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        梅賽德斯-奔馳智能駕駛技術(shù)

        2014-12-13 15:53:40
        汽車文摘 2014年10期
        關(guān)鍵詞:增強(qiáng)版遠(yuǎn)光燈梅賽德斯

        梅賽德斯-奔馳智能駕駛技術(shù)

        梅賽德斯-奔馳通過對事故的綜合研究,推出了“智能駕駛”戰(zhàn)略級眾多新輔助系統(tǒng),增加了許多新的安全功能。

        新的功能都依附現(xiàn)有的傳感器系統(tǒng),該系統(tǒng)包括一個新的立體相機(jī)和多級雷達(dá)傳感器。立體多功能攝像頭可以對汽車前方橫向移動的對象進(jìn)行立體聲探測并計算出它們的軌跡,采用智能算法分析這些信息,并在較大視野范圍內(nèi)識別對面來車、前方行駛車輛及橫向行駛車輛,同時還能識別行人。

        雷達(dá)傳感器包括近程雷達(dá)、遠(yuǎn)程雷達(dá)等,用于探測車身周圍特定區(qū)域的車輛或行人。這些雷達(dá)傳感器安裝在車輛不同部位,系統(tǒng)對不同雷達(dá)采集到的數(shù)據(jù)和立體多功能攝像頭的視覺信息進(jìn)行綜合計算,以全方位的數(shù)據(jù)來源確保輔助駕駛系統(tǒng)的可靠運(yùn)行,幫助駕駛員從容駕馭旅程。

        新的智能輔助駕駛系統(tǒng)功能已明顯增強(qiáng)。限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版帶轉(zhuǎn)向輔助功能、主動式盲點輔助系統(tǒng)和主動式車道保持輔助系統(tǒng)等。該系統(tǒng)增強(qiáng)版可以幫助駕駛者與前方車輛保持固定的距離,無論直道或是緩和彎道,都可以讓車輛穩(wěn)定在自己車道中央;而主動式車道保持輔助系統(tǒng)則能避免由于駕駛員視線盲點而無意使車輛越過虛線時引發(fā)撞車等危險。此外,經(jīng)過改進(jìn)的預(yù)防性安全系統(tǒng)制動功能已具有行人識別能力,首次應(yīng)用的奔馳最新技術(shù)——帶橫向探測的新型輔助制動系統(tǒng)增強(qiáng)版,可在最高50km/h的行車狀況下避免與行人碰撞,同時保護(hù)了駕駛者和行人,將行車安全上升到了全新境界。

        LED智能照明系統(tǒng)近光燈能根據(jù)不同的天氣、光線和行駛條件進(jìn)行自動調(diào)整,確保極佳照明。遠(yuǎn)光燈模式下,自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版能夠持續(xù)地照亮路面且不會造成眩目。當(dāng)對面有來車或接近前方行駛車輛時,該系統(tǒng)可以隱去一部分光柱,卻不影響道路邊緣照明。在接近道路指示牌時,自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版還會調(diào)低遠(yuǎn)光燈的亮度,以防止強(qiáng)反光,提高駕駛安全性。最新研制的注意力警示系統(tǒng)也進(jìn)一步鞏固了新一代S級轎車的頂級駕乘安全。

        網(wǎng)址:http://www5.mercedesbenz.com/en/innovation/ mercedes-benz-intelligentdrive-driver-assistancesystems-safety-comfort/

        編譯:賀蓉

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