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        多才多藝

        2015-02-13 17:41:30王占強(qiáng)
        世界汽車 2014年9期
        關(guān)鍵詞:旅行車老款油耗

        王占強(qiáng)

        奔馳主力車型新一代C-Class轎車版已于今年2月正式量產(chǎn)上市。近日,奔馳進(jìn)一步擴(kuò)充了C-Class的家族陣容,推出擁有更為優(yōu)異空間表現(xiàn)的旅行版車型C-Class Estate,并將于今年9月份在全球開始陸續(xù)發(fā)售。

        正如中國人偏愛SUV車型一樣,歐洲人對旅行車的癡迷也達(dá)到幾近瘋狂的程度,既有普通轎車的駕駛樂趣,又有豐富、實(shí)用的內(nèi)部空間來滿足多種需求,旅行車成為很多偏理性的歐洲人的首選。在很多歐洲國家,旅行版車型的銷量甚至超過了普通三廂轎車。正是意識到這一點(diǎn),奔馳在年初剛推出新一代C級Sedan不久,就又推出了旅行版車型——C-Class Estate。

        外觀

        全新C-Class Estdte是奔馳新一代C級車型繼4門三廂轎車版之后的首款衍生車型,它承襲了C級車所具有的動感外形,流暢的車身線條在C-ClassEstate上得到了更好的延續(xù),修長的尾部讓奔馳全新的家族設(shè)計(jì)語言得到了很好的演繹。C-Class Estate的尾燈設(shè)計(jì)完全區(qū)別于轎車版,橫置布局的尾燈令車尾看起來更寬,更扁平,配合雙邊雙出的排氣管以及突出的車頂尾翼設(shè)計(jì),顯示出很強(qiáng)的運(yùn)動性。

        空間

        新C-Class Estate整車尺寸大幅增加,軸距比老款車型加長了80mm達(dá)到2840mm,4702mm的車身長度也比老款車型增加了96mm,車身寬度增長40mm后達(dá)到1810mm。車身尺寸的全面加大令后排乘員的腿部空間增加了45mm,頭部空間也更為寬敞。

        在對于旅行車來說至關(guān)重要的空間搭載能力方面,新C-Class Estate也有了大幅提升,其具備了490L的載物空間,比老款車型增加5L。當(dāng)放倒椅背時(shí),其最大載物空間達(dá)到1510L,相比老款車型增加了10L。另外,比起前一代C-Class Estate按照6:4的比例分離可折的后座座椅,新款車型則可以采用4:2:4的比率放倒,可載運(yùn)長形物品,充分利用了車內(nèi)空間。此外,電動收折后椅背和感應(yīng)式電動開啟尾門都是更實(shí)用的配置,給用戶帶來了更多便捷。

        內(nèi)飾

        C級旅行車的內(nèi)飾與轎車版基本一致,大面積的木紋裝飾面板、全新的三輻式轉(zhuǎn)向盤以及集成了最新Comand系統(tǒng)的觸控式液晶屏都是亮點(diǎn)。另外值得一提的是,新車型還采用了奔馳全新的Connect me智能互聯(lián)系統(tǒng),它能夠隨時(shí)隨地與后臺連接,完成事故的緊急報(bào)警定位、維修與故障管理、遠(yuǎn)程診斷、緊急呼叫等。其他配置方面,HUD抬頭顯示器、智能空調(diào)系統(tǒng)、Airmatic主動式空氣懸架系統(tǒng)等都是新一代C級旅行車首次引入的配置。

        動力

        全新C-Class Estate提供了多元化的動力配置,與上一代車型相比,平均油耗和CO,排放量降低了20%,達(dá)到了歐Vl排放標(biāo)準(zhǔn)。全新C-ClassEstate采用了與轎車版車型相同的動力配置,共有C 180、C 200、C 250以及C 400 4Matic等汽油車型。其中,C 180搭載了1.6T發(fā)動機(jī),平均油耗為5.4L,100km:C 200搭載了輸出功率為135kW的2.OT發(fā)動機(jī),平均油耗為5.5L/100km:C 250搭載了輸出功率為1 55kW的2.0T發(fā)動機(jī),平均油耗為15.6L/1OOkm:動力最強(qiáng)勁的c 400 4Matic則搭載l了一款3.OT發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到了245kW,l并配備奔馳4Matic四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí),奔馳也為新一代c—Class Estate推出了混合動力車型c 300;lBluetec Hybrid,其搭載的混合動力系統(tǒng)由4缸柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,平均油耗只有3.9L/1 OOkm,CO2排放量達(dá)到了99g/km。

        安全

        安全性一向是奔馳引以為傲的地方,新C-Class Estate首次搭載了全新的緊急制動輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)進(jìn)行了全面改進(jìn),除了檢測到前方的車輛外,還能監(jiān)測到行人及橫向路況,有效地發(fā)揮最大制動力度,減少發(fā)生車禍的幾率。而遍布全車的安全氣囊、車道偏離警示、智能巡航系統(tǒng)、智能大燈等等先進(jìn)的安全輔助裝備也都一一標(biāo)配??梢哉f,奔馳以先進(jìn)科技為新C-Class Estate構(gòu)筑了一座無形的安全防護(hù)保壘。

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