李娜

走進四平市蔡家村，記者發(fā)現(xiàn)村里干凈平整的水泥路都修到了各家的門口，家家戶戶也都住進了新蓋的大瓦房，許多農(nóng)家的院門也遠比一些鄉(xiāng)村的寬大。難道有錢了都這么張揚？就在記者狐疑之時，只見一輛大貨車徐徐駛進了一個農(nóng)家院。

“院門修這么寬敞就是為了進車方便?！辈碳掖宕迕駨埩叫χf。張力航告訴記者，現(xiàn)在村里差不多家家都有車，還真不是擺闊，沒個大院沒個大門臉兒，進車就是不方便。

提起蔡家村的運輸業(yè)，張力航滔滔不絕：“建運輸合作社，他親自跑各個屠宰場，跟業(yè)務員聯(lián)系。我們量大，這樣就會有差價，只有抱團發(fā)展，才更有前景。”張力航口中的“他”就是蔡家村黨總支書記馬振生。2001年，馬振生上任伊始就遇到了“難題”，大多數(shù)村民習慣了守家待業(yè)，沒想過外出闖闖。于是，馬振生就利用自己以前跑運輸?shù)慕?jīng)歷，動員大伙兒聯(lián)合跑運輸，拓寬財路。

馬振生最早也只有一輛拉肉車，后來發(fā)展成兩輛。他覺得，如果把對屠宰行業(yè)感興趣的農(nóng)民集結(jié)在一起，大家遇事集體商量，會更有發(fā)展。運輸合作社是好事兒，可大家伙沒錢，于是，馬振生又幫著大伙兒協(xié)調(diào)貸款，做擔保。隨著合作社成員越來越多，買賣越干越大，現(xiàn)在村里的運輸車已由最開始的4、5輛，發(fā)展到了如今的80多輛?，F(xiàn)在，蔡家村的村民沒有閑人，不是在大棚里種菜，就是到工地打工，蔡家村也逐漸成為遠近聞名的小康村。

記者在采訪中，遇到了蔡家村村民陳杰，記者詢問現(xiàn)在一年下來能掙多少錢時，陳杰說：“一年能有七八萬塊錢?！薄澳悄阌X得一年七八萬塊錢在咱們村算不算富裕？”“我這算中等吧，我們村能人很多?！贝迕耜愑篮＝舆^話茬：“光一個人好沒用，得這一個村子都好，是不是？”

現(xiàn)在，蔡家村文化公共設(shè)施一應俱全，村民滿意了，馬振生卻沒有滿足。談及蔡家村的未來發(fā)展，馬振生說：“運輸合作社已經(jīng)形成規(guī)模，我想從種到收到加工，形成一個產(chǎn)業(yè)鏈，為村民們尋找更多的致富路徑。”