摘 "要：在施工過(guò)程中，塔式起重機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，影響工程的正常施工。因此，操作人員和維修人員對(duì)塔機(jī)的常見(jiàn)故障的產(chǎn)生原因的分析及對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)排除，是操作維修人員應(yīng)熟練掌握的基礎(chǔ)知識(shí)，是施工企業(yè)安全高效的前提。

關(guān)鍵詞：塔式起重機(jī);常見(jiàn)故障;原因;排除;

文章編號(hào)：1674-3520（2014）-11-00-01

一、引言

塔式起重機(jī)是用于現(xiàn)代建筑施工的一種重要的設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化，能夠減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。它的工作空間比較大，高度一般幾十米到幾百米，半徑可達(dá)七十米，為建筑施工帶來(lái)了很大的便利。根據(jù)塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和使用特性決定，使用中一旦稍有疏忽和不慎，很容易發(fā)生安全生產(chǎn)事故，將會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果，因此，塔式起重機(jī)的操作人員和維修保養(yǎng)人員對(duì)塔機(jī)的工作原理、技術(shù)參數(shù)、機(jī)械性能、維修保養(yǎng)和安全運(yùn)行的掌握，是操作人員和維修保養(yǎng)人員的首要任務(wù)和目標(biāo)。

二、塔式起重機(jī)的常見(jiàn)故障及解決措施

（一）制動(dòng)器故障

1、制動(dòng)盤和瓦塊襯墊碎裂。原因分析：制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊力量，制動(dòng)輪和瓦塊接觸不可靠，摩擦襯墊質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等。解決措施：保證材料的質(zhì)量，保證塔式起重機(jī)各零部件材料和裝配質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求;調(diào)節(jié)頂絲、連桿之間的連接應(yīng)當(dāng)均勻可靠，摩擦后操作人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換相應(yīng)的零部件。

2、支持制動(dòng)器通電后不釋放。產(chǎn)生這種故障，除了電氣方面的原因外，還因塊式制動(dòng)器液壓推桿、電磁鐵等作用力不夠，制動(dòng)臂行程過(guò)小，間隙不均勻;或因盤式制動(dòng)器（主要是制動(dòng)盤）磨損后銜鐵與線圈間隙過(guò)大，導(dǎo)致電磁收力下降;。解決措施：要求操作和維修人員對(duì)機(jī)械認(rèn)真調(diào)整、檢查，及時(shí)更換制動(dòng)器上的受損零部件。

3、制動(dòng)不靈或閘瓦發(fā)熱冒煙。原因分析：（1）制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過(guò)大，主彈簧調(diào)得過(guò)松，制動(dòng)帶有小塊的局部脫落，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;（2）螢制動(dòng)器松閘時(shí)瓦塊與制動(dòng)輪未脫開(kāi);（3）制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落，或制動(dòng)器的主要部件損壞，或長(zhǎng)行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效;（4）鴦鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過(guò)大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣。解決措施：調(diào)整彈簧，調(diào)整閘瓦行程;調(diào)整間隙，清洗油污;定期對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查、維護(hù)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須每班一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每天一次，堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行。

（二）傳動(dòng)系統(tǒng)故障及解決措施

1、減速器漏油。當(dāng)塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中，出現(xiàn)減速器漏油問(wèn)題，油會(huì)順著管道流入制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)中，導(dǎo)致塔式起重機(jī)出現(xiàn)制動(dòng)失靈或者無(wú)法緊急制動(dòng)。減速器出現(xiàn)漏油的主要原因分析：像膠老化失去彈性;油封安裝不合理;分箱面結(jié)合面不夠嚴(yán)密、接觸面不平等。解決措施：（1）檢查旋轉(zhuǎn)零件密封性，從正確安裝油封入手，及時(shí)更換，清除旋轉(zhuǎn)零件表面的尖角、劃痕和毛刺等;（2）檢查固定零件密封性，最好使用厭氧膠類的粘合劑，每一次拆卸后都需要再次進(jìn)行涂抹作業(yè)。

2、齒面疲勞點(diǎn)蝕。由于弧形圓錐齒輪副速比大、體積小，已廣泛用于塔式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，如果加工裝配質(zhì)量不佳，則易發(fā)生齒面點(diǎn)蝕損壞。原因可能是中心距調(diào)整不正確;齒面滲碳層深度不夠或硬度深度方向分布梯度不合理;接觸區(qū)分布錯(cuò)誤;潤(rùn)滑不充分等多種因素。解決措施：嚴(yán)格檢查加工裝配質(zhì)量，定期維護(hù)，及時(shí)更換牌號(hào)正確的潤(rùn)滑油。

3、齒輪軸突然斷裂

（1）減速機(jī)的允許使用傳遞扭矩和電動(dòng)機(jī)搭配不合理，若是減速機(jī)的允許使用傳遞扭矩過(guò)小，電動(dòng)機(jī)輸入扭矩較大可能會(huì)引起機(jī)械的強(qiáng)度破壞。解決措施：工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)最大扭矩作為輸入扭矩來(lái)校核減速機(jī)的許用輸出扭矩。

（2）減速機(jī)座固定達(dá)不到要求。解決措施：加強(qiáng)輸出軸的支承剛度，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查并加固。

（3）零件材料以及熱處理缺陷;操作手使用起重機(jī)時(shí)制動(dòng)過(guò)猛：電氣控制設(shè)備失效等都可能引起齒輪軸突然斷裂。

解決措施：需要加強(qiáng)對(duì)操作人員的崗位培訓(xùn)，及時(shí)更換電控部件，對(duì)采購(gòu)的零部件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

（三）電氣系統(tǒng)故障

1、接觸器故障

（1）接觸器不吸合。其原因可能是安全開(kāi)關(guān)沒(méi)有接通，控制電路保險(xiǎn)絲熔斷，線路無(wú)電壓或電壓過(guò)低，接觸器機(jī)械部分出現(xiàn)問(wèn)題，接觸器線圈燒壞或短路。解決措施：認(rèn)真檢查接觸器，逐項(xiàng)排除故障，進(jìn)行修復(fù)。

（2）接觸器有噪音。其原因可能為銜鐵表面太臟或者是磁鐵系統(tǒng)歪斜，或短路環(huán)損壞。解決措施：清除工作面贓物，糾正磁鐵系統(tǒng)偏斜，更換短路環(huán)，清除間隙。

2、控制器故障

（1）控制器接電，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。其原因可能是控制器觸頭沒(méi)有接通，或是控制器定子或內(nèi)轉(zhuǎn)子回路接觸不良。解決措施：檢修觸頭，檢驗(yàn)各處接線.

（2）控制器接通，過(guò)電流繼電器動(dòng)作。其原因可能為控制器內(nèi)有灰塵和臟污導(dǎo)致觸頭短接，或是導(dǎo)線絕緣不良。解決措施：清洗控制器的灰塵和臟污，加敷絕緣。

3、電動(dòng)機(jī)故障

（1）電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，但發(fā)出嗡嗡聲。其原因可能為電動(dòng)機(jī)其中一根電源線中斷。解決措施：進(jìn)行檢修，找出斷線處，牢固接好。

（2）電動(dòng)機(jī)局部發(fā)熱。其原因有可能是電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子相碰導(dǎo)致局部發(fā)熱;也可能是電動(dòng)機(jī)三相電源線中斷了一項(xiàng)，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行。解決措施：檢查轉(zhuǎn)子和定子之間的間隙，檢查保險(xiǎn)絲和配線，接通斷線處，更換軸承。

（3）通電后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。其原因可能是過(guò)電流繼電器動(dòng)作后跳閘，或保險(xiǎn)絲熔斷，或定子回轉(zhuǎn)中斷。解決措施：檢查定子回路，更換熔斷的保險(xiǎn)絲;檢查電流繼電器的整定值，恢復(fù)繼電器的接通狀態(tài)。

四、結(jié)語(yǔ)

目前，機(jī)械設(shè)備與生產(chǎn)過(guò)程緊密相連，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)及排除故障，人身安全和設(shè)備安全都會(huì)受到很大威脅，同時(shí)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此塔式起重機(jī)的應(yīng)用過(guò)程中，在全面保證施工安全的前提下，如何能夠充分發(fā)揮塔式起重機(jī)對(duì)于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價(jià)等方面的優(yōu)勢(shì)，是建筑工程順利進(jìn)行的保證。

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