蔣虎+胡海鷹

摘 要：太陽(yáng)輻射流量是影響衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)精度的重要因素之一。在太陽(yáng)活動(dòng)活躍期，空間環(huán)境的變化十分頻繁，太陽(yáng)輻射流量的變化也是如此。這里，我們對(duì)2011年6月份的太陽(yáng)輻射流量峰值及谷值兩種極端情況下，分別對(duì)低地球軌道衛(wèi)星軌道進(jìn)行預(yù)報(bào)，結(jié)果表明：對(duì)700km高度的圓軌道衛(wèi)星而言，一個(gè)月預(yù)報(bào)的位置差異可以達(dá)33 km左右， 速度差異可以達(dá)0.035 km/s左右。

關(guān)鍵詞：太陽(yáng)輻射流量 低地球軌道 軌道 預(yù)報(bào) 空間環(huán)境

中圖分類號(hào)：TN929 13 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）06（b）-0239-02

影響衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)結(jié)果好壞的因素很多，包括各種攝動(dòng)力模型引入的誤差，比如地球引力場(chǎng)、太陽(yáng)光壓、大氣阻力、N體攝動(dòng)力、海潮、固體潮模型等[1]。太陽(yáng)輻射流量是計(jì)算大氣阻力時(shí)必需的參數(shù)之一， 大氣阻力的攝動(dòng)量級(jí)在10-7左右。這里，我們將對(duì)太陽(yáng)射電輻射流量對(duì)低地球軌道衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)影響進(jìn)行仿真評(píng)估。

1 仿真輸入條件

根據(jù)中國(guó)科學(xué)院空間環(huán)境研究預(yù)報(bào)中心發(fā)布的2011年6月份空間環(huán)境月報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)[2]，今年6月份太陽(yáng)射電流量最大值為114，最小為85。仿真過(guò)程中，衛(wèi)星主要軌道參數(shù)取為：高度700 km，傾角45°，偏心率為0。由于太陽(yáng)射電流量本身的預(yù)報(bào)是十分困難的，因而在做軌道預(yù)報(bào)時(shí)，太陽(yáng)射電流量值通常會(huì)取一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值。下面我們分別對(duì)太陽(yáng)射電流量值取114和85兩種極端情況下，對(duì)選定的衛(wèi)星軌道進(jìn)行一個(gè)月的軌道預(yù)報(bào)，仿真出衛(wèi)星位置、速度等參數(shù)的差異。

2 仿真結(jié)果

基于上述仿真條件，我們分別給出了衛(wèi)星三維位置、三維速度預(yù)報(bào)差異的仿真情況，見(jiàn)圖1和圖2。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)仿真分析，我們可以看到：太陽(yáng)射電流量分別為114和85兩種情況下，對(duì)700 km高度的圓軌道衛(wèi)星而言，一個(gè)月預(yù)報(bào)的位置差異可以達(dá)約33 km，速度差異可以達(dá)約0.035 km/s。另外，相對(duì)而言，X、Y位置分量的差異比Z分量的差異更明顯些；類似地，X、Y速度分量的差異比Z速度分量的差異更明顯些。

從太陽(yáng)射電流量對(duì)低軌道衛(wèi)星的軌道預(yù)報(bào)影響的仿真情況來(lái)看，對(duì)于軌道預(yù)報(bào)精度要求高的情況，采用太陽(yáng)射電流量經(jīng)驗(yàn)值的做法存在一定的風(fēng)險(xiǎn)[3]，需要采用另外方法加以考慮，比如降低預(yù)報(bào)時(shí)間長(zhǎng)度、太陽(yáng)射電流量預(yù)報(bào)等。

參考文獻(xiàn)

[1] 蔣虎，LEO衛(wèi)星軌道設(shè)計(jì)中的主要攝動(dòng)源影響評(píng)估[J].云南天文臺(tái)臺(tái)刊，2002（2）：29-34.

[2] 空間環(huán)境月報(bào)，2011年6月刊，www.sepc.ac.cn.

[3] www.stk.com.endprint

摘 要：太陽(yáng)輻射流量是影響衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)精度的重要因素之一。在太陽(yáng)活動(dòng)活躍期，空間環(huán)境的變化十分頻繁，太陽(yáng)輻射流量的變化也是如此。這里，我們對(duì)2011年6月份的太陽(yáng)輻射流量峰值及谷值兩種極端情況下，分別對(duì)低地球軌道衛(wèi)星軌道進(jìn)行預(yù)報(bào)，結(jié)果表明：對(duì)700km高度的圓軌道衛(wèi)星而言，一個(gè)月預(yù)報(bào)的位置差異可以達(dá)33 km左右， 速度差異可以達(dá)0.035 km/s左右。

關(guān)鍵詞：太陽(yáng)輻射流量 低地球軌道 軌道 預(yù)報(bào) 空間環(huán)境

中圖分類號(hào)：TN929 13 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）06（b）-0239-02

影響衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)結(jié)果好壞的因素很多，包括各種攝動(dòng)力模型引入的誤差，比如地球引力場(chǎng)、太陽(yáng)光壓、大氣阻力、N體攝動(dòng)力、海潮、固體潮模型等[1]。太陽(yáng)輻射流量是計(jì)算大氣阻力時(shí)必需的參數(shù)之一， 大氣阻力的攝動(dòng)量級(jí)在10-7左右。這里，我們將對(duì)太陽(yáng)射電輻射流量對(duì)低地球軌道衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)影響進(jìn)行仿真評(píng)估。

1 仿真輸入條件

根據(jù)中國(guó)科學(xué)院空間環(huán)境研究預(yù)報(bào)中心發(fā)布的2011年6月份空間環(huán)境月報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)[2]，今年6月份太陽(yáng)射電流量最大值為114，最小為85。仿真過(guò)程中，衛(wèi)星主要軌道參數(shù)取為：高度700 km，傾角45°，偏心率為0。由于太陽(yáng)射電流量本身的預(yù)報(bào)是十分困難的，因而在做軌道預(yù)報(bào)時(shí)，太陽(yáng)射電流量值通常會(huì)取一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值。下面我們分別對(duì)太陽(yáng)射電流量值取114和85兩種極端情況下，對(duì)選定的衛(wèi)星軌道進(jìn)行一個(gè)月的軌道預(yù)報(bào)，仿真出衛(wèi)星位置、速度等參數(shù)的差異。

2 仿真結(jié)果

基于上述仿真條件，我們分別給出了衛(wèi)星三維位置、三維速度預(yù)報(bào)差異的仿真情況，見(jiàn)圖1和圖2。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)仿真分析，我們可以看到：太陽(yáng)射電流量分別為114和85兩種情況下，對(duì)700 km高度的圓軌道衛(wèi)星而言，一個(gè)月預(yù)報(bào)的位置差異可以達(dá)約33 km，速度差異可以達(dá)約0.035 km/s。另外，相對(duì)而言，X、Y位置分量的差異比Z分量的差異更明顯些；類似地，X、Y速度分量的差異比Z速度分量的差異更明顯些。

從太陽(yáng)射電流量對(duì)低軌道衛(wèi)星的軌道預(yù)報(bào)影響的仿真情況來(lái)看，對(duì)于軌道預(yù)報(bào)精度要求高的情況，采用太陽(yáng)射電流量經(jīng)驗(yàn)值的做法存在一定的風(fēng)險(xiǎn)[3]，需要采用另外方法加以考慮，比如降低預(yù)報(bào)時(shí)間長(zhǎng)度、太陽(yáng)射電流量預(yù)報(bào)等。

參考文獻(xiàn)

[1] 蔣虎，LEO衛(wèi)星軌道設(shè)計(jì)中的主要攝動(dòng)源影響評(píng)估[J].云南天文臺(tái)臺(tái)刊，2002（2）：29-34.

[2] 空間環(huán)境月報(bào)，2011年6月刊，www.sepc.ac.cn.

[3] www.stk.com.endprint

摘 要：太陽(yáng)輻射流量是影響衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)精度的重要因素之一。在太陽(yáng)活動(dòng)活躍期，空間環(huán)境的變化十分頻繁，太陽(yáng)輻射流量的變化也是如此。這里，我們對(duì)2011年6月份的太陽(yáng)輻射流量峰值及谷值兩種極端情況下，分別對(duì)低地球軌道衛(wèi)星軌道進(jìn)行預(yù)報(bào)，結(jié)果表明：對(duì)700km高度的圓軌道衛(wèi)星而言，一個(gè)月預(yù)報(bào)的位置差異可以達(dá)33 km左右， 速度差異可以達(dá)0.035 km/s左右。

關(guān)鍵詞：太陽(yáng)輻射流量 低地球軌道 軌道 預(yù)報(bào) 空間環(huán)境

中圖分類號(hào)：TN929 13 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）06（b）-0239-02

影響衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)結(jié)果好壞的因素很多，包括各種攝動(dòng)力模型引入的誤差，比如地球引力場(chǎng)、太陽(yáng)光壓、大氣阻力、N體攝動(dòng)力、海潮、固體潮模型等[1]。太陽(yáng)輻射流量是計(jì)算大氣阻力時(shí)必需的參數(shù)之一， 大氣阻力的攝動(dòng)量級(jí)在10-7左右。這里，我們將對(duì)太陽(yáng)射電輻射流量對(duì)低地球軌道衛(wèi)星軌道預(yù)報(bào)影響進(jìn)行仿真評(píng)估。

1 仿真輸入條件

根據(jù)中國(guó)科學(xué)院空間環(huán)境研究預(yù)報(bào)中心發(fā)布的2011年6月份空間環(huán)境月報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)[2]，今年6月份太陽(yáng)射電流量最大值為114，最小為85。仿真過(guò)程中，衛(wèi)星主要軌道參數(shù)取為：高度700 km，傾角45°，偏心率為0。由于太陽(yáng)射電流量本身的預(yù)報(bào)是十分困難的，因而在做軌道預(yù)報(bào)時(shí)，太陽(yáng)射電流量值通常會(huì)取一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值。下面我們分別對(duì)太陽(yáng)射電流量值取114和85兩種極端情況下，對(duì)選定的衛(wèi)星軌道進(jìn)行一個(gè)月的軌道預(yù)報(bào)，仿真出衛(wèi)星位置、速度等參數(shù)的差異。

2 仿真結(jié)果

基于上述仿真條件，我們分別給出了衛(wèi)星三維位置、三維速度預(yù)報(bào)差異的仿真情況，見(jiàn)圖1和圖2。

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)仿真分析，我們可以看到：太陽(yáng)射電流量分別為114和85兩種情況下，對(duì)700 km高度的圓軌道衛(wèi)星而言，一個(gè)月預(yù)報(bào)的位置差異可以達(dá)約33 km，速度差異可以達(dá)約0.035 km/s。另外，相對(duì)而言，X、Y位置分量的差異比Z分量的差異更明顯些；類似地，X、Y速度分量的差異比Z速度分量的差異更明顯些。

從太陽(yáng)射電流量對(duì)低軌道衛(wèi)星的軌道預(yù)報(bào)影響的仿真情況來(lái)看，對(duì)于軌道預(yù)報(bào)精度要求高的情況，采用太陽(yáng)射電流量經(jīng)驗(yàn)值的做法存在一定的風(fēng)險(xiǎn)[3]，需要采用另外方法加以考慮，比如降低預(yù)報(bào)時(shí)間長(zhǎng)度、太陽(yáng)射電流量預(yù)報(bào)等。

參考文獻(xiàn)

[1] 蔣虎，LEO衛(wèi)星軌道設(shè)計(jì)中的主要攝動(dòng)源影響評(píng)估[J].云南天文臺(tái)臺(tái)刊，2002（2）：29-34.

[2] 空間環(huán)境月報(bào)，2011年6月刊，www.sepc.ac.cn.

[3] www.stk.com.endprint