楊 平 高海然 孟天廣

（中國青少年研究中心 國家應對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心 清華大學政治學系）

一、引言

應對氣候變化是當今人類社會所面臨的重大挑戰(zhàn)。氣候變化問題不僅是環(huán)境問題，也是可持續(xù)發(fā)展問題，事關(guān)人類社會的生存與可持續(xù)發(fā)展。隨著人類社會的發(fā)展，特別是工業(yè)化以來，人類對大自然深度開發(fā)，大量向大氣中排放溫室氣體，加之社會保護性措施未能得到相應的發(fā)展，給我們賴以生存的自然環(huán)境造成了嚴重破壞。應對氣候變化這一全球挑戰(zhàn)及其不利影響，最根本的就是要減少溫室氣體排放。大力發(fā)展低碳經(jīng)濟是應對氣候變化的有效手段，也是促進國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要措施。面對“人類的生存困境”和人與大自然關(guān)系的失衡，青年需要調(diào)整和轉(zhuǎn)變生活理念，自覺踐行低碳生活。

低碳生活行為是指人們通過低成本、低代價、低能耗的生活方式進行生活的生活行為。低碳生活行為代表了一種更健康、更自然、更安全和更可持續(xù)的生活，是一項符合時代潮流的生活方式。低碳生活行為可以降低對環(huán)境資源的浪費和二氧化碳的排放，有效遏制氣候變暖和環(huán)境惡化，提高人類生活環(huán)境的質(zhì)量。發(fā)展低碳生活方式、構(gòu)建低碳城市不僅是政府和專家的責任，每一個公民都應有踐行低碳生活理念的責任，尤其是青年群體作為接受過系統(tǒng)的、良好教育的一代，他們對于新興事物具有較強的接受和理解能力，更應自覺踐行低碳生活方式。當代中國青年的生活方式具有個性化和自主性的特征，往往是低碳生活方式的首倡者、實踐者和受益者，國家政策需要重點關(guān)注青年。

本文從低碳價值觀、低碳情感、低碳知識和低碳效能感等方面，研究青年低碳生活行為的影響因素，旨在為推動低碳生活行為方面制定科學的青年政策提供一定的學術(shù)支撐。實證研究發(fā)現(xiàn)，健全的低碳知識體系在低碳生活行為中起著基礎(chǔ)性的作用。低碳價值觀會通過低碳情感和低碳效能感來影響低碳生活行為。因此，需要通過探索多種途徑宣傳、普及低碳知識，為青年進行低碳生活行為奠定必要的和有效的低碳知識基礎(chǔ)，制定消除低碳效能感轉(zhuǎn)化障礙的政策和措施并建立社會對青年低碳生活行為產(chǎn)生負面效應的行為的懲罰機制，引導青年建立正確的低碳價值觀。

二、文獻回顧

關(guān)于生活方式，王雅林認為，生活方式概念是在不同的社會和時代中生活的人們，在一定的社會條件制約下和在一定的價值觀指導下，所形成的滿足自身需要的生活活動形式和行為特征的總和。[1]羅萍進一步提出，生活方式是在一定的生產(chǎn)關(guān)系基礎(chǔ)上形成的，它包括人們的衣食住行、勞動工資、休息娛樂、社會交往、待人接物等物質(zhì)生活和精神生活的價值觀、道德觀、審美觀以及與這些觀念相適應的行為方式和生活習慣等，它與一定的物質(zhì)生活條件相聯(lián)系，但是它并不就是生活水平，而是受一定的人生觀、價值觀以及審美觀支配的有關(guān)物質(zhì)生活和精神生活的行為模式和生活習慣。[2]

關(guān)于生活方式的特征和性質(zhì)，馬克思、恩格斯認為，人們用以生產(chǎn)自己必需的生活資料的方式，首先取決于他們得到的現(xiàn)成的和需要再生產(chǎn)的生活資料本身的特性。這種生產(chǎn)方式不僅應當從它是個人肉體存在的再生產(chǎn)這方面來加以考察，它在更大程度上是這些個人的一定的活動方式，表現(xiàn)他們生活的一定形式。[3]從馬克思、恩格斯的這段論述中可以看出，生活方式就是生產(chǎn)方式的表現(xiàn)，是人的“一定的活動方式”、“生活的一定形式”。有什么樣的生產(chǎn)就有什么樣的生活方式，生產(chǎn)方式?jīng)Q定生活方式?！拔镔|(zhì)生活的生產(chǎn)方式制約著整個社會生活、政治生活和精神生活的過程”。生活方式和物質(zhì)生活的生產(chǎn)條件總是統(tǒng)一的。因此，生活方式的特征可以總結(jié)如下：任何生活方式都有其主體；任何生活方式都是其主體在特定目的指導下，通過生活活動內(nèi)容體現(xiàn)出來的活動形式；任何生活方式都是其主體作用于受體活動對象的活動，而形成的固定生活形式；任何生活方式都是與社會條件相統(tǒng)一的生活方式；無論個人還是群體的生活方式都能揭示人們生活活動的內(nèi)在聯(lián)系和典型特征；任何生活方式一旦形成，就會對個人產(chǎn)生規(guī)范作用，對社會產(chǎn)生反作用。

關(guān)于青年的消費結(jié)構(gòu)，董小蘋認為，青年的消費結(jié)構(gòu)主要分為基本生活消費（衣、食、住、行）、學習消費（學費、書雜費、考證、電腦）、休閑娛樂消費（休閑、旅游、娛樂）、人際交往支出（人情、戀愛）等幾個方面。同時，社會心理與社會意識形態(tài)都是作為社會精神現(xiàn)象的組成部分，兩者是影響社會生活方式尤其是青年生活方式的直接的決定性因素。[4]王玉波認為，社會心理表現(xiàn)為社會情感、情緒、性格、習俗等；社會意識包括哲學、宗教、道德、科學、藝術(shù)等。它們包括一些共同內(nèi)容，比如生活心理、消費心理、人生觀、價值觀等，這些是社會生活方式不可分割的組成部分。同時，就整體來講，對于社會生活方式、個人生活方式的形成，它們又構(gòu)成了一種社會生活環(huán)境和社會生活條件的因素。[5]

低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式，是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步。低碳經(jīng)濟實質(zhì)是高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問題，核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變?！暗吞冀?jīng)濟”最早見諸于政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》。作為第一次工業(yè)革命的先驅(qū)和資源并不豐富的島國，英國充分意識到了能源安全和氣候變化的威脅，它正從自給自足的能源供應走向主要依靠進口的時代，按目前的消費模式，預計2020年英國80%的能源都必須進口。同時，氣候變化已經(jīng)迫在眉睫。“低碳經(jīng)濟”提出的大背景，是全球氣候變暖對人類生存和發(fā)展的嚴峻挑戰(zhàn)。隨著全球人口和經(jīng)濟規(guī)模的不斷增長，能源使用帶來的環(huán)境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳（CO2）濃度升高帶來的全球氣候變化已受到越來越多人們的關(guān)注。

三、數(shù)據(jù)來源與研究方法

低碳生活行為是指人們通過低成本、低代價、低能耗的生活方式進行生活的生活行為。低碳生活行為代表了一種更健康、更自然、更安全和更可持續(xù)的生活，是一項符合時代潮流的生活方式。低碳生活行為可以降低對環(huán)境資源的浪費和二氧化碳的排放，提高人類生活環(huán)境的質(zhì)量。

（一）變量測量

在本研究中，根據(jù)現(xiàn)有國外內(nèi)研究，我們認為青年的低碳生活行為可能受到了其低碳價值觀、低碳情感、低碳知識和低碳效能感等因素的影響。具體來說，對這些變量的測量使用了如下觀測變量。

1.青年低碳生活行為

青年低碳生活行為是指青年在日常生活中做出的與低碳生活相關(guān)或相一致的一系列生活實踐行為。在測量這一變量的過程中，需要使用一些比較典型的低碳行為相關(guān)問題進行測量。本研究中，我們使用了“在日常生活中，我盡可能地節(jié)水節(jié)電”、“減少使用一次性用品”、“家里多養(yǎng)花種草，綠化居室環(huán)境”、“對家里可以回收的廢品進行分類整理”、“多在戶外運動鍛煉，少去健身房”5個問題對青年低碳生活行為進行測量，并在此基礎(chǔ)上形成了測量青年低碳生活行為的指標。

2.青年低碳價值觀

青年低碳價值觀是指青年對于低碳生活及其價值的一系列認識和判斷。在測量這一變量的過程中，需要使用最能代表青年低碳價值觀且青年最為熟悉的題目。本研究中，我們使用了“低碳與我們的生活息息相關(guān)”、“低碳生活是人類存在發(fā)展的基礎(chǔ)”、“青年應該率先踐行低碳生活方式”、“低碳認證標志應成為商標標識的一部分”4個題目對青年低碳價值觀來進行衡量。

3.青年低碳情感

青年低碳情感是指青年對低碳生活的基本態(tài)度與內(nèi)在體驗。在測量這一變量的過程中，需要盡可能細致地將青年關(guān)于低碳生活方面的態(tài)度與心理反應強度測量出來。本研究中，我們使用了“一想到環(huán)境污染對動植物帶來傷害，我就感到心痛”、“當很多企業(yè)因違規(guī)操作而污染環(huán)境時，我就感到氣憤”、“當看到一些人奢侈浪費時，我會生氣”、“當看到有人過低碳生活，我就感到高興”、“我稱贊和尊敬生產(chǎn)低碳產(chǎn)品和推行低碳消費的企業(yè)”5個題目對青年低碳情感來進行衡量。

4.青年低碳知識

青年低碳知識是指青年關(guān)于低碳生活的了解程度的測量。在測量這一變量的過程中，需要盡可能全面地反映青年的低碳知識體系。本研究中，青年低碳知識使用低碳經(jīng)濟分、低碳政策分、低碳產(chǎn)業(yè)分、低碳城市分、低碳生活分、低碳技術(shù)分6個方面的指標進行測量。

5.青年低碳效能感

青年低碳效能感是指青年對個人在低碳生活方面影響能力的判斷和信心。在測量這一變量的過程中，需要盡可能地抓住主要問題。本研究中，我們使用了“個人的低碳行為對環(huán)境的好轉(zhuǎn)沒有作用”、“個人行為的好壞，對整體環(huán)境和自然資源不會有影響”、“即使每個人都能過低碳生活，合起來的效果也不明顯”3個指標對青年低碳效能感來進行衡量。青年低碳效能感的得分越高，表明低碳效能感越低。

（二）分析模型

結(jié)構(gòu)方程模型（SEM）是一個全面的檢驗觀測變量和潛變量之間、潛變量與潛變量之間關(guān)系的方法。從方法論上，所有涉及潛變量測量及其因果關(guān)系的模型均可以稱為“潛變量模型（LVM）”。結(jié)構(gòu)方程模型由因子分析和路徑分析構(gòu)成。因子分析是將多個觀測變量簡化為少數(shù)潛在維度、探索變量間的結(jié)構(gòu)關(guān)系的統(tǒng)計方法。其目的是通過研究一組觀測變量之間的內(nèi)部依賴關(guān)系來尋找出其背后共同的潛在構(gòu)念。從方法層面，因子分析是結(jié)構(gòu)方程模型（SEM）的一種次模型（Submodel）。信度（Reliability）和效度（Validity）是經(jīng)典測量理論評價測量模型優(yōu)劣的基本依據(jù)。信度代表測量的可靠程度，即測量不受測量誤差影響真值的程度。效度則反映了測量工具能夠正確測出真值的程度。有效的測量模型應該同時具有良好的信度和效度。在因子分析中，測量誤差與因子負載存在負向關(guān)系，即因子負載越高意味著信度和聚斂效度（Construct Validiy）越高。

結(jié)構(gòu)方程模型由測量模型和結(jié)構(gòu)模型構(gòu)成，而因子分析正是所謂的測量模型部分。結(jié)構(gòu)方程模型要求對應的觀測變量和潛變量是連續(xù)尺度測量，并運用這些變量的協(xié)方差矩陣，通過最大似然估計法來估計。這種估計方法已被證明能夠提供良好的參數(shù)估計數(shù)據(jù)，即使有點偏離正態(tài)分布[7]。除了因子分析，結(jié)構(gòu)方程模型還能夠有效地評估潛在變量之間的因果關(guān)系及影響大小，這反映在聯(lián)系潛變量的路徑系數(shù)上。為了比較各個變量之間的影響大小，結(jié)構(gòu)方程模型提供了標準化系數(shù)（Bentler[8]，1989；Brown[9]，2006）。

四、研究發(fā)現(xiàn)

（一）模型擬合

基于研究假設(shè)，我們設(shè)計了圖1所示的結(jié)構(gòu)方程模型。這個模型估計了內(nèi)生變量低碳情感、低碳效能感、低碳價值觀對低碳行為的影響，低碳價值觀對低碳情感、低碳效能感的影響，還估計了外生變量低碳知識對青年低碳行為、低碳價值觀、低碳情感、低碳效能感的影響。

圖1 青年低碳生活行為的假設(shè)模型路徑圖

首先，我們來考察假設(shè)模型在模型擬合方面的表現(xiàn)。表1報告了假設(shè)模型進行了ML運算的結(jié)構(gòu)方程模型估計后所報告的各項擬合指數(shù)。假設(shè)模型的Chi-Square值是2941.84，自由度為238，卡方檢驗的統(tǒng)計顯著度P小于0.001，這表明假設(shè)模型與觀測數(shù)據(jù)有顯著的差異。CFI為0.912，小于0.95表明模型擬合度有待提高；RMSEA為0.063，在0.08和0.05之間表明擬合度可以接受，可能是受到了樣本量和模型復雜度的影響。信息指數(shù)AIC和BIC分別為200082和200309。整體來看，這個結(jié)構(gòu)方面模型的模型擬合水平是可以接受的。

表1 結(jié)構(gòu)方程模型的模型擬合水平

（二）模型結(jié)果及解釋

表2呈現(xiàn)了低碳知識、低碳價值觀、低碳情感、低碳效能感與低碳行為影響關(guān)系的標準化路徑系數(shù)及其分解。這有助于比較不同變量對低碳行為的影響大小。這個表恰當?shù)孛枋隽说吞贾R、低碳價值觀、低碳情感、低碳效能感之間的內(nèi)在關(guān)系，以及它們對低碳行為的影響。

1.低碳生活行為的影響因素分析結(jié)果

總的來看，低碳知識、低碳價值觀、低碳效能感、低碳情感對低碳生活行為的影響都統(tǒng)計顯著。低碳生活行為的標準化方程可以寫作：

低碳生活行為 =0.487*低碳價值觀+0.173*低碳知識+0.423*低碳情感-0.087*低碳效能感+e

根據(jù)這個方程，從各個變量的影響力大小來看，低碳價值觀對低碳生活行為影響最大，低碳情感次之，低碳知識第三，影響力最小的是低碳效能感。具體來說，對于低碳生活行為，低碳知識、低碳價值觀、低碳情感都具有正向直接影響，其標準化路徑系數(shù)分別為0.057、0.293、0.422。這表明，低碳知識每1個標準差的提高將引起低碳生活行為0.057個標準差的提高，而低碳價值觀和低碳情感每1個標準差的提高則分別導致低碳生活行為提高0.293和0.422個標準差。低碳效能感得分對低碳生活行為具有負向直接影響，表明越缺乏低碳效能感的人們越不會采用低碳生活行為，其標準化路徑系數(shù)為-0.087。而在通常的實踐中，較高的效能感會帶來更強的行為動力。這引起我們對“低碳效能感如何發(fā)揮作用”的思考，這也將成為未來低碳生活行為提升的關(guān)鍵，即培養(yǎng)具有能動性的積極的低碳效能感，并讓低碳效能感發(fā)揮作用。因此，采取措施將效能感轉(zhuǎn)化為行動是一項至關(guān)重要的政策任務。

此外，低碳知識、低碳價值觀對低碳生活行為還具有正向的間接影響，其標準化路徑系數(shù)分別為0.116、0.194。由此可見，低碳情感對低碳生活行為的直接影響最大，低碳價值觀對低碳生活行為的間接影響最大，這表明培養(yǎng)青年的低碳價值觀、培育他們對低碳生活的情感是促進青年低碳生活行為的主要途徑。

2.低碳效能感的影響因素分析結(jié)果

總的來看，低碳知識和低碳價值觀對低碳效能感都統(tǒng)計顯著。低碳效能感的標準化方程可以寫作：

低碳效能感 =-0.035*低碳知識+0.154*低碳價值觀+e

根據(jù)這個方程，從各個變量的影響力大小來看，低碳價值觀對低碳效能感的影響要大于低碳知識對低碳效能感的影響，且兩者關(guān)系的方向有所不同。低碳價值觀與低碳效能感負相關(guān)，而低碳知識對低碳效能感正相關(guān)。也就是說，青年對低碳效能感會隨著青年低碳知識的增加而增加；低碳生活的態(tài)度越積極，其低碳生活行為效能感就越高。

具體來說，低碳知識、低碳價值觀對低碳效能感有顯著直接影響，其標準化路徑系數(shù)分別為-0.06、0.154。這表明低碳知識每1個標準差的提高會引起低碳效能感得分0.06個標準差的降低，而低碳價值觀每1個標準差的提高會引起低碳效能感得分0.154個標準差的提高。與此同時，低碳知識對低碳效能感有顯著間接影響，其標準化路徑系數(shù)為0.026。值得我們注意的是，低碳知識對低碳效能感有正向的直接影響，與此同時也對低碳效能感有輕微負向的間接影響，這說明低碳知識對低碳效能感的促進作用較顯著，但青年低碳知識體系不夠全面、客觀等方面原因也會帶來部分負面影響，這需要我們進一步調(diào)查研究。

我們也發(fā)現(xiàn)：一方面，盡管低碳知識、低碳價值觀都顯著地影響著低碳效能感，另一方面，低碳效能感對低碳生活行為的影響相對很小。也就是說，低碳效能感卻未能有效地轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的低碳生活行為，即低碳效能感的“轉(zhuǎn)換功能”沒有實現(xiàn)。因而，這為我們理解低碳效能感在低碳生活行為形成中的角色提供了新的視角。

3.低碳情感的影響因素分析結(jié)果

總的來看，低碳知識、低碳價值觀對低碳情感的影響統(tǒng)計顯著。低碳情感標準化方程可以寫作：

低碳情感=低碳知識*0.153+低碳價值觀*0.491+e

根據(jù)這個方程，從各個變量的影響力大小來看，低碳價值對低碳情感的影響要大于低碳知識對低碳情感的影響。同時，兩者都對低碳情感正相關(guān)。低碳價值觀對低碳情感的作用要特別重視。

具體來說，低碳知識、低碳價值觀對低碳情感有正向直接影響，其標準化路徑系數(shù)分別為0.071、0.491。低碳知識對低碳情感有正向間接影響，其標準化路徑系數(shù)為0.081。這表明，低碳知識每1個標準差的提高會直接引起低碳情感0.071個標準差的提高，低碳價值觀每1個標準差的提高會直接引起低碳情感0.491個標準差的提高。

4.低碳價值觀的影響因素分析結(jié)果

總的來看，低碳知識對低碳價值觀統(tǒng)計顯著。低碳價值觀標準方程可以寫作：

低碳價值觀=0.166*低碳知識+e

根據(jù)這個方程，低碳知識對低碳價值有正向影響。具體來說，低碳知識對低碳價值有直接影響，即低碳知識每1個標準差的提高會帶來低碳價值提高0.166個標準差。

總的來說，外生變量低碳知識對內(nèi)生變量低碳價值觀、低碳情感、低碳效能感的直接影響都統(tǒng)計顯著，其標準化路徑系數(shù)分別為0.166、0.071、-0.061。也就是說，低碳知識對低碳價值觀的影響最大。低碳知識對低碳情感、低碳效能感的間接影響都顯著，其標準化路徑系數(shù)分別為0.081、0.026，低碳知識對低碳情感的間接影響最顯著。概括起來，青年低碳知識的提高為培育他們的低碳價值觀、低碳情感以及低碳效能感發(fā)揮著重要作用，從這個意義上，低碳知識的學習和教育對于低碳生活方式的形成具有基礎(chǔ)性價值。低碳價值觀對于低碳情感具有直接影響，其標準化路徑系數(shù)為0.491。低碳價值觀對于低碳效能感得分具有正向直接影響，其標準化路徑系數(shù)為0.154。也就是說，低碳價值觀越積極，其低碳效能感就越高。這說明，當前青年的低碳價值觀在認知等方面仍存在一定的問題和偏差。培養(yǎng)青年正確的低碳價值觀有助于增強青年的低碳情感和低碳效能感。

表2 最終模型的標準化路徑系數(shù)及其分解

五、結(jié)論與討論

綜上所述，健全的低碳知識體系在低碳生活行為中起著基礎(chǔ)性的作用。低碳價值觀會通過低碳情感和低碳效能感來影響低碳生活行為。低碳情感、低碳價值觀會對低碳生活行為產(chǎn)生重要影響。

我們首先可以通過探索多種途徑宣傳、普及低碳知識，為青年進行低碳生活行為奠定必要的和有效的低碳知識基礎(chǔ)；其次，可以進一步研究日常生活中低碳效能感轉(zhuǎn)化為低碳生活行為的作用機制，制定消除低碳效能感轉(zhuǎn)化障礙的政策和措施；最后，可以在常規(guī)性宣傳教育的基礎(chǔ)上，建立社會對青年低碳生活行為產(chǎn)生負面示范效應的行為的懲罰機制，引導青年建立正確的低碳生活價值觀。

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