王迪 徐飛

隨著近年“新四化”浪潮席卷汽車行業(yè)，科技發(fā)展所帶來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不僅對車企，更對材料及零部件企業(yè)提出了更加多元化的要求。瑪斯特作為國內(nèi)首批車身裝備服務(wù)商，長時間與主機(jī)廠商合作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并在汽車行業(yè)新形勢下專注工藝研發(fā)模式的建構(gòu)和數(shù)字化信息化轉(zhuǎn)型升級，為未來提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)做好了充足的準(zhǔn)備。《世界汽車》有幸邀請到天津瑪斯特車身裝備技術(shù)有限公司總經(jīng)理鄭松剛，為我們講述瑪斯特車身裝備有限公司在車身材料和工藝領(lǐng)域的開拓進(jìn)取。

瑪斯特是國內(nèi)首批從事車身基礎(chǔ)連接應(yīng)用，專注輕量化多材料連接技術(shù)的綜合解決方案及裝備服務(wù)商，集鉚、焊、粘連接技術(shù)為一體，為輕量化車身開發(fā)提供一站式連接工藝解決方案，是該細(xì)分領(lǐng)域的探索者、踐行者及推動者。

瑪斯特與汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟戰(zhàn)略合作，牽頭制定輕量化多材料連接行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)有自主實(shí)驗(yàn)室、白車身試制生產(chǎn)線，并已建立了完備的鉚、焊、粘數(shù)據(jù)庫，自主開發(fā)了數(shù)字化系統(tǒng)，平臺建設(shè)有完整的知識產(chǎn)權(quán)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。瑪斯特與產(chǎn)業(yè)上中下游企業(yè)共同攜手打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺，緊跟汽車輕量化技術(shù)路線，全方面整合各種連接技術(shù)，在車型開發(fā)的每個階段為客戶提供多元化智能連接服務(wù)。在合作的主機(jī)廠方面，瑪斯特與國內(nèi)大多數(shù)主機(jī)廠都有深入的合作，比如長城、奇瑞、廣汽、東風(fēng)、紅旗等。

多材料連接中，目前行業(yè)上仍存在很多的連接技術(shù)瓶頸，比如粘接材料的表面吸附能不足、熱成型涂層鋼的電阻點(diǎn)焊的工藝性、經(jīng)濟(jì)型、異種金屬材料連接的電化學(xué)腐蝕等。

針對以上問題我們組建了具備完善分析實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ膶?shí)驗(yàn)室，包括多種連接技術(shù)設(shè)備、完備的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)備（力學(xué)實(shí)驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、金相實(shí)驗(yàn)、超聲波檢測實(shí)驗(yàn)等），并通過與高校、研究所合作，共同對多材料連接技術(shù)在應(yīng)用上的問題進(jìn)行研究，再不斷通過工藝項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)際的工程驗(yàn)證，逐步建立并完善了問題發(fā)現(xiàn)、研究分析、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、項(xiàng)目推廣的良性循環(huán)模式。

世間萬物，無“數(shù)”不包，瑪斯特深諳中國儒家“格物”的精髓，自主開發(fā)了數(shù)字化工具——“數(shù)格系統(tǒng)”。開發(fā)的數(shù)字化解決方案基于大數(shù)據(jù)管理+精密的邏輯思維運(yùn)算：針對客戶的需求積累了大量的數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)計(jì)算機(jī)語言縝密的運(yùn)算邏輯方式，通過一定的輸入條件，最終得出客戶需求的方案及建議。該系統(tǒng)可以理解為向客戶提供多個功能模塊以完成車身連接的材料、厚度、設(shè)計(jì)參數(shù)等設(shè)計(jì)需求;可以針對生成數(shù)據(jù)的工藝性、減重效果、人機(jī)工程進(jìn)行推薦;可以在該環(huán)境下，對車身連接點(diǎn)強(qiáng)度、性能進(jìn)行分析。

“數(shù)格”是一套集合工業(yè)數(shù)據(jù)庫和工業(yè)軟件的智慧生命體，是行業(yè)內(nèi)獨(dú)一無二的數(shù)字化專家服務(wù)系統(tǒng)，覆蓋研發(fā)、設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)等工作領(lǐng)域，用數(shù)字化的方式加速新材料和新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。我們可以提供輕量化車身從設(shè)計(jì)、論證到生產(chǎn)的全生命周期技術(shù)服務(wù)。

“數(shù)格”系統(tǒng)擁有多個專家屬性的子模塊。一是輕量化數(shù)據(jù)庫，搭建“車身輕量化技術(shù)大數(shù)據(jù)平臺”，擁有貫穿行業(yè)上下游的海量數(shù)據(jù)庫，為用戶提供全維度數(shù)據(jù)服務(wù);二是解決方案系統(tǒng)，將車身結(jié)構(gòu)模塊化，結(jié)合輕量化數(shù)據(jù)庫平臺，為每個模塊制訂輕量化技術(shù)路線和工藝方案，為輕量化車身的開發(fā)提供一站式解決方案;三是產(chǎn)品專家系統(tǒng)，為車身的開發(fā)工作，提供產(chǎn)品輕量化的設(shè)計(jì)、分析、仿真等專業(yè)的優(yōu)化技術(shù)服務(wù);四是智造模擬系統(tǒng)，針對生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動建模，快速設(shè)計(jì)模擬，搭建數(shù)字孿生模型;五是智能生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化與智能化深度結(jié)合，讓數(shù)據(jù)形成閉環(huán)。

中國汽車安全大會暨中國車身大會是中國權(quán)威的汽車行業(yè)安全盛會，中國十佳車身評選是面向消費(fèi)者的車身評獎項(xiàng)目，評委團(tuán)隊(duì)由院士領(lǐng)銜，國內(nèi)外專家、教授組成，從材料、工藝、結(jié)構(gòu)等多個維度，針對消費(fèi)者購車時最為關(guān)注的安全、舒適、節(jié)能等多個指標(biāo)進(jìn)行全方位評價，參與評選的車型覆蓋了國外內(nèi)主流品牌。此次評選出來的中國十佳車身獎不僅僅是對汽車制造工藝以及車輛安全的極大肯定，同時也是對其技術(shù)研發(fā)實(shí)力的高度認(rèn)可。