REPORTER/作者：康文輝Kang Wen hui

搶抓機遇 扎實工作不斷開創(chuàng)改革發(fā)展新局面——中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司2014年度各項工作再創(chuàng)輝煌

REPORTER/作者：康文輝Kang Wen hui

2014年，中鐵集裝箱公司認(rèn)真貫徹落實鐵路總公司黨組的部署要求，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、不斷完善經(jīng)營管理機制，大力推進(jìn)中歐班列通道建設(shè)，加快建立集裝箱維修管理新體系，積極拓展鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)。

2014年，中鐵集裝箱公司認(rèn)真貫徹落實鐵路總公司黨組的部署要求，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、不斷完善經(jīng)營管理機制，大力推進(jìn)中歐班列通道建設(shè)，加快建立集裝箱維修管理新體系，積極拓展鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)。

中歐班列開行實現(xiàn)突破

1.積極打造中歐班列統(tǒng)一經(jīng)營平臺

按照“六統(tǒng)一、兩保障”的原則，中鐵集裝箱公司起草制定了中歐班列組織管理和中轉(zhuǎn)組織等辦法，健全完善了中歐班列客戶服務(wù)操作流程和工作標(biāo)準(zhǔn)；加強與俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯等沿線國家鐵路部門、物流企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，認(rèn)真做好價調(diào)機制建立、全程運行圖鋪畫、信息交換以及電子通關(guān)等工作，實現(xiàn)了中歐班列統(tǒng)一品牌經(jīng)營、統(tǒng)一對外報價、統(tǒng)一組織維護的要求，積極打造中歐班列經(jīng)營平臺。

2.大力提升客戶服務(wù)水平

充實客服人員，為客戶提供全天候、不間斷的業(yè)務(wù)咨詢、需求受理、信息追蹤、投訴建議等服務(wù)，對班列途中運行信息定時向客戶進(jìn)行推送；設(shè)立單證中心，統(tǒng)一為客戶提供品名、到站、單據(jù)的翻譯、校對，聯(lián)運運單付費代碼申請、格式制作以及代理報關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)等服務(wù)；針對境外咨詢國際聯(lián)運業(yè)務(wù)的客戶，設(shè)立英語、俄語和德語專席，不斷提升客戶服務(wù)水平。

3.加大國際班列組織力度

中鐵集裝箱公司加強與地方政府、港口及物流企業(yè)的合作，聯(lián)合開發(fā)國際聯(lián)運貨源，2014年8月份，與中國郵政合作，成功開行了烏魯木齊至阿拉木圖郵政列車，首次使用鐵路集裝箱裝運出境國際郵包；本著貼近市場、服務(wù)客戶的原則，積極推進(jìn)班列中轉(zhuǎn)集結(jié)和冬季保溫運輸，不斷優(yōu)化班列的運行組織，國際班列開行實現(xiàn)了歷史性突破。全年開行中歐班列308列，同比增長285%，開行中亞班列1 500列。

箱布維修管理顯著加強

1.健全完善箱修管理機制

中鐵集裝箱公司聯(lián)合中國船級社，從規(guī)范集裝箱修理工廠資質(zhì)認(rèn)證入手，對原簽約箱修單位的檢測設(shè)備、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制體系等進(jìn)行了全面評估，與25家箱修廠簽訂了集裝箱維修合同，淘汰了7家不達(dá)標(biāo)的箱修廠，提高了箱修準(zhǔn)入門檻；按照“減少排空、布局合理、方便維修”的原則，優(yōu)化設(shè)置了全路38個集裝箱修理點，在9個車站開展了上站修業(yè)務(wù)，為鐵路局提供快捷、便利的箱修服務(wù)；舉辦了1期箱修管理培訓(xùn)班，為69名參加培訓(xùn)人員頒發(fā)了結(jié)業(yè)證書，健全了箱修服務(wù)保障體系。

2.切實提高箱布維修質(zhì)量和效率

中鐵集裝箱公司成立專門檢查組，分別組織開展了集裝箱和篷布維修專項檢查，規(guī)范箱修材料的采購和使用標(biāo)準(zhǔn)，建立了篷布繩索進(jìn)貨驗收使用制度，不斷提高箱布維修質(zhì)量和效率。全年累計維修集裝箱12萬只，維修貨車篷布32萬張。

3.認(rèn)真做好新箱采購和報廢工作

中鐵集裝箱公司新購了2 000只40英尺和20 000只20英尺通用集裝箱，全部投入運用，提高了鐵路集裝箱整體質(zhì)量。細(xì)化制定了《報廢箱拍賣代理機構(gòu)比選辦法》，擇優(yōu)選擇了報廢箱拍賣代理公司，進(jìn)一步規(guī)范了公司報廢箱拍賣工作。

鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)加快推進(jìn)

1.完善操作管理制度

中鐵集裝箱公司按照鐵路總公司關(guān)于大力發(fā)展鐵路箱出境和下水業(yè)務(wù)的通知要求，重新修訂了鐵路箱下水業(yè)務(wù)管理辦法，明確了公司、分公司、多聯(lián)公司對鐵路箱下水業(yè)務(wù)管理的職責(zé)分工，簡化了用箱審批、還箱等操作流程，實現(xiàn)了鐵路與港口的無縫對接。

2.加大信息跟蹤力度

為加快下水鐵路箱的周轉(zhuǎn)，確保資產(chǎn)安全，由中鐵集裝箱公司分公司將鐵路箱下水信息和還箱站還箱信息及時錄入集裝箱管理信息系統(tǒng)，并指定專人對下水鐵路箱進(jìn)行動態(tài)跟蹤。對于出現(xiàn)的大點箱，及時督促協(xié)調(diào)用箱單位辦理還箱手續(xù)，確保了資產(chǎn)安全。

3.加強市場宣傳營銷

中鐵集裝箱公司加強與港口、生產(chǎn)廠家的協(xié)調(diào)，著力解決部分重要港口樞紐存在的“最后一公里”銜接不暢、不能滿足市場需求等問題，加強業(yè)務(wù)宣傳，積極營銷一手貨源，不斷提升鐵水聯(lián)運運量。2014年完成鐵路箱下水運量1.6萬標(biāo)箱，與2013年全年完成972標(biāo)箱相比，實現(xiàn)了大幅增長。

安全風(fēng)險管理有序可控

圍繞公司安全工作面臨的新形勢新任務(wù)，中鐵集裝箱公司從管理源頭入手，積極推進(jìn)管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，重新修訂了公司安委會管理制度和安全風(fēng)險管理實施細(xì)則，制定了安全檢查管理辦法，健全了公司、分公司兩級安全管理體系，安全風(fēng)險管理基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實；以新造箱和修理箱質(zhì)量卡控、人身安全、防火防爆、交通安全、中心站裝卸作業(yè)安全為重點，先后開展了3次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)和解決中心站作業(yè)現(xiàn)場安全問題185個、分公司物流經(jīng)營安全和其他安全問題37個，全部進(jìn)行了整改，確保了公司安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，全年未發(fā)生責(zé)任安全事故，實現(xiàn)了安全年。

職工隊伍素質(zhì)得到提升

中鐵集裝箱公司努力適應(yīng)公司改革創(chuàng)新發(fā)展的需要，不斷健全完善公司崗位設(shè)置、人事管理、中層管理人員選拔任用等制度辦法，加大干部職工橫向、縱向交流培養(yǎng)力度，強化干部日常監(jiān)督，職工隊伍年齡和知識結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化；加強專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)，選送97名職工參加鐵路總公司組織的各類培訓(xùn)，組織國際聯(lián)運、箱管箱修、安全管理等專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)10個班次，參培人員747人次，干部職工經(jīng)營管理能力和自身素質(zhì)不斷提升，創(chuàng)新意識顯著增強，為公司加快改革發(fā)展提供了人力資源保障。

2015年，中鐵集裝箱公司將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆三中、四中全會和鐵路總公司工作會議精神，抓住國家重點實施“一帶一路”戰(zhàn)略的有利機遇，以創(chuàng)新發(fā)展為主線，以打造鐵路集裝箱國際物流知名企業(yè)為目標(biāo)，解放思想，開拓進(jìn)取，全面加強箱布資產(chǎn)經(jīng)營管理，大力推進(jìn)國際聯(lián)運發(fā)展，積極拓展鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，不斷提升市場經(jīng)營和安全風(fēng)險管理水平，提高干部隊伍整體素質(zhì)，努力開創(chuàng)公司改革發(fā)展的新局面。