申 霖

廣東皮劃艇隊(duì)在第九屆及第十一屆全運(yùn)會(huì)周期聘請(qǐng)了前東德柏林劃船中心主教練曼福瑞來(lái)組織和實(shí)施全隊(duì)的訓(xùn)練。在他的帶領(lǐng)下，廣東隊(duì)在第九屆和第十一屆全運(yùn)會(huì)上都取得了巨大的成功，并涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀年輕運(yùn)動(dòng)員，如2009年全運(yùn)會(huì)、2010年亞運(yùn)會(huì)冠軍獲得者李強(qiáng)與黃茂興，2011年亞洲皮劃艇錦標(biāo)賽200m單人艇冠軍李偉杰等。

在第十二屆全運(yùn)會(huì)周期，廣東皮劃艇隊(duì)聘請(qǐng)了德國(guó)功勛級(jí)教練約瑟夫，在他的執(zhí)教經(jīng)歷中，曾帶領(lǐng)德國(guó)國(guó)家隊(duì)參加了4屆奧運(yùn)會(huì)，獲得金牌17枚、銀牌8枚、銅牌4枚；此外，他還率隊(duì)奪得67枚世錦賽金牌，可謂是皮劃艇界的一位傳奇教練員。

筆者從2006年起長(zhǎng)期近距離觀察、學(xué)習(xí)與總結(jié)二人的訓(xùn)練實(shí)施過(guò)程，現(xiàn)對(duì)二人各自的訓(xùn)練理念和在實(shí)際過(guò)程中的應(yīng)用做一比較與分析，為國(guó)內(nèi)教練員及訓(xùn)練學(xué)專家與學(xué)者提供借鑒。

1 研究對(duì)象與方法

對(duì)原東德柏林劃船中心主教練曼福瑞與德國(guó)（原西德）國(guó)家隊(duì)主教練約瑟夫的訓(xùn)練特征、訓(xùn)練監(jiān)控及評(píng)價(jià)方法進(jìn)行比較研究。查閱近年來(lái)國(guó)內(nèi)及國(guó)外有關(guān)皮劃艇項(xiàng)目的參考文獻(xiàn)，為本研究理論依據(jù)。利用工作及業(yè)余時(shí)間，與兩位教練員直接面對(duì)面的交流，對(duì)二人的訓(xùn)練理念進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)與理解。通過(guò)運(yùn)用類(lèi)比、歸納、演繹、推理等邏輯方法，結(jié)合運(yùn)動(dòng)生理學(xué)及運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)等多學(xué)科理論，對(duì)獲取的資料進(jìn)行分析。通過(guò)具體實(shí)例使理論由其表象到抽象，再由抽象到達(dá)具體。

2 研究結(jié)果與分析

通過(guò)長(zhǎng)期的跟蹤觀察及與兩位教練員的直接交流，可以看出兩位教練員對(duì)皮劃艇靜水奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目的本質(zhì)特征，特別是500m與1 000m兩個(gè)距離的項(xiàng)目的概念認(rèn)知是基本相同的（表1）。

表1 本研究皮劃艇項(xiàng)目特征一覽表Table 1 Characteristics of Canoe Sprint

兩位教練員在一個(gè)完整的訓(xùn)練過(guò)程組織與實(shí)施中，所遵循的主線是相同的，即首先對(duì)自己訓(xùn)練對(duì)象——運(yùn)動(dòng)員的初始狀況進(jìn)行了解，根據(jù)賽事日程安排好訓(xùn)練周期，對(duì)每個(gè)周期建立起階段目標(biāo)，每個(gè)階段結(jié)束時(shí)通過(guò)測(cè)試來(lái)對(duì)這個(gè)階段的訓(xùn)練效果進(jìn)行診斷，在對(duì)上一個(gè)階段的訓(xùn)練做出總結(jié)后，對(duì)下一階段的訓(xùn)練進(jìn)行修正（根據(jù)ICF教練員培訓(xùn)材料，圖1）。

圖1 皮劃艇訓(xùn)練過(guò)程的組織與實(shí)施示意圖Figure 1. Organization and Implementation of Training Processes of Canoe Sprint

兩位教練員在訓(xùn)練強(qiáng)度的分級(jí)與訓(xùn)練手段的選擇上，也基本相同，表2是以廣東男子皮劃艇隊(duì)的訓(xùn)練強(qiáng)度分級(jí)與常規(guī)訓(xùn)練手段為例進(jìn)行分類(lèi)。

表2 廣東男子皮劃艇隊(duì)訓(xùn)練強(qiáng)度分級(jí)與常規(guī)訓(xùn)練手段一覽表Table 2 Training Intensity Scale and Conventional Methods of Kayak Man

兩位教練員最大的區(qū)別在于訓(xùn)練監(jiān)控評(píng)價(jià)手段的應(yīng)用上：曼福瑞與約瑟夫使用的都是遞增強(qiáng)度劃的測(cè)試方法，曼福瑞選擇的測(cè)試距離是250m，約瑟夫選擇的是1 000m與250m兩個(gè)距離；曼福瑞是采用三點(diǎn)乳酸法來(lái)確定BLA為4mmol／L時(shí)的強(qiáng)度值，并以4mmol／L對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度值與兩次測(cè)試曲線的趨勢(shì)特點(diǎn)來(lái)分析前一階段的訓(xùn)練效果，評(píng)價(jià)是否達(dá)到了預(yù)期要求，并對(duì)下階段的訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行修正；約瑟夫選擇的比較參照值是BLA為3 mmol／L和7mmol／L時(shí)對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度值，主要目的是通過(guò)測(cè)試制訂出當(dāng)前階段運(yùn)動(dòng)員發(fā)展有氧能力的科學(xué)強(qiáng)度范圍，對(duì)下階段的訓(xùn)練特別是有氧訓(xùn)練給出科學(xué)的生理指標(biāo)。

2.1 約瑟夫訓(xùn)練評(píng)價(jià)體系與內(nèi)容

第1部分（有氧系統(tǒng)測(cè)試）：4×1 000m遞增強(qiáng)度測(cè)試（表3）。

表3 本研究約瑟夫有氧系統(tǒng)測(cè)試要求一覽表Table 3 Test Requirements of Aerobic System

利用4個(gè)1 000m的遞增強(qiáng)度劃，每組獲取運(yùn)動(dòng)員的時(shí)間、平均速度、槳頻、每槳?jiǎng)澗?、心率及乳酸，將這些數(shù)據(jù)代入預(yù)先設(shè)計(jì)好的EXCEL表格當(dāng)中，利用對(duì)數(shù)方程，計(jì)算出3mmol／L和7mmol／L對(duì)應(yīng)的船速。由于表格具有簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)管理功能，因此，通過(guò)多次定期的測(cè)試后，可以對(duì)運(yùn)動(dòng)員個(gè)體數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，便于進(jìn)行個(gè)體能力的對(duì)比分析，更重要的是，可以為下一階段的專項(xiàng)訓(xùn)練中的強(qiáng)度1劃與強(qiáng)度2劃制訂個(gè)體標(biāo)準(zhǔn)。

表4 廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員A測(cè)試結(jié)果一覽表Table 4 Test Result of Athlete A

從廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員A的測(cè)試結(jié)果為例。測(cè)試條件：日期：2013年1月7日；時(shí)間：8：00AM；距離：1 000m；風(fēng)向：90°；風(fēng)速：3.5～4.5m／s；氣溫：10℃；水溫：11℃。表4中的時(shí)間、槳頻、心率與BLA都是由實(shí)際測(cè)量得出，速度與槳幅則是推算得出，如該名運(yùn)動(dòng)員第1組成績(jī)中，速度＝距離／時(shí)間＝1 000／289.9＝3.45m／s，槳幅＝距離／槳數(shù)＝距離／（槳頻×?xí)r間）＝1 000／（60×4.83）＝3.45m。通過(guò)以上數(shù)據(jù)，可分別得出該名運(yùn)動(dòng)員BLA與船速、BLA與心率、心率與船速的對(duì)應(yīng)曲線（圖2、圖3、圖4）。

圖2 廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員ABLA－船速對(duì)應(yīng)曲線圖Figure 2. Corresponding Curves of Bla and Speed of Boat）

圖3 廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員ABLA－心率對(duì)應(yīng)曲線圖Figure 3. Corresponding Curves of Bla and H.R

在3個(gè)曲線圖中，每條曲線都按照相同方法選取了6個(gè) 點(diǎn)［13，15，16］，即 LT（本 級(jí) 比 下 一 級(jí) 少 的 量 超 過(guò)0.5mmol／L，即乳酸閾，這里為第2組測(cè)試值）、2.5mmol／L點(diǎn)、4 mmol／L OBLA點(diǎn)、5mmol／L點(diǎn)、7mmo／L點(diǎn)、LTP（最大乳酸穩(wěn)態(tài)，大概為最大心率的91%，這里為第4組測(cè)試值），這里除了LT與LTP值外，其他幾組數(shù)據(jù)都是采用線性內(nèi)插法求得。在求得特定數(shù)據(jù)后，用2.5～4mmol／L乳酸值對(duì)應(yīng)的船速與心率作為下階段強(qiáng)度1的訓(xùn)練監(jiān)控強(qiáng)度值；用5～7mmol／L乳酸值對(duì)應(yīng)的船速與心率作為下階段強(qiáng)度2的訓(xùn)練監(jiān)控強(qiáng)度值（表5）。

圖4 廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員A心率－船速對(duì)應(yīng)曲線圖Figure 4. Corresponding Curves of H.R and Speed of Boat

表5 本研究特定BLA值對(duì)應(yīng)測(cè)試結(jié)果一覽表Table 5 Test Result of Given Bla Value

第2部分（無(wú)氧系統(tǒng)測(cè)試）：2×250m遞增測(cè)試（表6）。

表6 本研究2×250m遞增測(cè)試要求一覽表Table 6 Test Requirements of 2×250mStep Load Paddling

通過(guò)兩組250m測(cè)試，將每次測(cè)試的第2組數(shù)據(jù)中表示最大強(qiáng)度的相關(guān)值與上次測(cè)試結(jié)果相對(duì)比，來(lái)評(píng)價(jià)運(yùn)動(dòng)員無(wú)氧系統(tǒng)能力的變化。

表7 廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員A 2×250m遞增測(cè)試結(jié)果一覽表Table 7 Test Result of 2×250mStep Load Paddling

以廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員A兩次測(cè)試結(jié)果的對(duì)比為例，通過(guò)表7中的數(shù)據(jù)對(duì)比可知，采用2×250m遞增劃測(cè)試，通過(guò)第二組的成績(jī)結(jié)合BLA的變化以及槳數(shù)、船速、槳頻、槳幅等數(shù)據(jù)，與上次測(cè)試結(jié)果相對(duì)比，可用來(lái)判斷該名運(yùn)動(dòng)員利用每槳效果的變化，以此作為診斷技術(shù)狀態(tài)的原則。例如，該名運(yùn)動(dòng)員兩次測(cè)試的最好成績(jī)都是49.5s、但是對(duì)應(yīng)的完成250m劃的槳數(shù)分別是107槳和102槳，且乳酸為10.71mmol／L與12.82mmol／L，可以判斷出該名運(yùn)動(dòng)員無(wú)氧效率有所提高、每槳效率有提升。

2.2 曼福瑞訓(xùn)練評(píng)價(jià)體系與內(nèi)容

5×250m遞增強(qiáng)度測(cè)試，內(nèi)容與形式如表8所示。以男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員B為例，其在第1次（2009年1月23日）進(jìn)行250m遞增強(qiáng)度測(cè)試后，經(jīng)過(guò)一個(gè)訓(xùn)練板塊，進(jìn)行了第2次（2009年2月19日）的遞增強(qiáng)度劃測(cè)試（表9）。

表8 本研究遞增250m乳酸閾測(cè)試要求一覽表Table 8 Requirements of 250mStep Load LA Threshold Testing

表9 廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員B 2009年1月23日與2月19日的乳酸閾測(cè)試結(jié)果一覽表Table 9 Test Result of LA Threshold in January 23rd and February 19th，Kayak Man Athlete B

將第2組、第3組、第4組的數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合回歸（根據(jù)WILLIAM L.BEAVER.1985），得 到 二 次 回 歸 方 程 y＝11.0102＊x＾2－73.8766＊x＋125.0216（其中y為 BLA值，x為時(shí)間值），并得到相應(yīng)曲線，通過(guò)此方程，可求得BLA為4時(shí)的乳酸閾強(qiáng)度值（LAT 4），并與上次的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行比較。如LAT4值提高，且受測(cè)試運(yùn)動(dòng)員的整體曲線右移，則表示該名運(yùn)動(dòng)員的有氧能力有所提高；如左移則表示該名運(yùn)動(dòng)員有氧水平有所下降，應(yīng)對(duì)這種情況進(jìn)行分析，并對(duì)下一階段的訓(xùn)練計(jì)劃做出適當(dāng)調(diào)整。

在該測(cè)試體系中，第1組的BLA測(cè)試結(jié)果可作為衡量運(yùn)動(dòng)員在參加本次測(cè)試時(shí)的身體疲勞狀態(tài)，理想值應(yīng)≤2.5mmol／L。在經(jīng)過(guò)一個(gè)最大強(qiáng)度劃后，如果第5組BLA值和第4組的數(shù)據(jù)相比下降幅度較大，則說(shuō)明該運(yùn)動(dòng)員身體情況較好，有氧恢復(fù)疲勞能力強(qiáng)；如果和第4組乳酸數(shù)值相比下降幅度不大，則說(shuō)明該名運(yùn)動(dòng)員有氧能力不足或本身機(jī)體消除乳酸的恢復(fù)能力差。如圖5所示，男子皮劃艇運(yùn)動(dòng)員B在2月19日（水溫23℃，正順風(fēng)2m／s）的測(cè)試結(jié)果與1月23日（水溫22℃，側(cè)順風(fēng)1.5m／s）的結(jié)果相比，有了明顯的右移現(xiàn)象，說(shuō)明經(jīng)過(guò)一個(gè)有氧板塊的訓(xùn)練后，該名運(yùn)動(dòng)員的有氧能力有了提高；且通過(guò)第5組時(shí)間與槳數(shù)的關(guān)系對(duì)比，判斷得出該名運(yùn)動(dòng)員的槳下效果有了一定的提高。

3 分析與總結(jié)

兩位教練員雖然分別來(lái)自于原東德與原西德，但他們對(duì)皮劃艇靜水奧運(yùn)會(huì)傳統(tǒng)比賽項(xiàng)目的本質(zhì)特征的認(rèn)知是基本相同的，即都認(rèn)為皮劃艇靜水是以有氧能力為主的比賽項(xiàng)目，二者都強(qiáng)調(diào)在整個(gè)訓(xùn)練過(guò)程中對(duì)基礎(chǔ)有氧能力的提高，注重有氧訓(xùn)練的質(zhì)量與比重。

圖5 廣東男子皮劃艇隊(duì)運(yùn)動(dòng)員B乳酸閾測(cè)試結(jié)果分析圖Figure 5. Analysis Chart of LA Threshold Test Result

同兩位德籍教練員相比，國(guó)內(nèi)的皮劃艇教練員目前雖都認(rèn)識(shí)到日常訓(xùn)練中有氧能力訓(xùn)練的重要性，但在把握與處理有氧基礎(chǔ)訓(xùn)練與專項(xiàng)訓(xùn)練之間的關(guān)系時(shí)差別較大。此外，國(guó)內(nèi)大部分教練員在自己的多年訓(xùn)練過(guò)程中，缺少一個(gè)理論性支撐較強(qiáng)的專項(xiàng)有氧測(cè)試評(píng)價(jià)手段，導(dǎo)致整個(gè)訓(xùn)練過(guò)程缺少主線而系統(tǒng)性不夠，這使得教練員在對(duì)運(yùn)動(dòng)員實(shí)施了一個(gè)大周期的訓(xùn)練后，進(jìn)行訓(xùn)練規(guī)律總結(jié)時(shí)，缺乏科學(xué)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)的支持。

約瑟夫訓(xùn)練監(jiān)控評(píng)價(jià)體系重點(diǎn)在于對(duì)運(yùn)動(dòng)員當(dāng)前狀態(tài)的了解，為下階段制訂訓(xùn)練指標(biāo)；在訓(xùn)練中控制較為精確，在通過(guò)測(cè)試得到訓(xùn)練控制指標(biāo)后，在實(shí)際訓(xùn)練過(guò)程中不斷進(jìn)行校正，以達(dá)到最佳的訓(xùn)練效果。曼福瑞訓(xùn)練監(jiān)控評(píng)價(jià)體系在于對(duì)前一階段訓(xùn)練效果的評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)測(cè)試結(jié)果的評(píng)定來(lái)判斷前一階段的訓(xùn)練是否達(dá)到了預(yù)期效果、測(cè)試結(jié)果在整個(gè)訓(xùn)練階段安排中是否合理，評(píng)價(jià)較為粗略，多用語(yǔ)言性描述。

曼福瑞訓(xùn)練監(jiān)控評(píng)價(jià)體系使用的測(cè)試距離為250m，從單次運(yùn)動(dòng)時(shí)間上來(lái)看過(guò)短（約1min左右），從能量供應(yīng)角度出發(fā)，這樣的運(yùn)動(dòng)時(shí)間還不能動(dòng)員到有氧供能系統(tǒng)，因此，用此距離測(cè)出的數(shù)值來(lái)評(píng)價(jià)有氧能力水平不嚴(yán)謹(jǐn)，從實(shí)際結(jié)果來(lái)看，整個(gè)累積測(cè)出的數(shù)據(jù)強(qiáng)度也相對(duì)偏高。約瑟夫訓(xùn)練評(píng)價(jià)體系雖然從時(shí)間上講較為科學(xué)（約4min左右），但由于測(cè)試距離過(guò)長(zhǎng)，采集的數(shù)據(jù)類(lèi)型有限，且運(yùn)動(dòng)員在公開(kāi)水域的航道劃行時(shí)受外界環(huán)境影響因素較大，測(cè)出的數(shù)據(jù)有許多失真之處。

兩種訓(xùn)練監(jiān)控體系所得出的理論數(shù)據(jù)都是通過(guò)公式推算得出，不具有相對(duì)的高精確性和實(shí)時(shí)性。因此，在應(yīng)用任何一種測(cè)試手段時(shí)，都需要對(duì)相同的測(cè)試對(duì)象進(jìn)行長(zhǎng)期的跟蹤，并且保證每次測(cè)試過(guò)程的一致性與數(shù)據(jù)的可比較性才能具有意義；此外，測(cè)試的結(jié)果需結(jié)合其他生理生化數(shù)據(jù)及運(yùn)動(dòng)學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，才能對(duì)特定的測(cè)試對(duì)象總結(jié)出一定規(guī)律。

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