汽車局域網(wǎng)技術(shù)

研究了新型通信網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和組件，介紹了將局域網(wǎng)引入到汽車裝置及在智能移動的發(fā)展路徑。對于下一代車載網(wǎng)絡(luò)，除CAN和FlexRay外，汽車行業(yè)確定局域網(wǎng)可以作為一個頗有發(fā)展前途的候選網(wǎng)絡(luò)。局域網(wǎng)是一種IEEE標(biāo)準(zhǔn)，被廣泛應(yīng)用在消費和工業(yè)領(lǐng)域，汽車局域網(wǎng)也會帶來車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和管理方面的很多變化，可以使很多零部件、軟件和工具得到重新利用。汽車局域網(wǎng)的引用是為了實現(xiàn)連接先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、導(dǎo)航和定位系統(tǒng)、多媒體以及連接系統(tǒng)等車內(nèi)高速通信子系統(tǒng)。對于混合動力汽車和電動汽車，局域網(wǎng)是強大的通信架構(gòu)層的一部分，使得汽車內(nèi)部電子器件和互聯(lián)網(wǎng)連接。使用局域網(wǎng)連接汽車內(nèi)部組件可以有效地管理大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)會在外界和車輛內(nèi)部通過車-X（車-車或者車-其它）通信系統(tǒng)和云服務(wù)相互轉(zhuǎn)換，是先進的能源管理方案。局域網(wǎng)可以將先進的技術(shù)引入到汽車內(nèi)部，但在其擴展性、成本、能源和電子魯棒性需要進一步優(yōu)化，以助于其在汽車行業(yè)被廣泛應(yīng)用。

Peter Hank et al.Electric Machines& Drives Conference (IEMDC), 2013 IEEE International.

編譯：李曉娜