武向榮+楊偉

珠海航展是展現(xiàn)中國航空航天及國防工業(yè)發(fā)展的重要窗口，中國軍貿合作的重要平臺，其發(fā)展狀況有著重要的指標意義。通過觀察第十屆珠海航展的情況，我們能夠發(fā)現(xiàn)一些趨勢性的情況，并由此產(chǎn)生一定的思考。

本屆航展的7個特點

縱觀本屆航展，使人印象深刻的主要有以下7個特點：

（1）航展自身發(fā)展迅速，規(guī)模擴展明顯，影響力顯著提升

本屆航展共有來自41個國家和地區(qū)的700多家廠商參展，室內展覽凈面積超過3.5萬平米;參展飛機130多架;軍政貿易代表團150個;專業(yè)觀眾達13萬人次，普通觀眾約28萬人次;共舉辦各類會議活動68場，簽訂了逾300個項目價值超過234億美元的各種合同、協(xié)議及合作意向，成交了227架各種型號的飛機。這比前面9屆都有著顯著提高，特別是項目價值金額比以前最高的第9屆航展的118億美元增加了近1倍。

本屆航展新建2個展館，中國兵器集團、保利集團、中電集團、新興際華集團等非傳統(tǒng)航展參展商以龐大的規(guī)模參加此次航展，使航展涉及領域由傳統(tǒng)的航空航天領域擴展到了地面裝備、雷達電子及后勤被裝領域，國防工業(yè)覆蓋領域擴張明顯。

參展主體進一步豐富，民營企業(yè)、高校、科研院所參與積極，航展技術交流、技術協(xié)作的中介作用日益凸現(xiàn)，推動軍民融合、軍民協(xié)作向更深層次發(fā)展。

美國軍機（C-17）首次參與珠海航展，航展的國際化水平有了進一步的提升。

與早期被戲稱為珠海模型展的情況相比，近幾屆航展不但實物參展比例大幅度增加，飛行表演更加豐富，展品的先進程度也有了大幅度提升。上屆航展中，剛剛裝備部隊不久的“武直-10”和“武直-19”直升機做了精彩的飛行表演;而本屆航展中，中航集團甚至展示了尚處于科研試飛階段的“運-20”運輸機、“殲-31”先進戰(zhàn)斗機。這種直觀、生動的展示方式使得珠海航展在中國民眾中的號召力極大增強，國際媒體出鏡率大幅增加，國際影響力顯著提升。

（2）以堅實的工業(yè)能力為基礎，中國航空航天及國防工業(yè)話語權日益提升，軍貿平臺的價值日益凸顯

中國已經(jīng)成為世界第一大工業(yè)國，高端工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)成為中國對外貿易的支柱，在這種大趨勢下，中國國防工業(yè)取得爆發(fā)性增長也不意外。就世界國防與軍工領域而言，中國有著最活躍的研發(fā)計劃和門類最為齊全的國防產(chǎn)品與服務，且技術絕大多數(shù)為自主研發(fā)，利于達成技術轉移，且具備足夠的先進性，價格相對低廉，這些因素增強了中國國防工業(yè)產(chǎn)品的吸引力。以本屆航展先進軍用飛機為例，在戰(zhàn)斗機上，中航集團實物展示了仍在試飛中的“殲-31”新一代先進戰(zhàn)斗機，空軍已大量裝備的“殲-10”、“殲轟-7A”戰(zhàn)斗機，中巴聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)斗機，以及以模型展示的基于L-15和FTC-2000發(fā)展的廉價教練攻擊機。在運輸機上，既有尚在試飛中的新研大型運輸機—“運-20”，也有技術先進成熟可靠的中型運輸機—“運-9”，還有尚處于概念階段的新型中型運輸機;在預警機領域，“空警-2000”、“空警-200”進行了實物展示和飛行表演，中國電科集團展位還展示有ZDK-03外貿型預警機。上述產(chǎn)品在軍貿中屬高端產(chǎn)品，而中國不但門類齊全，而且每一門類中均梯次配置、全面合理，能夠滿足客戶不同層次需求，這在世界上是獨一無二的。

更為典型的是中國導彈武器，僅本屆航展展示的導彈品種就極為可觀。在空軍展示區(qū)，共列出了參與此次航展的48種航空制導導彈、彈藥，其中多數(shù)為新研產(chǎn)品。除此之外，中航、航天科技、航天科工、兵器、保利集團還展示了多種中遠程、中近程、近程防空武器系統(tǒng)，對地打擊導彈系統(tǒng)，岸艦、潛艦、艦艦導彈系統(tǒng)、反坦克系統(tǒng)等。從昂貴的遠程防空導彈，速度超過馬赫數(shù)4的高速巡航導彈，技術含量最高的中遠程空空導彈，到單兵便攜的多用途反坦克導彈，重量不足25千克的無人機導彈，以及廉價的制導火箭彈，各種武器一應俱全。這樣齊全的門類、繁多的型號、活躍的研發(fā)活動，無論美、俄，還是歐洲，都無可比擬。

武器新品研發(fā)活動的積極、活躍，產(chǎn)品線的極大豐富，技術水平的顯著提升，生產(chǎn)國軍隊的大量使用等，這些都是正面加分因素，甚至會對對外軍貿產(chǎn)生決定性影響，未來我們應更多地參與這種能與國外產(chǎn)品直接對話的競標活動，無論輸贏，對中國軍工都是收獲。隨著中國軍工話語權在不斷增強，珠海航展由此作為軍貿平臺的價值也將越發(fā)凸現(xiàn)。

（3）國防關鍵技術領域進展顯著，國防產(chǎn)品創(chuàng)新性展露無遺

國防關鍵技術領域的不斷發(fā)展會逐步鞏固我國的國防工業(yè)基礎，同時會降低相關領域的技術門檻，使更多國有、民營企業(yè)能夠進入這些領域，進而降低相關成本，實現(xiàn)國防產(chǎn)品和服務的極大豐富。應用創(chuàng)新集中反映了中國國防工業(yè)企業(yè)對戰(zhàn)爭規(guī)律、對客戶需求的認知水平的提升，以及技術實力的飛速發(fā)展，會顯著提升中國國防工業(yè)產(chǎn)品的國際競爭力。在本屆航展中，一些關鍵技術領域取得顯著進展，而一些產(chǎn)品體現(xiàn)出的創(chuàng)新性讓人印象深刻。

在航空領域，此次展示的“岷山”渦扇發(fā)動機為自主研制的小涵道比、雙轉子中小推力發(fā)動機，推力范圍為4000～5000千克，可用于高級教練機、輕型攻擊機、無人作戰(zhàn)飛機等使用。中航集團與法國賽峰公司聯(lián)合研制的“渦軸-16”發(fā)動機，起飛功率1240千瓦，保有25%的功率增長潛力，可適用于7～8噸級雙發(fā)直升機和13噸級三發(fā)直升機。航天科技集團六院本屆展示了HET-40、80、300共3型霍爾電推進系統(tǒng)，在此之前，“實踐-9”號衛(wèi)星對此進行了長達2年的在軌試驗。標志著我國形成了中功率霍爾電推進系統(tǒng)的研發(fā)和試驗能力，國際最先進的空間推進技術已為我國所掌握。微機電（MEMS）慣性/衛(wèi)星導航器件是發(fā)展廉價精確打擊武器的核心器件，就本屆航展來看，各類衛(wèi)星制導彈藥發(fā)展空前繁榮，多個參展民營企業(yè)（如山西科泰）都展示了自制的此類產(chǎn)品，標志著我國在這一技術領域取得了可觀的進展。西安鉑力特公司首次攜自主研發(fā)的3D打印設備、產(chǎn)品亮相珠海航展，現(xiàn)場展示長達3米的國產(chǎn)C919大型客機翼身組合體大部段中的關鍵零部件鈦合金翼緣條更是引人注目。以3D打印技術制造航空承力結構件標志著我國在這一技術領域達到世界先進水平。endprint

此次航展產(chǎn)品的創(chuàng)新性主要體現(xiàn)在應用創(chuàng)新和概念創(chuàng)新上，其中以航天科技集團的陸軍通用地地打擊武器系統(tǒng)、航天科工集團的“飛天一號”固體運載火箭最為典型。前者打擊系統(tǒng)把武器模塊化、系列化的發(fā)展思路上升到了新的高度：它進一步發(fā)展了美國多管火箭/陸軍戰(zhàn)術導彈的組合思路，實現(xiàn)多種口徑制導火箭與戰(zhàn)術彈道導彈的共架發(fā)射，大大擴展了用途范圍和射程范圍，實現(xiàn)各種技術水平、各種殺傷效果的梯次配置;同時又借鑒了俄羅斯“伊斯坎德爾-M”彈道導彈/巡航導彈組合的思路，在M20彈道導彈之外，發(fā)展了可與彈道導彈共架發(fā)射的CX-1超聲速巡航導彈，使其對地打擊系統(tǒng)的效能要明顯超過“伊斯坎德爾”系統(tǒng)，而彈道與非彈道的組合使其在突破敵方導彈防御系統(tǒng)方面游刃有余。無論是制導火箭彈、彈道導彈還是CX-1導彈配備末制導系統(tǒng)后，還可對艦艇等運動目標實施精確攻擊，進一步拓展了該系統(tǒng)的使用范圍。這樣配置靈活的系統(tǒng)在軍貿市場也有明顯的優(yōu)勢，客戶可根據(jù)自己的作戰(zhàn)需求和資金情況進行DIY定制，也便于根據(jù)需求的變化和技術的進步以及資金的充裕程度，在已有系統(tǒng)基礎上繼續(xù)投資升級。航天科工集團的“飛天一號”固體運載火箭是我國首個具有低成本、快速集成、快速入軌創(chuàng)新特點的小型固體運載火箭，整體形式類似于公路機動線路導彈的民用化改造。該火箭以國內現(xiàn)有成熟小型固體運載火箭為基礎，采用水平集成對接、水平測試、水平轉運方式，由移動發(fā)射車在普通硬實地面實施發(fā)射，簡化了發(fā)射保障設施;采用在線彈道規(guī)劃和迭代制導控制技術，可實現(xiàn)固體運載火箭高精度入軌;先進的上面級入軌后可提供姿態(tài)穩(wěn)定和軌道調整控制能力，滿足一箭多星用戶的姿態(tài)控制和軌道調整要求。該火箭主要用于低軌小衛(wèi)星發(fā)射，可在數(shù)天內實現(xiàn)衛(wèi)星的快速發(fā)射和空間部署，對于提高我國的航天快速反應能力具有重大意義。

（4）幾大國有國防工業(yè)集團技術領域擴展顯著，競爭交疊領域顯著增多

此次參展的幾大國防工業(yè)企業(yè)集團，如中航、中國電科、航天科工、航天科技、兵器等，均在國際軍貿市場耕耘多年，一方面要與世界領先的防務廠商同臺競技，其技術實力、營銷水平都有長足的進步;另一方面，都著眼客戶需求，在技術能力達到的情況下，最大限度地擴展產(chǎn)品線，實現(xiàn)盈利的最大化，跨界發(fā)展則成為必然的結果，在一些熱點領域已經(jīng)不只是兩強相爭，而發(fā)展為三國演義，甚至是四方爭斗。在以往航展中，交疊領域基本出現(xiàn)在便攜式防空導彈，微小型無人機等技術水平相對較低的領域。而本屆航展，幾大廠商競爭最激烈的領域分別是遠程制導火箭系統(tǒng)、中程防空導彈系統(tǒng)、機載武器系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)等技術含量較高的領域，競爭場面顯現(xiàn)的更為明顯。例如在遠程多管火箭系統(tǒng)領域，航天科技集團的陸軍通用地地打擊系統(tǒng)、“衛(wèi)士”系統(tǒng);航天科工集團的“神鷹”系列、兵器集團的“火龍”系列等，其體系構成各有特點，但核心技術思路相近。在中程防空導彈系統(tǒng)領域，原本2大航天集團競爭的局面，由于兵器集團“天龍”系列產(chǎn)品的出現(xiàn)而呈現(xiàn)三國演義的局面，幾種方案各具特點。而在機載武器領域，中航、航天科工、航天科技、兵器均牽涉其中，雖有各自擅長的領域，但主體部分仍大量重疊。無人機更成為航空與航天短兵相接的重點領域，在從微小型無人機到大型偵察、攻擊無人機，航空與航天均有現(xiàn)實型號針鋒相對，其中最典型的就是中航“翼龍”與航天科技“彩虹-4”，兩者的對峙已從上屆延燒到了本屆。

這種跨界形成的良性競爭可增加企業(yè)的危機感，進而保持企業(yè)經(jīng)營活力和研發(fā)進取心，最終鞏固國家的國防工業(yè)基礎。良性競爭能有效提升企業(yè)服務水平，降低產(chǎn)品和服務價格，使軍隊和客戶獲利。而已有其他行業(yè)經(jīng)驗表明，如果處理不當，一旦在國際市場上出現(xiàn)惡性內斗，則可能使國家整體利益受損，阻礙相關企業(yè)健康發(fā)展。

（5）中國對外軍貿開始向整體解決方案方向發(fā)展

本屆航展，幾大集團開始倡導體系化解決方案，中航、航天科工、航天科技、保利、中電集團在其現(xiàn)場宣傳視頻、商業(yè)洽談室以及其他顯著位置都突出了產(chǎn)品的體系化解決方案。其中航天科工集團自上屆就率先推出防務對抗體系概念，即以其主要產(chǎn)品—導彈、無人機為基礎，部分融合其他集團產(chǎn)品，形成的面向不同作戰(zhàn)任務的裝備體系，其防務體系包括區(qū)域防空作戰(zhàn)體系、海防作戰(zhàn)體系、對地打擊體系和無人機作戰(zhàn)體系，本屆航展則將新推出的裝備進一步融合進這一體系。航天科技集團在其現(xiàn)有中近程防空武器系統(tǒng)、陸軍通用地地打擊系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)的基礎上設想了攻防一體的打擊體系。而中國電科集團則基于其主動、被動雷達系統(tǒng)、預警機系統(tǒng)、電子對抗系統(tǒng)構建了防空電子對抗體系。

體系對抗解決方案的推出有如下幾個意義：

第一，各大集團公司對體系解決方案的倡導標志著各大集團對現(xiàn)代戰(zhàn)爭體系對抗規(guī)律的認識，對客戶未來需求的認識達到了一個新的層次，符合軍事技術的發(fā)展趨勢以及戰(zhàn)爭發(fā)展的規(guī)律。

第二，能夠提出體系解決方案也意味著國外客戶對我國產(chǎn)品的認可與接受程度達到了一定的水平，試想如果客戶連單一裝備都不認可，體系的概念又如何讓人接受呢。

第三，標志著各大集團公司實力發(fā)展到了一定程度，其產(chǎn)品能夠覆蓋偵察監(jiān)視、態(tài)勢評估、決策支持、任務規(guī)劃、指揮控制、信息對抗和火力打擊的整個過程。

體系對抗要求各武器平臺與各功能節(jié)點實現(xiàn)以網(wǎng)絡為基礎的互聯(lián)互通互操作，而這一體系的構建對于很多技術水平較弱的中小國家來說，難度遠大于單一武器系統(tǒng)的采購和部署，如果能以一套系統(tǒng)方案實現(xiàn)高度集成，這無疑是具有吸引力的。但需要指出的是，此次各大集團公司提出的體系概念雖然都基于一定的戰(zhàn)術想定，也有自身技術基礎作為保證，具有一定的合理性與可行性，但其想定均立足于自身產(chǎn)品，而刻意排除了其他廠商的產(chǎn)品，因此其體系構建并非最優(yōu)，也難以獲得更多的認同。例如針對科工集團的防務對抗體系，中航集團的某位總師對此的評價是，“他們打贏了一場不需要飛機的戰(zhàn)爭”。

（6）民營企業(yè)軍品研發(fā)生產(chǎn)水平日益提升，軍民協(xié)作程度不斷提升endprint

黨的十八大莊嚴提出，要堅持走中國特色軍民融合式發(fā)展路子，這極大地鼓勵了民企參與軍工生產(chǎn)，民企與國營研究院所協(xié)作發(fā)展。在本屆航展上，這也有著鮮明的體現(xiàn)。如1A館中參展規(guī)模最大的就是2家民營企業(yè)—西安天和防務和山西科泰。前者展示了其四大業(yè)務領域30余款軍用/民用產(chǎn)品，包括“獵影”區(qū)域防空系列、“獵狐”安全防護系列和“無影”海洋探測系列、通用飛行服務系列四大領域30余款軍民融合產(chǎn)品，有的產(chǎn)品技術已經(jīng)達到世界先進水平。后者專注于各種軍民用傳感器系統(tǒng)，電子器件的制造，很多產(chǎn)品已經(jīng)應用于各大集團的產(chǎn)品中。北京威標至遠科技發(fā)展有限公司與專注火工品研發(fā)制造的兵器集團北方特種能源西安慶華公司以及專業(yè)從事研發(fā)伺服系統(tǒng)的航天科技集團一院十八所合作研發(fā)了北威系列靶彈，其產(chǎn)品主要用于模仿各類導彈，對于提高軍事訓練水平，增強武器試驗效果具有突出作用。濰坊天翔航空有限公司與中國電子科技集團第十研究所、中航西安飛行自動控制研究所合作，推出了750千克級的V750型無人直升機，其中中國電子科技集團第十研究所負責提供有效載荷，西安飛行自動控制研究所研制該無人直升機的飛行控制系統(tǒng)。濰坊天翔負責直升機機體的制造。該機起飛重量較大，能夠執(zhí)行較為廣泛的軍用、民用任務。此外，此次航展還有大量從事小型無人機研發(fā)，航空材料制造、元器件研發(fā)的企業(yè)參與，并越來越多地被納入軍工生產(chǎn)體系。

（7）關鍵技術領域仍然存在短板

本屆航展成果豐碩，但也不可避免地看到我國在一些關鍵技術領域仍然存在短板。首先就是航空發(fā)動機方面，雖有進展，但突破尚需時日。在展會現(xiàn)場也能直觀地看到我們的發(fā)動機與俄羅斯、法國產(chǎn)品的差距。再如，此次航展中，明顯感覺我們在微機電（MEMS）慣性器件核心性能上存在差距。根據(jù)現(xiàn)場對包括山西科泰在內多家生產(chǎn)營銷MEMS慣性導航器件公司的走訪，目前我國MEMS慣性器件最核心的部分—石英撓性元件的制造水平還達不到世界先進水平，國外同類器件不但精度更好，價格也更為低廉。而這在終端產(chǎn)品性能上也體現(xiàn)的較為明顯，如廣泛使用此類產(chǎn)品的制導火箭彈、制導炸彈，此次我國各大集團的展品的命中精度多為（CEP）20～30米，相比較而言，美國應用此類產(chǎn)品的“神劍”155毫米制導炮彈、M30/31制導火箭彈，在70千米的射程上，在沒有末制導的情況下，其打擊精度已突破10米級（美方資料稱能達到1米級），差距還是非常明顯的。而我們如想達到這一精度，如不使用國外器件就不得不采用異常昂貴的光纖陀螺、激光陀螺。可以說，是否擁有便宜、可靠、高精度MEMS慣性器件決定著未來的作戰(zhàn)方式，乃至戰(zhàn)爭的成敗，其技術是必需要攻克的。

幾點思考

縱觀本屆珠海航展，筆者有以下幾點思考：

其一，中國防務展平臺體系要進一步完善，并做大做強

無論是進一步擴大中國軍隊和國防工業(yè)的公眾影響力，提升國防教育效果，還是構建更宏大的軍貿及技術交流平臺，都需要我們構建一個完善、高效的防務展平臺體系。如果檢視國內防務展及相關活動狀況，就能發(fā)現(xiàn)我國在這方面與國際上還存在相當大的差距。一方面是門類不全，目前也僅有在珠海舉辦的航展在世界上稍有影響力，其他展覽—如國防電子展、反恐及公共安全展等規(guī)模小，公眾影響力低，軍貿平臺作用不顯著，而國外通常與航展隔年舉辦的防務展、海事裝備展在我國還難覓蹤影，這既與我國工業(yè)大國的地位不相匹配，對于我國軍貿產(chǎn)業(yè)的擴展也相當不利。另一方面，舉辦地相對集中，除珠海航展以外的很多展覽基本都在北京舉辦，雖有科研及主管單位相對集中的便利條件，但也面臨受重視程度低，管制嚴格，規(guī)模不易擴展等問題，更難于造成更大的公眾影響力。目前的情況是，我國大型國有軍工集團參與國外著名航展、防務展的力度越來越大，雖然取得了一定的影響力，但畢竟不占主場之利，再好的產(chǎn)品也無法在海外占領足夠的輿論陣地，自然也就無法產(chǎn)生更大的影響。近年來，雖然一些有實力的國內媒體會前往國外防務展報道中國制造，但這與珠海航展期間，傳統(tǒng)媒體、網(wǎng)絡媒體、電視媒體、乃至自媒體轟炸般的傳播報道不可同日而語，而在網(wǎng)絡的時代，信息的流動沒有國界，民族的即是世界的，畢竟防務展除了軍貿合作等“可見收益”外，還必須關注國防教育、國家形象的隱性收益。前者更依賴專業(yè)人士，后者則離不開輿論和媒體。另一方面，海外雖有成熟平臺，但參展需要一定的經(jīng)濟實力，這使得很多企業(yè)望而生畏，也抑制了我國的軍貿潛力。實際上上屆珠海航展已經(jīng)開始呈現(xiàn)出向防務展發(fā)展的跡象，而本屆由于固定場館的增加，兵器集團、保利集團、中電集團的高調參與，帶來了更為轟動的效果，這表明國內公眾對此有極為迫切的需求，而且也能帶來很好的廣告效果。

要完善中國的防務展平臺體系，可以考慮在珠海航展之外，另地隔年舉辦防務展、海事展，也可考慮在珠海航展的基礎上擴展發(fā)展中國防務展。相比而言，后者效果可能更為顯著。主要因為國外同類展覽已經(jīng)非常成熟，影響力也很大，如果亦步亦趨，要想在影響力上進行超越，需要較長時間的累積，珠海航展歷經(jīng)10屆也才稍有名氣，與巴黎航展、柏林航展、莫斯科航展相比，仍有差距，由此類推，防務展、海事展的狀況恐怕也大體如此。在這種情況下，在現(xiàn)有中國（珠海）航展基礎上進一步進行領域拓展，依托中國國防工業(yè)雄厚的研發(fā)生產(chǎn)能力，打造以中國國防工業(yè)為主體，兼顧國外廠商的大型軍貿展覽平臺不失為一種新的思路，它能使新的珠海航展在綜合性、規(guī)模等方面大大超越世界所有防務類展覽。而且經(jīng)過10屆的歷練，珠海航展主辦水平越來越豐富，群眾基礎越發(fā)堅實，各項硬件條件日益完善，整個珠三角城市網(wǎng)絡密集，有承接這樣大型展會的條件。

其二，民營企業(yè)在軍工生產(chǎn)領域應發(fā)揮更大的作用

軍民融合已經(jīng)成為中國國防建設的重要戰(zhàn)略舉措，其意義在于使國家對國防安全的投入不只是花費，而成為能夠惠及全民投資。這項投資所帶來的不僅僅是國家安全，還最大限度地促進國有/民營企業(yè)發(fā)展，推動技術進步與技術轉化，進而推動國民經(jīng)濟發(fā)展，造福全民。在這項戰(zhàn)略中，民營企業(yè)是不可或缺的角色，理應發(fā)揮更大作用。相比較而言，民營企業(yè)技術水平、研發(fā)能力、企業(yè)實力還相對單薄，與國有國防工業(yè)集團公司及所屬企業(yè)、研究所相比，其主要優(yōu)勢如成本控制，經(jīng)營靈活性更高，生產(chǎn)周期更短，更注重成果軍用-民用的雙向轉化，也可能在單一技術領域擁有獨到技術工藝，這在本屆航展的幾家民營企業(yè)中都有體現(xiàn)。但民營企業(yè)參與軍工生產(chǎn)還面臨一定的障礙，如參與武器裝備科研生產(chǎn)的領域相當有限;獲取國家國防科研生產(chǎn)能力條件建設投資支持方面待遇不平等;武器裝備采購和科研項目信息的渠道不暢;與國有軍工企業(yè)享受的稅收優(yōu)惠政策不一致等。在國家戰(zhàn)略層面，民營企業(yè)參與軍工生產(chǎn)已經(jīng)沒有阻礙，但在具體執(zhí)行層面，還要修正制約民營企業(yè)積極性、創(chuàng)造性的政策、法規(guī)等細節(jié)。國有軍工集團也應注重發(fā)揮民營企業(yè)的特點，將其當做伙伴，支持其發(fā)展，而非當做對手。只有這樣才能真正鞏固國家國防工業(yè)的基礎，甚至是科學與工業(yè)基礎，提高中國制造的競爭力。

其三，國家應以戰(zhàn)略高度統(tǒng)一進行軍貿管理

軍貿主要受地緣政治、國際形勢的影響，但也會反過來影響地緣政治格局。國防裝備有很強的政治屬性，但其商品本身的屬性—使用價值也不容忽視，任何國家都希望以公道的價格購買優(yōu)質實用的產(chǎn)品，一旦達成軍貿合作，不但有利潤豐厚的回報，雙邊關系地區(qū)關系也會隨之改善。目前我國各大國防工業(yè)集團公司在此次航展中已經(jīng)展示了極為可觀的實力，在當前世界經(jīng)濟不振，以往軍貿大國新研產(chǎn)品減少，價格飆升的情況下，中國軍貿產(chǎn)品有著很強的吸引力。以廣泛的軍貿改善甚至塑造我國的戰(zhàn)略環(huán)境具有相當?shù)目尚行?，國家應對此有全盤的考慮。

我國各大集團公司耕耘國際軍貿市場多年，獲得了相當大的發(fā)展，從本屆航展來看，各大集團“跨界”發(fā)展，相互重疊的競爭領域越來越大，技術層次越來越高，在國際軍貿市場形成國內競爭的可能性越來越大，如果出現(xiàn)惡性內斗，不但各企業(yè)利益會遭到損失，整體國家形象，國家利益也會受到影響。目前，各大軍工集團已經(jīng)開始進入到為客戶提供一體化國防解決方案的層次，全面、合理的體系化解決方案必然涵蓋航空、航天、兵器、電子、船舶等各個產(chǎn)品領域，而且系統(tǒng)整合變得更為重要，在這種情況下就需要一個超越各大集團的公司的機構進行協(xié)調。就目前情況而言，具有對外軍貿資質的企業(yè)，如中國精密機械進出口公司、長城工業(yè)公司、北方公司等均屬相應集團的全資子公司，而保利集團雖然超脫于幾大軍工集團之外，業(yè)務模式也符合軍貿發(fā)展需求，但其軍貿業(yè)務在其業(yè)務板塊中份額最小，遠低于其它業(yè)務板塊，難于擔負這樣的職責。除國有大型軍工集團之外，中國未來還將有數(shù)量可觀的民營企業(yè)參與軍品貿易，他們的利益也需要具有更強公信力和協(xié)調能力機構來維護。

總之，對外軍貿事關國家戰(zhàn)略環(huán)境，極端重要，需要國家進行統(tǒng)一協(xié)調管理，在具體管理方式上，或可借鑒了俄羅斯國防出口公司的模式，也可借鑒中國銀聯(lián)的模式，由各大軍工集團共同出資組建新的軍貿進出口集團公司，進而凝聚國家的力量，競爭國際軍貿市場，推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，改善國家戰(zhàn)略環(huán)境。endprint