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        我國自主開發(fā)設(shè)計(jì)建造的第一型超大型集裝箱船交付

        2015-01-07 10:24:32
        船舶 2015年4期
        關(guān)鍵詞:箱量交船全船

        2015年7月27日,由中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院(MARIC)設(shè)計(jì)、上海外高橋造船有限公司建造的國內(nèi)最大集裝箱船——18 000箱集裝箱船順利交船。該船總長399.2 m、型寬54 m、型深30.2 m、設(shè)計(jì)吃水14.5 m、服務(wù)航速22.2 kn,入級法國船級社(BV)。該船具有載箱量大、運(yùn)營成本低、節(jié)能、環(huán)保、高效等特點(diǎn),其中不少技術(shù)是國內(nèi)造船業(yè)首次應(yīng)用。該船在之前的試航中,除了集裝箱船常規(guī)項(xiàng)目,還特別關(guān)注了全船總振動(dòng)、噪聲新規(guī)范,EEDI-2015試航要求,舵機(jī),綁扎橋,軸系,電力負(fù)荷等航行試驗(yàn)參數(shù)的采樣和記錄,積累了寶貴的技術(shù)參數(shù),各項(xiàng)性能達(dá)到甚至超過了合同指標(biāo)。該船是我國自主開發(fā)設(shè)計(jì)和建造的第一型超大型集裝箱船,打破了韓國造船企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷。首制船的成功交付,標(biāo)志著我國完全具備了超大型箱船的設(shè)計(jì)制造能力。

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