王曉軍
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低碳供應(yīng)鏈研究綜述
王曉軍
摘要:本文從碳稅研究方面,低碳環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理研究方面,再制造的研究主要集中在產(chǎn)品定價(jià)、會(huì)后渠道及協(xié)調(diào)機(jī)制等方面、在舊產(chǎn)品回收方面研究低碳供應(yīng)鏈。
關(guān)鍵詞:碳稅;供應(yīng)鏈管理;再制造研究;舊產(chǎn)品回收
低碳經(jīng)濟(jì)的概念(低碳pa)。2003年首次提出由英國(guó),它旨在構(gòu)建橋梁的發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家相互理解,核心是能源和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類(lèi)生存和發(fā)展的概念,轉(zhuǎn)化的本質(zhì)是提高能源效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問(wèn)題。在此背景下,以低能耗、低污染、低排放和高性能、高效率、高效益為低碳經(jīng)濟(jì)悄然的特點(diǎn),成為減少溫室氣體排放,應(yīng)對(duì)全球變暖的重要措施,已成為可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)突破資源和環(huán)境的限制,不可避免的選擇。
1.在碳稅研究方面
主要集中在碳稅的制度安排,碳稅對(duì)社會(huì)福利、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及碳稅的實(shí)施效果上。在國(guó)外,LEE和Misiolek早些時(shí)候(1986)支出環(huán)境稅收可以得到兩個(gè)效率同時(shí),第一是環(huán)境效益的減少,另一個(gè)原因是,如果環(huán)境稅是用來(lái)減少其他冗余的稅收負(fù)擔(dān),稅收系統(tǒng)可以獲得經(jīng)濟(jì)利益的增加,這就是所謂的“雙重紅利”假說(shuō)。Liang(2007),比如使用CGE模型來(lái)研究如何減少碳排放稅的出口能源密集型行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,建議能源密集型、勞動(dòng)密集型出口行業(yè)碳稅收減免,并實(shí)施碳稅換取其他行業(yè)。Calcott等(2005)研究了市場(chǎng)和政策指導(dǎo)部門(mén)回收問(wèn)題的作用。關(guān)于碳稅對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的二氧化碳減排效果,近年來(lái),只有少數(shù)學(xué)者開(kāi)始關(guān)注和研究。蘇明,傅志華(2009)利用投入產(chǎn)出表,運(yùn)用CGE模型從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的角度分別與不同的碳稅的二氧化碳排放量和工業(yè)產(chǎn)出和價(jià)格做了預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià),結(jié)果表明,靜態(tài)分析模式下,碳排放稅,碳排放,碳稅稅率較高,碳排放的振幅就越大。國(guó)內(nèi)研究,朱永彬(2010),比如使用一個(gè)CGE模型,模擬碳稅對(duì)我國(guó)開(kāi)征,研究發(fā)現(xiàn),碳稅可以有效地抑制中國(guó)碳排放的能源部門(mén),然而,中非能源行業(yè)產(chǎn)出碳稅對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生負(fù)面影響,還發(fā)現(xiàn),不同的稅收形式其功能也不一樣,生產(chǎn)碳稅削減和經(jīng)濟(jì)影響明顯高于消費(fèi)稅。聶華林等。(2011)通過(guò)建立能量模型,這樣的公司代表二氧化碳減排效果,分析在不同的碳稅政策情況下,企業(yè)生產(chǎn)要素輸入相對(duì)價(jià)格的變化是如何影響企業(yè)的生產(chǎn)決策,和由此產(chǎn)生的二氧化碳減排效果。
2.低碳環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理研究方面
Lam等(2009)建立頂級(jí)低碳足跡供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈就集群優(yōu)化算法合成的網(wǎng)絡(luò)圖模型,對(duì)供應(yīng)鏈低碳性表現(xiàn)進(jìn)行分析。Pan等(2010)討論了環(huán)境因素對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的影響,通過(guò)計(jì)算兩種運(yùn)輸模式下的CO2排放函數(shù),建立了以最小化碳排放量為目標(biāo)函數(shù)的混合整數(shù)線(xiàn)性規(guī)劃模型,用來(lái)分析運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)計(jì)優(yōu)化問(wèn)題。Benjaafar等(2010)將碳排放與供應(yīng)鏈管理結(jié)合起來(lái),通過(guò)幾類(lèi)簡(jiǎn)單的模型探討了碳排放對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)層面的影響。Flavio(2010)等對(duì)低碳綠色供應(yīng)鏈的流程管理進(jìn)行了分析,提出以環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展與碳足跡為表現(xiàn)形式的評(píng)鑒指標(biāo)體系。趙道致和呂金鑫(2012)認(rèn)為碳排放限額和交易的影響,結(jié)合不同供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)的邊際成本差異和低碳因素貢獻(xiàn)不同的節(jié)點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品價(jià)值差異,設(shè)計(jì)一套整體硬質(zhì)合金的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。
3.再制造的研究主要集中在產(chǎn)品定價(jià)、會(huì)后渠道及協(xié)調(diào)機(jī)制等方面
Ferrer(2006)假設(shè)消費(fèi)者無(wú)法區(qū)分新產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品,制造商在兩個(gè)階段進(jìn)行了分析,生產(chǎn)周期和無(wú)限階段,新產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品的價(jià)格生產(chǎn)數(shù)量的工作以及它們之間的相互影響。Ferrer(2010)假設(shè)新產(chǎn)品和制成品的區(qū)別,分析了雙寡頭壟斷條件下的單周期模型與多個(gè)周期,研究再制造競(jìng)爭(zhēng)的利潤(rùn)損失和再制造和再制造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)先強(qiáng)制收購(gòu)廢品的威懾戰(zhàn)略。Atasu(2008),假設(shè)存在于制成品市場(chǎng)需求價(jià)值低于新產(chǎn)品“綠色消費(fèi)者”,研究決策問(wèn)題是否制造商提供制成品,結(jié)論指出,再制造不僅可以提高產(chǎn)量,也可以是制成品再次降低成本是競(jìng)爭(zhēng)的手段之一。Savaskan等(2006)研究了壟斷廠(chǎng)商和兩個(gè)相互競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)銷(xiāo)商的閉環(huán)供應(yīng)鏈回收渠道的決策問(wèn)題。使用博弈論的分析框架,獨(dú)立的供應(yīng)鏈成員在正向和反向物流決策影響閉環(huán)供應(yīng)鏈的利潤(rùn),管理者選擇回收頻道提供有用的建議。在國(guó)內(nèi),葛靜燕通用電氣和黃培清(2007)從社會(huì)的環(huán)境保護(hù)意識(shí),回收,和產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格的EOL產(chǎn)品供給函數(shù)構(gòu)造分散決策時(shí),零售商的銷(xiāo)售渠道不同回收模式下進(jìn)行了閉環(huán)供應(yīng)鏈的博弈分析,設(shè)計(jì)成本收入共享契約協(xié)調(diào)下的閉環(huán)供應(yīng)鏈分散決策。熊中杰等。(2011年),易余胤(2012)李勇建(2012)郭軍華(2013)從專(zhuān)利保護(hù),再制造模式,渠道沖突和再制造策略,再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈模型進(jìn)行了研究。
4.在舊產(chǎn)品回收方面
Ray(2005)等研究一種特殊的廢品回收模式——報(bào)廢,即廢物扣除新產(chǎn)品以折扣價(jià)格。Hung(2011),在分析等OEM企業(yè)的第三方再制造企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作策略條件下,研究發(fā)現(xiàn),企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)可以提高產(chǎn)品的回收率,合作可以提高企業(yè)的利潤(rùn)。在國(guó)內(nèi),徐峰和盛昭瀚(2008),基于異構(gòu)的消費(fèi)群體的不同需求,研究新產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品的差別定價(jià),并與相同的價(jià)格,得出不同的定價(jià)利潤(rùn)和恢復(fù)的影響。計(jì)國(guó)軍(2010)考慮不同的細(xì)分市場(chǎng)和產(chǎn)品類(lèi)別,質(zhì)量水平和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的再造工程產(chǎn)品銷(xiāo)售定價(jià)策略,提出了重建質(zhì)量水平有各種各樣的產(chǎn)品,基于質(zhì)量差異的動(dòng)態(tài)定價(jià)策略可以讓公司有更好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但斌(2010)充分研究了產(chǎn)品回收再制造的靜態(tài)定價(jià)和限制的情況下恢復(fù)的再制造的最優(yōu)動(dòng)態(tài)定價(jià)的兩個(gè)階段,發(fā)現(xiàn)最優(yōu)決策的循環(huán)豐富,不同的再制造產(chǎn)品成本決定了不同的再制造產(chǎn)品選擇,然后運(yùn)行在制成品的新產(chǎn)品市場(chǎng),同時(shí)導(dǎo)致產(chǎn)品市場(chǎng)的增長(zhǎng)和增長(zhǎng)效應(yīng)會(huì)增加利潤(rùn)。
5.總結(jié)
綜上,在低碳政策下的閉環(huán)供應(yīng)鏈及再制造方面的研究已經(jīng)取得了豐富的成果,但是在碳稅研究中比較少的以再制造作為一種節(jié)能減排的手段,本研究將基于國(guó)內(nèi)外再制造實(shí)踐案例和政府碳稅政策,從低碳的視角來(lái)研究再制造回收的建模與優(yōu)化的問(wèn)題,從探討在碳稅政策下的閉環(huán)供應(yīng)鏈回收和再制造的最優(yōu)化決策。(作者單位:重慶交通大學(xué))
參考文獻(xiàn):
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作者簡(jiǎn)介:王曉軍(1991.12-),女 漢,山東日照,研究生,重慶交通大學(xué),研究方向:閉環(huán)供應(yīng)鏈。