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        淺析避讓波浪垂向載荷橋式鏈斗卸船機

        2014-10-21 14:56:52常海存
        科技視界 2014年36期

        常海存

        【摘 要】為應(yīng)對散貨碼頭面臨的生產(chǎn)率和環(huán)保要求,連續(xù)式卸船機的應(yīng)用越來越廣泛,本文提出了一種新型連續(xù)式卸船機——避讓波浪垂向載荷橋式鏈斗卸船機,該橋式鏈斗卸船機成功解決了連續(xù)式卸船機對波浪載荷影響敏感和對船型適應(yīng)性差的難題,提高了碼頭的裝卸能力和裝卸效率。

        【關(guān)鍵詞】避讓波浪垂向載荷;橋式鏈斗卸船機;三角形取料頭

        1 研究的必要性

        一方面,散貨碼頭作為陸地運輸和海上運輸?shù)闹修D(zhuǎn)站,,其使用的主要設(shè)備有裝船機、卸船機和堆取料機等。起重裝船機和卸船機作為散貨碼頭前沿的對船工作設(shè)備,直接影響到碼頭的裝卸能力和裝卸效率。裝船機作為連續(xù)式工作設(shè)備,其生產(chǎn)率已經(jīng)達到了較高的水平,最大裝載能力達15000t/h,這遠遠高于散貨卸船的主流機型——橋式抓斗卸船機的生產(chǎn)能力,且橋式抓斗卸船機的技術(shù)發(fā)展向最成熟,所以在短期內(nèi)要大幅提高其卸船效率在技術(shù)上、經(jīng)濟上都是較困難的。所以設(shè)計出一種可以替代橋式抓斗卸船機,并能可靠而又高效的提高生產(chǎn)率,縮短船舶在港時間已成為提高碼頭裝卸能力所面臨的突出問題。

        另一方面,碼頭環(huán)保也成為日益突出的問題,橋式抓斗卸船機在卸船時,抓斗是在開放的環(huán)境中運動,當抓斗從船艙取料后回到岸邊卸料時,物料下落會有較大沖擊,所以會有嚴重的揚塵現(xiàn)象,而且岸邊風較大,粉塵會被吹散較遠的地方,這對碼頭及周圍環(huán)境造成極大影響,必須要予以解決。在這種背景下,在有關(guān)卸船機機型的學術(shù)和實踐研討會上,連續(xù)式卸船機已得到充分認可,而作為煤炭和礦石接卸設(shè)備發(fā)展方向的鏈斗式卸船機已被充分肯定。

        2 鏈斗式卸船機組成

        鏈斗式卸船機的結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。其主要由金屬結(jié)構(gòu)、小車、纏繞系統(tǒng)、鏈斗系統(tǒng)、小車牽引機構(gòu)、鏈斗提升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等組成。金屬結(jié)構(gòu)主要支撐其他機構(gòu)的運行,纏繞系統(tǒng)及牽引機構(gòu)實現(xiàn)小車的運行及鏈斗的擺動,回轉(zhuǎn)機構(gòu)實現(xiàn)前大梁和后大梁的回轉(zhuǎn)。

        圖1 鏈斗式卸船機的結(jié)構(gòu)簡圖

        注:1.金屬結(jié)構(gòu);2.小車;3.纏繞系統(tǒng);4.鏈斗系統(tǒng);5.小車牽引機構(gòu);6.鏈斗提升機構(gòu);7.回轉(zhuǎn)機構(gòu).

        圖2 抓斗與鏈斗作業(yè)過程對比

        3 鏈斗連續(xù)式卸船機的優(yōu)點

        與橋式抓斗卸船機相比,鏈斗式卸船機有其顯著的優(yōu)點:

        (1)卸船效率高。計及清倉的平均卸船效率,抓斗卸船機的效率只有60%左右,而鏈斗卸船機的效率可以達到80%以上,這可大大降低機械設(shè)備的成套費用,有較大經(jīng)濟效益。

        (2)環(huán)境保護好。鏈斗卸船機是連續(xù)卸料,物料沖擊小,不易起粉塵;而抓斗卸船機揚塵較嚴重。

        (3)能耗低。據(jù)統(tǒng)計鏈斗卸船機的比能耗為0.28—0.35kWh/t,而抓斗卸船機為0.45—0.50kWh/t,圖2是對鏈斗卸船機節(jié)能原理的解釋。

        (4)自重較輕。因為鏈斗卸船機工作平穩(wěn),動載荷小,所以其自重一般較同等生產(chǎn)率的抓斗卸船機低。由于自重輕,減輕了碼頭的負荷,從而降低了碼頭的造價。

        4 橋式鏈斗卸船機避讓波浪吹響在和的原理

        如圖3所示,近似呈三角形的取料機頭是避讓波浪垂向載荷的關(guān)鍵部件。三角形取料頭與上部構(gòu)件鉸接,即取料頭可以在圖示平面內(nèi)繞鉸點自由轉(zhuǎn)動。取料頭的擺動分兩種:當船舶隨波浪浮動時,取料頭通過順時針或逆時針擺動實現(xiàn)取料頭與船艙內(nèi)物料的“軟接觸”,所謂“軟接觸”是指當船波動而對取料頭施加垂直方向的力時,取料頭會通過擺動避讓消化載荷,而不會載荷傳遞到整機結(jié)構(gòu),在整個過程中取料頭始終與物料表面接觸,這成功解決了連續(xù)式卸船機對波浪載荷敏感的難題,這種情況下擺動是被動的;因為卸船效率的要求,有時需要改變?nèi)×项^與物料表面的相對位置,這只要控制牽引鋼絲繩收繩或者放繩就可以實現(xiàn),因而橋式鏈斗卸船機卸船的平均效率更高,這種情況下的擺動是主動的。

        圖3 三角形取料頭的擺動

        5 結(jié)束語

        連續(xù)式鏈斗卸船機的使用有效地提高了碼頭的裝卸效率,是港機發(fā)展中的重要進步,避讓波浪垂向載荷鏈斗卸船機的出現(xiàn)又解決了連續(xù)式卸船機對波浪載荷敏感的難題,在今后人們還需繼續(xù)發(fā)揚開拓創(chuàng)新的精神,創(chuàng)造出更高效,更節(jié)能,更環(huán)保的港口機械,推動港口物流事業(yè)的發(fā)展。

        【參考文獻】

        [1]李谷音.港口起重機械[M].人民交通出版社,2011.

        [2]畢華林,蔣瓊珠,梁一如.散貨連續(xù)卸船機[M].港口裝卸雜志社,1990.

        [3]潘鐘林.歐洲起重機設(shè)計規(guī)范[S].上海振華港口機械公司譯叢(修訂版),1998.

        [責任編輯:薛俊歌]

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