李靜LI Jing；郭鳳月GUO Feng-yue

（邯鄲市市政工程管理處，邯鄲 056002）

（Handan Municipal Engineering Administration Department，Handan 056002，China）

1 概況

1.1 概述 邯鄲市勝利橋主跨結(jié)構(gòu)為3 孔磚砌拱橋。橋跨組合為3×5 米，橋梁設(shè)計(jì)荷載等級為汽車-10，掛車-50 級。橋梁結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。

圖1 橋梁結(jié)構(gòu)布置示意圖

1.2 檢測依據(jù) ①相關(guān)橋梁設(shè)計(jì)、竣工資料。②《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ99-2003）。③《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ11-2011）。

2 檢測項(xiàng)目方法及主要儀器設(shè)備

2.1 檢測項(xiàng)目 ①外觀檢查：查明各座橋梁的上、下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件外觀是否存在表層混凝土剝落、露筋、缺損、開裂等病害，查明結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀。②測試橋梁各構(gòu)件表面裂縫的分布情況及其長度、寬度。③檢查橋梁加固部位是否出現(xiàn)脫空、開裂、破損等病害。④橋梁橋面系等附屬設(shè)施狀況的檢查，以常規(guī)檢查為主。

2.2 主要檢測方法和手段 測試工具：直尺、卷尺、數(shù)碼相機(jī)等；測試內(nèi)容：結(jié)構(gòu)裂縫(網(wǎng)狀裂縫)的位置、長度及分布形態(tài)等幾何參數(shù)；測試方法：用卷尺量測裂縫的起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)位置得到裂縫的長度、走向。

2.3 橋梁結(jié)構(gòu)編號原則 拱圈：由東向西編號依次為第1 號拱圈、第2 號拱圈、第3 號拱圈。墩臺編號：由東向西編號依次為第0 號墩、第1 號墩、第2 號墩、第3 號墩。

3 橋梁檢測成果及技術(shù)狀況評定

3.1 邯鄲市勝利橋檢測成果

本次檢測有針對性地在橋面逐一巡查，觀察上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)是否有異常情況；采用裂縫觀測儀等輔助設(shè)施查看橋梁是否存在病害，具體檢測成果如下：

表1 橋梁基本狀況卡片

①橋梁附屬構(gòu)造。1）支座。本橋?yàn)楣皹?，未設(shè)支座。2）伸縮縫。橋梁未設(shè)置伸縮裝置。3）橋面鋪裝。橋面嚴(yán)重網(wǎng)裂，大面積破損、龜裂并存在不同程度的沉陷；橋面存在大量雜物。4）橋頭連接處。0、1#橋頭搭板處，橋面存在大面積的網(wǎng)裂和坑槽。5）護(hù)欄。左側(cè)、右側(cè)護(hù)欄均存在橫向、縱向裂縫、開裂、多處混凝土剝落。6）護(hù)坡。護(hù)坡基本完好。

②上部結(jié)構(gòu)。拱圈及側(cè)墻病害。1）第1 號拱圈：0#拱腳南北側(cè)均水侵蝕嚴(yán)重，磚體老化、破損；拱圈磚體砌縫水侵蝕松散、剝落；兩側(cè)側(cè)墻風(fēng)化、磚體剝落，砌縫剝落；拱圈內(nèi)部受水侵蝕嚴(yán)重；拱頂磚體老化，破損。2）第2 號拱圈：1、2#拱腳南北側(cè)均水侵蝕嚴(yán)重，磚體老化、破損；拱圈內(nèi)，拱腹內(nèi)傾變形，拱圈變形；拱圈磚體砌縫水侵蝕松散、剝落；兩側(cè)側(cè)墻風(fēng)化、磚體剝落，砌縫剝落；拱圈內(nèi)部受水侵蝕嚴(yán)重。3）第3 號拱圈：2、3#拱腳南北側(cè)均水侵蝕嚴(yán)重，磚體老化、破損；拱圈內(nèi)，拱腹內(nèi)傾變形；拱圈磚體砌縫水侵蝕松散、剝落；兩側(cè)側(cè)墻風(fēng)化、磚體剝落，砌縫剝落；拱圈內(nèi)部受水侵蝕嚴(yán)重；拱圈外側(cè)多處磚體剝落。

③下部結(jié)構(gòu)。1）墩臺。墩臺無法觀察。2）墩臺基礎(chǔ)變位。墩臺基礎(chǔ)無變位。

3.2 技術(shù)狀況評定

3.2.1 城市橋梁分類 根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ99—2003）規(guī)定：城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別宜分為以下五類：

Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁；Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——城市快速路網(wǎng)上的橋梁；Ⅲ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——城市主于路L 的橋梁；Ⅳ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——城市次干路上的橋梁；Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁——城市支路和街坊路上的橋梁；Ⅵ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁完好狀態(tài)宜分為兩個等級：

合格級——橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，但不影響橋梁安全。應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、小修。

不合格級——橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷，影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立即修復(fù)。

Ⅱ～Ⅴ類城市橋梁完好狀態(tài)宜分為五個等級：

A 級——完好狀態(tài)，BCI 達(dá)到90～100，應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)。B 級——良好狀態(tài)，BCI 達(dá)到80～89，應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修。C 級——合格狀態(tài)，BCI 達(dá)到66～79，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測后保養(yǎng)、小修。D 級——不合格狀態(tài)，BCI 達(dá)到50～65,應(yīng)檢測后進(jìn)行中修或大修工程。E 級——危險(xiǎn)狀態(tài)，BCI小于50，應(yīng)檢測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。

3.2.2 橋梁部件評分方法 根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ99—2003 規(guī)定，橋梁各部件技術(shù)狀況的評定方法如下：①Ⅱ～Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁技術(shù)狀況的評估包括：橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。采用先分部位再綜合的辦法評估。②橋面系的技術(shù)狀況評定：對橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿及橋頭平順等要素的損壞進(jìn)行扣除分值。③橋梁上部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)BCIS。④橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評估應(yīng)逐墩（臺）進(jìn)行，然后再計(jì)算整個橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)BCIX。（橋梁結(jié)構(gòu)組成部分的權(quán)重可見《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ99—2003 中的規(guī)定）。

3.2.3 評定結(jié)果 根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》評分可得出：評定該橋?yàn)?4.7 分，E 級。由于此橋各拱圈均存在嚴(yán)重的水侵蝕并且磚體老化破損，各拱圈拱腳不同程度的破損，兩側(cè)側(cè)墻風(fēng)化嚴(yán)重，拱腹發(fā)生內(nèi)傾和下沉嚴(yán)重影響橋梁的安全運(yùn)營，依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》建議對該橋進(jìn)行大修或改建。

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[2]鮑衛(wèi)國.橋梁的檢測與維修加固研究[D].河北工業(yè)大學(xué)，2000.

[3]張興宇.淺析橋梁施工裂縫[J].科技資訊，2008(19).