氫能源車

氫氣質量以及一些其它因素（例如閥門操作）影響著燃料電池組的性能和使用壽命。對之前關于未來氫燃料作為汽車主要燃料的研究進行了全面調研。氫燃料是一種能夠替代化石燃料的能量載體，其能夠在內燃機中直接燃燒，也能夠作為燃料電池使用。為了能夠使得氫氣在內燃機中燃燒，發(fā)動機的設計需要考慮非正常的燃燒，這樣可以提升發(fā)動機效率，減少NOx排放。相比傳統(tǒng)車輛，燃料電池車輛的排放較低，但需要附加的空間和質量來安裝電池和儲存槽，提高了其生產(chǎn)成本。有許多方式能夠產(chǎn)生氫氣，來源非常廣泛，大部分氫氣從化石燃料中獲得，也有一部分從化學處理中獲得，不同的氫產(chǎn)品有不同的氫氣來源，并且隨著應用的變化而變化。但只有在氫氣真正是利用可再生的無碳能源制造的時候，氫產(chǎn)品才真正稱之為“無碳產(chǎn)品”。最好的產(chǎn)生氫氣的方法是具有簡單處理過程、易于得到主要原料、成本低且環(huán)保的方法。氫技術的可接受性主要取決于氫氣對環(huán)境和人類生活的益處。研究顯示，目前人們還沒有充分地了解氫氣及其帶來的好處。盡管媒體和學術界一直在宣傳氫氣產(chǎn)品的益處，但是由于成本和其它方面的原因，無論是氫氣內燃機車輛還是氫氣燃料電池汽車，目前均沒有獲得廣泛應用。

刊名：Renewable and Sustainable Energy Reviews（英）

刊期：2012年第8期

作者：H.Fayaz et al

編譯：王也