據(jù)美國(guó)《航空和航天技術(shù)周刊》2014年10月20日?qǐng)?bào)道,美國(guó)陸軍在將許多飛機(jī)退役以節(jié)省經(jīng)費(fèi)的同時(shí),正在籌劃改進(jìn)其一線 “阿帕奇”攻擊直升機(jī)。按照設(shè)計(jì),“阿帕奇”攻擊直升機(jī)要加裝LINK-16數(shù)據(jù)鏈和新型的水上雷達(dá),使之更好地與其他機(jī)群(包括其他軍種的機(jī)群)聯(lián)系,且能夠擴(kuò)展其任務(wù)范圍。
在美國(guó)陸軍面臨嚴(yán)重的財(cái)政壓力的情況下,擴(kuò)展AH-64D/E“阿帕奇”直升機(jī)的作戰(zhàn)適用性具有象征性意義。在過(guò)去的5年里,美國(guó)陸軍能夠用于開(kāi)發(fā)和采購(gòu)的經(jīng)費(fèi)減少了33%。美國(guó)陸軍的策略是,在采購(gòu)種類比較少的平臺(tái)同時(shí),在可能的情況下對(duì)剩余平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)。在航空力量方面,美國(guó)陸軍將要進(jìn)行徹底的航空力量調(diào)整,包括退役所有的OH-58A/C/D “基奧瓦勇士”偵察直升機(jī),將其任務(wù)轉(zhuǎn)交給“阿帕奇”直升機(jī)。雖然AH-64直升機(jī)的采購(gòu)成本和作戰(zhàn)成本比較高,美國(guó)陸軍還是在極力消除與整個(gè)OH-58機(jī)群相關(guān)的訓(xùn)練和維護(hù),以節(jié)省資金。同時(shí),美國(guó)陸軍還在根據(jù)要求,退役比較老式的用于訓(xùn)練的TH-67直升機(jī),將其任務(wù)交給UH-72 “拉科塔”輕型通用直升機(jī)。
超過(guò)9500作戰(zhàn)小時(shí)的最新型號(hào)的AH-64D / E直升機(jī)仍然在全世界部署,包括阿富汗和伊拉克。第1支 “阿帕奇”直升機(jī)部隊(duì)準(zhǔn)備在往后的幾個(gè)月里從阿富汗輪換回美國(guó),已經(jīng)部署的第2支部隊(duì)繼續(xù)在太平洋地區(qū)開(kāi)展作戰(zhàn)行動(dòng),包括從海軍艦只上起飛的訓(xùn)練和演習(xí)。
由于AH-64D / E型“阿帕奇”直升機(jī)的火控雷達(dá)正在進(jìn)行優(yōu)化改造,使之更適合于跟蹤運(yùn)動(dòng)目標(biāo),因此美國(guó)國(guó)防部越來(lái)越多地用它們來(lái)支持海上作戰(zhàn)行動(dòng)。直升機(jī)上的雷達(dá)是由洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司組成的名為“長(zhǎng)弓”的聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)的,有助于發(fā)現(xiàn)和消滅越來(lái)越讓海軍煩惱的小型快速攻擊艇。由于美國(guó)陸軍和美國(guó)國(guó)防部對(duì)于太平洋地區(qū)高度關(guān)注,機(jī)上雷達(dá)的小型化工作正在進(jìn)行。據(jù)美國(guó)陸軍第12作戰(zhàn)航空旅的旅長(zhǎng)透露,美國(guó)陸軍在執(zhí)行大規(guī)模陸上作戰(zhàn)行動(dòng)的時(shí)候,常常要在附近具有戰(zhàn)略重要性的海岸地區(qū)行動(dòng),因此必然要在海上使用“阿帕奇”直升機(jī)。該旅的一些單位在地中海用“阿帕奇”開(kāi)展日常作戰(zhàn)行動(dòng),陸軍的直升機(jī)飛行員越來(lái)越多地在海軍艦艇甲板的狹窄空間內(nèi)活動(dòng)。然而,“阿帕奇”直升機(jī)并不符合美國(guó)海軍的海上使用標(biāo)準(zhǔn),其槳葉折疊能力不強(qiáng),機(jī)體也更容易受到鹽霧的腐蝕。
“長(zhǎng)弓”聯(lián)合企業(yè)期望在2014年年底之前得到一份對(duì)于第6批雷達(dá)進(jìn)行改造升級(jí)以及開(kāi)展小型化的合同,其中升級(jí)只包括對(duì)于軟件和算法的升級(jí)。海上型雷達(dá)預(yù)計(jì)會(huì)在2017年部署,其目標(biāo)是增強(qiáng)雷達(dá)在各種海況下識(shí)別小艇目標(biāo)的能力。
同時(shí),美國(guó)陸軍將在2014年12月份決定何時(shí)開(kāi)始對(duì)直升機(jī)加裝LINK-16數(shù)據(jù)鏈的升級(jí)。目前,只有從波音公司的生產(chǎn)線下來(lái)的新AH-64E直升機(jī)才安裝了LINK-16,美國(guó)陸軍計(jì)劃采購(gòu)690套LINK-16用于新生產(chǎn)的直升機(jī)和改造升級(jí)的直升機(jī)。LINK-16允許所有數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)褂谜咴谝欢ǚ秶鷥?nèi)進(jìn)行“機(jī)器對(duì)機(jī)器”的通信聯(lián)系,意味著“阿帕奇”直升機(jī)飛行員以后能夠向其它飛機(jī)傳送視頻圖像和目標(biāo)數(shù)據(jù),也能夠從其他飛機(jī)接收相關(guān)信息。第12作戰(zhàn)航空旅的旅長(zhǎng)認(rèn)為,加裝LINK-16對(duì)于“阿帕奇”直升機(jī)飛行員來(lái)說(shuō)相當(dāng)關(guān)鍵,現(xiàn)在飛行員之間是通過(guò)語(yǔ)音通信來(lái)溝通目標(biāo)信息的,LINK-16能夠避免人為錯(cuò)誤。在經(jīng)過(guò)8月份的測(cè)試之后,LINK-16很可能會(huì)加裝到第4批“阿帕奇”直升機(jī)上。波音公司稱,已經(jīng)得到了全速率生產(chǎn)的批復(fù),并且已經(jīng)得到82架新型直升機(jī)的合同,至此已經(jīng)生產(chǎn)了30架。(李洪興)endprint