[ 文 攝影：崔珺 ]

大眾up!

[ 文 攝影：崔珺 ]

你沒看錯，這就是一款進口的A00級小車，11.69萬元的價格只有smart可以競爭，但是它比smart多了兩個門，兩個座。

大眾up！現(xiàn)在提供兩款車型，一個是move up！價格11.69萬元，還有一款就是high up!，價格12.99萬元。這是目前最便宜的進口車，雖然目標不是smart，但是價格上比smart還要便宜，也就讓up!進入了焦點。

其實up!更加注重實用性，這也是為什么選擇了四門四座車型進入中國，從發(fā)布會現(xiàn)場的格調來說，90后是up!的主要目標人群，而且大眾提供不錯的金融方案，首付車價的20%-30%就可以提車，每天大概支付四十幾元就行了，這對于剛參加工作的年輕人有不小的吸引力。

up!的外形方正，完全為了內(nèi)部空間，巨大的VW標志十分醒目，車頭線條酷似笑臉，車身側面也是方頭方腦的造型，這保證了很好的頭部空間。up!軸距為2 420mm，車長也只有3 540mm，但是后排乘客依然擁有足夠的腿部空間，175cm身高的成年人其實感覺和坐在polo里差不多。

內(nèi)飾設計up!也是同車身線條一樣非常簡潔，與車身顏色搭配的配色面板是亮點，中央控制臺上豎起的Garmin顯示屏可以顯示多種車輛信息，但是第一批車并不具有導航功能，而且有了這塊屏，車主在使用手機導航時，手機就沒有了擺放位置，不過這個支架是可以拆卸的。出人意料的是方向盤非常粗壯，貨真價實。車輛內(nèi)部全部采用硬質塑料件裝飾，但是質量還是大眾風格。前排座椅為一體成型式，對身體的支撐還是不錯的。up!車內(nèi)設計了眾多的儲物空間，方便使用，后行李廂為兩段開啟式，打開下層蓋板，有一個巨大的空間，可以豎起放置一個最大號的登機箱。

up!采用1.0L 3缸發(fā)動機搭配5擋AMT變速器，AMT變速器的最大問題就是舒適性和順暢感，雖然up!已經(jīng)做了不少優(yōu)化，但是AMT依然在換擋時有明顯的頓挫感，不過你可以使用手動模式，把它當做手動擋車型來使用會好一些。1.0L發(fā)動機最大功率55kW，最大扭矩95N·m。驅動這個小車足夠了，而且up!基本上只是城市通勤使用，良好的經(jīng)濟性能才是它追求的。

up!開起來一點不會陌生，依然是典型大眾風格，硬朗、緊湊。由于軸距較短，所以在經(jīng)過一些大的顛簸時，車身會有一些彈跳，后排乘客會感覺到明顯的振動。

總體來說，up!就是一款適合一兩個年輕人在城市內(nèi)使用，緊湊的車身，經(jīng)濟的油耗，可愛的造型都是吸引90后的要素。現(xiàn)在購買還能在淘寶網(wǎng)預訂余文樂特別設計款，追星的可以考慮。

大眾對于這款小車并沒有太多的銷量目標，畢竟這個級別進口車在價格上沒有太多優(yōu)勢，大眾選擇up!市場戰(zhàn)略大于市場目標，不過，電動版up!強烈推薦，雖然目前還不能享受國家補貼，但是這個級別的小車還是電動的最為適宜。

大眾up!售價：12.99萬元發(fā)動機：3缸發(fā)動機，排量999mL最大功率：55kW(6 200r/min)最大扭矩：95N·m(3 000～4 300r/min)變速器形式：5擋自動序列式變速器長、寬、高：3 540mm、1 645mm、1 509mm軸距：2 420mm