劉偉華LIU Wei-hua；馬鳳菊MA Feng-ju；林慧玲LIN Hui-ling

（①山東財經(jīng)大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院，濟南 250014；②山東信總計算機軟件開發(fā)有限公司，濟南 250014）

（①School of Management Science and Engineering，Shandong University of Finance and Economics，Ji'nan 250014，China；②Shandong Xinzong Computer Software Development Co.，Ltd.，Ji'nan 250014，China）

0 引言

物流業(yè)是快速崛起的一個新興的行業(yè)，2012年全國社會物流總額177.3 萬億元，全國物流業(yè)實現(xiàn)增加值3.6萬億元，增速雖然較上年有所回落，但仍比第三產(chǎn)業(yè)增加值增速高出1 個百分點[1]。山東省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展非常迅速，已經(jīng)進入了整合、推進、提升的新階段。2012年，山東省社會物流總額1.5 萬億元，同比增長12.3%，物流業(yè)增加值3721 億元，增長11.6%，占GDP 比重7.4%[2]。2013年前三季度，山東全省社會物流總額12.4 萬億元，同比增長12.8%；物流業(yè)實現(xiàn)增加值2875 億元，同比增長8.1%；占全省生產(chǎn)總值的比重為7.3%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為17.8%[3]。目前該省從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)17000 多家，其中骨干企業(yè)661 家，先后進入全國100 強企業(yè)23 家，享受全國稅收試點企業(yè)142 家，被評為“山東服務(wù)名牌”企業(yè)72 個[4]。

2013 山東省高校畢業(yè)生人數(shù)為51.5 萬，就業(yè)率為81.6%[5]，物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)為9175，就業(yè)率為91.51%，就業(yè)率高于省總就業(yè)率。但從2013年該省物流專業(yè)就業(yè)方向來看在物流相關(guān)行業(yè)內(nèi)就業(yè)僅占29.48%。

由以上可以看出：一方面物流行業(yè)快速發(fā)展，需要大量的物流專業(yè)人才，而另一方物流專業(yè)畢業(yè)生的平均就業(yè)率卻不容樂觀，且就業(yè)方向呈多樣性，物流行業(yè)內(nèi)就業(yè)率較低。由于專業(yè)教育與人才需求之間存在的差距，導(dǎo)致物流人才市場上大量出現(xiàn)“有崗無人”和“有人無崗”的怪現(xiàn)象，培養(yǎng)既有真才實學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急。

圖1 2013年山東省高校物流畢業(yè)生就業(yè)行業(yè)分布率（百分比）

本文通過比對就業(yè)學(xué)生和招聘企業(yè)這“供需”兩方的偏差，分析和提煉影響物流專業(yè)就業(yè)力的因素，構(gòu)建就業(yè)力模型，有針對性地對學(xué)生進行能力素質(zhì)的綜合培養(yǎng)，提高專業(yè)教育質(zhì)量和學(xué)生就業(yè)能力，為解決物流人才的供需矛盾提供借鑒。

1 物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)力界定

米切爾提出就業(yè)能力應(yīng)包括能夠強化就業(yè)能力的一切知識、技能和態(tài)度，具體包括：智能能力、社會和人際交往能力、經(jīng)營和創(chuàng)業(yè)能力、多元技術(shù)技能。Yorke 和Knight提出的USEM 就業(yè)能力模型，主要包括個性特征、技能、學(xué)科理解力和元認知能力等方面[6]。Pool 和Sewell 提出了就業(yè)能力綜合模型，指出就業(yè)能力與個體的自我效能、自尊和自信等三個本質(zhì)要素密切相關(guān)，而這三個要素是通過工作生活經(jīng)歷、一般技能、專業(yè)知識、情商以及職業(yè)發(fā)展學(xué)習(xí)等過程反復(fù)訓(xùn)練和積累形成的[7]。國內(nèi)外的研究大多集中在大學(xué)通用就業(yè)力方面，鮮見從專業(yè)角度開展針對性強的研究。

物流的運作過程體現(xiàn)出系統(tǒng)性和一體化的特征，伴隨物流發(fā)生的還有商流、信息流和資金流。我們對專業(yè)就業(yè)力的界定是：物流專業(yè)學(xué)生不斷通過知識的學(xué)習(xí)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)而獲得，能在持續(xù)發(fā)展的就業(yè)市場上獲得更多就業(yè)機會，滿足用人單位的人才需求，實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展與自身價值的綜合能力。這種綜合能力既包括專業(yè)理論知識的要求，也包括對工作能力、學(xué)習(xí)能力及個人品質(zhì)等方面的要求。

2 物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)力影響因素分析及模型構(gòu)建

我們借鑒國內(nèi)外專家對就業(yè)力組成因子的分析和選取，通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析和發(fā)放調(diào)查問卷，從企業(yè)和畢業(yè)生兩個角度對物流專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)力的因素進行分析。

2.1 物流企業(yè)關(guān)注的就業(yè)力影響因素分析

根據(jù)智聯(lián)招聘網(wǎng)站近一個月山東省物流企業(yè)發(fā)布的招聘信息，對企業(yè)對物流人才能力方面的需求描述進行分析和提煉，以了解企業(yè)關(guān)心的學(xué)生的就業(yè)能力。共193 家招聘企業(yè)，其中國企30 家、民營101 家，合資12 家，外商獨資5 家，股份制或上市公司17，其他28。雖然這些企業(yè)對能力的關(guān)注側(cè)重不同，但綜合這些企業(yè)的招聘需求還是能體現(xiàn)出企業(yè)對物流專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)能力方面的要求，如組織協(xié)調(diào)能力、團隊合作能力、吃苦耐勞能力、責(zé)任心、物流專業(yè)知識、工作經(jīng)驗、溝通能力、抗壓能力。

2.2 物流專業(yè)學(xué)生關(guān)注的就業(yè)力影響因素分析

通過設(shè)計和發(fā)布調(diào)查問卷，對山東財經(jīng)大學(xué)已經(jīng)畢業(yè)的2010～2012 屆畢業(yè)生進行調(diào)查，并將問卷發(fā)布到問卷之星，采用線下和線上兩種方式收集問卷，共收到有效問卷307 份。物流學(xué)生認為就業(yè)力的影響因素包括：解決問題能力、溝通能力、應(yīng)聘能力、團隊合作能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力、物流專業(yè)技能、物流實踐經(jīng)驗。

3 物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)力模型

綜合企業(yè)和學(xué)生兩個角度，將物流專業(yè)就業(yè)力歸納為三個層次：個體基本能力、專業(yè)知識獲取能力、就業(yè)競爭力，提出如圖2 的物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)力模型。

個人基本能力是就業(yè)力模型的基礎(chǔ)和保障，這些特質(zhì)包括：富有工作責(zé)任心、能吃苦、善于溝通、能踏踏實實地工作和解決工作中遇到的偶發(fā)因素。就如同睡蓮模型的根莖，它是整個就業(yè)力模型的基礎(chǔ)和支撐。從某種程度上決定了專業(yè)知識獲取能力和就業(yè)競爭力，即決定了能否綻放出絢麗的花朵——獲得更多的就業(yè)機會。

專業(yè)知識獲取能力是就業(yè)力模型的中層，是物流企業(yè)選拔人才的主要依據(jù)。專業(yè)知識獲取能力是適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要的，具有較強的獨立獲取專業(yè)知識的能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力等。學(xué)習(xí)能力包括在校學(xué)習(xí)期間能圓滿完成物流專業(yè)基礎(chǔ)知識和學(xué)科基礎(chǔ)知識的能力，及具有適應(yīng)激烈國內(nèi)外競爭環(huán)境的能力和進行再學(xué)習(xí)的能力。物流專業(yè)基礎(chǔ)知識包括物流各環(huán)節(jié)的管理能力、物流規(guī)劃設(shè)計的能力等；學(xué)科基礎(chǔ)知識是指經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、計算機及英語等學(xué)科基礎(chǔ)知識。物流專業(yè)知識獲取能力可為學(xué)生職業(yè)生涯開始后進一步發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

就業(yè)競爭力是指贏得比別人更多就業(yè)機會的能力，包括：團隊合作能力、組織協(xié)調(diào)能力及應(yīng)聘能力等。應(yīng)聘能力體現(xiàn)在簡歷的制作、面試的臨場發(fā)揮等。

表1 物流專業(yè)就業(yè)力模型構(gòu)成因素

圖2 物流專業(yè)就業(yè)力睡蓮模型

4 結(jié)語

首先對山東省物流企業(yè)的現(xiàn)狀和物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)情況進行分析，論證了進行山東省物流專業(yè)就業(yè)模型研究的必要性。然后采用實證研究的方法調(diào)研了物流企業(yè)看重的學(xué)生就業(yè)能力構(gòu)成因素，通過發(fā)放調(diào)查問卷的形式分析了物流專業(yè)畢業(yè)生看重的就業(yè)能力構(gòu)成要素，歸納了供需兩方面的就業(yè)力構(gòu)成因素。最后給出了由個人基本能力、物流專業(yè)知識獲取能力和就業(yè)競爭能力構(gòu)成的三層就業(yè)力睡蓮模型，并給出了就業(yè)力構(gòu)成模型的三級因素構(gòu)成。具有一定的理論價值和應(yīng)用價值，為進一步構(gòu)建更加科學(xué)、更加全面的物流專業(yè)人才就業(yè)力評價指標(biāo)體系、物流人才培養(yǎng)體系提供借鑒。下一步將開展這兩方面的研究。

[1]中商情報網(wǎng) http://www.askci.com/news/201302/04/0416 322959472.shtml.

[2]山東省經(jīng)濟和信息化委員會http://www.sdeic.gov.cn/portal/jmxx/ldjh/webinfo/2013/08/1374618082806031.htm.

[3]股城網(wǎng)http://finance.gucheng.com/201401/2627271.shtml.

[4]新華網(wǎng)http://www.sd.xinhuanet.com/cj/2014-01/09/c_1188 94562.htm.

[5]齊魯網(wǎng)http://news.iqilu.com/shandong/yuanchuang/2013/0708/1590139.shtml.

[6]YORKEM,KNIGHT P T.Embedding employability into the curriculum [M].New York:Higher Education Academy,2004:4-5.

[7]POOL L D,SEWELL P.The key to employability:developing a practical model of graduate employability [J].Education Training,2007,49 (4):277-289.