在線電動汽車非接觸電能傳輸系統(tǒng)

介紹了在線電動汽車系統(tǒng)以及為其充電的兩種非接觸式電力傳輸系統(tǒng)。給出這兩種形式的仿真和試驗結果，并進行了系統(tǒng)快速原型的測試。

所謂在線電動汽車就是在行駛過程中就可以充電的電動車，這樣可解決電池本身的諸多缺陷和問題。能源線路被埋設在公路下面。能量利用非接觸式能量傳輸系統(tǒng)通過拾取模塊進入電動汽車的電池系統(tǒng)。由于被充電的汽車處在行駛過程中，所以不可避免地存在無法對準（充電效率最高的位置）的問題。本文提出2種非接觸式電能傳輸形式：雙重形式；單通道形式。雙重形式傳輸系統(tǒng)有著較高的耦合系數(shù)和較高的輸出功率，然而其對系統(tǒng)不對準程度的容忍性比較差。單通道形式傳輸對系統(tǒng)的不對準程度有著很高的容忍度，但是輸出的功率卻要遠遠低于雙重形式傳輸。仿真和試驗的結果都驗證了上述結論。

Jaegue Shin et al.978-1-4673-1562-3.

編譯：王也