趙芳芳ZHAO Fang-fang;蓋迪GAI Di
(①遼寧省交通高等專科學(xué)校建筑工程系,沈陽 110122;②東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院,沈陽 110819)
(①Department of Architectural Engineering,Liaoning Provincial College of Communications,Shenyang 110122,China;②College of Resources and Civil Engineering,Northeast University,Shenyang 110819,China)
矸石山不是土巖構(gòu)成的一般的山,在煤炭開采加工過程中,由于會(huì)產(chǎn)生大量的煤矸石,而且大齡煤炭企業(yè)并沒有合理的處理煤矸石,煤矸石在長(zhǎng)時(shí)間的堆積擠壓之下而逐漸形成矸石山。矸石山在形成過程中有著多種復(fù)雜多變的形式,不同的傾倒方式對(duì)矸石山內(nèi)部物質(zhì)顆粒的大小有著很關(guān)鍵的影響作用。
針對(duì)這一問題,在國(guó)外,Leibiger,Matschak(1969),Latif(1993),Prein(1994)等學(xué)者對(duì)煤矸石進(jìn)行了大量的研究工作,研究分析說明在煤矸石的傾倒的過程中會(huì)產(chǎn)生一種“質(zhì)量流(Mass Flow)”的作用。
而在國(guó)內(nèi)針對(duì)矸石山非均勻性的研究主要集中在形成之后對(duì)淺層煤矸石的研究,如胡振琪(1995)段永紅等(1999)董倩(2006)[1-5],但對(duì)其整體結(jié)構(gòu)非均勻性還不明確,本文通過對(duì)矸石山的傾倒及堆積過程中,煤矸石在傾倒坡面上存在的力學(xué)特征入手,研究其對(duì)矸石山非均勻性形成的影響,為進(jìn)一步深入對(duì)矸石山的非均勻性研究做些專業(yè)知識(shí)鋪墊。
大部分國(guó)內(nèi)的煤炭企業(yè)采用平地起堆式,溝谷填充式及靠山堆積等矸石山堆積方式,煤炭開采地區(qū)一般平原較廣,矸石山堆積,平地起堆式居多,本文主要針對(duì)平地起堆式矸石山展開研究。
煤矸石粒徑大小的影響因素很多,總體說來,生產(chǎn)加工工藝、開采技術(shù)、煤層密度等是主要影響因素。這就會(huì)導(dǎo)致粒徑大小呈現(xiàn)一定程度的波動(dòng)范圍,從巖土工程的角度來分析,一般按照一定粒徑變化范圍內(nèi)工程性質(zhì)相似這的原則,可以將矸石按其粒徑劃分為粗粒矸石、中粒矸石和細(xì)粒矸石,而各粒組的相對(duì)含量,即矸石顆粒級(jí)配可采用級(jí)配曲線及其特征粒徑和級(jí)配參數(shù)來表征。
根據(jù)崩塌-落石相關(guān)理論,煤矸石傾倒后在傾倒坡面上的運(yùn)動(dòng)模式可分為兩種,即:①滾動(dòng)-滑動(dòng)模式;②彈跳運(yùn)動(dòng)模式。
3.1 滾動(dòng)-滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式 在此運(yùn)動(dòng)模式下,設(shè)g 為重力加速度,[L/T2];μ 為運(yùn)動(dòng)摩擦系數(shù);則煤矸石沿傾倒坡面運(yùn)動(dòng)的加速度a[L/T2]為:
對(duì)于任意時(shí)刻t,由滾動(dòng)或滑動(dòng)產(chǎn)生的位移s 和煤矸石的運(yùn)動(dòng)速度v 分別為:
式中v0為初始速度,[L/T]。
由以上可知,煤矸石的運(yùn)動(dòng)位移與它的初始速度成正比。
3.2 彈跳運(yùn)動(dòng)模式 在彈跳模式下,設(shè)煤矸石的初始速度(即煤矸石自翻矸架傾倒時(shí)的瞬時(shí)速度)在水平和垂直方向的速度分量為vx,0、vy,0,[L];翻矸架相對(duì)于地表的高度為H,相對(duì)于矸石山傾倒坡面的高度為h,[L];則在任意時(shí)刻t 時(shí)煤矸石在傾倒坡面上的位置或運(yùn)動(dòng)軌跡可由下式確定:
設(shè)煤矸石在接觸傾倒坡面前的瞬時(shí)速度分量為v′x、,[L/T],則有:
由于傾倒坡面上法向、切向恢復(fù)系數(shù)Rn、Rt所起到的減速作用,煤矸石在觸碰坡面后再次彈跳的初始速度分量為:
這里定義法向、切向恢復(fù)系數(shù)Rn、Rt分別為:
表征煤矸石在傾倒坡面上運(yùn)動(dòng)的計(jì)算公式(1)~(6)來源于經(jīng)典的剛體運(yùn)動(dòng)公式。在計(jì)算法向阻尼系數(shù)Rn時(shí)引入修正因子Rfactor(0≤Rfactor≤1)來體現(xiàn)質(zhì)量對(duì)Rn的影響,Rfactor計(jì)算公式如下:
式中Mrock為落石質(zhì)量,[M];M0.5為當(dāng)Rfactor=0.5 時(shí)落石的質(zhì)量,[M]。
具體應(yīng)用時(shí),若在一定質(zhì)量范圍內(nèi)給定Mrock,則可以通過(8)式計(jì)算出Rfactor。
以上可知,煤矸石在坡面上的運(yùn)動(dòng)位移受其運(yùn)動(dòng)速度影響,而碰撞造成煤矸石能量損失,速度減小,從而運(yùn)動(dòng)位移減小,同時(shí)位移又與煤矸石質(zhì)量成正比。
3.3 煤矸石在坡面上運(yùn)動(dòng)的影響因素 由于不同的位置因素,在煤炭企業(yè)實(shí)際堆放煤矸石時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同的處理模式。煤矸石在矸石山的坡面上會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng),而且其運(yùn)動(dòng)的快慢及其運(yùn)行狀況主要受煤矸石自身體積大小的影響。體積大的煤矸石在向下滑落運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的重力勢(shì)能,運(yùn)動(dòng)到末端的速度也比較快,在向下運(yùn)動(dòng)過程中與其摩擦阻礙物相互碰撞,這就會(huì)導(dǎo)致體積較大的煤矸石撞碎;而體積較小的煤矸石其在向下運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的重力勢(shì)能較小,其運(yùn)動(dòng)末端的速度較慢,也滑落過程中也不易撞碎。坡面的坡度大小也是煤矸石運(yùn)動(dòng)的重要影響因素,坡度較大的矸石山上,煤矸石向下運(yùn)動(dòng)的速度也較快,反之亦然。煤矸石本身平滑度也是影響其運(yùn)動(dòng)的重要因素,越平滑的自然在滑落工程中速度較快。
從以上分析可知,當(dāng)密度相同時(shí),煤矸石在坡面上的運(yùn)動(dòng)位移與矸石山高度、初始速度、粒徑、球度和磨圓度成正比;在矸石山坡面上,隨矸石山高度的減小,煤矸石粒徑大小基本是遞增趨勢(shì),而且球度和磨圓度大的落在坡面高度較低的位置。這與在矸石山表面觀察得到的結(jié)論是相同的。同樣,在矸石山的內(nèi)部即在矸石山堆積的初期也存在這種規(guī)律,只是隨堆積高度的增加這種現(xiàn)象越明顯。這是造成矸石山整體結(jié)構(gòu)非均勻性的主要因素。
總的來說,在煤炭企業(yè)開采加工中會(huì)產(chǎn)生大量的煤矸石,對(duì)煤矸石不同的處理模式將會(huì)形成不同的矸石山,矸石山的固體物質(zhì)成分、顆粒大小與煤矸石在矸石山上的運(yùn)動(dòng)速度有很大關(guān)系,同時(shí),煤矸石的堅(jiān)硬程度、坡面物質(zhì)的疏松都會(huì)影響煤矸石的運(yùn)動(dòng),希望本文的研究結(jié)果對(duì)于矸石山進(jìn)一步研究具有一定的參考價(jià)值。
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