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        基于雙動5軸控制壓床的離合器被動片轂和離合器鼓加工技術(shù)

        2014-12-16 01:54:28
        汽車文摘 2014年8期
        關(guān)鍵詞:雙動離合器被動

        基于雙動5軸控制壓床的離合器被動片轂和離合器鼓加工技術(shù)

        刊名:プレス技術(shù)(日)

        刊期:2013年第8期

        作者:森鐵工(株)等

        編譯:郝長文

        日本森鐵工公司等聯(lián)合開發(fā)出上3軸、下2軸的小型雙動5軸控制壓床。該新型壓床上部3個軸的主氣缸壓力為2000kN,心部氣缸為700kN,內(nèi)部氣缸為300kN;下部2個軸的基底氣缸為1200kN,K0氣缸為500kN。均可分別控制各軸位置、壓力、速度及動作。如果采用過去的連續(xù)自動壓床進行離合器被動片轂和離合器鼓的成形加工,則5個工序需要總壓力為7200kN,而使用新型多軸成形模具,使成形負(fù)荷向縱向分散,最大的分散負(fù)荷為1800kN,僅為過去的1/4,用2000kN的5軸雙動壓床就可完成成形加工。

        介紹采用離合器被動片轂的成形實例和加工工序。成形時間20s。使用的坯料為板厚2.6mm的熱軋鋼板。對被加工材料進行了磷化處理。

        實際加工結(jié)果表明,由于設(shè)備的小型化,可以在低廠房中進行安裝,與連續(xù)自動壓床相比,成本降低25%??梢允褂弥虚g庫存為0的生產(chǎn)線,使加工的零件不易發(fā)生軸偏心的問題。

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