秦莉

摘 要：技術(shù)能力提升對于汽車零部件企業(yè)具有重要意義。文章通過對某汽車零部件企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力提升的示例，闡述了該類企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)能力提升時可以采用的方式方法，以及相應(yīng)的評估標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞：技術(shù)能力；提升；汽車零部件

技術(shù)是指人們從現(xiàn)實(shí)到達(dá)（或者說實(shí)現(xiàn)）理想目的的操作方法，包括相關(guān)的理論知識、操作經(jīng)驗(yàn)及技巧。能力，是完成一項(xiàng)目標(biāo)或者任務(wù)所體現(xiàn)出來的素質(zhì)。人們在完成活動中表現(xiàn)出來的能力有所不同。能力總是和人完成一定的實(shí)踐相聯(lián)系在一起的。離開了具體實(shí)踐既不能表現(xiàn)人的能力，也不能發(fā)展人的能力。對于汽車零部件企業(yè)來說，技術(shù)能力提升對其承接產(chǎn)品、擴(kuò)大業(yè)務(wù)發(fā)展具有重要意義。

1 研發(fā)技術(shù)能力提升的方式

基于技術(shù)能力的定義，對于汽車零部件的研發(fā)技術(shù)能力，其提升的方式可以從以下方面進(jìn)行：

1.1 通過課堂培訓(xùn)學(xué)習(xí)理論知識，并依托具體項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)際演練。根據(jù)能力的定義，能力總是和人完成一定的實(shí)踐相聯(lián)系的。因此，理論知識的學(xué)習(xí)需要在具體的項(xiàng)目中進(jìn)行印證并加以鞏固。同時，在具體的項(xiàng)目中運(yùn)用所學(xué)的理論知識，本身也是對理論知識的進(jìn)一步理解和吸收。

1.2 從項(xiàng)目開始時即確定關(guān)鍵培養(yǎng)對象，有針對性地重點(diǎn)培養(yǎng)。為了獲得在項(xiàng)目結(jié)束后留下可持續(xù)提升自我技術(shù)的能力，需要培養(yǎng)一批固定的、掌握乘用車零部件關(guān)鍵技術(shù)能力、具備傳授和培訓(xùn)關(guān)鍵技術(shù)能力的工程師。為此，在項(xiàng)目初始階段，就需要定義關(guān)鍵培養(yǎng)對象名單，為關(guān)鍵培養(yǎng)對象有針對性地制定培養(yǎng)計劃，并對減少關(guān)鍵培養(yǎng)對象的人才流動性制定有針對性的人力資源政策。

1.3 對所學(xué)知識和實(shí)際問題解決的經(jīng)驗(yàn)加以歸納，形成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫。直接經(jīng)驗(yàn)是指親身參加變革現(xiàn)實(shí)的實(shí)踐而獲得的知識；間接經(jīng)驗(yàn)是指從書本或別人那里得來的知識。為了使技術(shù)能力的提升可以持續(xù)進(jìn)行，需制定一套運(yùn)用所學(xué)理論知識解決實(shí)際技術(shù)問題的歸納總結(jié)解決方法，形成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫，為后續(xù)的技術(shù)能力持續(xù)提升提供借鑒。

2 研發(fā)技術(shù)能力提升評估標(biāo)準(zhǔn)

研發(fā)技術(shù)能力的評估標(biāo)準(zhǔn)可以分解為三個方面：

2.1 工程師對特定領(lǐng)域的知識掌握程度達(dá)到目標(biāo)要求

運(yùn)用討論法和對比法，首先對工程師當(dāng)前所掌握的專業(yè)知識水平進(jìn)行評估，然后以此為基準(zhǔn)，制定工程師知識水平的目標(biāo)和評估標(biāo)準(zhǔn)。下面以某汽車零部件公司研發(fā)技術(shù)能力提升項(xiàng)目為例，說明具體的評估標(biāo)準(zhǔn)如何制定。以下示例的評價內(nèi)容包括四個方面，共計108項(xiàng)。具體評價標(biāo)準(zhǔn)見表1。

2.2 關(guān)鍵培養(yǎng)對象的技術(shù)能力達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)

根據(jù)實(shí)際的人力資源情況，首先從每個工作組選出一至兩個工程師，確定關(guān)鍵培養(yǎng)對象的名單。關(guān)鍵培養(yǎng)對象必須滿足特定的條件，以下列舉某汽車零部件企業(yè)的關(guān)鍵培養(yǎng)對象甄選條件：在指定的技術(shù)領(lǐng)域從事研發(fā)設(shè)計工作5年以上；具備獨(dú)立設(shè)計指定汽車零部件產(chǎn)品的技術(shù)知識，具備豐富的設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，是企業(yè)指定技術(shù)領(lǐng)域的資深工程師；具備3T培訓(xùn)師資格，有獨(dú)立開發(fā)企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)教材和課程講授的經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵培養(yǎng)對象的評價標(biāo)準(zhǔn)參照表2中列出的研發(fā)工程師知識水平評價標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。目標(biāo)是關(guān)鍵培養(yǎng)對象全部達(dá)到評價標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.3 目標(biāo)產(chǎn)品通過客戶的TA審核

汽車零部件企業(yè)的主要客戶是汽車主機(jī)廠，其對零部件供應(yīng)商的采購定點(diǎn)流程雖然細(xì)節(jié)上有所不同，但大體遵循類似的采購流程，即采用技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)同步進(jìn)行的方式。技術(shù)標(biāo)包括TA審核和TR審核。TA審核是由零部件供應(yīng)商針對主機(jī)廠發(fā)布的SOR（技術(shù)要求書）的要求，對相應(yīng)的汽車零部件進(jìn)行概念設(shè)計，然后將設(shè)計方案提交給主機(jī)廠的工程師小組，由其工程師小組對設(shè)計方案進(jìn)行評審，以評定該設(shè)計方案是否能夠滿足整車對該零部件的要求。TR審核是由主機(jī)廠的供應(yīng)商考核小組進(jìn)行，成員包括設(shè)計工程師和供應(yīng)商質(zhì)量管理工程師。該考核小組將針對供應(yīng)商的制造能力和質(zhì)量保證能力進(jìn)行評定。如TA和TR審核沒有通過，則供應(yīng)商將喪失投商務(wù)標(biāo)的資格，無法獲得產(chǎn)品訂單。由此可見，技術(shù)標(biāo)的評審對汽車零部件供應(yīng)商的新業(yè)務(wù)承接來說，具有決定性意義。

針對汽車零部件企業(yè)的自身業(yè)務(wù)范圍，可以選取擬進(jìn)行技術(shù)能力提升的產(chǎn)品模塊的特定某款產(chǎn)品，將其定為目標(biāo)產(chǎn)品，以該目標(biāo)產(chǎn)品通過主機(jī)廠的TA和TR、獲得投商務(wù)標(biāo)的資格作為技術(shù)能力提升的評估標(biāo)準(zhǔn)之一。選取的目標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)遵循以下原則：（1）是企業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品，企業(yè)對該產(chǎn)品業(yè)務(wù)模塊有長遠(yuǎn)而清晰的規(guī)劃。（2）產(chǎn)品類型屬于高附加值產(chǎn)品，技術(shù)能力提升對于增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力有重大作用。（3）開發(fā)目標(biāo)產(chǎn)品所需的技術(shù)能力是當(dāng)前企業(yè)不具備、而通過預(yù)期時間內(nèi)的提升是可以掌握的。

3 結(jié)束語

文章以某汽車零部件企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力提升的相關(guān)示例，說明了企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)能力提升時可以采用的方式方法，以及技術(shù)能力提升的評估標(biāo)準(zhǔn)。希望能為汽車零部件企業(yè)的技術(shù)能力提升提供參考。