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        基坑開挖對地下管線損傷評估的研究

        2014-11-11 18:23:32王冬至彭功勛魏立新等
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2014年23期
        關(guān)鍵詞:評判管線基坑

        王冬至++彭功勛++魏立新等

        摘 要:通過用FLAC3D分析軟件模擬基坑分步開挖,獲得影響管線損傷的若干指標(biāo),然后運(yùn)用綜合模糊評判的方法和采用最大隸屬度的原則,得出每層開挖后管線損傷級別,并對該工程地下管線是否發(fā)生損傷泄露做出評判,今后的實際工程應(yīng)用提供參考依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:模糊評判 基坑開挖 地下管線 損傷評估

        中圖分類號:TU473.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)08(b)-0095-05

        隨著城市化的發(fā)展,城市密集區(qū)出現(xiàn)越來越多的深基坑工程,開挖時不可避免的影響到周圍的地下管線,打破原有的土體應(yīng)力平衡,土壓力作用在管線上,繼而導(dǎo)致管線發(fā)生側(cè)移和不均勻沉降,甚至?xí)?dǎo)致管線泄露,造成經(jīng)濟(jì)損失,影響百姓生活。

        關(guān)于這方面的理論或試驗研究的內(nèi)容多以考慮個別因素為主,缺乏多因素下地下管線變形損傷的影響因子綜合評判分析研究,因此,需要針對地下管網(wǎng)建立起多因素耦合作用下的變形損傷評估方法,以確?;娱_挖時地下管網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和有效性,避免出現(xiàn)極端不利的危害性后果。

        1 工程概況及模型建立

        肇慶市城建投資開發(fā)集團(tuán)有限公司擬建安逸新天地項目,建設(shè)場地位于廣東省肇慶市端州區(qū)新元西路(77區(qū))。總建筑面積約58000 m2,設(shè)地下室3層。基礎(chǔ)形式擬采用樁基礎(chǔ),工程重要性為二級。基坑周長約458 m,±0.000(結(jié)構(gòu))高程為8.0 m,場地地面相對標(biāo)高為-0.6 m(高程7.4 m),底板底標(biāo)高為-12.6 m(底板0.7 m厚),外加0.1 m的墊層,基坑開挖至-12.7 m,基坑開挖深度為12.1 m。電梯井部位超挖1.6~2.1 m,所在部位距離基坑側(cè)壁有一定距離,土質(zhì)為粉質(zhì)粘土,自然放坡即可。

        本基坑周邊環(huán)境如下:管線及市政道路位于基坑北側(cè)東西兩面,其中基坑北側(cè)東面為新元路,距離基坑開挖內(nèi)邊線(下同)約6.0 m為綜合管線,距離17 m為DN400供水管道,距離22 m為雨水管道;北側(cè)西面為疊翠路,距離基坑開挖內(nèi)邊線約6.0 m為D400污水管及綜合管線,距離24 m為D400雨水管;基坑南側(cè)、西側(cè)為別墅群,均為鉆(沖)孔樁基礎(chǔ),其中南側(cè)東面、中部、西側(cè)分別距離基坑開挖內(nèi)邊線約13 m、20 m、8 m為建筑邊線。

        基坑尺寸為3000 mm×2500 mm ×900 mm,在對管線、基坑護(hù)坡樁、基坑支撐進(jìn)行相似性計算和分析的基礎(chǔ)上,按照1∶20的比例對縮尺模型進(jìn)行設(shè)計,基坑模型基坑模型軸視圖見圖示,數(shù)值分析模型。

        依照模型尺寸用FLAC3D分析軟件建模,建模時以下圖最外底點為坐標(biāo)原點,取沿長邊方向為X軸正方向,取沿短邊方向為Y軸正方向,豎直向上方向為Z軸正方向。在建模、賦材料屬性、邊界條件等步驟完成后,在基坑開挖施工之前,首先計算土體的初始應(yīng)力場和初始位移場,即讓模型達(dá)到初始平衡,此時產(chǎn)生的位移場應(yīng)該在后續(xù)開挖階段的位移場中減去,因為在現(xiàn)實中初始位移早就結(jié)束,對基坑開挖沒有影響,也就是計算開挖時位移必須清零。之后每次開挖75 mm,分8次開挖完成,其中第二次和第四次開挖后進(jìn)行支護(hù)。

        2 評判指標(biāo)及模型分析數(shù)據(jù)

        在現(xiàn)有文獻(xiàn)中,對地下管線的損傷評判大都以變形作為指標(biāo),但變形指標(biāo)大都沒有具體考慮管線的材料,故本文采用應(yīng)力和土壓力差等四種指標(biāo)對地下管線損傷進(jìn)行評判。

        本評判問題的指標(biāo)集。其中,為管線上下兩側(cè)豎直土壓力之差(凈土壓力差);為管線左右兩側(cè)水平土壓力之差;為管線最大縱向彎曲應(yīng)力;為管線最大環(huán)向應(yīng)力。

        3 評價等級及隸屬度函數(shù)

        設(shè)定評價等級的依據(jù):首先得到各項指標(biāo)在10種工況下(包括八次開挖和兩次支護(hù))的應(yīng)力值;其次分別縱向分析各項指標(biāo)在10種工況下的變化規(guī)律,根據(jù)所測得數(shù)據(jù)應(yīng)盡可能均勻分布在各個等級區(qū)間的原則去劃分評價等級。具體來說,先在十種工況中找到最小的數(shù)據(jù),選定某個與此數(shù)據(jù)接近的值作為第一級區(qū)間分界值,然后等差確定其它等級區(qū)間的分界值;選取的公差應(yīng)使得第五級區(qū)間的分界值與十種工況數(shù)據(jù)中的最大值接近。

        各等級(綜合評判后的等級)對應(yīng)的變形損傷情況:一級表示管線基本沒有變形,管線處于絕對安全狀態(tài);二級表示管線受到較小擾動,發(fā)生較小變形,管線處于安全狀態(tài);三級表示管線發(fā)生相對較大變形,但仍沒有超出管線極限應(yīng)變,管線仍處于較安全狀態(tài);四級表示管線發(fā)生較大變形,已接近管線極限應(yīng)變值,處于相對不安全狀態(tài),需提高警惕,加強(qiáng)防護(hù)措施;五級表示管線受到嚴(yán)重擾動,變形超過極限值,已經(jīng)發(fā)生破壞,處于不安全狀態(tài)。

        4 管線損傷自動識別

        根據(jù)模糊綜合評判模型,得綜合評價模型:

        結(jié)果表明,B1隸屬度最大值是0.35,對應(yīng)級別為v2,即二級損傷。

        同理,將其它九種工況的數(shù)據(jù)代入上述各隸屬度函數(shù)中,求得各自的綜合評判模型。最后綜合考慮所選指標(biāo)的影響,得到10層工況(包括八次開挖和兩次支護(hù))的綜合評判模型如下面B矩陣所示:

        這次模型數(shù)值模擬是基于縮尺模型試驗方案進(jìn)行建模分析的,從表5最后匯總的結(jié)果來看,從開始開挖到開挖結(jié)束,管線損傷均是第二級別,開挖對管線的擾動相對較小,管線均處于安全狀態(tài)(僅次于第一級別的絕對安全狀態(tài));之所以比較穩(wěn)定,是由于在第二次開挖和第四次開挖后分別擰緊橫向支撐進(jìn)行有效防護(hù)的緣故;另外,與建模時管線接頭偏剛性也有一定關(guān)系??傊?,橫向支撐及基坑四周的護(hù)坡裝置有效的阻止了開挖對管線的擾動,使得管線在整個開挖過程中均穩(wěn)定的處于安全狀態(tài),符合預(yù)先期望。

        5 結(jié)語

        可以考察各相關(guān)因素對總體效果的綜合貢獻(xiàn)是模糊評判的突出優(yōu)點。各指標(biāo)權(quán)重值和模糊評判矩陣的確定是評判的關(guān)鍵,前者可根據(jù)以往積累的實際經(jīng)驗來確定,但不可避免會帶入主觀因素。該文對模糊評價結(jié)果采用的是最大隸屬度原則。事實證明,根據(jù)數(shù)值計算或者實際測得相關(guān)數(shù)據(jù),用模糊綜合評判法確定管線損傷級別是可行的。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 丁勇春,王建華,徐斌.基于FLAC3D的基坑開挖與支護(hù)三維數(shù)值分析[J].上海交通大學(xué)學(xué)報,2009(6).

        [2] 關(guān)永平,郭龍,李云龍,等.城市地鐵開挖對相鄰地下管線影響的數(shù)值分析[J].水利與建筑工程學(xué)報,2010(2).

        [3] 賈洪斌.深基坑開挖對周圍地埋管線的影響分析[D].上海:同濟(jì)大學(xué),2007.

        [4] 范德偉,李大勇,張學(xué)臣.地鐵隧道開挖引起臨近地下管線豎向位移及內(nèi)力分析[J].工業(yè)建筑,2009(9).

        [5] 張曉平.模糊綜合評判理論與應(yīng)用研究進(jìn)展[J].山東建筑工程學(xué)院學(xué)報,2003(4).

        [6] 段寶彬.基于區(qū)間數(shù)的多級模糊優(yōu)選模型[J].河海大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2004(4).endprint

        摘 要:通過用FLAC3D分析軟件模擬基坑分步開挖,獲得影響管線損傷的若干指標(biāo),然后運(yùn)用綜合模糊評判的方法和采用最大隸屬度的原則,得出每層開挖后管線損傷級別,并對該工程地下管線是否發(fā)生損傷泄露做出評判,今后的實際工程應(yīng)用提供參考依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:模糊評判 基坑開挖 地下管線 損傷評估

        中圖分類號:TU473.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)08(b)-0095-05

        隨著城市化的發(fā)展,城市密集區(qū)出現(xiàn)越來越多的深基坑工程,開挖時不可避免的影響到周圍的地下管線,打破原有的土體應(yīng)力平衡,土壓力作用在管線上,繼而導(dǎo)致管線發(fā)生側(cè)移和不均勻沉降,甚至?xí)?dǎo)致管線泄露,造成經(jīng)濟(jì)損失,影響百姓生活。

        關(guān)于這方面的理論或試驗研究的內(nèi)容多以考慮個別因素為主,缺乏多因素下地下管線變形損傷的影響因子綜合評判分析研究,因此,需要針對地下管網(wǎng)建立起多因素耦合作用下的變形損傷評估方法,以確?;娱_挖時地下管網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和有效性,避免出現(xiàn)極端不利的危害性后果。

        1 工程概況及模型建立

        肇慶市城建投資開發(fā)集團(tuán)有限公司擬建安逸新天地項目,建設(shè)場地位于廣東省肇慶市端州區(qū)新元西路(77區(qū))。總建筑面積約58000 m2,設(shè)地下室3層?;A(chǔ)形式擬采用樁基礎(chǔ),工程重要性為二級?;又荛L約458 m,±0.000(結(jié)構(gòu))高程為8.0 m,場地地面相對標(biāo)高為-0.6 m(高程7.4 m),底板底標(biāo)高為-12.6 m(底板0.7 m厚),外加0.1 m的墊層,基坑開挖至-12.7 m,基坑開挖深度為12.1 m。電梯井部位超挖1.6~2.1 m,所在部位距離基坑側(cè)壁有一定距離,土質(zhì)為粉質(zhì)粘土,自然放坡即可。

        本基坑周邊環(huán)境如下:管線及市政道路位于基坑北側(cè)東西兩面,其中基坑北側(cè)東面為新元路,距離基坑開挖內(nèi)邊線(下同)約6.0 m為綜合管線,距離17 m為DN400供水管道,距離22 m為雨水管道;北側(cè)西面為疊翠路,距離基坑開挖內(nèi)邊線約6.0 m為D400污水管及綜合管線,距離24 m為D400雨水管;基坑南側(cè)、西側(cè)為別墅群,均為鉆(沖)孔樁基礎(chǔ),其中南側(cè)東面、中部、西側(cè)分別距離基坑開挖內(nèi)邊線約13 m、20 m、8 m為建筑邊線。

        基坑尺寸為3000 mm×2500 mm ×900 mm,在對管線、基坑護(hù)坡樁、基坑支撐進(jìn)行相似性計算和分析的基礎(chǔ)上,按照1∶20的比例對縮尺模型進(jìn)行設(shè)計,基坑模型基坑模型軸視圖見圖示,數(shù)值分析模型。

        依照模型尺寸用FLAC3D分析軟件建模,建模時以下圖最外底點為坐標(biāo)原點,取沿長邊方向為X軸正方向,取沿短邊方向為Y軸正方向,豎直向上方向為Z軸正方向。在建模、賦材料屬性、邊界條件等步驟完成后,在基坑開挖施工之前,首先計算土體的初始應(yīng)力場和初始位移場,即讓模型達(dá)到初始平衡,此時產(chǎn)生的位移場應(yīng)該在后續(xù)開挖階段的位移場中減去,因為在現(xiàn)實中初始位移早就結(jié)束,對基坑開挖沒有影響,也就是計算開挖時位移必須清零。之后每次開挖75 mm,分8次開挖完成,其中第二次和第四次開挖后進(jìn)行支護(hù)。

        2 評判指標(biāo)及模型分析數(shù)據(jù)

        在現(xiàn)有文獻(xiàn)中,對地下管線的損傷評判大都以變形作為指標(biāo),但變形指標(biāo)大都沒有具體考慮管線的材料,故本文采用應(yīng)力和土壓力差等四種指標(biāo)對地下管線損傷進(jìn)行評判。

        本評判問題的指標(biāo)集。其中,為管線上下兩側(cè)豎直土壓力之差(凈土壓力差);為管線左右兩側(cè)水平土壓力之差;為管線最大縱向彎曲應(yīng)力;為管線最大環(huán)向應(yīng)力。

        3 評價等級及隸屬度函數(shù)

        設(shè)定評價等級的依據(jù):首先得到各項指標(biāo)在10種工況下(包括八次開挖和兩次支護(hù))的應(yīng)力值;其次分別縱向分析各項指標(biāo)在10種工況下的變化規(guī)律,根據(jù)所測得數(shù)據(jù)應(yīng)盡可能均勻分布在各個等級區(qū)間的原則去劃分評價等級。具體來說,先在十種工況中找到最小的數(shù)據(jù),選定某個與此數(shù)據(jù)接近的值作為第一級區(qū)間分界值,然后等差確定其它等級區(qū)間的分界值;選取的公差應(yīng)使得第五級區(qū)間的分界值與十種工況數(shù)據(jù)中的最大值接近。

        各等級(綜合評判后的等級)對應(yīng)的變形損傷情況:一級表示管線基本沒有變形,管線處于絕對安全狀態(tài);二級表示管線受到較小擾動,發(fā)生較小變形,管線處于安全狀態(tài);三級表示管線發(fā)生相對較大變形,但仍沒有超出管線極限應(yīng)變,管線仍處于較安全狀態(tài);四級表示管線發(fā)生較大變形,已接近管線極限應(yīng)變值,處于相對不安全狀態(tài),需提高警惕,加強(qiáng)防護(hù)措施;五級表示管線受到嚴(yán)重擾動,變形超過極限值,已經(jīng)發(fā)生破壞,處于不安全狀態(tài)。

        4 管線損傷自動識別

        根據(jù)模糊綜合評判模型,得綜合評價模型:

        結(jié)果表明,B1隸屬度最大值是0.35,對應(yīng)級別為v2,即二級損傷。

        同理,將其它九種工況的數(shù)據(jù)代入上述各隸屬度函數(shù)中,求得各自的綜合評判模型。最后綜合考慮所選指標(biāo)的影響,得到10層工況(包括八次開挖和兩次支護(hù))的綜合評判模型如下面B矩陣所示:

        這次模型數(shù)值模擬是基于縮尺模型試驗方案進(jìn)行建模分析的,從表5最后匯總的結(jié)果來看,從開始開挖到開挖結(jié)束,管線損傷均是第二級別,開挖對管線的擾動相對較小,管線均處于安全狀態(tài)(僅次于第一級別的絕對安全狀態(tài));之所以比較穩(wěn)定,是由于在第二次開挖和第四次開挖后分別擰緊橫向支撐進(jìn)行有效防護(hù)的緣故;另外,與建模時管線接頭偏剛性也有一定關(guān)系??傊瑱M向支撐及基坑四周的護(hù)坡裝置有效的阻止了開挖對管線的擾動,使得管線在整個開挖過程中均穩(wěn)定的處于安全狀態(tài),符合預(yù)先期望。

        5 結(jié)語

        可以考察各相關(guān)因素對總體效果的綜合貢獻(xiàn)是模糊評判的突出優(yōu)點。各指標(biāo)權(quán)重值和模糊評判矩陣的確定是評判的關(guān)鍵,前者可根據(jù)以往積累的實際經(jīng)驗來確定,但不可避免會帶入主觀因素。該文對模糊評價結(jié)果采用的是最大隸屬度原則。事實證明,根據(jù)數(shù)值計算或者實際測得相關(guān)數(shù)據(jù),用模糊綜合評判法確定管線損傷級別是可行的。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 丁勇春,王建華,徐斌.基于FLAC3D的基坑開挖與支護(hù)三維數(shù)值分析[J].上海交通大學(xué)學(xué)報,2009(6).

        [2] 關(guān)永平,郭龍,李云龍,等.城市地鐵開挖對相鄰地下管線影響的數(shù)值分析[J].水利與建筑工程學(xué)報,2010(2).

        [3] 賈洪斌.深基坑開挖對周圍地埋管線的影響分析[D].上海:同濟(jì)大學(xué),2007.

        [4] 范德偉,李大勇,張學(xué)臣.地鐵隧道開挖引起臨近地下管線豎向位移及內(nèi)力分析[J].工業(yè)建筑,2009(9).

        [5] 張曉平.模糊綜合評判理論與應(yīng)用研究進(jìn)展[J].山東建筑工程學(xué)院學(xué)報,2003(4).

        [6] 段寶彬.基于區(qū)間數(shù)的多級模糊優(yōu)選模型[J].河海大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2004(4).endprint

        摘 要:通過用FLAC3D分析軟件模擬基坑分步開挖,獲得影響管線損傷的若干指標(biāo),然后運(yùn)用綜合模糊評判的方法和采用最大隸屬度的原則,得出每層開挖后管線損傷級別,并對該工程地下管線是否發(fā)生損傷泄露做出評判,今后的實際工程應(yīng)用提供參考依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:模糊評判 基坑開挖 地下管線 損傷評估

        中圖分類號:TU473.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)08(b)-0095-05

        隨著城市化的發(fā)展,城市密集區(qū)出現(xiàn)越來越多的深基坑工程,開挖時不可避免的影響到周圍的地下管線,打破原有的土體應(yīng)力平衡,土壓力作用在管線上,繼而導(dǎo)致管線發(fā)生側(cè)移和不均勻沉降,甚至?xí)?dǎo)致管線泄露,造成經(jīng)濟(jì)損失,影響百姓生活。

        關(guān)于這方面的理論或試驗研究的內(nèi)容多以考慮個別因素為主,缺乏多因素下地下管線變形損傷的影響因子綜合評判分析研究,因此,需要針對地下管網(wǎng)建立起多因素耦合作用下的變形損傷評估方法,以確?;娱_挖時地下管網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和有效性,避免出現(xiàn)極端不利的危害性后果。

        1 工程概況及模型建立

        肇慶市城建投資開發(fā)集團(tuán)有限公司擬建安逸新天地項目,建設(shè)場地位于廣東省肇慶市端州區(qū)新元西路(77區(qū))。總建筑面積約58000 m2,設(shè)地下室3層?;A(chǔ)形式擬采用樁基礎(chǔ),工程重要性為二級?;又荛L約458 m,±0.000(結(jié)構(gòu))高程為8.0 m,場地地面相對標(biāo)高為-0.6 m(高程7.4 m),底板底標(biāo)高為-12.6 m(底板0.7 m厚),外加0.1 m的墊層,基坑開挖至-12.7 m,基坑開挖深度為12.1 m。電梯井部位超挖1.6~2.1 m,所在部位距離基坑側(cè)壁有一定距離,土質(zhì)為粉質(zhì)粘土,自然放坡即可。

        本基坑周邊環(huán)境如下:管線及市政道路位于基坑北側(cè)東西兩面,其中基坑北側(cè)東面為新元路,距離基坑開挖內(nèi)邊線(下同)約6.0 m為綜合管線,距離17 m為DN400供水管道,距離22 m為雨水管道;北側(cè)西面為疊翠路,距離基坑開挖內(nèi)邊線約6.0 m為D400污水管及綜合管線,距離24 m為D400雨水管;基坑南側(cè)、西側(cè)為別墅群,均為鉆(沖)孔樁基礎(chǔ),其中南側(cè)東面、中部、西側(cè)分別距離基坑開挖內(nèi)邊線約13 m、20 m、8 m為建筑邊線。

        基坑尺寸為3000 mm×2500 mm ×900 mm,在對管線、基坑護(hù)坡樁、基坑支撐進(jìn)行相似性計算和分析的基礎(chǔ)上,按照1∶20的比例對縮尺模型進(jìn)行設(shè)計,基坑模型基坑模型軸視圖見圖示,數(shù)值分析模型。

        依照模型尺寸用FLAC3D分析軟件建模,建模時以下圖最外底點為坐標(biāo)原點,取沿長邊方向為X軸正方向,取沿短邊方向為Y軸正方向,豎直向上方向為Z軸正方向。在建模、賦材料屬性、邊界條件等步驟完成后,在基坑開挖施工之前,首先計算土體的初始應(yīng)力場和初始位移場,即讓模型達(dá)到初始平衡,此時產(chǎn)生的位移場應(yīng)該在后續(xù)開挖階段的位移場中減去,因為在現(xiàn)實中初始位移早就結(jié)束,對基坑開挖沒有影響,也就是計算開挖時位移必須清零。之后每次開挖75 mm,分8次開挖完成,其中第二次和第四次開挖后進(jìn)行支護(hù)。

        2 評判指標(biāo)及模型分析數(shù)據(jù)

        在現(xiàn)有文獻(xiàn)中,對地下管線的損傷評判大都以變形作為指標(biāo),但變形指標(biāo)大都沒有具體考慮管線的材料,故本文采用應(yīng)力和土壓力差等四種指標(biāo)對地下管線損傷進(jìn)行評判。

        本評判問題的指標(biāo)集。其中,為管線上下兩側(cè)豎直土壓力之差(凈土壓力差);為管線左右兩側(cè)水平土壓力之差;為管線最大縱向彎曲應(yīng)力;為管線最大環(huán)向應(yīng)力。

        3 評價等級及隸屬度函數(shù)

        設(shè)定評價等級的依據(jù):首先得到各項指標(biāo)在10種工況下(包括八次開挖和兩次支護(hù))的應(yīng)力值;其次分別縱向分析各項指標(biāo)在10種工況下的變化規(guī)律,根據(jù)所測得數(shù)據(jù)應(yīng)盡可能均勻分布在各個等級區(qū)間的原則去劃分評價等級。具體來說,先在十種工況中找到最小的數(shù)據(jù),選定某個與此數(shù)據(jù)接近的值作為第一級區(qū)間分界值,然后等差確定其它等級區(qū)間的分界值;選取的公差應(yīng)使得第五級區(qū)間的分界值與十種工況數(shù)據(jù)中的最大值接近。

        各等級(綜合評判后的等級)對應(yīng)的變形損傷情況:一級表示管線基本沒有變形,管線處于絕對安全狀態(tài);二級表示管線受到較小擾動,發(fā)生較小變形,管線處于安全狀態(tài);三級表示管線發(fā)生相對較大變形,但仍沒有超出管線極限應(yīng)變,管線仍處于較安全狀態(tài);四級表示管線發(fā)生較大變形,已接近管線極限應(yīng)變值,處于相對不安全狀態(tài),需提高警惕,加強(qiáng)防護(hù)措施;五級表示管線受到嚴(yán)重擾動,變形超過極限值,已經(jīng)發(fā)生破壞,處于不安全狀態(tài)。

        4 管線損傷自動識別

        根據(jù)模糊綜合評判模型,得綜合評價模型:

        結(jié)果表明,B1隸屬度最大值是0.35,對應(yīng)級別為v2,即二級損傷。

        同理,將其它九種工況的數(shù)據(jù)代入上述各隸屬度函數(shù)中,求得各自的綜合評判模型。最后綜合考慮所選指標(biāo)的影響,得到10層工況(包括八次開挖和兩次支護(hù))的綜合評判模型如下面B矩陣所示:

        這次模型數(shù)值模擬是基于縮尺模型試驗方案進(jìn)行建模分析的,從表5最后匯總的結(jié)果來看,從開始開挖到開挖結(jié)束,管線損傷均是第二級別,開挖對管線的擾動相對較小,管線均處于安全狀態(tài)(僅次于第一級別的絕對安全狀態(tài));之所以比較穩(wěn)定,是由于在第二次開挖和第四次開挖后分別擰緊橫向支撐進(jìn)行有效防護(hù)的緣故;另外,與建模時管線接頭偏剛性也有一定關(guān)系??傊?,橫向支撐及基坑四周的護(hù)坡裝置有效的阻止了開挖對管線的擾動,使得管線在整個開挖過程中均穩(wěn)定的處于安全狀態(tài),符合預(yù)先期望。

        5 結(jié)語

        可以考察各相關(guān)因素對總體效果的綜合貢獻(xiàn)是模糊評判的突出優(yōu)點。各指標(biāo)權(quán)重值和模糊評判矩陣的確定是評判的關(guān)鍵,前者可根據(jù)以往積累的實際經(jīng)驗來確定,但不可避免會帶入主觀因素。該文對模糊評價結(jié)果采用的是最大隸屬度原則。事實證明,根據(jù)數(shù)值計算或者實際測得相關(guān)數(shù)據(jù),用模糊綜合評判法確定管線損傷級別是可行的。

        參考文獻(xiàn)

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