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        汽車電控發(fā)動機(jī)的檢測與維修

        2014-11-12 04:00:35彭志偉
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年20期
        關(guān)鍵詞:電控發(fā)動機(jī)汽車

        彭志偉

        摘 要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車在人們的生活中也開始普及,一種更為時尚的代步工具進(jìn)入到了人們的生活當(dāng)中。隨著電控發(fā)動機(jī)的研發(fā),汽車的技術(shù)魅力大大增強(qiáng)了,但是在使用的過程中電控發(fā)動機(jī)隨著時間的推移會出現(xiàn)一些故障。本文主要闡述了汽車電控發(fā)動機(jī)的檢測和維修問題。

        關(guān)鍵詞:汽車;電控發(fā)動機(jī);檢測與維修

        中圖分類號:U472.43 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        隨著我國科技的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)也得到了很快的發(fā)展,汽車在人們的生活中已經(jīng)開始普及。在汽車中使用了電控發(fā)動機(jī),電控發(fā)動機(jī)有不同的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),根據(jù)汽車檔次的高低使用不同系統(tǒng)的電控發(fā)動機(jī)。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,電控發(fā)動機(jī)取代了之前的發(fā)動機(jī)系統(tǒng),內(nèi)部安裝了電腦和傳感器控件,利用傳感器控件能夠?qū)ζ囍械囊恍┕δ苓M(jìn)行很好的控制和監(jiān)控,可以更加充分的使油進(jìn)行燃燒,并且最大程度上減少對空氣的污染。電控發(fā)動機(jī)大大提高了汽車的穩(wěn)定性,使汽車運(yùn)行更加安靜,降低了發(fā)動機(jī)噪聲。在使用的同時也存在著一些故障問題,需要檢測和維修,所以,對發(fā)動機(jī)檢測和維修方法的了解非常重要。

        一、汽車電控發(fā)動機(jī)故障檢測

        (一)直觀檢測

        直觀檢測指的是不使用其他輔助工具對汽車故障進(jìn)行檢測。這種檢測主要是通過人對汽車各個部位和動作的感知來進(jìn)行檢測,對故障進(jìn)行分析,從而判斷維修方法。直觀檢測也就是人工檢測方法,隨著汽車精密度越來越高,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,精密電子產(chǎn)品在汽車中的使用率越來越高,使直觀檢測在一定程度上不能滿足故障檢測的需要。直觀檢測方法的檢測效率和準(zhǔn)確性很大程度上和檢測人員的經(jīng)驗(yàn)與自身能力有很大關(guān)系,如果能力達(dá)不到檢測要求,那么就很難在故障中發(fā)現(xiàn)問題,所以,隨著技術(shù)的發(fā)展,直觀檢測方法使用的越來越少。直觀檢測能夠隨時對汽車故障進(jìn)行檢測,不需要任何輔助工具,只需要對汽車知識有很好的了解。

        (二)自診斷系統(tǒng)檢測

        自檢測系統(tǒng)指的是汽車發(fā)生故障以后使用汽車自帶的檢測系統(tǒng)對故障進(jìn)行檢測的方法。這種故障檢測主要是利用了發(fā)動機(jī)中的故障代碼進(jìn)行故障代碼檢測,根據(jù)故障代碼的提示,順利的找出故障。這種系統(tǒng)檢測方法有自身的局限性,一般只能檢測出和電控系統(tǒng)有關(guān)的部位,其他故障部位無法檢測,并且只能對其進(jìn)行做初步檢測,具體原因需要進(jìn)行儀器檢測。

        (三)儀器檢測

        1儀表檢測

        儀表檢測指的是通過簡單儀表進(jìn)行檢測,包括萬用表和示波器。用主要儀表對電控發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障的檢測。這種檢測主要是采用了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中的電阻范圍、電壓信號范圍和輸出脈沖波形,用儀表對電阻范圍、電壓信號范圍和輸出脈沖波形之間存在的物理關(guān)系進(jìn)行檢測,判斷各個器件是否正常。

        2專用儀器檢測

        隨著汽車技術(shù)革新,對汽車的故障檢測技術(shù)手段也需要進(jìn)行變革,因此,各式專用汽車檢測儀器在一定程度上映入眼簾。在這些檢測儀器中有很多形式,比如,電控發(fā)動機(jī)故障分析儀和發(fā)動機(jī)控制電腦分析儀等,在所有檢測儀器中發(fā)動機(jī)控制電腦分析儀檢測儀器使用的幾率非常大,并且有很好的檢測效果。

        二、汽車電控發(fā)動機(jī)故障維修

        (一)發(fā)動機(jī)無法啟動

        1故障現(xiàn)象

        在進(jìn)行對發(fā)動機(jī)進(jìn)行發(fā)動的時候,發(fā)動機(jī)無法啟動。

        2維修步驟

        發(fā)動機(jī)無法啟動這種故障應(yīng)歸到啟動故障中。

        (1)首先,很有可能是電池電量不足或者極柱連接情況出現(xiàn)問題。檢查電池電量情況,如果電池正常,對起動線路、保險絲及點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行全面檢查;(2)把油門踩到到中等位置進(jìn)行發(fā)動,如果發(fā)動機(jī)可以發(fā)動,很有可能出現(xiàn)線路故障或者有漏氣的現(xiàn)象發(fā)生;如果踩油門發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),需要采取下一步檢測措施;(3)外觀檢測。檢查進(jìn)氣管的漏氣情況,檢測軟管和各連接處有沒有受損情況;(4)檢查高壓火花。如果發(fā)現(xiàn)此處有問題,需要對高壓線、分電器和電子點(diǎn)火器進(jìn)行詳細(xì)檢測;(5)對點(diǎn)火順序正確性進(jìn)行詳細(xì)檢測;(6)供油系統(tǒng)的檢測。如果油箱內(nèi)有油,需要對燃油管進(jìn)行詳細(xì)的檢測。

        (二)失速故障維修

        1 故障現(xiàn)象

        在汽車進(jìn)行正常運(yùn)行的時候,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然出現(xiàn)忽高忽低現(xiàn)象,這就是發(fā)動機(jī)失速故障。

        2 維修步驟

        (1)對汽車進(jìn)氣管中的漏氣情況進(jìn)行檢測,并且對軟管和接頭處進(jìn)行檢查;(2)對供油壓力的檢測。仔細(xì)對油箱中燃油進(jìn)行檢測,是否過少,對油管內(nèi)的壓力值進(jìn)行檢測,分析是否壓力處于穩(wěn)定狀態(tài);(3)對冷起動噴油器進(jìn)行檢測,查看控制開關(guān)的運(yùn)行狀況;(4)對流量計(jì)中的輸出電壓進(jìn)行測定,查看是否處于正常范圍內(nèi),并分析電壓和發(fā)動機(jī)之間的變化關(guān)系;(5)對噴油器進(jìn)行檢測,仔細(xì)查看噴出油的狀況。

        (三)發(fā)動機(jī)怠速不良故障

        1 故障現(xiàn)象

        汽車發(fā)動機(jī)在中檔以上可能正常運(yùn)行,如果變?yōu)榈∷伲蜁霈F(xiàn)怠速不穩(wěn)或者熄火故障。

        2 維修步驟

        (1)這種故障首先需要對進(jìn)氣管和機(jī)油尺處進(jìn)行漏氣的檢測,查看是否有漏氣的現(xiàn)象;(2)對空氣濾清器濾芯進(jìn)行檢查,查看濾芯的干凈程度,避免過臟;(3)怠速一般和燃油系統(tǒng)壓力也有一定的關(guān)系,查看壓力是否在規(guī)定的壓力范圍內(nèi);(4)檢查汽缸壓力和氣門間隙。

        結(jié)語

        隨著社會科技向著電子化發(fā)展,汽車的靈活性和精密度也有很大的改進(jìn),電控發(fā)動機(jī)這種新型的動力產(chǎn)品也在不斷增加,在對其進(jìn)行維護(hù)和維修的時候,只有通過不斷更新的維修技術(shù)和對故障準(zhǔn)確的判斷來進(jìn)行維修處理。上文主要是對我國汽車電控發(fā)動機(jī)在使用過程中出現(xiàn)的故障問題進(jìn)行檢測分析,發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生由涉及到多種技術(shù),在故障檢測的時候需要進(jìn)行逐一排除,只有通過仔細(xì)的技術(shù)應(yīng)用排除才能對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障進(jìn)行正確的判斷和維修。隨著數(shù)據(jù)化時代的帶來,對汽車電控發(fā)動機(jī)的運(yùn)用和維修技術(shù)會向著更加智能的方向發(fā)展,使我國企業(yè)行業(yè)得到更大的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]杜金鈴.汽車電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修[J].黑龍江科技信息,2012(34):25.

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        [4]趙蕊.汽車電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修[J].河南科技,2014(06):132.

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