付海濤黑龍江省公路勘察設計院
計算機技術在公路橋梁設計中的運用
付海濤
黑龍江省公路勘察設計院
計算機技術近些年得到廣泛的應用,在我國各項事業(yè)中均存在與計算機技術的完美結(jié)合;通過利用計算機網(wǎng)絡化技術,能夠?qū)崿F(xiàn)高效、智能化的運作方式。在公路橋梁中,計算機技術也隨之應用,不僅運用電腦進行系統(tǒng)化的管理,還利用計算機智能化特點應用與對工程的檢測、監(jiān)督,主要對于排水管、隧道等進行定期檢測,避免問題的存在而引起的事故;通過計算機技術的應用,將圖紙及工程模型進行整合,利用圖紙形式展現(xiàn)出來。在設計中,圖紙的制作及各個橋梁的結(jié)構均通過計算機技術設計出來。計算機在公路橋梁設計中應用已經(jīng)被普及,二者相互結(jié)合,促進公路橋梁事業(yè)的發(fā)展。計算機技術與公路橋梁技術的良好組合,實現(xiàn)了公路橋梁技術的科技化高速發(fā)展。
計算機;公路橋梁;設計;應用
在公路橋梁設計中,計算機技術的應用,大大提高了設計的實效性與技術的創(chuàng)新性。本文探討了計算機技術在公路橋梁設計中的應用情況;首先將電腦中的各個技術與公路橋梁設計進行結(jié)合,探討了電腦的模擬技術與虛擬現(xiàn)實技術;然后探討了公路橋梁中各種技術的應用情況,針對計算機技術的電腦技術進行研究,同時探討了電腦技術在公開路橋梁設計中的應用情況。通過各個方面介紹了公路橋梁設計中使用計算機技術的情況。在公路橋梁設計中應用計算機技術,給公路橋梁事業(yè)帶來科技化的變革,使其進入了計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展趨勢中。文章通過對計算機中電腦技術的開發(fā)與應用進行分析,探討了在公路橋梁設計中計算機各個優(yōu)質(zhì)化特點的良好運用。
在公路橋梁設計中,設計人員經(jīng)過對公路橋梁的設計技術、設計方案及基礎設備等進行有效的設計,形成設計方案,用于工程施工的使用。在計算機技術的大量應,與傳統(tǒng)的設計方式相結(jié)合,通過現(xiàn)實虛擬技術與其模擬技術以及用傳感器等技術將設計方案進行模擬,設計師將改設計方案整合成為三維式的設計,使設計方案利用圖紙的形式展現(xiàn)出來;在施工中,不僅能夠直觀的將設計進行良好的運用,還能夠使設計具有方便攜帶、美觀等特點。使公路橋梁設計與計算機技術結(jié)合,促進了社會及公路橋梁事業(yè)更加優(yōu)質(zhì),有利于計算機技術的推廣使用。
2.1 國內(nèi)輔助道路平面設計
道路平面是不亞于金牌的平面,平面設計的高速公路的和平的方向是表面上的程度與信息媒介元素,最終確定因素的木樁的坐標木樁高速公路。首先,根據(jù)地形線等確定高平面設計的開始和結(jié)束時和污染要素的人行道上。確定總趨勢和自然美設計的高速公路。道路設計中做出怎樣的選擇污染輪廓,考慮到各種因素:
(1)創(chuàng)下了歷史最高紀錄。對應該是水平齊的連續(xù)兼用地形協(xié)調(diào)的環(huán)境和周圍地形。(2)維持打破均衡和型號飛機。(3)皮犀利的直線。
2.2 道路輔助設計
根據(jù)直線道路中央部署文件共享和擴大,總是起伏的空間設計概要道路的舉動,汽車主要任務是根據(jù)當?shù)氐燃?、道路性能的自然條件和工程經(jīng)濟研究和空間的大小和長幾何結(jié)構,人口迅速、交通、經(jīng)濟、合理的安全、高旅客。這種需求需要高速公路上好的形象。垂直截斷面的主要道路概要設計的結(jié)果,也是道路設計的重要技術文件。道路縱斷面的結(jié)合,平面圖明確確定道路的位置。
公路企業(yè)建設中工程中分,設計人員必須進行綜合性因素的考慮。將設計方案與實際工程項相組合,取得良好的效果。建筑設計中,基礎的模型與施工的模式在通過電腦的制圖技術,運用圖紙的形式明確的展現(xiàn)出來。
計算機技術的使用使人類得到更多的效益,因此對于計算機技術的發(fā)展續(xù)期越來越高,計算機技術逐漸受到重視。CSCW (computersupportedcooperativework)的具體的意義是指人的任何地方,得益于計算機技術,計算機技術可以進行信息及資源的共享,在虛擬環(huán)境下將信息的接收傳送功能進行結(jié)合。道路橋梁設計中,充分的運用了計算機技術的這一特點,將工程中的各種信息進行統(tǒng)一管理,在設計中明確的體現(xiàn)出來。
對于電腦生產(chǎn)技術是1950年代末太空梭和軍事工業(yè)發(fā)達國家。道路橋梁設計也為了縮短工期的整體事業(yè),屆時韓國,對于3比CAM,提出了并行的概念。CE簡稱公社事業(yè)執(zhí)行的主要需求能夠共享數(shù)據(jù)庫和相關人士和計算機網(wǎng)絡技術的贊助下,產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。20世紀80年代以后產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)的設計和開發(fā)PDM-II系統(tǒng)。計算機技術的應用,在很早的太空與軍事領域方廣泛應用,計算機技術應用主要包括工程的設計、檢測、圖片處理、機械制造等高端領域的應用;計算機事業(yè)的發(fā)展,在近些年,被各國普遍應用。公路橋梁設計中也逐漸應用計算機技術,利用計算機技術的高效、智能、科技化先進等特點與設計有效結(jié)合。
公路和橋梁建設完成不測量工作的軟件專業(yè),如果想幫助申辦道路建設的設計是嚴重的經(jīng)濟困難和業(yè)務量過程苛刻要求和出現(xiàn)錯誤。特別是道路建設的設計來看,在短時間內(nèi)測定的相關數(shù)據(jù)地板上根據(jù)截斷面行政通過了審查。crosoftEXCELMi應用autoCADVBA功能,可以確定形態(tài)的MicrosoftExcel擔任高和地面程讀取文件的相關信息autoCAD重新寫的文章和生產(chǎn)線和其他形式迅速道路圖面剖地板上。
自計算機技術被應用以來,給社會及人類帶來巨大的經(jīng)濟效益,計算機技術的應用,充分證明著這是一個科技化發(fā)發(fā)達的世界。通過各項工程在利用計算機技術進行作業(yè)大目前計算機計算被廣泛應用與各項產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,最后,計算機技術將會成為一種各項事業(yè)及各項個中必不可上的高科技技術。設計人員在計算機技術的應用中,能夠?qū)⒃O計理念經(jīng)計算機技術進行操作,經(jīng)過緊密的計算與復雜的三維構想,通過最直觀且建議的圖紙展現(xiàn)出來,有利于設計人員直觀的發(fā)現(xiàn)設計中缺乏的某個因素的考慮。為國家公路橋梁建設做出了最基礎的后盾,推動公路橋梁事業(yè)的發(fā)展,同時促進考慮計算機技術的廣泛應用。
[1]雪曉冬.公路橋梁設計中計算機技術的應用[J].河南科技.2011(04)
[2]宮再福.道路橋梁設計中的關鍵問題分析[J].科技創(chuàng)新與應用.2014(07)