趙海山　扈海濱　馮建濤

（裝甲兵技術(shù)學院吉林長春130117）

綠色維修技術(shù)在裝甲車輛維修中的應(yīng)用

趙海山扈海濱馮建濤

（裝甲兵技術(shù)學院吉林長春130117）

闡明綠色維修技術(shù)對于減少裝甲車輛維修過程中造成的環(huán)境污染，降低產(chǎn)品的全壽命費用和增加軍事、經(jīng)濟效益等方面具有促進作用，并對其在裝甲車輛維修中的應(yīng)用進行了探討。

綠色維修維修技術(shù)技術(shù)應(yīng)用

一、綠色維修的涵義

綠色維修就是：“基于社會可持續(xù)發(fā)展理念和科學發(fā)展觀，以最少的維修資源消耗，保持、恢復(fù)、延長、改善產(chǎn)品的功能，避免污染環(huán)境，減少廢物產(chǎn)生，符合可持續(xù)發(fā)展”。其目標在維修過程中及產(chǎn)品維修后直至產(chǎn)品報廢處理時間段內(nèi)，最大限度地使產(chǎn)品保持、恢復(fù)甚至改善原來的規(guī)定狀態(tài)，又要使維修廢棄物產(chǎn)生量最小，資源利用率最高。

二、傳統(tǒng)維修方式的污染與影響

隨著裝備的不斷發(fā)展，裝甲車輛維修任務(wù)日益增高，軍事實力得到不斷增強，但也消耗了大量資源，環(huán)境進一步遭到破壞。例如，裝甲車輛的廢氣排放超過規(guī)定標準；用火堿液清洗發(fā)動機汽缸體產(chǎn)生的廢水，含有亞硝酸；油的清洗熱處理工件而產(chǎn)生的廢水等；一些裝甲車輛產(chǎn)生較大的金屬敲擊聲、皮帶傳動噪音、磨削噪音等；還有一些有害的固體廢棄物，如含石棉成分的制動片、離合器片，以及其他損壞的需要更換的金屬零部件；廢油布、清除的油泥、積炭；各類更換的潤滑油、制動液，以及各種清洗油、液等。［1］

三、裝甲車輛綠色維修的技術(shù)方案與方法

1.綠色維修方案設(shè)計

裝甲車輛綠色維修前要全面考察維修對象的有關(guān)信息，故障、里程、能源消耗數(shù)據(jù)等方面，還要對國家環(huán)保政策、法規(guī)及有關(guān)技術(shù)標準、減廢技術(shù)，新能源、新材料、新工藝技術(shù)資料有所了解，以便綜合考慮綠色維修性要求，制定合理的維修方案。綜合裝甲車輛性能、維修費用、污染指標等各方面因素，集思廣益、選取適合的維修方案。然后維修人員挑選維修材料，了解當前維修材料的使用條件、性能、污染程度、回收利用效率等等，避免采用多種不同材料，以便有利于將來回爐再利用。同時加強材料管理，含有有害成分與無害成分的材料嚴禁混放，盡量杜絕涂鍍材料的使用。

2.綠色維修過程中的工藝選擇

（1）快速維修技術(shù)。既是以最短的時間和最快的速度完成維修任務(wù)，并使維修作業(yè)規(guī)模最小化，是綠色維修中較為有效的維修方式。這種維修技術(shù)與方式對于短時間內(nèi)完成修理和對高溫、重負載或強輻射等惡劣條件下的維修十分有效。

（2）熱噴涂技術(shù)。熱噴涂技術(shù)是通過在裝甲車輛機械部件上形成特制的薄層，來提高設(shè)備的耐高溫性、耐腐蝕性與耐磨性。主要包括高速電弧噴涂技術(shù)和高產(chǎn)能超音速等離子噴涂技術(shù)。

（3）綠色清洗技術(shù)?！熬G色清洗技術(shù)是指采用無水清潔洗車法，減少洗車的用水量，避免大量污水的產(chǎn)生，由少量添加劑和表面活性劑組成，具有使用安全、勞動條件好、節(jié)省能源成本、污染少等優(yōu)點，而且使用安全，價格便宜，很適用裝甲車輛維修的清洗作業(yè)?！?/p>

（4）節(jié)約資源的工藝技術(shù)。節(jié)約資源的工藝技術(shù)是指在修理生產(chǎn)過程中簡化工藝系統(tǒng)組成、節(jié)省原材料消耗的工藝技術(shù)。如通過優(yōu)化毛坯，減小加工余量，降低原材料消耗；通過提高刀具壽命，選用新型刀具材料，降低刀具組成材料的消耗；減小或取消切削液的使用；簡化工藝系統(tǒng)的組成要素等。

四、裝甲車輛綠色維修的保障措施

1.加大人才培養(yǎng)力度、增強綠色維修意識

裝甲車輛修理要按照綠色維修的要求，有目的性的針對維修技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)，加大人才培訓力度，從院校、科研機構(gòu)聘請專家為本單位有針對性的開展培訓，或是參加院校、科研機構(gòu)舉辦的學習班，讓每一位維修人員熟練掌握裝甲車輛綠色維修新技術(shù)，熟悉裝甲車輛維修行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)，能熟練使用互聯(lián)網(wǎng)查詢相關(guān)裝甲車輛專業(yè)網(wǎng)上維修資料，熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修裝甲車輛出現(xiàn)的故障，能正確、熟練地使用各類回收設(shè)備與容器，能對工作中出現(xiàn)的環(huán)保問題，及時進行解決，樹立綠色環(huán)保意識和責任心。［2］

2.加大科技創(chuàng)新和環(huán)境保護

裝甲車輛維修行業(yè)要適應(yīng)綠色裝甲車輛維修對維修單位發(fā)展的新要求，不斷加大監(jiān)測、維修設(shè)備等硬件投入，探索科技創(chuàng)新思路，推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能監(jiān)測和故障診斷新技術(shù)，增強單位競爭實力。推進機動車維修行業(yè)信息化建設(shè)和救援維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強環(huán)境保護。

3.加大監(jiān)管力度

裝甲車輛維修行業(yè)的快速發(fā)展，給環(huán)境帶來巨大的污染，推行和倡導綠色維修，還需要政府以及行業(yè)協(xié)會加大監(jiān)管力度。主管部門對維修單位開業(yè)審核時，把環(huán)境考核作為一項重要考察內(nèi)容，督促單位引進先進的清洗設(shè)備和清洗技術(shù)，節(jié)約用水，加強對污水的處理；還要大力治理裝甲車輛排氣污染，確保用車安全、節(jié)能和治理排放經(jīng)濟、有效、可行，是發(fā)展的迫切要求。

總之，只有在裝甲車輛維修中推行綠色維修，才能為維修單位創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，才能在未來的發(fā)展中順應(yīng)潮流，才能更好地促進社會的可持續(xù)發(fā)展。

［1］甘茂治，周紅.綠色維修理論與技術(shù)體系框架研究［J］.中國表面工程，2006，（5）.

［2］楊韜李，遠星.綠色維修：軍用車輛維修環(huán)保新途徑［J］.裝甲車輛運用，2007，（2）.