費，空氣和空調濾清器、汽油濾清器每隔10000公里更換，轉向助力油、防凍液、剎車油每40000公里更換一次，火花塞的更換里程為30000公里。綜合來看，T600行駛60000公里的保養(yǎng)費用約為6026元。以每年行駛20000公里計算，年保養(yǎng)費用約2000多元（不同城市會有浮動）。在“百名車主評新車”的調查中，102輛在4S店保養(yǎng)的車輛，次均保養(yǎng)支出大多在400元內，僅有2.94%的車主需要支出600～800元。對此，認為“很便宜”的車主有8.82%，認為“便宜”的有53.92%。

6 用戶口碑

獲多數車主認可

在車質網的眾泰T600頻道，該車型獲得的車主評價為4星（滿分5星），而且，不少車主給出了實際使用過程中他們認為T600的優(yōu)點和不足。其中，外形和空間是獲得點贊最多的項目，其次為性價比和油耗。從1.5T車主和2.0T車主的評價來看，后者確實在內飾做工和舒適性方面有較大改善，并得到了車主的認可。

7 碰撞測試

C-NCAP 4星評價

在C-NCAP的碰撞測試中，眾泰T600的1.5T車型得分為51.2分，獲4星評價。正面碰撞保護整體得分率在82%以上，但胸部和腿部的保護需要加強。側面柱狀體碰撞保護得分率不錯（88.61%），前排乘員胸部的保護是惟一的丟分項。

后上市的2.0T車型上，除自動豪華型外，其余車型均配備前后排側氣囊及頭部氣簾，在車內乘員的安全保護方面更加周到。此外，2.0T車型還標配剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和上坡輔助等功能，因此它的碰撞測試評價值得期待。

6 召回歷史

目前無召回

從目前缺陷產品管理中心的公告來看，眾泰T600并未進行過召回。雖然零召回不代表車輛零缺陷，但就目前車質網收到的投訴，以及車主的反饋來看，眾泰T600確實不存在導致召回的安全隱患。