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        汽輪機(jī)故障分析與檢修方法探討

        2014-12-31 00:00:00楊宏

        【摘 要】近年來(lái),我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代科技都取得了巨大的發(fā)展,作為工業(yè)生產(chǎn)與國(guó)民生活的主要能源之一,電力能源的需求量日益增高。電力廠的主要設(shè)備汽輪機(jī)對(duì)于電力生產(chǎn)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行具有十分重要的意義。為了使人們工作與生活中的電源需求得到滿足,必須對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)與管理。文章簡(jiǎn)單介紹了汽輪機(jī)的功能、工作原理,以及對(duì)其進(jìn)行維護(hù)工作的重要性,并分析了常見(jiàn)故障,提出了相應(yīng)的檢修方法,以保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。

        【關(guān)鍵詞】汽輪機(jī);故障分析;檢修方法

        作為主要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)脈,電力能源對(duì)于人們的日常生活與工作生產(chǎn)都是必不可少的。所以,必須保證任何時(shí)刻電力生產(chǎn)的汽輪機(jī)都能安全生產(chǎn),一旦沒(méi)有充足的電力生產(chǎn),工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展就會(huì)受到很大制約。因?yàn)殡娏ιa(chǎn)的設(shè)備主要是汽輪機(jī),所以應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究其在電力生產(chǎn)中發(fā)揮的作用。汽輪機(jī)本身?yè)碛袕?fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作原理,在生產(chǎn)電力能源時(shí)需要對(duì)多種運(yùn)行環(huán)境加以適應(yīng),因此其在生產(chǎn)過(guò)程中故障率較高,當(dāng)鼓掌發(fā)生時(shí),會(huì)產(chǎn)生巨大的危害,所以深入研究其故障診斷技術(shù)是十分必要的。

        1.汽輪機(jī)的功能和工作原理

        汽輪機(jī)作為一種旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,能夠?qū)⒄羝哪芰肯驒C(jī)械功轉(zhuǎn)換,而發(fā)電時(shí)作為原動(dòng)機(jī)就是它的主要用途,還能對(duì)船舶螺旋槳與各種壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等進(jìn)行直接驅(qū)動(dòng)。為了使人們生活與生產(chǎn)上的供熱需求得到滿足,可充分利用汽輪機(jī)中間的抽氣或者排氣。固定部分(靜子)與轉(zhuǎn)動(dòng)部分(轉(zhuǎn)子)兩種主要部件組成了汽輪機(jī)。一些旋轉(zhuǎn)部件包括緊固件、聯(lián)軸器、主軸、轉(zhuǎn)子或葉輪與葉柵等構(gòu)成了轉(zhuǎn)動(dòng)部分。而一些緊固零件例如滑銷系統(tǒng)、機(jī)座、軸承座、軸承、汽封、靜葉持環(huán)(或隔板套)、隔板、噴嘴室、蒸汽室以及汽缸等都屬于固定部件。汽輪機(jī)的動(dòng)力是蒸汽,這種旋轉(zhuǎn)機(jī)械將蒸汽能向機(jī)械功轉(zhuǎn)化,作為火力發(fā)電廠中的原動(dòng)機(jī)應(yīng)用的十分廣泛,壽命長(zhǎng)、效率高、單機(jī)功率達(dá)等都是汽輪機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。

        2.現(xiàn)代電廠中維護(hù)檢修汽輪機(jī)的重要性

        在管理現(xiàn)代電廠設(shè)備時(shí),為了使設(shè)備利用率、設(shè)備管理效率與設(shè)備管理水平都得到提高,一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是維護(hù)與管理設(shè)備。如今,人們對(duì)電力能源的需求量呈增高趨勢(shì),使電力能源供應(yīng)得到保障的關(guān)鍵就是管理維護(hù)電廠設(shè)備。為了滿足電力能源的供應(yīng)需求,電廠應(yīng)當(dāng)將工作重點(diǎn)定為電廠設(shè)備的管理,開(kāi)展一系列的維護(hù)檢修工作,使現(xiàn)代電廠管理設(shè)備的目的得以實(shí)現(xiàn)。汽輪發(fā)電機(jī)組既是我國(guó)主要供應(yīng)電力能源的形式,又是組成我國(guó)電力供應(yīng)系統(tǒng)的重要部分。為了使現(xiàn)代電廠對(duì)電力進(jìn)行供應(yīng)時(shí)能更加穩(wěn)定,在經(jīng)營(yíng)電廠管理中應(yīng)當(dāng)做到預(yù)防和管理常見(jiàn)的汽輪機(jī)故障。引入一些預(yù)防性檢修理論使可能發(fā)生的汽輪機(jī)故障得到避免或減少,使電廠的設(shè)備利用率提高,電廠供電的穩(wěn)定性得到保證。

        3.汽輪機(jī)常見(jiàn)故障分析與處理方法

        3.1分析與處理汽輪機(jī)組異常震動(dòng)故障

        汽輪機(jī)異常震動(dòng)是養(yǎng)護(hù)與維修汽輪機(jī)組時(shí)的一個(gè)十分常見(jiàn)的故障。汽輪機(jī)組的工況、汽輪機(jī)基礎(chǔ)固定和轉(zhuǎn)子軸心平衡等在一定程度上都與汽輪機(jī)異常震動(dòng)有關(guān)。在現(xiàn)代電廠中,應(yīng)當(dāng)以汽輪機(jī)組異常振動(dòng)的相關(guān)文件資料信息與其調(diào)研報(bào)告為依據(jù),由設(shè)備養(yǎng)護(hù)部門管理并檢修異常震動(dòng)。關(guān)注運(yùn)行參數(shù)和形、聲在日常檢修工作中是十分重要的,對(duì)汽輪機(jī)異常震動(dòng)的及時(shí)發(fā)現(xiàn)有很大幫助。當(dāng)異常震動(dòng)出現(xiàn)以后應(yīng)盡快尋找造成故障的原因,可采用排除法,并采取對(duì)應(yīng)的方式將故障排除,例如重新確定同心位、更換緊固與零部件等,使該故障引起的安全隱患減少,汽輪機(jī)運(yùn)行的效率得到提高。

        3.2分析與處理汽輪機(jī)的儀表故障

        通過(guò)分析與總結(jié)常見(jiàn)的汽輪機(jī)故障問(wèn)題,造成汽輪機(jī)故障的因素中較為重要的一個(gè)就是汽輪機(jī)儀表故障與儀表誤差。所以在管理與養(yǎng)護(hù)設(shè)備的過(guò)程中研究和校驗(yàn)汽輪機(jī)儀表是十分重要的。只有定期對(duì)儀表進(jìn)行檢驗(yàn)與校驗(yàn),才能降低儀表的故障發(fā)生率,使汽輪機(jī)能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行。與此同時(shí),在監(jiān)控汽輪機(jī)的運(yùn)行過(guò)程時(shí),操作監(jiān)控設(shè)備的人員對(duì)于儀表盤在汽輪機(jī)負(fù)載不同時(shí)的參數(shù)規(guī)律應(yīng)當(dāng)熟練掌握。如果負(fù)載相同時(shí)儀表數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常應(yīng)向設(shè)備維修部門進(jìn)行及時(shí)匯報(bào),由其對(duì)設(shè)備做出研究和校驗(yàn)。采用這種方式對(duì)可能發(fā)生的汽輪機(jī)故障進(jìn)行預(yù)防,使汽輪機(jī)能夠安全運(yùn)行。

        3.3分析與處理汽輪機(jī)的油系統(tǒng)故障

        在汽輪機(jī)系統(tǒng)中引起故障的一個(gè)較為重要的因素就是油系統(tǒng)故障,尤其在現(xiàn)代電廠中。汽輪機(jī)的安全運(yùn)行會(huì)受到油系統(tǒng)中多種問(wèn)題的影響,例如油壓下降、EH油位下降等。面對(duì)這種情況。在管理和養(yǎng)護(hù)設(shè)備時(shí),需要加強(qiáng)監(jiān)控汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中油壓與油位的變化。對(duì)汽輪機(jī)組的油系統(tǒng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握的前提是將在線監(jiān)控系統(tǒng)引入現(xiàn)代電廠等工廠中,避免汽輪機(jī)出現(xiàn)故障。如果故障已經(jīng)發(fā)生了,應(yīng)當(dāng)以運(yùn)行狀況最佳時(shí)的油系統(tǒng)參數(shù)為對(duì)照做出檢查。在分析故障的具體表現(xiàn)時(shí),應(yīng)將油位不足、油壓過(guò)低等因素排除。將故障表現(xiàn)與維修汽輪機(jī)的經(jīng)驗(yàn)為前提,對(duì)汽輪機(jī)的故障原因進(jìn)行分析和確定,另外在排除故障時(shí)以故障排除和更換零部件的規(guī)程為依據(jù),將汽輪機(jī)運(yùn)行因故障而受到的影響盡量減小,電廠的供電過(guò)程能更加穩(wěn)定。

        3.4分析與處理汽輪機(jī)油較高含水量的故障

        假如汽輪機(jī)油有過(guò)高的含水量,那么軸瓦就很容易被燒損,接著就會(huì)有十分強(qiáng)烈的振動(dòng)出現(xiàn)在汽輪機(jī)機(jī)組中。一旦有這類事故出現(xiàn),必須要做出全面分析,將漏水源頭查找出來(lái),找到之后要采取相應(yīng)措施加以解決,使漏水量減少或徹底避免漏水現(xiàn)象發(fā)生。然而,在運(yùn)行的實(shí)際狀況中,因?yàn)榇嬖趶?fù)雜的工作環(huán)境與老化的設(shè)備條件,汽輪機(jī)可能一直存在漏水現(xiàn)象,而且在解決時(shí)也十分困難,使汽輪機(jī)的正常運(yùn)行受到影響。所以,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)采用有關(guān)的措施,利用脫水設(shè)備有效地脫出存在于汽輪機(jī)油系統(tǒng)中的多余水分。

        3.5分析與處理出現(xiàn)在汽輪機(jī)調(diào)速馬達(dá)中的故障

        調(diào)速馬達(dá)可能因?yàn)殡姎忾_(kāi)關(guān)的黏連而向著減負(fù)荷的方向旋轉(zhuǎn),同時(shí)退出的同步器絲桿也會(huì)造成汽輪機(jī)調(diào)速汽門關(guān)閉。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起同步器失靈。這種情況下,必須要求值班人員采取有效措施進(jìn)行防范,可以手動(dòng)進(jìn)行及時(shí)切換,防止事故影響被擴(kuò)大。另外,運(yùn)行值班員需要仔細(xì)地檢查設(shè)備,與此同時(shí)還用當(dāng)及時(shí)處理發(fā)生的故障,認(rèn)真完成記錄工作,并以此當(dāng)作依據(jù)及經(jīng)驗(yàn),對(duì)有關(guān)的事故進(jìn)行分析。此外,在操作汽輪機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中。運(yùn)行檢查員必須對(duì)監(jiān)護(hù)制度進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行,核對(duì)好操作開(kāi)關(guān)的序號(hào),確定好操作位置后,之后的一系列操作才能繼續(xù)進(jìn)行,使可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤操作得到有效避免。

        4.汽輪機(jī)的檢修方法

        對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行振動(dòng)分析可以分析其故障、評(píng)估其狀態(tài),并準(zhǔn)確判斷汽輪機(jī)發(fā)電設(shè)備內(nèi)部的情況,查看是否有故障發(fā)生在汽輪機(jī)中,同時(shí)還能對(duì)事故的嚴(yán)重程度進(jìn)行判斷。采用連續(xù)的振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于汽輪機(jī)設(shè)備進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn)其振動(dòng)特性,還能以獲得的振動(dòng)數(shù)據(jù)為依據(jù)對(duì)進(jìn)行其深入分析,采用該檢測(cè)系統(tǒng)可以使汽輪機(jī)中的振動(dòng)故障被及早發(fā)現(xiàn),還可以進(jìn)一步判斷振動(dòng)故障會(huì)如何發(fā)展,因此振動(dòng)分析是檢測(cè)汽輪機(jī)故障的方法之一。

        在實(shí)際運(yùn)行中,較常出現(xiàn)在汽輪機(jī)中的故障就是汽缸變形與滲漏現(xiàn)象。因?yàn)橐话闱闆r下汽輪機(jī)使用的是鑄造而來(lái)的汽缸,在汽缸的鑄造過(guò)程中應(yīng)力會(huì)產(chǎn)生在汽缸內(nèi),要使這種內(nèi)應(yīng)力徹底消除,通常工廠會(huì)對(duì)剛出場(chǎng)的汽缸進(jìn)行有效處理,但是要具備一定的時(shí)間才能完成該時(shí)效處理,假如時(shí)間要求不能滿足,也就是說(shuō)沒(méi)有徹底消除產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力就開(kāi)始運(yùn)行,那么變形就很容易發(fā)生在運(yùn)行過(guò)程中,造成滲漏現(xiàn)象,而且可能會(huì)連續(xù)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。除此之外,汽缸在運(yùn)行中會(huì)有十分復(fù)雜的受力情況。會(huì)同時(shí)受到蒸汽的反作用力、汽缸內(nèi)不同零件的重力以及內(nèi)外氣體的壓力,所以變形很容易發(fā)生在汽缸中,引起滲漏現(xiàn)象出現(xiàn)。緊密的汽缸結(jié)合面可以保障汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行的安全性,所以對(duì)汽缸結(jié)合面進(jìn)行處理時(shí),必須要認(rèn)真仔細(xì),使其緊密型保持良好。當(dāng)有漏氣現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)當(dāng)對(duì)漏氣原因進(jìn)行仔細(xì)分析,并以此為依據(jù)進(jìn)行有效處理,避免漏氣現(xiàn)象再次出現(xiàn)。檢修汽輪機(jī)的傳統(tǒng)方法存在很多問(wèn)題,通常其維修在事后進(jìn)行,但是發(fā)生故障后再維修已經(jīng)在一定程度上損害了企業(yè)利益,而且這種檢修計(jì)劃會(huì)有大量的物力與人力資源浪費(fèi),得到的效率也比較低。如今汽輪機(jī)機(jī)組在發(fā)電時(shí)應(yīng)同時(shí)具備可靠性、安全性與經(jīng)濟(jì)性,所以技術(shù)人員在不斷研究中得出了一些較為先進(jìn)的方法可用來(lái)檢修,例如狀態(tài)檢修與預(yù)測(cè)檢修,可以使汽輪機(jī)檢修的主動(dòng)性提高,檢修費(fèi)用降低,與現(xiàn)代社會(huì)的需要比較符合。

        5.處理汽輪機(jī)常見(jiàn)故障應(yīng)采取的管理措施

        首先要培養(yǎng)工作人員的專業(yè)素養(yǎng),使其處理常見(jiàn)汽輪機(jī)故障的能力提高。故障的出現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)行中是很難避免的,為了使汽輪機(jī)甚至整個(gè)工廠受到故障的影響盡量減小,重點(diǎn)就是對(duì)設(shè)備管理養(yǎng)護(hù)人員的素養(yǎng)和技能進(jìn)行強(qiáng)化,并以電廠運(yùn)行的特點(diǎn)為依據(jù),在管理電廠設(shè)備的過(guò)程中培養(yǎng)并訓(xùn)練設(shè)備維修管理人員的專業(yè)知識(shí)技能。只有提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng),才能在發(fā)現(xiàn)故障后將目標(biāo)快速排除。

        其次要強(qiáng)化監(jiān)控零部件的質(zhì)量,對(duì)汽輪機(jī)可能發(fā)生的故障進(jìn)行預(yù)防。在管養(yǎng)設(shè)備時(shí)可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行效率在很大程度上會(huì)受到易損零部件質(zhì)量的影響。為了使電力生產(chǎn)因更換零部件與維修設(shè)備受到的影響減少,汽輪機(jī)的運(yùn)行效率提高,設(shè)備管養(yǎng)部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備零部件的質(zhì)量。通過(guò)檢驗(yàn)汽輪機(jī)零部件的質(zhì)量,進(jìn)行資質(zhì)審核等,可以使維修養(yǎng)護(hù)汽輪機(jī)時(shí)應(yīng)用的零部件與設(shè)備運(yùn)行要求相符合,防止因零部件的質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致故障出現(xiàn)。

        最后應(yīng)控制維修管理工作的質(zhì)量,避免汽輪機(jī)發(fā)生故障。導(dǎo)致汽輪機(jī)故障的因素之一就是更換與安裝零部件的質(zhì)量。在安裝過(guò)程中維修管理人員沒(méi)有準(zhǔn)確安全零部件等都可能引起汽輪機(jī)故障。在這種情況下,管理養(yǎng)護(hù)設(shè)備時(shí)需要對(duì)管理安裝與維修設(shè)備工作的質(zhì)量進(jìn)行強(qiáng)化,使設(shè)備維修人員提高對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的重要性,使更換零部件與維修設(shè)備的質(zhì)量得到保障,避免汽輪機(jī)因維修和安裝而引起故障。

        6.結(jié)語(yǔ)

        如今,科學(xué)技術(shù)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展也取得了很大進(jìn)步,而人們生活水平的提高與各種工農(nóng)業(yè)的發(fā)展在很大程度上增加了用電需求。因?yàn)槠啓C(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,所以在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)調(diào)速器門出現(xiàn)卡澀、根管堵塞、發(fā)電機(jī)機(jī)組滑環(huán)、器管泄漏等多種形式的故障,必須加強(qiáng)其維護(hù)檢修工作,培養(yǎng)設(shè)備管理人員的專業(yè)技能與綜合素質(zhì),使其對(duì)存在于汽輪機(jī)中的隱患與故障能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),防止擴(kuò)大故障而引起更為嚴(yán)重的后果。另外針對(duì)汽輪機(jī)的工作原理,維修管理人員應(yīng)建立并實(shí)施相應(yīng)的體系,降低故障發(fā)生率,使汽輪機(jī)利用率提高,電廠能夠持續(xù)產(chǎn)電。

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