【摘要】自從我國改革開放以來，尤其是我國加入WTO之后，我國經濟的快速迅猛發(fā)展，同時，我國的道路運輸業(yè)得到了長遠的發(fā)展，因此路橋施工建設成為保障道路運輸業(yè)發(fā)展的基礎，而在路橋施工中針對其施工的特點，需要在施工中注意相關的問題，采取相關的措施，避免出現(xiàn)工程質量和安全隱患。

【關鍵詞】路橋；施工；特點；注意；問題；措施

與飛速發(fā)展的路橋建設相比，我國路橋工程的質量和安全管理并沒有跟上發(fā)展的節(jié)奏，質量和安全事故屢有發(fā)生，工程質量問題引起了全社會的廣泛關注，而接連不斷地出現(xiàn)質量事故，更成為人們談論的一個焦點。如何提高公路、橋梁等基礎設施的建設水平，提高其安全等級，充分發(fā)揮公路、橋梁在國民經濟發(fā)展中的作用，是當前行業(yè)關注的焦點和人民群眾關心的熱點問題，因此加強公路橋梁施工質量管理工作迫在眉睫。

一、現(xiàn)階段路橋施工的特點

1.當前路橋工程施工項目點多線長，工序較多，施工工藝復雜

路橋工程施工現(xiàn)場需要投人大量的人員、機械設備，各類施工工種班組多且工作面交叉作業(yè)，管理難度大，這要求現(xiàn)場施工管理人員必須做好各項準備。這就要求管理人員從以下角度開展工作：針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項工程。同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料供應、資金、設備等）及氣候等自然條件，認真、合理地做好施工組織管理，確保每一項工程都納入受控范圍之中。

2.施工材料管理復雜

對于路橋施工而言，有其固有的特點，主要的一面，就是其所需的材料種類較多，且需要量大，如水泥、鋼筋及各類預制品等，并且經常有許多新材料、新規(guī)范應用的問題，同時路橋工程的材料供應也是一個不容忽視的問題。精心測算所需各類材料的數(shù)量及進貨時間管理，確?，F(xiàn)場材料供應。結合現(xiàn)場實際情況及進度情況，合理安排材料使用，對原材料進場、檢驗、加工使用向業(yè)主、監(jiān)理單位報檢，進行抽樣檢驗，將不合格的材料清退出場；并根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放，并作好標識。

3.當前路橋工程勘測具有線長、量大、時空跨度大，不安全因素較高

路橋施工是一項涉及面廣、工作條件差、勞動強度大的社會綜合性工作，整個過程分為平整場地、修建臨時道路、機械設備裝運、搬御安裝、橋墩柱基的鉆探、巖心取樣、構件的現(xiàn)場澆筑、測試及吊裝、吊裝設備的現(xiàn)場移位；路基巖體的爆破、挖運、碾壓等項目。由于這些工程項目勘測、施工的特殊性，同時又以人工體力勞動為主，決定了此項工作的不安全因素多，意外風險概率較高的特點。

二、當前路橋施工中存在的問題

1.在設計方面的問題

設計是公路橋梁工程的靈魂，在很大程度上決定了工程的質量、造價、施工難易和工期，但是由于前期設計勘查工作經費不足，規(guī)劃只停留在已有資料的分析上，缺乏對環(huán)境、經濟等方面的綜合分析，特別是缺乏較系統(tǒng)全面地滿足設計要求的地質勘測資料，致使方案比選不力，新材料、新技術、新工藝的應用嚴重滯后，前期工作做的不夠扎實，直接影響到公路橋梁工程建設項目質量。另一方面設計、施工周期短，低標價中標，對設計、施工質量的保證是不利的。由于周期短、費用低，競爭和創(chuàng)新激勵機制不強，設計片面追求單項技術指標，缺乏創(chuàng)新思考，經濟指標差以及因設計不合理造成浪費、不安全的問題已經對公路橋梁工程的技術進步帶來不利的影響。.

2.路橋施工方面的問題

主要是施工單位的領導層，尤其是技術領導，對工程質量重視不夠或者根本不重視，只重視利潤和施工進度，導致在施工過程中存在不按照工程施工規(guī)范、設計要求施工，在施工過程中存在偷工減料。同時，即使發(fā)現(xiàn)施工質量問題，施工單位存在應付的事情，并不采取實質性的措施解決，公路橋梁建設過程中以往常見的一些質量問題又有所抬頭，如：原材料控制不嚴、路基路面壓實不足、鋼筋混凝土保護層厚度不足、個別梁板開裂等。這些問題反復出現(xiàn)既反映出我們質量管理意識的松懈，也反映出我們部分管理人員和從業(yè)人員技術素質的欠缺和責任心的缺失。

3.工程質量管理方面的問題

施工單位領導及決策層對工程質量管理的重視程度直接影響工程質量，如果施工單位領導及決策層質量意識不強，沒有相應的工程質量預案，項目管理粗糙，項目部人員素質不高，缺少高水平的管理人才。項目管理科學化決策少，相關的技術支持比較少，隨意性較大造成工程在項目管理過程中混亂，在施工過程中違反國家現(xiàn)行的各種程序、規(guī)范。同時，項目管理和監(jiān)理機構形同虛設。部分監(jiān)理人員缺乏相應的專業(yè)水準與職業(yè)道德，影響了監(jiān)理工作的正常開展。同時由于監(jiān)理人員素質低下，管理水平有限，也導致監(jiān)理單位工作質量下降。

三、針對當前路橋施工存在問題的解決措施

1.建立一套完整的工程質量保證體系

工程項目建設管理實行總經理負責制以及推行總監(jiān)理工程師負責制，總監(jiān)委派總監(jiān)代表（副總監(jiān)）常駐工地，并成立總監(jiān)理工程師辦公室，下設費用管理、質量管理、合同管理、進度管理、資料管理及電視監(jiān)控、中心試驗室等。由此構成一套周密的完整的“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質量保證體系。

2.認真編制和審查施工方案

施工單位、監(jiān)理單位、總監(jiān)辦對所有施工方案都結合工程實際，從技術、組織管理和經濟等方面進行全面分析，綜合考慮，確保施工方案在技術上可行，在經濟上合理。對于重大施工技術方案，建設路橋工程各方的技術人員和專家都反復討論過多次，并慎重確定具體方案。

3.強化現(xiàn)場監(jiān)理

為控制現(xiàn)場施工質量，監(jiān)理部在每個分項工程開工前要認真檢查施工單位分項工程實施細則；施工時，在施工單位自檢合格后經監(jiān)理工程師審查同意后才能做下一步工作；堅持現(xiàn)場巡視，重點工序實行全過程旁站，發(fā)現(xiàn)施工質量問題及時解決。強化現(xiàn)場監(jiān)理，設計單位應該派代表常駐工地，及時解決設計與施工的有關問題。

4.重視路橋工程的防護

路橋工程的防護主要有注意水的破壞以及路面裂縫的防治，在路橋工程的設計和施工環(huán)節(jié)就要對防止水損壞進行充分的考慮，及時封縫對于預防也是必不可少的。一旦發(fā)生了，不能日復一日年復一年的拖延，而要及時采取維修措施，以防止損害的進一步蔓延，根據(jù)路面損害的程度制定相應的處理措施。而路面裂縫的防治，則應充分總結產生裂紋的根源，及時補救，或使用相應的緩凝劑等附加材料。

5.提升施工人員整體素質

道路橋梁的施工企業(yè)要最大限度的自身員工的綜合素質水平，由于現(xiàn)今社會上嚴重缺乏綜合素質能力水平高的管理人員與技術人員，這就導致了我國各個企業(yè)都嚴重匱乏綜合素質高的人才，當然對于我國的道路橋梁施工工作而言，其也不例外。因此，道路橋梁的施工人員一定要最大程度的提高自身的技術員工的綜合素質水平，以期達到符合自身企業(yè)不斷的發(fā)展的重要。另外，道路橋梁的施工企業(yè)的領導者還要不斷增強自身的企業(yè)員工的培訓工作，做到完善自身質保體系，業(yè)務素質高、操作能力強的從業(yè)人員，確保工程質量和安全保證。

四、總結

總之，路橋的建設好壞關系到我國經濟的發(fā)展，只有了解路橋施工的特點，才能在施工中注意出現(xiàn)的問題，并且針對出現(xiàn)的問題，做出相關的策略。只有這樣才能將路橋施工做到最好，確保路橋施工順利、保質保量完成，為路橋建設做出貢獻。

參考文獻：

[1] 郭大江.論道路橋梁施工中應注意的問題及處理措施[J].科技創(chuàng)新與應用，2012年第20期

[2] 張建.淺談路橋工程現(xiàn)場施工中的創(chuàng)優(yōu)要點[J].城市建筑，2013年第18期

[3] 王遠文，徐營.淺談道路橋梁施工中應該注意的問題[J].科技信息，2014年第01期