【摘要】 河道是城市發(fā)展的重要基礎，也是人類賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎之一，但是人類長期在對河道的使用中卻帶來眾多的弊端和危害，不僅對河道資源造成了浪費，也破壞了生態(tài)環(huán)境更損害人類持續(xù)發(fā)展的長遠利益。在與城市河道資源的共處中，人類如何與之和諧共處，正確利用和開發(fā)，本文將就此展開探討。

【關鍵詞】 城市河道；問題；整治措施

一、當前城市河道管理中存在的問題

河流是城市基礎設施的重要組成部分，更是城市居民賴以生存和發(fā)展的重要基礎，關系到城市經(jīng)濟的可持續(xù)化發(fā)展。但隨著城市化進程的不斷推進，構(gòu)建和諧水環(huán)境已成為提升城市競爭力，提升城市品位，促進經(jīng)濟發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。近年來對河道的管理受到了有關部門的高度重視，河道整治與管理，經(jīng)過多年的努力，無論從功能上，還是從景觀已經(jīng)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，防洪和排水系統(tǒng)是完整的，水環(huán)境正變得越來越美麗。但也存在一些問題：

1、防洪標準能力差

當前在不少沿海城市中，其河道在不同程度的呈現(xiàn)出堤身單薄，抵御洪水能力差，防洪標準與國家規(guī)定不相符，尤其是在雨季和汛期更是存在較大的隱患，嚴重威脅著城市居民的生命財產(chǎn)安全。如2012年從5月12日早上開始，2010年以來最強降雨襲擊南昌，城區(qū)許多路段頓成澤國，造成嚴重的交通擁堵，大量街道房屋、店鋪等被淹，嫣然成為了東方水上威尼斯，更有幾名市民兩個小時抓了三筐魚，這充分說明了當今在城市的開發(fā)中，城市河道的防洪，排水能力在逐漸下降。

2、水質(zhì)污染嚴重

隨著近年來城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市得到了極大開發(fā)，大量外來人口涌入城市，城市人口越發(fā)密集，工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)得到了飛速發(fā)展，但也增加了城市的環(huán)境污染。其中，曾為城市人口提供日常用水的河道逐漸演變成了城市排水通道，嚴重的更是成為了一灘死水，臭水溝，失去了原有的生態(tài)功能，其生物多樣性喪失。

3、河道淤積嚴重

雖然不少城市河流已經(jīng)成為了死水，不僅難以得到循環(huán)，而且隨著人口的劇增，河道也被日益成為了人們天然的垃圾場。這些因素導致了城市河道河床不斷淤積，使之儲水能力逐漸下降，原本就已萎縮的自凈能力趨向于零。

4、河道形態(tài)改變

在我國南方城市中河道相對較為密集，矯直設計理念的自然河流彎曲的形狀改變成一直線，使天然河道淺灘、急流主流，要求格局變化。在截面，修改通道常用水性能好，施工方便，梯形截面的流量，流速的均勻性。此外，河道疏浚，主要關注的泥沙量，往往忽略原始河道的生態(tài)合理性，也使該河段出現(xiàn)同質(zhì)化傾向。目前，許多城市的河道整治工程片面追求硬覆蓋，片面強調(diào)防洪功能，而淡化的水資源功能和生態(tài)功能，破壞了河流的生態(tài)鏈，導致生態(tài)環(huán)境的惡化。為了保護城市安全，每年的助推器，并大量建筑鋼筋混凝土，石材等垂直駁岸，河完全是人為的，渠道，人工和自然的不平衡，破壞了生態(tài)平衡。

5、水面下降嚴重

由于非法建設，廢料隨意堆放及其他因素的影響，使之河流天然的河道發(fā)生了改變，導致水流不暢堵塞，洪水，降低了通道功能的。在一些沿海城市和發(fā)達的城市，由于房屋，道路和建筑活動，工業(yè)排水，城市垃圾，建筑及生活垃圾和其他廢棄物隨意流入河道，消減了河道面積，造成許多河道窄淺，河網(wǎng)調(diào)蓄能力降低。

6、護岸結(jié)構(gòu)不合理

近年來城市化的進程在帶來人們生活舒適的同時，犧牲的卻是環(huán)境的破壞。與城市河流相互依存的水邊植物、微生物、魚類生物等生存環(huán)境不斷惡化，不但破壞了自然生物鏈也損害了城市景觀生態(tài)功能，護岸功能也發(fā)生了變化。以往護岸主要起著防洪、保持水土、防止河道沖刷等作用，但今天卻被鋼筋混凝土所取代，與現(xiàn)代人追求人與環(huán)境的和諧是不一致的。

二、河道整治的主要策略分析

1、土工格柵技術(shù)

傳統(tǒng)的護坡材料可分為兩類：一是散粒體護坡，以干砌石為代表，適應岸坡變形的能力強，取材容易、施工簡單、維修方便，但施工質(zhì)量難以控制：二是整體性護坡，以模袋混凝土為代表，整體性好，抗御風浪的能力強.機械化施工程度高，但破損后維修不方便。這兩類護坡都有明顯的優(yōu)缺點，但都不具有環(huán)保效果。干砌石開山炸石.植被破壞后修復難度較大，而模袋混凝土直接采用工業(yè)耗能較大、廢氣排放較多的水泥，顯然也非環(huán)境友好型護坡材料。更重要的是，剛性的護坡體不能適用低級的變形。

土工格柵石墊兼具這兩類材料的優(yōu)點又是環(huán)境友好型護坡材料.近年來開始應用于護坡工程。土工格柵屬土工特種材料.在20世紀8O年代由美國研制，此后迅速推廣到歐美、日本等地。20世紀90年代引入我國早先主要用于公路、鐵路等路基處理，近年逐步引入水利工程。

2、加筋格賓擋土墻技術(shù)

在將傳統(tǒng)的擋土墻和各類硬質(zhì)護坡運用于河岸治理中時.大都只關注河道的行洪與排澇功能，而對于生態(tài)環(huán)境方面卻關注較少。傳統(tǒng)的封閉型護岸工程阻斷了水流與土壤、水中微生物與植物之間的聯(lián)系.破壞了河道的自凈能力，會對生態(tài)環(huán)境造成不利的影響.同時圬工施工也會對環(huán)境的水域和空氣等造成不利影響.且難以進行生態(tài)恢復。

近年來.隨著社會環(huán)保意識的增加.水利工程中的生態(tài)環(huán)保措施也越來越受到人們的重視.其中加筋格賓擋土墻等各類新型環(huán)保生態(tài)材料已應用于水利工程的各個方面對于河道整治工程.格賓擋土墻不僅能夠滿足工程安全穩(wěn)定的要求.同時還能兼顧環(huán)境保護與生態(tài)的修復功能.具有廣闊的應用前景加筋格賓及綠色加筋格賓均為加筋土結(jié)構(gòu).即在土體中增加筋材并利用筋材的抗拉能力以限制位移.增強土體的抗剪強度.從而達到穩(wěn)定的目的。加筋格賓及綠色加筋格賓結(jié)構(gòu)均采用雙絞合六邊形金屬網(wǎng)面為筋材。加筋格賓面墻采用1m厚的填石格賓以得到較好的防護能力，而綠色加筋格賓面墻則為加強鋼絲網(wǎng)面及生物墊，以得到更好的綠化效果。加筋格賓擋土墻根據(jù)外形的不同，可分為直立式、階梯式和斜坡式等3種結(jié)構(gòu)形式加筋格賓擋土墻可保證岸坡的穩(wěn)定、促進水體與土壤之間的有機交換：加筋格賓擋土墻具有5大優(yōu)點：（1）生態(tài)環(huán)保性與美觀性；（2）柔韌性與耐久性；（3）獨立性和整體性與自透水性；（4）施工便捷：（5）經(jīng)濟性。

3、生態(tài)磚擋墻技術(shù)。生態(tài)磚擋墻是近幾年發(fā)展起來的一種新型生態(tài)擋墻，它采用干壘模式，自鎖式重力結(jié)構(gòu)，獨特的生態(tài)環(huán)保設計，對城市河道整治提出一個全新的概念。某工程采用生態(tài)磚擋墻護坡與土工格柵加筋土回填的設計方式。此設計減少了開挖土方，生態(tài)磚砌筑施工方面，大大縮短工期。護坡磚體之間連鎖契合，能適應填土較大變形，充分發(fā)揮墻、加筋網(wǎng)片，填土的協(xié)同作用，對地基承載要求降低。生態(tài)磚為高糙率開孔鋪面設計，利于厭氧生物的附著和生存，起到一定的凈水作用；在轉(zhuǎn)內(nèi)種植植物，三個月后，綠化植物基本覆蓋擋墻磚體，城市中心擋墻恢復原有綠色。該工程受到廣泛好評。

三、結(jié)語

當前，人們在城市河道的管理中也在積極探索著更為合理的途徑，相信隨著科技的進步和理論的創(chuàng)新下，城市河道的開發(fā)和利用會得到更好的解決。

參考文獻：

[1]鄭月芳.河道管理[M].水利水電出版社，2007-12-1

[2]李繼業(yè)，王春堂.河道工程施工管理維護俄[M].化學工業(yè)出版社，2011-10-1

[3]韓玉玲.河道生態(tài)建設[M].水利水電出版社，2009-3-1