混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車市場模型研究

混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及純電動汽車作為新興的汽車產(chǎn)品，其有能力改善汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，但相應(yīng)的購車成本會高于傳統(tǒng)汽車。介紹了近年來關(guān)于混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及純電動汽車的普及率研究、相關(guān)研究方法和建議。采用了一整套分析和計算工具對各種各樣的政策和宏觀經(jīng)濟(jì)背景下消費(fèi)者對于上述車輛的可接受程度進(jìn)行建模分析，并對分析結(jié)果進(jìn)行了比較，以便更好地了解該領(lǐng)域的優(yōu)點(diǎn)與弱勢，并進(jìn)一步提出改善對未來汽車市場進(jìn)行建模研究的方式和方法。建議在對混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及純電動汽車的普及率進(jìn)行建模研究時（包括根據(jù)對消費(fèi)者調(diào)研的改進(jìn)），汽車生產(chǎn)廠商行為和國家政策對汽車市場的影響，包括技術(shù)競爭、市場容量、車輛類型劃分以及模型參數(shù)靈敏度分析等，這有助于更準(zhǔn)確地了解電動汽車市場的發(fā)展情況，并對其進(jìn)行預(yù)測。

刊名：Renewable and Sustainable Energy Reviews（英）

刊期：2013年第21期

作者：Baha M. Al-Alawi et al

編譯：張亮