賀亞春（蘭州資源環(huán)境職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 蘭州 730021）

物流管理專業(yè)是一個(gè)應(yīng)用型的專業(yè)，對(duì)學(xué)校以及教師都有較高的要求。物流專業(yè)培養(yǎng)的是應(yīng)用型的人才，要求該類人員既要有一定層次的理論知識(shí)儲(chǔ)備，又必須要有很精練的實(shí)操能力，而這些能力應(yīng)該在校學(xué)習(xí)階段就要基本具備了。尤其是高職院校，以培養(yǎng)技術(shù)型人才為主要目標(biāo)，即目標(biāo)是實(shí)用化，是在完全中等教育的基礎(chǔ)上培養(yǎng)出一批具有大學(xué)知識(shí)，而又有一定專業(yè)技術(shù)和技能的人才，其知識(shí)的講授是以能用為度，實(shí)用為本。近幾年來，伴隨著學(xué)生規(guī)模的發(fā)展，社會(huì)對(duì)高職生的要求由數(shù)量轉(zhuǎn)向質(zhì)量，學(xué)生就業(yè)時(shí)的競(jìng)爭壓力越來越大，如果沒有很強(qiáng)的專業(yè)技能很難找到理想的工作崗位，因此為了能培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)需要的技能型人才，學(xué)校在課程體系設(shè)置、硬件設(shè)施建設(shè)、專業(yè)教師的綜合素質(zhì)等都必須與之適應(yīng)。

我國引入物流概念的時(shí)間還不長，物流業(yè)的發(fā)展還處于初級(jí)階段，高校設(shè)置物流專業(yè)的時(shí)間較短，還不是很成熟，因此在許多方面都存在著問題。目前，學(xué)校、教師、政府以及物流企業(yè)都在努力的發(fā)現(xiàn)并解決問題，使物流專業(yè)更加完善和成熟，只有這樣，才能使物流專業(yè)的教學(xué)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相適應(yīng)，提升物流行業(yè)的服務(wù)水平，完善社會(huì)流通體制，保障社會(huì)再生產(chǎn)的健康可持續(xù)發(fā)展。

1 目前高職院校物流專業(yè)存在的主要問題

1.1 專業(yè)的具體研究方向不明確

目前許多學(xué)校并沒有對(duì)物流專業(yè)的研究方向做進(jìn)一步的細(xì)分，只是統(tǒng)稱物流專業(yè)，學(xué)生只是泛泛的學(xué)習(xí)，沒有自己的專業(yè)特長，而在就業(yè)時(shí)這個(gè)矛盾就會(huì)顯現(xiàn)出來，許多單位在招聘畢業(yè)生時(shí)會(huì)把崗位設(shè)置的特別細(xì)致，需要的是專業(yè)技術(shù)人員，而我們的學(xué)生卻不精通于某一方面，因此會(huì)出現(xiàn)頂著物流專業(yè)的名義，卻找不到合適的物流崗位的尷尬境況。

1.2 物流專業(yè)的課程安排缺乏綜合性

目前我國的許多高校在課程設(shè)置上主要涉及物流管理、物流工程兩方面，多為基礎(chǔ)課加專業(yè)課的模式，而且基礎(chǔ)課涉及的面較窄，導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課時(shí)一些必要的基礎(chǔ)知識(shí)不夠用，專業(yè)課很難學(xué)好，影響教學(xué)效果。

1.3 物流專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容缺乏實(shí)用性

物流管理人才必須具有一定的技能，我國的物流教育現(xiàn)在比較注重傳授理論知識(shí)，而學(xué)生實(shí)用技能的培養(yǎng)顯得較為薄弱。未來物流人才必須要突出綜合素質(zhì)，具體體現(xiàn)就是要讓學(xué)生掌握物流管理的實(shí)用性技能；提高學(xué)生在實(shí)際工作中的操作能力，以增強(qiáng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。

1.4 缺乏高素質(zhì)的物流教師

物流專業(yè)教師除了要有很高的物流學(xué)術(shù)素養(yǎng)，還應(yīng)該具有比較深厚的實(shí)踐背景或者從事物流企業(yè)工作的經(jīng)歷。也就是說物流管理專業(yè)的教師除了擁有比較深厚的物流理論功底外，還需要有相當(dāng)?shù)奈锪鞴芾斫?jīng)驗(yàn)。只有這樣，專業(yè)教師才可以熟練地應(yīng)用自身的知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)每個(gè)學(xué)生進(jìn)行有效的、個(gè)性化的教育和引導(dǎo)。而目前大量的專業(yè)教師都是從其他相近專業(yè)轉(zhuǎn)入的，缺乏物流專業(yè)的實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，如此一來教學(xué)效果是可想而知的。

1.5 實(shí)驗(yàn)室建設(shè)缺乏實(shí)用性

建物流實(shí)驗(yàn)室的目的是讓學(xué)生通過動(dòng)手操作，加深對(duì)物流設(shè)施設(shè)備的認(rèn)識(shí)，掌握操作技能，整合各環(huán)節(jié)的操作，熟悉系統(tǒng)的運(yùn)行流程。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中存在脫離實(shí)際情況追求大而全和高度自動(dòng)化現(xiàn)象，忽視了實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備對(duì)整個(gè)專業(yè)學(xué)生同時(shí)展開實(shí)驗(yàn)的可行性，使物流實(shí)驗(yàn)室建成后，成了演示設(shè)備，學(xué)生無法介入，失去了實(shí)驗(yàn)的意義。

1.6 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)薄弱

實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)對(duì)鞏固理論知識(shí)能起到一定的作用，但對(duì)于提高學(xué)生的實(shí)際操作能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。最好的方式應(yīng)該是讓學(xué)生能有機(jī)會(huì)親身實(shí)踐，有自己真正的崗位角色。但目前多數(shù)學(xué)校只是讓學(xué)生去企業(yè)進(jìn)行簡單的參觀實(shí)習(xí)，走馬觀花的看一番，并沒有什么實(shí)質(zhì)性的效果。

2 解決高職院校物流專業(yè)問題的幾點(diǎn)建議

2.1 分方向培養(yǎng)人才

目前，物流業(yè)已經(jīng)發(fā)展成了一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)群，它涉及到運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、流通加工、物流信息、物流設(shè)備制造、物流設(shè)施建設(shè)、物流管理等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。學(xué)?？梢越Y(jié)合本地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求培養(yǎng)學(xué)生，使學(xué)生適應(yīng)本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)實(shí)際需要，這樣既增加了就業(yè)的成功率，又提升了人才的質(zhì)量。

2.2 完善課程體系設(shè)置

為了提高學(xué)生的綜合能力，在整個(gè)物流管理專業(yè)課程體系安排上，各學(xué)校不僅要突出特色，還要加強(qiáng)基礎(chǔ)課程的配置，必須在“寬口徑、厚基礎(chǔ)”上下功夫，使學(xué)生學(xué)到扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)。這些課程應(yīng)涵蓋物流信息、物流系統(tǒng)與物流功能等方面，理論教學(xué)與實(shí)際教學(xué)要保持合理的比例。另外，學(xué)校在設(shè)置課程時(shí)還要有所偏重，要選擇物流行業(yè)當(dāng)中的合適的方向進(jìn)行培養(yǎng)，比如倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，或者更為精確的方向。

2.3 提升教師隊(duì)伍的素質(zhì)

就物流專業(yè)來說，教師的理論知識(shí)是必須要具備的，但實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)也是不可缺少的。建立專業(yè)教師定期輪訓(xùn)制度，支持教師到企業(yè)和其他用人單位進(jìn)行見習(xí)和工作實(shí)踐，提高教師的專業(yè)能力和實(shí)踐教學(xué)能力。聘請(qǐng)物流行業(yè)的技術(shù)與管理人員擔(dān)任兼職教師，加強(qiáng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍建設(shè)，努力形成“雙師”型師資隊(duì)伍。

2.4 加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

實(shí)驗(yàn)室建設(shè)總的要求應(yīng)該是貼近現(xiàn)實(shí)，實(shí)戰(zhàn)性要強(qiáng)。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)目的是搭建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，配合理論教育讓學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)該來源于實(shí)踐，更多地反應(yīng)物流的實(shí)際作業(yè)流程，通過學(xué)生的操作，學(xué)生在印證理論的同時(shí)，增強(qiáng)動(dòng)手能力。

2.5 為學(xué)生創(chuàng)造更多的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)

通過建立校企新型合作關(guān)系，可以為學(xué)生提供更多的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。為加強(qiáng)校企合作，充分發(fā)揮校企雙方的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮職業(yè)技術(shù)教育為社會(huì)、行業(yè)、企業(yè)服務(wù)的功能，實(shí)現(xiàn)為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型人才，筆者所在學(xué)院已與遠(yuǎn)成集團(tuán)簽署了校企合作協(xié)議，遠(yuǎn)成集團(tuán)在學(xué)院建立遠(yuǎn)成物流人才培養(yǎng)基地，使學(xué)院校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式又邁出了新的一步，真正實(shí)現(xiàn)了校企共贏、互惠互利。物流專業(yè)的學(xué)生在校園內(nèi)即可完成部分實(shí)踐任務(wù)，并且每學(xué)期都有深入遠(yuǎn)成集團(tuán)各處分公司學(xué)習(xí)、實(shí)踐的機(jī)會(huì)，這樣的學(xué)習(xí)方式使學(xué)生們不再茫然，真正學(xué)到了有用的東西，對(duì)物流專業(yè)更感興趣了，對(duì)未來信心滿滿。

2.6 改變對(duì)學(xué)生的考核方式

考核方式應(yīng)注重平時(shí)，注重實(shí)操能力，即筆試和技能測(cè)試相結(jié)合，改掉以往的只看期末考試成績的方法，這種方式本身很容易讓學(xué)生降低對(duì)實(shí)踐環(huán)節(jié)的重視程度，應(yīng)該將教學(xué)過程和實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練與國家職業(yè)證書制度相結(jié)合，鼓勵(lì)學(xué)生考取物流行業(yè)相關(guān)職業(yè)證書。

2.7 校企聯(lián)合培養(yǎng)

有條件的高校可以和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才，校企合作定向培養(yǎng)應(yīng)用型專業(yè)人才，能實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方共贏，學(xué)校實(shí)現(xiàn)了開門辦學(xué)，及時(shí)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和學(xué)科前沿，教育教學(xué)效果明顯提高。企業(yè)培養(yǎng)一批熱愛企業(yè)的精英隊(duì)伍，促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。學(xué)生能有效提升其綜合素質(zhì)，培育團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)競(jìng)爭力，拓寬了發(fā)展空間。通過校企合作定向培養(yǎng)模式探索應(yīng)用型專業(yè)辦學(xué)出路問題，能為高等教育院校應(yīng)用型專業(yè)深化教育教學(xué)改革提供有益經(jīng)驗(yàn)。筆者所在學(xué)院與武漢某公司合作，對(duì)學(xué)生進(jìn)行定向培養(yǎng)，學(xué)習(xí)方向?yàn)槲锪鲗I(yè)郵輪乘務(wù)。這種做法很受各方的歡迎，學(xué)校辦學(xué)模式有了新突破，有效利用了外部資源，而且可以用按訂單生產(chǎn)來形容；學(xué)生可以不用再為畢業(yè)季的奔波而苦惱，而且能保證使自己在校所學(xué)的知識(shí)全部能為工作所用，有利于未來工作的順利展開。

3 對(duì)未來的展望

未來中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢(shì)與特征。伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)張；與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)，物流產(chǎn)業(yè)的集中度將進(jìn)一步提升；隨著物流市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細(xì)；物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境將日趨規(guī)范，市場(chǎng)秩序與環(huán)境條件也將進(jìn)一步優(yōu)化。各級(jí)政府陸續(xù)出臺(tái)的相關(guān)配套政策，為我國物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。屆時(shí)對(duì)物流人才的需求數(shù)量將會(huì)越來越多，當(dāng)然對(duì)人才的素質(zhì)要求也會(huì)越來越高，因此，對(duì)高職院校來講是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存，各高職院校應(yīng)盡早做好各方面的準(zhǔn)備，為社會(huì)輸送大量優(yōu)秀的物流技術(shù)人才。

[1] 向海峽.倉儲(chǔ)物流員[M].北京：中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社，2006.

[2] 王海燕.物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新體系研究[J].物流技術(shù)，2007(10):34-37.