【摘 要】作為一種滑坡治理的主要措施，抗滑樁的運(yùn)用在近年來(lái)得到重點(diǎn)關(guān)注。高邊坡抗滑樁是從滑坡體穿過(guò)，并在滑床的樁柱中深入，通過(guò)對(duì)抗滑樁插入滑動(dòng)面以下的穩(wěn)定地層對(duì)樁抗力的運(yùn)用，使滑動(dòng)體的推動(dòng)得以平衡，使邊坡的穩(wěn)定性得到有效增加。

【關(guān)鍵詞】公路工程；高邊坡；抗滑樁；施工技術(shù)

1.抗滑樁的開(kāi)挖

1.1施工準(zhǔn)備工作

平整清除施工場(chǎng)地內(nèi)的雜物，然后開(kāi)展施工放樣。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將樁位、十字護(hù)樁進(jìn)行設(shè)置，引至挖孔范圍以外，便于施工中對(duì)樁位的校核。應(yīng)將四周進(jìn)行排水溝的開(kāi)挖。在樁孔四周對(duì)地表截、排水和防滲設(shè)施進(jìn)行設(shè)置，并將必要的排水準(zhǔn)備做好，例如：攔水坎。在雨季施工過(guò)程中，應(yīng)在孔口上方對(duì)雨棚進(jìn)行搭設(shè)。在孔內(nèi)進(jìn)行孔內(nèi)排水、通風(fēng)和照明設(shè)備的設(shè)置。

1.2與測(cè)量放樣的樁位相結(jié)合，開(kāi)展開(kāi)挖施工

開(kāi)挖抗滑樁必須嚴(yán)格按照間隔開(kāi)挖的原則實(shí)施，當(dāng)相鄰的抗滑樁澆筑完成之后即可進(jìn)行施工，在開(kāi)挖抗滑樁時(shí)，應(yīng)先對(duì)1m深度進(jìn)行開(kāi)挖，施工上部1.2m實(shí)施鎖口，運(yùn)用C20鋼筋混凝土對(duì)鎖口實(shí)施澆筑，結(jié)合設(shè)計(jì)要求，鎖口必須超出原地面0.2m，上部有0.5m且壁厚為0.5m，下部有0.7m壁厚為0.25m。開(kāi)挖樁孔完成之后，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙的要求，立即對(duì)鎖口和護(hù)壁鋼筋進(jìn)行綁扎，通過(guò)檢查滿足設(shè)計(jì)要求之后，即可開(kāi)展支模、模板的校核、加固、鎖口及護(hù)壁混凝土施工。不得在底層分界和滑動(dòng)面位置設(shè)置鎖口和護(hù)壁，使施工的安全得到有效保障。

1.3鋼管架的搭設(shè)

對(duì)孔口段鋼筋混凝土鎖口施工完以后，且混凝土滿足一定強(qiáng)度之后，在樁口四周對(duì)鋼管防護(hù)欄進(jìn)行搭設(shè)，使其高度控制在1.2m。再在一側(cè)對(duì)鋼管架和卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行設(shè)置，必須將鋼管架和卷?yè)P(yáng)機(jī)固定牢固，避免有傾覆現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)牢固且穩(wěn)定地對(duì)管扣進(jìn)行搭設(shè)，剛架和避免之間達(dá)到緊密接觸，牢靠地連接相鄰鋼架，使施工安全得到有效保障。

1.4開(kāi)挖抗滑樁和護(hù)壁支護(hù)

（1）運(yùn)用分節(jié)開(kāi)挖法對(duì)抗滑樁進(jìn)行施工，人工運(yùn)用風(fēng)鎬、十字鎬由上往下地開(kāi)展分節(jié)開(kāi)挖，通常情況下，開(kāi)挖一節(jié)應(yīng)為1m，運(yùn)用全演技將棄渣吊出，完成出渣以后，應(yīng)對(duì)樁孔的開(kāi)挖尺寸進(jìn)行檢查，凈空應(yīng)控制在樁身寬和2倍設(shè)計(jì)護(hù)壁厚度以上，當(dāng)垂直度和平面位置與設(shè)計(jì)要求相符之后，即可及時(shí)開(kāi)展護(hù)壁鋼筋的綁扎施工，澆筑混凝土護(hù)壁進(jìn)行支護(hù)。根據(jù)要求，應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行分節(jié)澆筑和振搗密實(shí)。在實(shí)際開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)要求開(kāi)展地質(zhì)取樣工作，當(dāng)?shù)刭|(zhì)土層有較差穩(wěn)定性或豐富地下水時(shí)，應(yīng)將開(kāi)挖的分節(jié)高度減小，必要時(shí)可通過(guò)加密鋼筋和加厚護(hù)壁的方式，使施工的安全性得到有效提升。

（2）運(yùn)用竹膠板或小型鋼模板拼裝構(gòu)成護(hù)壁模板，與孔的截面大小相結(jié)合，可劃分為多塊進(jìn)行制作，然后在孔內(nèi)是時(shí)候拼裝和加固。護(hù)壁混凝土應(yīng)和圍巖緊貼，在護(hù)壁混凝土模板完成澆筑24h之后，即可將其拆除。下一節(jié)開(kāi)挖施工應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土達(dá)到終凝之后進(jìn)行，先對(duì)樁孔中心部分進(jìn)行開(kāi)挖，然后對(duì)護(hù)壁臨近的四周進(jìn)行開(kāi)挖。澆筑護(hù)壁混凝土?xí)r，應(yīng)將上下節(jié)連成一體，也可間開(kāi)，結(jié)合孔壁穩(wěn)定程度進(jìn)行確定。應(yīng)連續(xù)對(duì)鋼筋混凝土護(hù)壁進(jìn)行設(shè)置，護(hù)壁鋼筋應(yīng)連接上一節(jié)已施工的護(hù)壁鋼筋，當(dāng)護(hù)壁鋼筋網(wǎng)片綁扎完成之后，再對(duì)護(hù)壁模板實(shí)施安裝。安裝完護(hù)壁模板之后，應(yīng)對(duì)模板接縫的是否嚴(yán)密進(jìn)行檢查，落實(shí)模板尺寸是否與設(shè)計(jì)圖紙要求相滿足，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。然后固定護(hù)壁模板。對(duì)護(hù)壁混凝土進(jìn)行澆筑時(shí)，應(yīng)做到對(duì)稱和四周均勻澆筑搗固，避免由于偏壓導(dǎo)致模板出現(xiàn)移位。運(yùn)用插入式振搗器對(duì)護(hù)壁混凝土進(jìn)行振搗密實(shí)，使護(hù)壁混凝土的質(zhì)量得到有效保障。

（3）在開(kāi)挖樁孔的過(guò)程中，當(dāng)有較大的孤石或向弱風(fēng)化巖層進(jìn)入時(shí)，應(yīng)運(yùn)用淺眼松動(dòng)爆破施工的方法。炮眼深度應(yīng)控制在深入硬巖層0.4m以下，軟巖層則應(yīng)小于0.8m。將炮眼深度的1/3作為裝藥深度，運(yùn)用塑料導(dǎo)爆管開(kāi)展孔內(nèi)爆破，運(yùn)用乳化防水炸藥進(jìn)行作業(yè)。在爆破之前，應(yīng)在炮眼不僅做好支撐防護(hù)措施，當(dāng)護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到2.5MPa時(shí)，不得開(kāi)展爆破施工。

1.5孔內(nèi)出渣

運(yùn)用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將人工開(kāi)挖的棄渣從孔內(nèi)吊出，棄于樁外側(cè)坡腳下，然后通過(guò)裝車運(yùn)入制定的棄渣場(chǎng)內(nèi)。對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的吊重和使用的安全系數(shù)進(jìn)行考慮，應(yīng)運(yùn)用1t以上的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊進(jìn)行操作，鋼絲繩則應(yīng)采用規(guī)格重量一致的型號(hào)。

1.6孔內(nèi)通風(fēng)

當(dāng)施工人員進(jìn)入樁內(nèi)之前或在爆破施工之后，都必須對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行30min的通風(fēng)，然后開(kāi)展施工操作，使施工人員的安全得到有效保障。

2.制作及安裝抗滑樁鋼筋

（1）確保所有入場(chǎng)的鋼筋都必須具備合格的材質(zhì)合格證，在進(jìn)行使用之前，應(yīng)必須對(duì)所有的鋼筋原材料實(shí)施取樣，開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。

（2）與施工現(xiàn)場(chǎng)的條件相結(jié)合，由指定的鋼筋焊接人員對(duì)鋼筋進(jìn)行試焊，然后將焊接施工的工藝參數(shù)進(jìn)行確定，根據(jù)規(guī)范要求對(duì)各種型號(hào)的鋼筋實(shí)施焊接取樣。當(dāng)鋼筋原材料和焊接通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)達(dá)到合格之后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師即可允許進(jìn)行應(yīng)用。

（3）嚴(yán)格按照技術(shù)交底的要求，由鋼筋作業(yè)人員進(jìn)行下料和焊接。在同一截面上，鋼筋接頭數(shù)不能超過(guò)50%，且相鄰的鋼筋接頭間距應(yīng)達(dá)到35d以上。運(yùn)用雙面搭接焊對(duì)鋼筋主筋進(jìn)行施工，使搭接長(zhǎng)度控制在5d以上。

（4）在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)箍筋進(jìn)行加工成型，在現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋加工廠內(nèi)對(duì)豎向主筋進(jìn)行焊接，然后向孔內(nèi)對(duì)箍筋和主筋進(jìn)行吊放，并在孔內(nèi)開(kāi)展固定和綁扎施工。在鋼筋綁扎和固定的過(guò)程中，必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定的間距進(jìn)行施工。

3.灌注樁基混凝土

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)施工要求，當(dāng)鉆機(jī)鋼筋籠和聲測(cè)管安裝完成之后，應(yīng)先實(shí)施自檢，在自檢合格之后，再向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師實(shí)施上報(bào)并進(jìn)行檢查，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意之后，即可開(kāi)展混凝土澆筑施工。

（2）樁基混凝土使用的水泥、砂石料和外加劑等入場(chǎng)時(shí)，應(yīng)必須在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展取樣檢測(cè)工作，通過(guò)試驗(yàn)室檢測(cè)合格之后即可正式進(jìn)行使用。在拌和混凝土?xí)r，應(yīng)測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)砂石料的含水量，然后與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的含水量相結(jié)合，使相應(yīng)的施工配合比得以確定。嚴(yán)格按照施工配合比對(duì)混凝土進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中，若混凝土有質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和試驗(yàn)室實(shí)施有效調(diào)整，避免有私自修改施工配合比的現(xiàn)象發(fā)生。

（3）灌注樁基混凝土。運(yùn)用混凝土罐車向施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)入，若施工現(xiàn)場(chǎng)存在復(fù)雜的地形，可運(yùn)用泵送的方式實(shí)施澆筑。

（4）在澆筑樁身外露部分的護(hù)壁混凝土?xí)r，應(yīng)在樁身和護(hù)壁之間運(yùn)用隔離的方法實(shí)施混凝土澆筑，為后期的拆除施工提供便利，并確保樁身達(dá)到美觀平整。

4.檢測(cè)樁基

當(dāng)樁基養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求之后，應(yīng)委托具有資質(zhì)的檢測(cè)單位開(kāi)展樁基無(wú)破損檢測(cè)，通過(guò)檢測(cè)達(dá)到合格之后即可進(jìn)行下一步施工。當(dāng)樁身混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，且通過(guò)檢測(cè)合格之后，即可對(duì)樁前土石方進(jìn)行開(kāi)挖，禁止先對(duì)土石方開(kāi)挖后進(jìn)行樁基施工的現(xiàn)象發(fā)生。

5.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路工程施工中，無(wú)論是路邊的開(kāi)挖還是自然環(huán)境下的高邊陡坡，都會(huì)有滑坡危險(xiǎn)產(chǎn)生。所以，在施工中應(yīng)運(yùn)用必要的有效措施，有效控制這種潛在威脅。作為一種支擋結(jié)構(gòu)物，抗滑樁在技術(shù)上有顯著的優(yōu)越性存在，能在對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行增加的過(guò)程中，運(yùn)用最小的代價(jià)將穩(wěn)定的加固方法得以實(shí)現(xiàn)，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的安全和經(jīng)濟(jì)的共贏。【參考文獻(xiàn)】

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