梅賽德斯-奔馳智能駕駛技術(shù)

梅賽德斯-奔馳通過對事故的綜合研究，推出了“智能駕駛”戰(zhàn)略級眾多新輔助系統(tǒng)，增加了許多新的安全功能。

新的功能都依附現(xiàn)有的傳感器系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一個新的立體相機(jī)和多級雷達(dá)傳感器。立體多功能攝像頭可以對汽車前方橫向移動的對象進(jìn)行立體聲探測并計算出它們的軌跡，采用智能算法分析這些信息，并在較大視野范圍內(nèi)識別對面來車、前方行駛車輛及橫向行駛車輛，同時還能識別行人。

雷達(dá)傳感器包括近程雷達(dá)、遠(yuǎn)程雷達(dá)等，用于探測車身周圍特定區(qū)域的車輛或行人。這些雷達(dá)傳感器安裝在車輛不同部位，系統(tǒng)對不同雷達(dá)采集到的數(shù)據(jù)和立體多功能攝像頭的視覺信息進(jìn)行綜合計算，以全方位的數(shù)據(jù)來源確保輔助駕駛系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，幫助駕駛員從容駕馭旅程。

新的智能輔助駕駛系統(tǒng)功能已明顯增強(qiáng)。限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版帶轉(zhuǎn)向輔助功能、主動式盲點輔助系統(tǒng)和主動式車道保持輔助系統(tǒng)等。該系統(tǒng)增強(qiáng)版可以幫助駕駛者與前方車輛保持固定的距離，無論直道或是緩和彎道，都可以讓車輛穩(wěn)定在自己車道中央；而主動式車道保持輔助系統(tǒng)則能避免由于駕駛員視線盲點而無意使車輛越過虛線時引發(fā)撞車等危險。此外，經(jīng)過改進(jìn)的預(yù)防性安全系統(tǒng)制動功能已具有行人識別能力，首次應(yīng)用的奔馳最新技術(shù)——帶橫向探測的新型輔助制動系統(tǒng)增強(qiáng)版，可在最高50km/h的行車狀況下避免與行人碰撞，同時保護(hù)了駕駛者和行人，將行車安全上升到了全新境界。

LED智能照明系統(tǒng)近光燈能根據(jù)不同的天氣、光線和行駛條件進(jìn)行自動調(diào)整，確保極佳照明。遠(yuǎn)光燈模式下，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版能夠持續(xù)地照亮路面且不會造成眩目。當(dāng)對面有來車或接近前方行駛車輛時，該系統(tǒng)可以隱去一部分光柱，卻不影響道路邊緣照明。在接近道路指示牌時，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版還會調(diào)低遠(yuǎn)光燈的亮度，以防止強(qiáng)反光，提高駕駛安全性。最新研制的注意力警示系統(tǒng)也進(jìn)一步鞏固了新一代S級轎車的頂級駕乘安全。

網(wǎng)址：http://www5.mercedesbenz.com/en/innovation/ mercedes-benz-intelligentdrive-driver-assistancesystems-safety-comfort/

編譯：賀蓉