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        一體化教學(xué)在汽修專業(yè)教學(xué)中的實踐與思考

        2014-11-11 16:42:57黃澤鋒
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2014年25期
        關(guān)鍵詞:汽修專業(yè)一體化教學(xué)模塊化

        黃澤鋒

        摘 要:學(xué)校從2010年開始在汽修專業(yè)中試行一體化教學(xué)模式,經(jīng)過這幾年的教學(xué)改革實踐和探索,積累了一定的經(jīng)驗。該文從教材模塊化編制、“雙師型”教師培養(yǎng)、教學(xué)方法以及汽修場室建設(shè)等方面進(jìn)行了一體化教學(xué)的探討。

        關(guān)鍵詞:一體化教學(xué) 汽修專業(yè) 模塊化 場室建設(shè)

        中圖分類號:G718.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)09(a)-0141-01

        隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,各類汽車企業(yè)對汽修專業(yè)人才的需求日益俱增,各類職業(yè)學(xué)校競爭激烈。為了生存與發(fā)展,各職校、培訓(xùn)機構(gòu)紛紛采取各種措施來提高教學(xué)質(zhì)量,以確保培養(yǎng)出合格的高技能型人才。筆者所在學(xué)校一直都在嘗試著各種新的教學(xué)模式,結(jié)合汽修企業(yè)用人的實際情況與教學(xué)需要,筆者所在學(xué)校從2010年起,積極推行汽修專業(yè)的一體化教學(xué)模式。現(xiàn)就汽修專業(yè)人才培養(yǎng)一體化教學(xué)的問題,闡述本人在教學(xué)中的實踐與理論思考。

        1 在汽修專業(yè)實施一體化教學(xué)的必要性、可行性以及教學(xué)體會

        職業(yè)教育培養(yǎng)人才的最大特點是:既懂理論又懂實操技能。通過一體化教學(xué)實踐,體驗到了一體化教學(xué)既可突出技能培訓(xùn),又可注重理論知識,可以將理論知識和技能糅合在一起。將理論知識融合到技能訓(xùn)練過程中,通過技能訓(xùn)練加強理論的認(rèn)知,做到理論夠用為度,著重體現(xiàn)實操技能,一體化教學(xué)模式確保了實操技能和理論知識的教學(xué)質(zhì)量。該模式教學(xué)環(huán)境要求嚴(yán)格,筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)的條件符合這些條件要求。首先要求擁有完備教學(xué)設(shè)備,與市場同步的實習(xí)器材,還要有與實物相配的理論教材。目前本校汽修專業(yè)擁有300萬元的設(shè)備,教師有能力自編多類教材。其次要求有適合模塊化教學(xué)的雙師型教師。目前本校汽修專業(yè)有雙師型教師9名,其中有雙高職稱1人。再次要求配備有模塊管理制度和管理人才。目前本校汽修專業(yè)已經(jīng)制訂好與一體化教學(xué)配套的管理制度,培訓(xùn)了專門的管理人才2人。一體化教學(xué)在筆者所在學(xué)校已實施一段時間,效果很好。一體化教學(xué)中要做到以下幾點:(1)充分調(diào)動教師和學(xué)生雙方的積極性,要以學(xué)生為主體,擺脫“老師講”、“學(xué)生聽”的傳統(tǒng)教學(xué)模式,改變學(xué)生在教學(xué)過程中被動局面,教師備課用心到位、學(xué)生上課積極主動、專心。(2)理論與實踐相結(jié)合。在教學(xué)過程中,一切從實物出發(fā)、理論講解直接、透明;要求學(xué)生親自用實物體驗理論,又能在實際操作中鍛煉技能。解決了目前理論課上那種抽象難懂的教學(xué)狀況。(3)促進(jìn)師生之間充分溝通、了解、互動,有效完成教學(xué)任務(wù),達(dá)到潛移默化的促進(jìn)效果。

        2 一體化教學(xué)的理論思考

        教學(xué)方法是教師為完成教學(xué)任務(wù)所采用的手段。借助方法,引導(dǎo)學(xué)生掌握知識,形成技能技巧;開拓學(xué)生思維,培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀和道德觀。任何的教學(xué)方法都應(yīng)有一定理論作指導(dǎo)。筆者認(rèn)為一體化教學(xué)也不例外,有以下兩點要求:(1)理論聯(lián)系實踐。(2)教師的主導(dǎo)作用,和學(xué)生的主體作用相結(jié)合。一體化教學(xué)過程中第一點要求把復(fù)雜的理論簡單化,把實物作為理論聯(lián)系實踐的橋梁,把抽象的理論從形象化實物中體現(xiàn)出來。強調(diào)學(xué)生理論知識夠用為度,關(guān)鍵是能解決實踐問題;強調(diào)“多做”,指導(dǎo)學(xué)生如何運用理論知識,做到動腦與動手有機相結(jié)合。第二點要求把老師的教與學(xué)生的學(xué),有機地結(jié)合于教學(xué)過程的始終。反對忽視調(diào)動、發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性、自覺性,反對片面強調(diào)學(xué)生自學(xué),在和諧的環(huán)境中教會學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)的方法,重點是教會學(xué)生如何做,以高度概括與嫻熟技能引導(dǎo)學(xué)生去學(xué)習(xí)。

        教學(xué)是一門科學(xué),教學(xué)方法的選擇和運用不是隨意的。應(yīng)有科學(xué)的依據(jù)和明確的目標(biāo),還需有一定的教學(xué)程序與之相適應(yīng)。

        (1)建立合適的教學(xué)模塊,加強模塊化教材的建設(shè)。教材是學(xué)生學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)和依據(jù)。當(dāng)前,很多學(xué)校仍都是延續(xù)采用普教的課程與教材,這與職業(yè)教育的特點不相符合,所以要想提高教學(xué)質(zhì)量,加快教學(xué)改革,首先要加快改革教學(xué)內(nèi)容、加快課程建設(shè),即構(gòu)建以培養(yǎng)學(xué)生綜合能力為目標(biāo)的課程建設(shè)。應(yīng)根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)對人才要求的特點,結(jié)合不斷發(fā)展的汽車技術(shù),編寫以模塊式構(gòu)建課程內(nèi)容,講究實物圖案多、文字少,結(jié)合實物闡明教學(xué)內(nèi)容,具有通俗易懂,并符合行業(yè)市場急需的教材。基于這樣的目的,筆者所在學(xué)校已編寫了部分教材,且收效明顯。總之,教材是一體化教學(xué)成功與否的基礎(chǔ)。

        (2)堅持教學(xué)方法創(chuàng)新和教師的技能知識不斷提高,要求教師的教學(xué)具有超前性、綜合性、專一性。教師是教育行為的執(zhí)行者、教師的教育態(tài)度潛移默化地感染著學(xué)生的求學(xué)態(tài)度,教師的知識和能力深刻影響著學(xué)生心靈,同時也影響學(xué)生的學(xué)業(yè)發(fā)展前景,學(xué)生拜服和尊敬老師,就要求老師有淵博的知識與高超的技能。因此學(xué)校應(yīng)多方去開展前沿性技術(shù)交流,讓教師根據(jù)自身上課需要,不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。學(xué)校應(yīng)全面推動雙師型教師隊伍建設(shè),提倡模塊化教師技術(shù)專一化,這是確保一體化教學(xué)質(zhì)量的基石,也是一體化教學(xué)成功與否的關(guān)鍵所在。當(dāng)前,筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)的做法是:①定期開展汽車專項知識培訓(xùn)。②派送教師到汽修廠一線實踐。③定期召開教學(xué)方法研討會。④建立教學(xué)質(zhì)量反饋測評體系。

        (3)加快實訓(xùn)場地建設(shè),規(guī)劃重設(shè)原有的設(shè)備和資源。在一體化教學(xué)中,教學(xué)過程大部分時間都在理論學(xué)習(xí)與實際操作訓(xùn)練交替中進(jìn)行。因此實訓(xùn)條件是否完備,直接影響一體化教學(xué)的質(zhì)量。教學(xué)設(shè)施,實訓(xùn)所需零部件或教具,模塊化專業(yè)教師,場所氛圍要同時到位。教學(xué)中把理論知識,配合到實訓(xùn)操作中去,同時在技能實際操作訓(xùn)練中講解理論知識,這對教師的教學(xué)生的學(xué),都不是一件易事。因此,必須加強實訓(xùn)場地建設(shè)。事實表明,實訓(xùn)場地建設(shè)得好,教學(xué)才能普遍收到成效。目前筆者所在學(xué)校汽修專業(yè)正在重新構(gòu)思一體教學(xué)的實訓(xùn)場地建設(shè),以模塊的形式規(guī)劃,加配多媒體設(shè)備以及實訓(xùn)必要器材。

        (4)明確汽修專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)和方向,充分調(diào)動教師的教學(xué)積極性和學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。汽修專業(yè)教學(xué)的最終目標(biāo)是,全面增強學(xué)生的綜合能力,讓學(xué)生在上崗時,能系統(tǒng)地分析和判斷故障的成因,明確作業(yè)步驟,具有獨立計劃,實施,檢測的能力。因此在教學(xué)過程中,突出操作技能,和必要理論知識的掌握。強調(diào)對專業(yè)理論知識夠用為度,教會學(xué)生如何收集資料,如何學(xué)習(xí),著重訓(xùn)練學(xué)生的操作技能,讓之規(guī)范化、條件化。要求教師有高尚的師德和強烈的事業(yè)心,明確教學(xué)任務(wù),認(rèn)真組織好每一堂課的教學(xué)安排。做到親力親為示范,手把手指導(dǎo)學(xué)生,用形象生動的語言加深學(xué)生對理論知識的理解,用條理、規(guī)范嫻熟的動作吸引學(xué)生對操作的興趣。

        以上是筆者關(guān)于一體化教學(xué)在汽修專業(yè)教學(xué)實踐中的幾點看法與理論思考,作為一個新的教學(xué)模式,需要不斷地改進(jìn)與完善,在此也希望更多同仁共同參與該項教學(xué)模式的探討。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 張波.汽修專業(yè)一體化教學(xué)探討[J].職業(yè),2014(5).

        [2] 郭龍.汽修專業(yè)一體化教學(xué)模式的優(yōu)化與實踐[J].機械職業(yè)教育,2014(2).

        [3] 王韶琦.對汽修專業(yè)一體化教學(xué)的思考[J].職業(yè),2013(24).

        [4] 馬衛(wèi)衛(wèi).淺談技校汽修專業(yè)一體化教學(xué)的開展[J].教育教學(xué)論壇,2013(42).

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