魯 萱|文

中國重汽SCR技術(shù)獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)

魯 萱|文

與同類進(jìn)口產(chǎn)品相比，該項(xiàng)目使產(chǎn)品價(jià)格下降50%以上，按年產(chǎn)10萬輛整車計(jì)算，可節(jié)省成本10億元。

“R & D of SCR High-effciency Control Technology and Industrialization for Heavyduty Diesel Engine” Awarded

On the State Top Scientific and Technological Award Conference held at the Great Hall of People in Beijing on Jan.9, 2015, the project “R & D of SCR High-efficiency Control Technology and Industrialization for Heavy-duty Diesel Engine”—the SINOTRUK heavily engaged in—was granted the second prize of national science and technology progress.This was the highest scientific and technological award SINOTRUK had won since the reform and reorganization, and also another signifcant achievement resulted in SINOTRUK’s technological leading strategy.

2015年1月9日，在北京人民大會(huì)堂舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，中國重汽參與的《重型柴油車污染排放控制高效SCR技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是中國重汽改革重組以來獲得的最高級(jí)別的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)，也是中國重汽技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略結(jié)出的又一碩果。

為了滿足更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，早在2006年，中國重汽就與中國科學(xué)研究院生態(tài)環(huán)境研究中心等單位一起承擔(dān)了國家“十一五”863項(xiàng)目《重型柴油機(jī)排放污染控制技術(shù)》項(xiàng)目，本次獲獎(jiǎng)的《重型柴油車污染排放控制高效SCR技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目就是在《重型柴油機(jī)排放污染控制技術(shù)》基礎(chǔ)上，針對(duì)我國重型柴油車NOx和PM排放污染問題，提出了我國重型柴油車國Ⅳ達(dá)標(biāo)的SCR技術(shù)路線，自主設(shè)計(jì)研發(fā)了具有國際先進(jìn)水平的SCR催化劑及其制備技術(shù)，并量產(chǎn)了大尺寸SCR催化劑載體，還自主開發(fā)了高精度還原劑供給系統(tǒng)與車載故障診斷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了SCR系統(tǒng)與柴油車的匹配集成、車型配套與達(dá)標(biāo)認(rèn)證，打造出一條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化“大尺寸催化劑載體—催化劑生產(chǎn)與封裝—匹配控制技術(shù)與集成”技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈。

中國重汽自主研發(fā)的SCR系統(tǒng)的成功投產(chǎn)不僅為中國重汽整車產(chǎn)品帶來了巨大的市場競爭力，而且突破了跨國企業(yè)的行業(yè)壟斷，同時(shí)為我國商用車在該領(lǐng)域的自主研發(fā)帶來信心和經(jīng)驗(yàn)。

同時(shí)，SCR項(xiàng)目的成功研發(fā)也帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保價(jià)值。與同類進(jìn)口產(chǎn)品相比，該項(xiàng)目使產(chǎn)品價(jià)格下降50%以上，按年產(chǎn)10萬輛整車計(jì)算，可節(jié)省成本10億元。按10萬輛整車每年運(yùn)行10萬km計(jì)算，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省燃油14.7萬t，減少CO2排放46.7萬t；減少PM排放1 120 t；減少NOx排放2.1萬t。

自2010年完成產(chǎn)品調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及樣件試制等工作以來，中國重汽歷時(shí)3年先后完成了尿素噴射系統(tǒng)的小批量試制、SCR系統(tǒng)在WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)上的匹配應(yīng)用及后處理標(biāo)定、耐久試驗(yàn)及整車道路試驗(yàn)等工作。2014年重點(diǎn)加強(qiáng)了產(chǎn)品一致性及穩(wěn)定性研究，完成試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的問題改進(jìn)，并完成了該系統(tǒng)在中國重汽相關(guān)車型上的匹配工作，完成了年產(chǎn)10萬臺(tái)套的產(chǎn)能準(zhǔn)備，為2015年全面切換國Ⅳ做好了準(zhǔn)備。