衛(wèi)東

2014“雪陽”杯中國全地形車錦標(biāo)賽在鄧州市汽車文化主題公園全地形車賽車場(chǎng)舉行。比賽由國家體育總局汽摩中心、中國汽車技術(shù)研究中心、河南省體育局和鄧州市人民政府共同主辦，中國汽車技術(shù)研究中心賽事活動(dòng)管理中心、鄧州市馳誠駕校、鄧州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和鄧州市體育中心承辦。

鄧州市地處豫西南，北依伏牛，南連荊襄，西納漢水，東接宛洛，有“三省雄關(guān)”之稱，是國務(wù)院確定的丹江口庫區(qū)區(qū)域中心城市，全球華裔“鄧姓”發(fā)源地，醫(yī)圣張仲景故里，千古名篇《岳陽樓記》誕生地，老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家習(xí)仲勛祖居地;是南水北調(diào)中線工程渠首市、國家糧食核心主產(chǎn)區(qū)，享有“中國第一雷鋒城”榮譽(yù)稱號(hào);是中原天府、丹水明珠;是歷史上楚漢文化的交接和過渡地帶，這里的文化資源具有顯著的地域特色。當(dāng)?shù)竭_(dá)位于鄧州郊外的ATV賽場(chǎng)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，鄧州的人們不但有著深厚的文化底蘊(yùn)，對(duì)汽車文化也是情有獨(dú)鐘，從賽場(chǎng)外站在田地、山坡上密密麻麻的觀眾就可窺其一斑。

2014“雪陽”杯中國全地形車錦標(biāo)賽設(shè)置運(yùn)動(dòng)車型組、通用車型組和UTV車型組三大類別，凌鷹運(yùn)動(dòng)車型組個(gè)人賽及隊(duì)賽、環(huán)松通用車型組隊(duì)賽、通用車型公開組隊(duì)賽、運(yùn)動(dòng)車型公開組個(gè)人賽及隊(duì)賽、杰納UTV車型組個(gè)人賽等五組比賽，采用國家一級(jí)全地形車專用賽道，以山坡、輪胎坑、水潭、泥坑、雙丘及多弧度彎道等考驗(yàn)車輛的通過性、復(fù)雜地域的適應(yīng)性。重慶環(huán)松集團(tuán)、浙江凌鷹機(jī)車和常州杰納作為中國全地形車品牌代表，大力支持本次賽事，為大賽提供了環(huán)松700CC 通用型賽車、凌鷹250CC運(yùn)動(dòng)型賽車和杰納1100CC UTV車型賽車。

鄧州賽道與東營和梅州賽道有著明顯不同的特點(diǎn)，依山坡而建的賽道蜿蜒而緊湊，急速上坡、急轉(zhuǎn)、騰空跳躍等賽段充滿了挑戰(zhàn)。充滿刺激的賽道使賽手精湛的駕車技藝和頑強(qiáng)的競(jìng)技精神在出色賽車的品質(zhì)保障下，在這塊國內(nèi)獨(dú)一無二的綜合性賽場(chǎng)上展現(xiàn)得淋漓盡致，使比賽更加刺激，更加精彩。2014“雪陽”杯中國全地形車錦標(biāo)賽云集了全國24支車隊(duì)82名頂級(jí)車手，他們有沙場(chǎng)老將，也有賽場(chǎng)新鮮的血液，在鄧州賽場(chǎng)上縱橫馳騁，為全地形車愛好者奉獻(xiàn)了一場(chǎng)精彩的視覺盛宴。

這站比賽于往屆不同的是上來便是更吸引觀眾眼珠的凌鷹運(yùn)動(dòng)車型組，在經(jīng)過一圈的熟悉賽道后，整齊地排列在發(fā)車架后面。隨著一聲發(fā)令槍響，20輛凌鷹運(yùn)動(dòng)車型賽車飛奔而出。在一號(hào)彎處北京四海龍騰賽車隊(duì)已經(jīng)顯示出了明顯的優(yōu)勢(shì)，16號(hào)車手鄧連松跑在了第一，而隊(duì)友14號(hào)楊潔緊隨其后。接下來便是鄧連松與楊潔的激烈爭(zhēng)奪戰(zhàn)，引來觀眾的陣陣掌聲。在幾圈過后的一個(gè)跳躍后的急轉(zhuǎn)彎時(shí)，鄧連松漂移過彎沒把握住火候，油門給得太大了，也太心急了，結(jié)果撞上了賽道邊的土坡。鄧連松雖很快擺正了車身繼續(xù)參賽，可楊潔已趁勢(shì)超越了鄧連松一段距離。鄧連松雖然經(jīng)過努力追趕超越了幾名車手，可最終沒有超越楊潔。最終， 北京四海龍騰賽車隊(duì)楊潔、北京四海龍騰賽車隊(duì)鄧連松、北京爬山虎車隊(duì)謝秀山分別獲得鄧州站凌鷹運(yùn)動(dòng)車型組個(gè)人賽冠軍、亞軍、季軍;北京四海龍騰賽車隊(duì)、北京爬山虎車隊(duì)、山西金糧車隊(duì)分別獲得鄧州站凌鷹運(yùn)動(dòng)車型組隊(duì)賽冠軍、亞軍、季軍。

接下來是環(huán)松通用車型組隊(duì)賽，每一隊(duì)的比賽都扣人心弦。今天的比賽是相當(dāng)順利，都順利到達(dá)了終點(diǎn)。最終重慶環(huán)松車隊(duì)、山東明朗防暴門車隊(duì)、浙江鷹牌機(jī)車-瘋狂泥漿車隊(duì)分別獲得鄧州站環(huán)松通用車型組隊(duì)賽冠軍、亞軍、季軍。接下來的運(yùn)動(dòng)車型公開組比賽更是精彩，因?yàn)檫@次比賽的賽車不再是單一車型，為比賽增加了更多看點(diǎn)。隨著發(fā)令槍響，16輛賽車沖出了發(fā)車架。這次北京四海龍騰賽車隊(duì)遇到了對(duì)手，最終，17號(hào)江門巨盛賽車隊(duì)李勇駕駛川崎450奪得冠軍，7號(hào)北京四海龍騰賽車隊(duì)王浩東駕駛YAMAHA 450獲得亞軍，11號(hào)太倉新動(dòng)力賽車隊(duì)陳家水駕駛YAMAHA 450獲得季軍。江門巨盛賽車隊(duì)、北京爬山虎車隊(duì)、北京四海龍騰賽車隊(duì)分別獲得鄧州站運(yùn)動(dòng)車型公開組隊(duì)賽冠軍、亞軍、季軍。

在通用車型組公開賽中，新蜂女子車隊(duì)車手通過水塘上岸時(shí)意外熄火，不得不退出了比賽，使得新蜂女子車隊(duì)無緣取得好成績，不過現(xiàn)場(chǎng)觀眾還是給予新蜂女子車隊(duì)極熱烈的掌聲。通用車型組公開賽最終北京三華水陸空裝備俱樂部車隊(duì)、北京爬山虎車隊(duì)、陜西德國凱撒啤酒車隊(duì)分別獲得鄧州站通用車型組公開賽冠軍、亞軍、季軍。UTV車型組是這屆新加入的比賽，自然為本屆比賽增加了看點(diǎn)，最終，常州西太湖自由聯(lián)盟車隊(duì)李桂華、無錫靈山越野拉力車隊(duì)張?jiān)鲁?、無錫靈山越野拉力車隊(duì)卞黎明分別獲得鄧州站杰納UTV車型組個(gè)人賽冠軍、亞軍、季軍。

中國全地形車錦標(biāo)賽自2012年開賽以來已成功舉辦三屆，全地形車這項(xiàng)激情、狂野、刺激的休閑運(yùn)動(dòng)走進(jìn)公眾視線，為國內(nèi)全地形車愛好者提供了一個(gè)競(jìng)技平臺(tái)，得到了越來越多的關(guān)注。作為國內(nèi)惟一一個(gè)A級(jí)全地形車賽，無論是賽事規(guī)模、賽制設(shè)置、賽場(chǎng)建設(shè)，還是賽事組織、賽事運(yùn)營等均位列國家頂級(jí)、國際一流水平。通過中央電視臺(tái)全程直播，上百家主流媒體對(duì)賽事集中報(bào)道，巨大的賽事影響力成為展現(xiàn)城市人文風(fēng)貌，帶動(dòng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)雙重效益的新型平臺(tái)。endprint