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        車前檢查有講究 里程氣候都要顧

        2014-12-16 16:23:49如何檢查機(jī)油是否正常
        汽車與安全 2014年11期
        關(guān)鍵詞:冰霜大霧上車

        問(wèn):如何檢查機(jī)油是否正常?

        車前檢查有講究 里程氣候都要顧

        “車前檢查?能有什么可檢查的?”說(shuō)到行車前要做車前檢查,如果你不屑一顧,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。其實(shí),行車安全從你準(zhǔn)備行車的那一刻便開始了。行車前的檢查有標(biāo)準(zhǔn)、有方法,也有據(jù)可循。

        行車前要做好檢查工作

        常規(guī)檢查

        1、車體周邊檢查:包括車體周邊的障礙物、人員、危險(xiǎn)物品等。

        2、車輛狀況檢查:包括有沒(méi)有液體泄漏,車體本身有無(wú)異常等。

        (1)上車前由遠(yuǎn)及近的過(guò)程中就要開始檢查。繞車一周,查看有無(wú)液體泄漏,包括冷卻液、潤(rùn)滑油、燃油的泄漏。如空調(diào)冷凝水落地后滲得快,沒(méi)有漂浮的痕跡。如有漂浮就有可能是潤(rùn)滑油或燃油,可能存在安全隱患。

        (2)輪胎要重點(diǎn)檢查氣壓、破損、磨損等狀況。輪胎氣壓正常的時(shí)候著地面不大于5個(gè)花紋,大于5個(gè)花紋說(shuō)明氣壓過(guò)低,少于3個(gè)花紋說(shuō)明氣壓過(guò)高。

        非常規(guī)檢查

        非常規(guī)檢查,是根據(jù)行駛里程、道路、區(qū)域進(jìn)行特殊檢查。若需在-18攝氏度以上的寒冷地帶和超過(guò)30攝氏度以上的高溫地帶連續(xù)行駛5天以上,或駕駛里程在800公里以上,都需要進(jìn)行特殊檢查。

        長(zhǎng)途駕駛、過(guò)年過(guò)節(jié)走親訪友、旅游,一定要到4S店進(jìn)行專業(yè)的檢查。如北京到漠河,因?yàn)楫?dāng)?shù)貧鉁貥O低,防凍液和機(jī)油都需要更換。如果要去西藏,就需要增加一些設(shè)備,比如氧氣瓶等。此外,還要根據(jù)行車?yán)锍膛袛嘬囂サ哪p程度和發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)等。

        出發(fā)前,需對(duì)車輛的燈光(轉(zhuǎn)向燈、剎車燈)、輪胎氣壓、應(yīng)急設(shè)備(備胎、工具、滅火器、警告標(biāo)志四大項(xiàng))進(jìn)行檢查。

        案例

        此前,某法院審判了一起案件。夫婦倆帶孩子回家,男子將妻子送回家后再次出門。當(dāng)他回到車上,掛擋踩油門后,突然感覺(jué)軋到了什么東西。原來(lái),是3歲的兒子蹲在車后玩,因?yàn)樯宪嚽皼](méi)有檢查,他竟將自己的兒子碾死了。

        點(diǎn)評(píng)

        如果該男子能有意識(shí)地進(jìn)行車前檢查,就能避免慘劇的發(fā)生。歸根結(jié)底,還是安全意識(shí)的淡薄。形成良好的行車習(xí)慣,上車前就主動(dòng)將危險(xiǎn)因素減少,對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì)才是負(fù)責(zé)任的。

        答讀者問(wèn)

        問(wèn):如何檢查機(jī)油是否正常?

        答:出發(fā)前可打開機(jī)蓋檢查機(jī)油等是否正常,如果車在行駛過(guò)程中想做檢查,只能在停車半小時(shí)后才能檢查機(jī)油是否正常。

        打開機(jī)蓋后還可同時(shí)檢查電瓶液、冷卻液、剎車液等是否正常,這項(xiàng)檢查不必每天都做,建議一周做一次即可。

        問(wèn):有時(shí)在駕駛過(guò)程中感到車體有點(diǎn)歪,該如何處理?

        答:這又顯示出車前檢查的必要性。在上車前繞車巡視一番非常必要。檢查汽車上外露的螺絲是否完整或有松動(dòng),車身上的附件是否齊全,車身是否保持平衡而沒(méi)有傾斜等。

        秋天行車要注意氣候變化

        秋季行車,最需要注意的問(wèn)題是霧。除此以外,冰霜以及秋季多發(fā)疾病也是秋季行車必須要顧及的安全隱患。

        秋季行車謹(jǐn)防大霧

        秋季,由于白天和夜間溫差大會(huì)形成霧,每年的9、10月份開始,會(huì)在一些特定的地區(qū)如低洼、近水源、城鄉(xiāng)結(jié)合的路段,形成霧區(qū)。北京地區(qū)如京滬高速馬駒橋至天津段、京港澳北京段、京藏高速居庸關(guān)段、京開高速大興到固安段、京哈高速香河段,都是比較容易出現(xiàn)大霧的路段。尤其是早上,大霧易引發(fā)多車連環(huán)追尾事故。主要原因是駕駛員對(duì)前方情況預(yù)見不足。比如前方視線不清沒(méi)有引起重視,未采取有效措施,沒(méi)有及早降低車速,進(jìn)入霧區(qū)如遇突發(fā)情況來(lái)不及調(diào)整。在這種極端天氣狀態(tài)下,駕駛員需把危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)得夸張一些。

        秋季要防冰霜

        秋天天氣漸涼,尤其是10月底11月初要特別防范冰霜。冰霜不像雨雪,路面潮濕遇到冷空氣就容易形成霜,長(zhǎng)則上百米,短的幾米幾十米,是很大的安全隱患,一旦未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防,遇到突發(fā)情況,將來(lái)不及躲避。這就要求駕駛員在這個(gè)季節(jié)行駛時(shí),通過(guò)觀察及早發(fā)現(xiàn)。一般可通過(guò)路面顏色判斷,一般路面呈現(xiàn)灰白色,有霜后路面顏色加深,變成黑灰色。

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