2014年5月24日，央視《防務新觀察》節(jié)目播出了《對抗美國制裁，俄羅斯“三箭反擊”》節(jié)目。主持人說：“最近，俄羅斯針對美國的新一輪制裁實施了‘三箭反擊’，即對涉及‘國際空間站’、火箭發(fā)動機和‘全球定位系統(tǒng)’（GPS）幾個方面對美國進行反制，那么美俄的太空‘新冷戰(zhàn)’是否正在拉開序幕？美國是否會懼怕俄羅斯的太空制裁？在兩國你來我往的制裁之下，誰又會成為最后的贏家呢？”

1 美俄在航天領域相互制裁

美國和歐盟圍繞烏克蘭危機對俄羅斯實施了一系列制裁。4月2日，美國航空航天局（NASA）宣布，該機構(gòu)將暫停與俄羅斯除“國際空間站”以外的航天合作項目。一場由烏克蘭危機引發(fā)的、被媒體稱為“新冷戰(zhàn)”的美俄對峙已經(jīng)延伸到太空。對此，俄羅斯方面也打出了“太空牌”進行反制。5月13日，俄羅斯副總理德米特里·羅戈津說：“美國把一切都政治化，我們對繼續(xù)與美國這樣不可靠的伙伴發(fā)展高科技項目深感擔憂?！彪S后，他宣布了俄羅斯的三大反制措施。

首先，俄羅斯將拒絕美國此前提出的2020年后繼續(xù)維持“國際空間站”運行的提議。俄羅斯在2020年之后將把目前用于載人航天的資源轉(zhuǎn)移到其他航天項目；第二，如果美國將俄制火箭發(fā)動機NK－33和RD－180用于軍事目的，俄羅斯將停止向美國供應這兩個型號的火箭發(fā)動機；第三，如果俄美兩國無法就俄羅斯“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”（GLONASS）在美國設立站點一事達成協(xié)議，俄羅斯會于2014年6月1日暫停運行分布在俄羅斯領土上的所有GPS站點，且9月1日將完全關停。

用于美國宇宙神－5火箭的俄羅斯RD－180發(fā)動機

俄羅斯宣布反制措施后，美國航空航天局隨即發(fā)表聲明，表示航天合作是美俄關系的標志，即使是在“冷戰(zhàn)”的頂峰時期。美國國務院發(fā)言人普薩基在當日的回應中也說，美俄在航天項目方面有著長期合作，美方希望這種合作會繼續(xù)下去。目前，美國航空航天局尚未接到俄羅斯政府任何有關改變航天合作的官方通知。

2 俄羅斯反制措施對美國的影響

俄羅斯假若執(zhí)行上述制裁措施，將會對美國航天發(fā)展帶來影響，但并不會觸痛美國。首先，由于美國GPS在俄羅斯周邊已有許多地面站，就算俄羅斯關閉GPS在其境內(nèi)的站點，也只是會使GPS在俄羅斯境內(nèi)的精度稍有下降，無關緊要。

其次，關于俄羅斯可能停止供應兩類發(fā)動機問題，給美國帶來較大影響的只是RD－180發(fā)動機。目前RD－180發(fā)動機被用于美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的宇宙神－5運載火箭。聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司由美國洛馬公司和波音公司合資成立，實際上壟斷了美國軍用衛(wèi)星的發(fā)射?，F(xiàn)在，美國軍方已安排了38次宇宙神－5火箭的發(fā)射任務，這家公司已到貨的RD－180發(fā)動機只有16臺。因此，若俄羅斯停止供應這種發(fā)動機，將對美國軍用衛(wèi)星的發(fā)射計劃有較大影響，不過聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司已有的發(fā)動機還可以使用兩年。在俄羅斯宣布可能進行制裁后，美國空軍決定研制由美國自己設計的性能優(yōu)于RD－180的液體火箭發(fā)動機；同時，美國空軍也開始研究增加德爾他－4火箭發(fā)射軍用衛(wèi)星的可能性。另外，美國太空探索技術（SpaceX）公司已經(jīng)研制成功獵鷹－9火箭，過去美國空軍對該火箭不屑一顧，而現(xiàn)在則至少可把獵鷹－9當作“備胎”。由此可見，假若俄羅斯真的要停止供應RD－180發(fā)動機，將打亂美國軍用衛(wèi)星的原定發(fā)射計劃，而同時，俄羅斯也會造成較大的經(jīng)濟損失。

關于NK－33火箭發(fā)動機問題，對美國造成的影響不會太大，原因在于這個型號的發(fā)動機只用于美國軌道科學公司的“安塔瑞斯”火箭，該火箭主要用于發(fā)射為“國際空間站”進行商業(yè)補給服務的“天鵝座”飛船；而且美國噴氣飛機（Aerojet）公司已參考NK－33火箭發(fā)動機研制出了AJ－26火箭發(fā)動機。

3 俄羅斯擬拋開美國，尋求新的國際合作伙伴

至于說到“國際空間站”，俄羅斯“聯(lián)盟”系列載人飛船是目前航天員往返“國際空間站”的唯一選擇。而且，美國航空航天局在今年4月底剛與俄方簽訂了合同，2016－2017年美國將租用“聯(lián)盟”系列載人飛船，運送6名航天員往返“國際空間站”，耗資總計4.24億美元，單人“票價”折合約7060萬美元。俄羅斯應該不會斷然終止2020年前的合同，只能說在2020年后有可能不再與美國合作。

在載人航天領域，空間站是人類探索太空不可缺少的重要一步。歷史事實表明，空間站的科學實驗，特別是人在太空長期生活的實驗，已經(jīng)取得了較大進展，只是目前其成本還很高，到2020年“國際空間站”的總費用將超過1000億美元。美國國內(nèi)對建設“國際空間站”原本就一直存在爭議，只是因為該項目是國際合作項目，才會使空間站得以建成。2014年初，美國航空航天局宣布，白宮已批準把“國際空間站”的服役期延長至2024年。美國《華爾街日報》稱，美方此舉的部分意圖是想阻止歐洲國家削減其承擔的“國際空間站”預算。

俄羅斯聯(lián)邦航天局（RKA）副局長薩維利耶夫5月22日表示，俄羅斯正在制定一項載人航天國家戰(zhàn)略，將在2020年后取代“國際空間站”項目。這個新項目將離開地球軌道，并被用于探索月球及實現(xiàn)更遠的太空飛行。俄羅斯將就該項目開展國際合作，中國和歐洲都是可以考慮的潛在合作伙伴。俄羅斯副總理羅戈津5月26日表示，俄羅斯或在2020年結(jié)束“國際空間站”任務后，與中國進行載人航天合作。他強調(diào)，這里所說的并非是邀請中國參加類似“國際空間站”的建設項目，而是一項全新的任務。

美國太空探索技術公司的第二代“龍”飛船

最后，關于美國在2011年航天飛機退役后天地往返運輸系統(tǒng)的斷檔問題，確實是美國載人航天計劃的一個失誤，美國現(xiàn)正在采取措施進行補救。首先，美國政府鼓勵私企介入，目前已有多家公司參與，包括太空探索技術公司的“龍”飛船、波音公司的乘員航天運輸－100（CTS－100）飛船和內(nèi)華達山脈公司的“追夢者”航天飛機。目前“龍”飛船進展最快，已向“國際空間站”運貨3次，并有望在2017年前實現(xiàn)首次載人飛行。5月29日，太空探索技術公司宣布了第二代“龍”飛船的具體方案，飛船可載7人，利用火箭發(fā)動機定點著陸。其次，美國航空航天局研制的“獵戶座”多用途載人飛船在2014年也要進行首次飛行試驗。由于它既要飛往火星和小行星，又要支持“國際空間站”，技術較復雜，因此估計要到2021年才能實現(xiàn)首次載人飛行。

4 結(jié)束語

如今，世界正在形成美、俄、中三國博弈的格局。目前，由于烏克蘭問題，美俄關系出現(xiàn)了一定程度的緊張局面，這必然會影響到兩國的合作，也包括航天領域的合作；但今天的大國關系也有相互依存的一面，隨著形勢的發(fā)展變化，美、俄、中三國的政策會不斷調(diào)整。因此，現(xiàn)在還無法證實，美俄太空“新冷戰(zhàn)”是否正在拉開序幕。但是，由于國際格局的變化，必然會對世界航天國際合作產(chǎn)生重要影響，這將給中國航天的發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。（本評論僅代表專家個人觀點，不代表官方或本刊觀點）