饒良星

【摘 要】 本文從警員運送車的產(chǎn)品概述、功能設計、結(jié)構(gòu)設計、電氣設計、材料工藝等多方面系統(tǒng)地論述了一款警員運送車的設計開發(fā)，為有關(guān)單位警員運送車的設計、生產(chǎn)、裝備提供了一定的幫助。

【關(guān)鍵詞】 警員 運送車 設計開發(fā)

1 引言

隨著國民經(jīng)濟日益發(fā)展，為及時應對群體性突發(fā)事件或自然災害緊急救援等情況，經(jīng)常需要跨地區(qū)進行警員運送，對專業(yè)警員運送車的裝備需求更顯強烈。本文將就警員運送車的產(chǎn)品概述、功能設計、結(jié)構(gòu)設計、電氣設計、材料工藝等方面進行論述。

2 產(chǎn)品概述

為便于機動作戰(zhàn)需求，警員運送車一般情況采用輕型客車進行專業(yè)化改裝，主要用于執(zhí)行跨地區(qū)長途警員運送。并可根據(jù)需要，裝配餐飲加熱系統(tǒng)，可在行車或駐車時加熱飯菜以滿足車內(nèi)乘員的用餐。

3 功能設計

3.1 人員運輸

整車滿足同時運送14名警員及裝備的需求，配備餐飲加熱、飲水等裝置。

3.2 安全防護

全車窗護外裝防護網(wǎng)，可防止棍棒、石塊等擊打，防護網(wǎng)可拆卸； 前后車身配備不銹鋼保險杠，可撞擊和推動一定強度的阻攔物體；車頂頂部安裝安全天窗，凈內(nèi)空大于600×500mm，并具備強制通風功能； 座椅配備安全帶，車窗配備逃生錘。

3.3 警示宣傳

配備1組長排警燈和8個方形爆閃燈，提供可靠、穩(wěn)定、全方位的警示效果，且增強了本車的威武氣勢，突出了其在現(xiàn)場的震懾地位，通過警報器和喇叭可實現(xiàn)喊話和進行大范圍的壓制性廣播。

3.4 儲物功能

為滿足一定的儲物功能，在車頂左部安裝長排行李架，并配備儲物防護網(wǎng)，將空調(diào)風道與行李架內(nèi)部連接，使空調(diào)從行李架內(nèi)部出風。

3.5 生活功能

配備車載冰箱、電蒸爐、飲水機等生活電器，滿足工作人員餐飲存放、加熱、飲水等需求。一個電蒸爐內(nèi)可放9盒飯菜，通過車用發(fā)電機供電，在十分鐘內(nèi)可加熱到約65℃。

4 結(jié)構(gòu)設計

警員運送車的結(jié)構(gòu)設計分為車身設計、乘員設計、設備區(qū)設計三大部分。

4.1 車身設計

（1）全車車窗外裝金屬防護網(wǎng)，防護網(wǎng)采用直徑5mm的圓鋼制成網(wǎng)裝于車窗外部。前擋風玻璃窗防護網(wǎng)可向上掀起便于駕駛，所有防護網(wǎng)可通過常用工具拆卸存放。

（2）車外前后部各安裝一組不銹鋼材質(zhì)保險杠，具備一定的沖撞能力。

（3）車頂后部安裝帶強制通風功能的安全天窗，其逃生空間大于600mm×500mm。

（4）車頂前部安裝長排警燈，兩側(cè)左右各安裝4只LED，實現(xiàn)警示功能。

（5）車身外觀可按要求制成04款警車外觀或特警警車外觀。

4.2 乘員區(qū)設計

（1）乘員區(qū)主要供執(zhí)行任務人員使用，每個座椅配備安全帶。

（2）為充分利用空間，在乘員區(qū)第一排座椅側(cè)邊增加一個折疊邊坐，供臨時使用。

（3）乘員區(qū)左上側(cè)頂部安裝一組行李架，并接通空調(diào)風道，上部裝備固定網(wǎng)。

4.3 設備區(qū)設計

（1）左右各配備一組不銹鋼設備柜用于存放及固定相應電氣設備。

（2）左側(cè)設備柜中固定2臺電蒸鍋，最下部可儲物，見圖1。

（3）右側(cè)設備柜中固定車載冰箱、飲水機及控制面板等，見圖2。

（4）左右設備柜上部可柵欄內(nèi)可存儲軟質(zhì)物品，如行李等。

（5）在使用電氣設備時可開啟頂部安全天窗進行通風。

5 電氣設計

警員運送車的電氣設計分為使用導航廣播、供電系統(tǒng)設計等兩個部分。

5.1 導航廣播

配置DVD/GPS導航一體機作為警員運送車導航娛樂的載體，另外車內(nèi)前頂安裝了一臺頂置19寸折疊液晶顯示屏，可根據(jù)需要播放情況介紹碟片。

5.2 供電系統(tǒng)

供電系統(tǒng)主要由逆變器、直流發(fā)電機和蓄電池等組成，在向電蒸爐供電的時候，能實現(xiàn)自動或者手動切換。配線方式采用TN-S系統(tǒng)，系統(tǒng)中性線N與保護線PE嚴格區(qū)分，設備金屬外殼通過保護線PE與接地線相連接，電源主開關(guān)采用帶漏電保護裝置的空氣斷路器。

6 材料及工藝

6.1 材料

所用的原材料具有合格證，牌號符合設計規(guī)定，各項性能符合相應材料標準。 內(nèi)裝飾使用抗污染、防靜電、防火/防水環(huán)保材料，粘接膠為無苯膠。車外噴涂進口金屬漆，外噴聚氨酯三防清漆。

6.2 工藝

在機械結(jié)構(gòu)件上使用的各零部件及整件均考慮到了足夠的強度和剛度，保證在正常使用 以及故障條件下不會發(fā)生移動、跌落、斷裂和變形等情況，也就不會造成敷設在結(jié)構(gòu)件內(nèi)部的各種線纜拉斷或截斷，從而導致金屬機械殼體帶電，危及操作者人身安全現(xiàn)象發(fā)生；所有可觸及部位圓滑、防劃傷；整機調(diào)試完后，進行環(huán) 境應力篩選試驗，剔除元器件早期失效和工藝缺陷，從而提高系統(tǒng)的可靠性；內(nèi)壁裝飾表面平整，美觀，處理細致。 蓄電池選用免維護蓄電池，通風設計，拉鉤固定。

參考文獻：

[1]凌建壽，陳林，曹元.特種警車安全防護應用技術(shù)研究.警察技術(shù)，2012.05.

[2]田雪亭.重6噸價值百萬的防暴運兵車.專用汽車，2007.11.

[3]全裕喜，杜現(xiàn)平，曹立波.新型運兵宿營車的設計.專用汽車，2014.09.endprint

【摘 要】 本文從警員運送車的產(chǎn)品概述、功能設計、結(jié)構(gòu)設計、電氣設計、材料工藝等多方面系統(tǒng)地論述了一款警員運送車的設計開發(fā)，為有關(guān)單位警員運送車的設計、生產(chǎn)、裝備提供了一定的幫助。

【關(guān)鍵詞】 警員 運送車 設計開發(fā)

1 引言

隨著國民經(jīng)濟日益發(fā)展，為及時應對群體性突發(fā)事件或自然災害緊急救援等情況，經(jīng)常需要跨地區(qū)進行警員運送，對專業(yè)警員運送車的裝備需求更顯強烈。本文將就警員運送車的產(chǎn)品概述、功能設計、結(jié)構(gòu)設計、電氣設計、材料工藝等方面進行論述。

2 產(chǎn)品概述

為便于機動作戰(zhàn)需求，警員運送車一般情況采用輕型客車進行專業(yè)化改裝，主要用于執(zhí)行跨地區(qū)長途警員運送。并可根據(jù)需要，裝配餐飲加熱系統(tǒng)，可在行車或駐車時加熱飯菜以滿足車內(nèi)乘員的用餐。

3 功能設計

3.1 人員運輸

整車滿足同時運送14名警員及裝備的需求，配備餐飲加熱、飲水等裝置。

3.2 安全防護

全車窗護外裝防護網(wǎng)，可防止棍棒、石塊等擊打，防護網(wǎng)可拆卸； 前后車身配備不銹鋼保險杠，可撞擊和推動一定強度的阻攔物體；車頂頂部安裝安全天窗，凈內(nèi)空大于600×500mm，并具備強制通風功能； 座椅配備安全帶，車窗配備逃生錘。

3.3 警示宣傳

配備1組長排警燈和8個方形爆閃燈，提供可靠、穩(wěn)定、全方位的警示效果，且增強了本車的威武氣勢，突出了其在現(xiàn)場的震懾地位，通過警報器和喇叭可實現(xiàn)喊話和進行大范圍的壓制性廣播。

3.4 儲物功能

為滿足一定的儲物功能，在車頂左部安裝長排行李架，并配備儲物防護網(wǎng)，將空調(diào)風道與行李架內(nèi)部連接，使空調(diào)從行李架內(nèi)部出風。

3.5 生活功能

配備車載冰箱、電蒸爐、飲水機等生活電器，滿足工作人員餐飲存放、加熱、飲水等需求。一個電蒸爐內(nèi)可放9盒飯菜，通過車用發(fā)電機供電，在十分鐘內(nèi)可加熱到約65℃。

4 結(jié)構(gòu)設計

警員運送車的結(jié)構(gòu)設計分為車身設計、乘員設計、設備區(qū)設計三大部分。

4.1 車身設計

（1）全車車窗外裝金屬防護網(wǎng)，防護網(wǎng)采用直徑5mm的圓鋼制成網(wǎng)裝于車窗外部。前擋風玻璃窗防護網(wǎng)可向上掀起便于駕駛，所有防護網(wǎng)可通過常用工具拆卸存放。

（2）車外前后部各安裝一組不銹鋼材質(zhì)保險杠，具備一定的沖撞能力。

（3）車頂后部安裝帶強制通風功能的安全天窗，其逃生空間大于600mm×500mm。

（4）車頂前部安裝長排警燈，兩側(cè)左右各安裝4只LED，實現(xiàn)警示功能。

（5）車身外觀可按要求制成04款警車外觀或特警警車外觀。

4.2 乘員區(qū)設計

（1）乘員區(qū)主要供執(zhí)行任務人員使用，每個座椅配備安全帶。

（2）為充分利用空間，在乘員區(qū)第一排座椅側(cè)邊增加一個折疊邊坐，供臨時使用。

（3）乘員區(qū)左上側(cè)頂部安裝一組行李架，并接通空調(diào)風道，上部裝備固定網(wǎng)。

4.3 設備區(qū)設計

（1）左右各配備一組不銹鋼設備柜用于存放及固定相應電氣設備。

（2）左側(cè)設備柜中固定2臺電蒸鍋，最下部可儲物，見圖1。

（3）右側(cè)設備柜中固定車載冰箱、飲水機及控制面板等，見圖2。

（4）左右設備柜上部可柵欄內(nèi)可存儲軟質(zhì)物品，如行李等。

（5）在使用電氣設備時可開啟頂部安全天窗進行通風。

5 電氣設計

警員運送車的電氣設計分為使用導航廣播、供電系統(tǒng)設計等兩個部分。

5.1 導航廣播

配置DVD/GPS導航一體機作為警員運送車導航娛樂的載體，另外車內(nèi)前頂安裝了一臺頂置19寸折疊液晶顯示屏，可根據(jù)需要播放情況介紹碟片。

5.2 供電系統(tǒng)

供電系統(tǒng)主要由逆變器、直流發(fā)電機和蓄電池等組成，在向電蒸爐供電的時候，能實現(xiàn)自動或者手動切換。配線方式采用TN-S系統(tǒng)，系統(tǒng)中性線N與保護線PE嚴格區(qū)分，設備金屬外殼通過保護線PE與接地線相連接，電源主開關(guān)采用帶漏電保護裝置的空氣斷路器。

6 材料及工藝

6.1 材料

所用的原材料具有合格證，牌號符合設計規(guī)定，各項性能符合相應材料標準。 內(nèi)裝飾使用抗污染、防靜電、防火/防水環(huán)保材料，粘接膠為無苯膠。車外噴涂進口金屬漆，外噴聚氨酯三防清漆。

6.2 工藝

在機械結(jié)構(gòu)件上使用的各零部件及整件均考慮到了足夠的強度和剛度，保證在正常使用 以及故障條件下不會發(fā)生移動、跌落、斷裂和變形等情況，也就不會造成敷設在結(jié)構(gòu)件內(nèi)部的各種線纜拉斷或截斷，從而導致金屬機械殼體帶電，危及操作者人身安全現(xiàn)象發(fā)生；所有可觸及部位圓滑、防劃傷；整機調(diào)試完后，進行環(huán) 境應力篩選試驗，剔除元器件早期失效和工藝缺陷，從而提高系統(tǒng)的可靠性；內(nèi)壁裝飾表面平整，美觀，處理細致。 蓄電池選用免維護蓄電池，通風設計，拉鉤固定。

參考文獻：

[1]凌建壽，陳林，曹元.特種警車安全防護應用技術(shù)研究.警察技術(shù)，2012.05.

[2]田雪亭.重6噸價值百萬的防暴運兵車.專用汽車，2007.11.

[3]全裕喜，杜現(xiàn)平，曹立波.新型運兵宿營車的設計.專用汽車，2014.09.endprint

【摘 要】 本文從警員運送車的產(chǎn)品概述、功能設計、結(jié)構(gòu)設計、電氣設計、材料工藝等多方面系統(tǒng)地論述了一款警員運送車的設計開發(fā)，為有關(guān)單位警員運送車的設計、生產(chǎn)、裝備提供了一定的幫助。

【關(guān)鍵詞】 警員 運送車 設計開發(fā)

1 引言

隨著國民經(jīng)濟日益發(fā)展，為及時應對群體性突發(fā)事件或自然災害緊急救援等情況，經(jīng)常需要跨地區(qū)進行警員運送，對專業(yè)警員運送車的裝備需求更顯強烈。本文將就警員運送車的產(chǎn)品概述、功能設計、結(jié)構(gòu)設計、電氣設計、材料工藝等方面進行論述。

2 產(chǎn)品概述

為便于機動作戰(zhàn)需求，警員運送車一般情況采用輕型客車進行專業(yè)化改裝，主要用于執(zhí)行跨地區(qū)長途警員運送。并可根據(jù)需要，裝配餐飲加熱系統(tǒng)，可在行車或駐車時加熱飯菜以滿足車內(nèi)乘員的用餐。

3 功能設計

3.1 人員運輸

整車滿足同時運送14名警員及裝備的需求，配備餐飲加熱、飲水等裝置。

3.2 安全防護

全車窗護外裝防護網(wǎng)，可防止棍棒、石塊等擊打，防護網(wǎng)可拆卸； 前后車身配備不銹鋼保險杠，可撞擊和推動一定強度的阻攔物體；車頂頂部安裝安全天窗，凈內(nèi)空大于600×500mm，并具備強制通風功能； 座椅配備安全帶，車窗配備逃生錘。

3.3 警示宣傳

配備1組長排警燈和8個方形爆閃燈，提供可靠、穩(wěn)定、全方位的警示效果，且增強了本車的威武氣勢，突出了其在現(xiàn)場的震懾地位，通過警報器和喇叭可實現(xiàn)喊話和進行大范圍的壓制性廣播。

3.4 儲物功能

為滿足一定的儲物功能，在車頂左部安裝長排行李架，并配備儲物防護網(wǎng)，將空調(diào)風道與行李架內(nèi)部連接，使空調(diào)從行李架內(nèi)部出風。

3.5 生活功能

配備車載冰箱、電蒸爐、飲水機等生活電器，滿足工作人員餐飲存放、加熱、飲水等需求。一個電蒸爐內(nèi)可放9盒飯菜，通過車用發(fā)電機供電，在十分鐘內(nèi)可加熱到約65℃。

4 結(jié)構(gòu)設計

警員運送車的結(jié)構(gòu)設計分為車身設計、乘員設計、設備區(qū)設計三大部分。

4.1 車身設計

（1）全車車窗外裝金屬防護網(wǎng)，防護網(wǎng)采用直徑5mm的圓鋼制成網(wǎng)裝于車窗外部。前擋風玻璃窗防護網(wǎng)可向上掀起便于駕駛，所有防護網(wǎng)可通過常用工具拆卸存放。

（2）車外前后部各安裝一組不銹鋼材質(zhì)保險杠，具備一定的沖撞能力。

（3）車頂后部安裝帶強制通風功能的安全天窗，其逃生空間大于600mm×500mm。

（4）車頂前部安裝長排警燈，兩側(cè)左右各安裝4只LED，實現(xiàn)警示功能。

（5）車身外觀可按要求制成04款警車外觀或特警警車外觀。

4.2 乘員區(qū)設計

（1）乘員區(qū)主要供執(zhí)行任務人員使用，每個座椅配備安全帶。

（2）為充分利用空間，在乘員區(qū)第一排座椅側(cè)邊增加一個折疊邊坐，供臨時使用。

（3）乘員區(qū)左上側(cè)頂部安裝一組行李架，并接通空調(diào)風道，上部裝備固定網(wǎng)。

4.3 設備區(qū)設計

（1）左右各配備一組不銹鋼設備柜用于存放及固定相應電氣設備。

（2）左側(cè)設備柜中固定2臺電蒸鍋，最下部可儲物，見圖1。

（3）右側(cè)設備柜中固定車載冰箱、飲水機及控制面板等，見圖2。

（4）左右設備柜上部可柵欄內(nèi)可存儲軟質(zhì)物品，如行李等。

（5）在使用電氣設備時可開啟頂部安全天窗進行通風。

5 電氣設計

警員運送車的電氣設計分為使用導航廣播、供電系統(tǒng)設計等兩個部分。

5.1 導航廣播

配置DVD/GPS導航一體機作為警員運送車導航娛樂的載體，另外車內(nèi)前頂安裝了一臺頂置19寸折疊液晶顯示屏，可根據(jù)需要播放情況介紹碟片。

5.2 供電系統(tǒng)

供電系統(tǒng)主要由逆變器、直流發(fā)電機和蓄電池等組成，在向電蒸爐供電的時候，能實現(xiàn)自動或者手動切換。配線方式采用TN-S系統(tǒng)，系統(tǒng)中性線N與保護線PE嚴格區(qū)分，設備金屬外殼通過保護線PE與接地線相連接，電源主開關(guān)采用帶漏電保護裝置的空氣斷路器。

6 材料及工藝

6.1 材料

所用的原材料具有合格證，牌號符合設計規(guī)定，各項性能符合相應材料標準。 內(nèi)裝飾使用抗污染、防靜電、防火/防水環(huán)保材料，粘接膠為無苯膠。車外噴涂進口金屬漆，外噴聚氨酯三防清漆。

6.2 工藝

在機械結(jié)構(gòu)件上使用的各零部件及整件均考慮到了足夠的強度和剛度，保證在正常使用 以及故障條件下不會發(fā)生移動、跌落、斷裂和變形等情況，也就不會造成敷設在結(jié)構(gòu)件內(nèi)部的各種線纜拉斷或截斷，從而導致金屬機械殼體帶電，危及操作者人身安全現(xiàn)象發(fā)生；所有可觸及部位圓滑、防劃傷；整機調(diào)試完后，進行環(huán) 境應力篩選試驗，剔除元器件早期失效和工藝缺陷，從而提高系統(tǒng)的可靠性；內(nèi)壁裝飾表面平整，美觀，處理細致。 蓄電池選用免維護蓄電池，通風設計，拉鉤固定。

參考文獻：

[1]凌建壽，陳林，曹元.特種警車安全防護應用技術(shù)研究.警察技術(shù)，2012.05.

[2]田雪亭.重6噸價值百萬的防暴運兵車.專用汽車，2007.11.

[3]全裕喜，杜現(xiàn)平，曹立波.新型運兵宿營車的設計.專用汽車，2014.09.endprint