本田、標(biāo)致采用電子視圖作為設(shè)計焦點(diǎn)

本田公司和標(biāo)致雪鐵龍在汽車設(shè)計時各自都開發(fā)了電子設(shè)計功能的程序，可實現(xiàn)人機(jī)界面（HMI）的設(shè)計。介紹了本田如何通過軟件的使用減少整車油泥模型的使用數(shù)量，以及標(biāo)致雪鐵龍可從早期概念至最終設(shè)計階段提供數(shù)據(jù)顯示的系統(tǒng)。

標(biāo)致雪鐵龍表示，在造型階段，要制作動畫影像來說明HMI概念和相關(guān)工具在實時的嵌入式系統(tǒng)中進(jìn)行仿真。在設(shè)計期間，最終的HMI需要根據(jù)內(nèi)部環(huán)境仿真出來，形成在擋風(fēng)玻璃、顏色方面的映射等思維圖像，以及驗證HMI的適用性。

通過虛擬樣機(jī)，可通過改變材料和視圖角度來查看微小的替換和改動是如何影響HMI可讀性的。對不同視圖點(diǎn)仿真，可看出影響因素對駕駛員有利與否，也可改變駕駛員尺寸查看是否對所有人都適合。

本田公司采取不同路徑，注重全面設(shè)計和實物的準(zhǔn)確結(jié)果。為實現(xiàn)即時處理的性能，本田研發(fā)了一種透視圖軟件，命名為TOPS。

TOPS是一種實時的汽車外觀評價軟件，主要針對非樣機(jī)設(shè)計，曾用于雅閣與飛度的開發(fā)。在概念設(shè)計進(jìn)行后，需要近似真實的圖像，并具有真實材料的特性。TOPS含有材料對環(huán)境效果的功能。多種材料替換呈現(xiàn)效果完全不同。

本田的設(shè)計軟件可讓設(shè)計團(tuán)隊看到設(shè)計產(chǎn)品的內(nèi)部及表面里層部分，如圖1。整車的所有零部件都可通過操縱圖層觀察切面視圖來進(jìn)行校對設(shè)計。

刊名：Automotive Engineering International（英）

刊期：2014年第7期

作者：Terry Costlow

編譯：李振國