蔡雄芳

（國網(wǎng)江西省電力公司，江西 南昌 330077）

1 前言

如今電網(wǎng)技術日趨成熟，變電站的運行監(jiān)控模式發(fā)生了較大的改變，集中監(jiān)控已經(jīng)替代了傳統(tǒng)的有人值守模式，監(jiān)控員需要監(jiān)視受控站設備，監(jiān)控員對各個受控站的具體運行狀況進行全面的了解，如運行方式、設備情況以及出現(xiàn)的問題和處理措施等等，對受控站需要定期經(jīng)常的檢查，這樣方可以避免有異常問題出現(xiàn)。如果在運行過程中還是出現(xiàn)了一些問題，監(jiān)控人員就需要對故障類型和信息進行科學的分析，初步判斷之后，就可以向運行維護人員發(fā)出命令。如果有異常出現(xiàn)于監(jiān)控系統(tǒng)中，導致無法監(jiān)控受控站部分或全部設備，就需要通知自動化人員，并且向現(xiàn)場運維人員移交設備監(jiān)控職責，同時向上級調度匯報具體情況。在這個過程中，監(jiān)控人員需要大力監(jiān)視本受控站。

2 實現(xiàn)調控一體化

調控中心的成立，主要是為了實現(xiàn)調度監(jiān)控合署辦公，通過融合調度和監(jiān)控，促使調控一體化得到實現(xiàn)。也就是調度人員發(fā)揮監(jiān)控作用，或者是監(jiān)控人員調度監(jiān)控范圍內的設備，以此來促使監(jiān)控與調度的一體化得到實現(xiàn)。通過實現(xiàn)調控一體化，可以最大限度的合理化配置人力資源，有效統(tǒng)一調度、監(jiān)控和操作，這樣調度命令的傳達轉化時間和過程也可以得到有效的縮短，事故、異常情況處理時間得到了減少，電網(wǎng)運行的安全性得到了強化。

在如今的環(huán)境中，對監(jiān)控值班人員提出了更高的要求，傳統(tǒng)變電運行基本工作技能是必不可少的，此外，還需要全面了解和把握電網(wǎng)設備的具體運行狀況，借助于先進的技術，監(jiān)控班組可以遠程監(jiān)視一次設備的遙測數(shù)據(jù)和遙信數(shù)據(jù)，調度人員要首先確認一次設備的狀態(tài)，沒有問題之后，方可以下達調度命令，特別是處理事故時，需要綜合考慮監(jiān)控畫面和操作記錄，以便得到及時可靠的信息。需要能對事故快速匯報，協(xié)助電網(wǎng)調度來對電網(wǎng)事故進行處理；如果有電網(wǎng)事故出現(xiàn)，監(jiān)控人員在對事故情況進行判斷時，需要將監(jiān)控信息報文充分納入考慮范圍，對這些獲得的信息進行篩選，調度人員只有對這些信息進行接收之后，方可以對出現(xiàn)的事故進行科學的判斷。同時，還需要協(xié)助調度員來初步控制事故。需要對調度操作票進行核查，下發(fā)各級調度操作預指令的時候，監(jiān)控人員需要提前進行核對，然后向操作人員進行轉達。在下發(fā)預指令的工作流程中，監(jiān)控值班人員發(fā)揮著橋梁的作用，有效溝通調度和操作人員，因此，監(jiān)控值班人員就需要能對調度操作票進行讀懂，對操作目的進行理解，并且對操作可行性進行確認等等。

3 管理模式的轉變

如今，調控一體化是當前運行模式的最終目標，它主要指的是全面分離原有的變電監(jiān)控和變電運行管理，并且在一定程度上結合相應的監(jiān)控業(yè)務和調度業(yè)務，以此來一體化管理電網(wǎng)調度和電網(wǎng)監(jiān)控。在目前的形勢下，調控一體化是比較先進的管理模式，優(yōu)勢較大，它可以在較大程度上提升電網(wǎng)故障處理的效率和日常操作效率。在組織結構上，在調控一體化運行管理模式中，調控和變電站屬于兩級建制，扁平結構。而在集控站管理模式中，則是獨立建制調度和集控站，這樣就形成了較為復雜的三級結構，分別是調度站、集控站和變電站。在業(yè)務流程上，在調控一體化運行管理模式中，有效融合了變電站的監(jiān)視和電網(wǎng)調度，可以對變電站信息及時、全面準確的掌握，如果對信息出現(xiàn)了疑問，可以及時回溯，這樣就可以提升判斷和處理的及時性和準確性。調控直接向變電站下達操作指令，不需要經(jīng)過較多的環(huán)節(jié)，有著較高的效率。在事故處理的過程中，調控來對故障進行隔離，促使應急處置效率得到提高。而因為集控站管理模式分離了調度與監(jiān)控，有著諸多的問題存在。

在值班制度上，集約化管理調控一體的工作人員，這樣就可以合理安排工作量，變電站運行人員長期以來的超時工作也可以得到解決。由原來的兩班倒，發(fā)展到三班倒和五值三運轉，夜間值班次數(shù)得到了極大的減少，有效貫徹了以人為本的管理理念。業(yè)務專業(yè)化，在調控一體化管理模式下，調控中心電網(wǎng)監(jiān)控和變電站綜合監(jiān)控業(yè)務的專業(yè)化程度在不斷的提升，變電站運行人員在巡視和操作方面可以集中更大的精力，這種管理模式的專業(yè)化程度得到了大大的提升，可以促使電網(wǎng)運行隊伍更加專業(yè)和順利的開展各項工作。劃分了每一個運維班組，分工比較的細致和科學，這樣就可以在重點工作中，集中更多的資源，提升了 電網(wǎng)事故應急處理水平和能力。

4 監(jiān)控與調度的配合

如果有電網(wǎng)事故發(fā)生，監(jiān)控員首先向值班調度員來報告變電站設備的雙重編號，監(jiān)控員接到值班調度員的命令之后，通知運維人員到現(xiàn)場檢查設備，之后及時向調度員和監(jiān)控員報告事故發(fā)生的時間、設備名稱、繼電保護以及自動裝置的動作情況、線路測距等相關信息，如果是線路跳閘問題出現(xiàn)，需要及時向輸電運檢工區(qū)人員發(fā)出通知，進行事故查線工作，然后值班調度員結合現(xiàn)場的具體情況，采取相應的處理措施。如果有跳閘問題發(fā)生于變電站的主變或者線路，另一臺主變有著較大的負荷，調度人員就可以向監(jiān)控人員直接下達拉路命令，采取相應的措施，有效消除嚴重的過負荷問題；也可以有效應用拉有自投的110kv線路。如果有過熱或者消弧問題出現(xiàn)于線路刀閘中，就可以應用并列倒方式，這種方式的應用需要在正常運行狀況下進行，將線路負荷給倒出來，停止線路的正常供電。

結語

通過上文的敘述分析我們可以得知，在如今電力系統(tǒng)中，電網(wǎng)獲得了飛速發(fā)展，科學技術的進步，促使電網(wǎng)技術也日趨成熟。為了促使地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運行的可靠性得到提升，就需要積極的應用先進技術，改變過去落后的管理模式，實現(xiàn)調控一體化，以便合理配置資源，縮短事故處理的流程和時間，對電力企業(yè)的進一步發(fā)展，起到有效的推動作用。本文簡要分析了地區(qū)電網(wǎng)監(jiān)控運行可靠性提升措施，希望可以提供一些有價值的參考意見。

[1]孫建聯(lián).110kv電網(wǎng)發(fā)展中存在的主要問題及對策[J].安徽水利水電職業(yè)技術學院學報,2009,02（01）：123-125.