孫寶功 張衛(wèi)平 王寧
摘要:本文分析了水閘安全運(yùn)行與管理現(xiàn)狀,提出了加強(qiáng)水閘安全運(yùn)行措施,供大家參考借鑒。
關(guān)鍵詞:水閘;安全運(yùn)行管理
1 水閘安全運(yùn)行與管理現(xiàn)狀
1.1 許多工程由于多年經(jīng)受水流沖刷、泥沙磨損、溫度應(yīng)力、凍融剝蝕、混凝土碳化、氯離子侵蝕等因素作用,不同程度地出現(xiàn)了老化病險(xiǎn),不但危及防洪安全,而且制約地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,必須盡快進(jìn)行查找并修復(fù),采取除險(xiǎn)加固措施,確保其安全運(yùn)行及興利作用的發(fā)揮。
1.2 水閘運(yùn)行安全直接關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)秩序和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,一旦失事,所造成的人員傷亡、對城鎮(zhèn)及交通等基礎(chǔ)設(shè)施的毀壞等損失和影響,遠(yuǎn)比一般公共設(shè)施失事的后果嚴(yán)重得多。因此,水閘安全管理工作日益重要,水閘安全管理工作要求越來越高,特別要閘門的啟動(dòng)調(diào)度閘門漏水,閘門結(jié)構(gòu)銹蝕、混凝土的剝蝕、電動(dòng)設(shè)備的維修方面,閘前泥沙液滯多方面,各級水管單位和部門對水閘運(yùn)行安全監(jiān)管責(zé)任且益重大。
1.3 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,對水閘安全管理提出了越來越高的要求,除確保水閘及其上下游的防洪安全外,還要滿足排澇、擋潮、供水、灌溉、發(fā)電、航運(yùn)等要求。在國家防洪體系中,由于水閘設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)低或存在各種各樣的病險(xiǎn)問題,使水閘不能正常安全運(yùn)行,訊期不能按防洪要求適時(shí)攔蓄或排泄洪澇水,嚴(yán)重影響水閘防洪效益的發(fā)揮。
2 加強(qiáng)水閘安全運(yùn)行措施
2.1 建立組織、落實(shí)責(zé)任、完善制度
2.1.1 “反事故”實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,分工種,團(tuán)結(jié)一致、聯(lián)合作戰(zhàn),分析事故原因,研究最佳處置方案,果斷作出決策,迅速解決實(shí)際問題。
2.1.2 建立健全各種崗位責(zé)任制,明確責(zé)任。要求所領(lǐng)導(dǎo)熟練掌握工程存在問題、反事故處置辦法及特大事故應(yīng)急處理方法,當(dāng)好現(xiàn)場指揮員;要求技術(shù)人員掌握工程狀況,對常見的故障能了解相應(yīng)的處理對策;要求每一個(gè)職工了解存在問題,聽從現(xiàn)場指揮,有針對性的采取反事故處置措施。
2.1.3 建立健全“反事故工作制度”。如事故預(yù)防制度、事故報(bào)告制度、事故處理制度、特大事故處理制度等,并組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí),提高反事故規(guī)范化的意識。
2.1.4 每年至少舉行一次反事故培訓(xùn),請專家就防洪搶險(xiǎn)、消防等專業(yè)知識進(jìn)行有的放矢的輔導(dǎo);每年至少舉行一次實(shí)戰(zhàn)演練,以防洪搶險(xiǎn)、消防滅火等為內(nèi)容鍛煉職工實(shí)戰(zhàn)能力。
2.2 加強(qiáng)工程檢查、維修、保養(yǎng)
2.2.1 嚴(yán)格按照“工程管理辦法”,對工程進(jìn)行汛前檢查、觀測、保養(yǎng)工作,消滅一切可能引起事故的隱患;汛期加強(qiáng)巡視,嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行工況,及早發(fā)現(xiàn)存在問題;汛后,認(rèn)真總結(jié)運(yùn)行中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),針對存在問題,列出維修計(jì)劃。
2.2.2 按時(shí)完成歲修、防汛急辦工程,真正解決工程存在的不安全因素。
2.2.3 加強(qiáng)對帶病運(yùn)行、超期服役的機(jī)電設(shè)備、土建、閘門等進(jìn)行檢查。啟閉機(jī)每10 年進(jìn)行一次解體大修,逐步建立強(qiáng)制性報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。水下砼等工程堅(jiān)持每年進(jìn)行一次潛水探摸,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取修補(bǔ)措施,防止隱患進(jìn)一步擴(kuò)大。對翼墻傾斜認(rèn)真觀測。對加固工程按照基建程序,執(zhí)行“三制”原則,控制質(zhì)量、進(jìn)度與投資,使老工程發(fā)揮新的效益。
2.3 做好搶險(xiǎn)工作物資準(zhǔn)備。
2.3.1 備足塊石、土工布、備用電機(jī)等防汛物資,檢修門堆放滿足緊急吊裝要求。
2.3.2 備足消防器材,消防泵每月試運(yùn)行一次,并指派專人定期對消防器材檢查,保證完好率。
2.3.3 完善各種搶險(xiǎn)救災(zāi)手段,如通訊、交通、醫(yī)務(wù)急救、宣傳、后勤等。
2.4 注重檢查觀測
2.4.1 水閘的檢查主要分為:經(jīng)常檢查、定期檢查、特別檢查等。經(jīng)常檢查是指對建筑物的各部位、閘門、啟閉機(jī)、機(jī)電設(shè)備、觀測、通訊、自動(dòng)化設(shè)施,以及管理范圍內(nèi)的河道、堤防等進(jìn)行的巡視檢查。一般每個(gè)月檢查一次,并將檢查情況記錄備查。我們要重視經(jīng)常檢查,不可閉門造車,必須到工程現(xiàn)場查看工程實(shí)際情況,為工程管理提供第一手資料。
2.4.2 定期檢查是指每年汛前、汛后對水閘各部位進(jìn)行全面的檢查。汛前檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,需要及時(shí)處理。對于無法在汛前處理卻又影響安全度汛的問題,應(yīng)該制定度汛應(yīng)急方案。汛后著重檢查工程和設(shè)備度汛后損壞情況,并根據(jù)損壞情況申報(bào)維修工程計(jì)劃。
2.4.3 特別檢查是針對水閘遭受特大洪水、風(fēng)暴、地震和重大事故時(shí),針對工程組織的特別檢查。
2.5 重視日常運(yùn)行管理及安全管理。不僅要重視日常管理,更要規(guī)范日常管理工作。運(yùn)行現(xiàn)場有“操作規(guī)程”、“安全規(guī)程”和工程運(yùn)用主要技術(shù)指標(biāo),并掛有“始流時(shí)安全水位、流量關(guān)系曲線”及“孔、堰流水位、流量關(guān)系曲線”等圖標(biāo),便于操作查閱。嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令,閘門啟閉及時(shí)、準(zhǔn)確,符合“管理辦法”的要求。值班制度健全,職責(zé)明確到人。認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程、安全規(guī)程,各項(xiàng)運(yùn)行操作記錄齊全、認(rèn)真、完整,簽名真實(shí)齊全。具有交接班、巡視檢查制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,做好記錄。運(yùn)行中,巡視檢查認(rèn)真細(xì)致,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。調(diào)度指令、閘門啟閉、工程大事記等應(yīng)做到記錄齊全、正確。重視涵閘的安全管理,改變“重建設(shè),輕管理”的現(xiàn)象。建設(shè)是硬件,管理是軟件,前者是硬實(shí)力,后者是軟實(shí)力。長期以來,大家都習(xí)慣重硬件、輕軟件。表現(xiàn)在工作中,就是“重建設(shè)、輕管理”。建設(shè)重要,管理更重要。這就像城市的交通管理,如果只有良好的道路,卻沒有有序的交通管理,也不能改變交通道路擁擠的現(xiàn)象。因此“重建設(shè)、輕管理”思想要不得。日常管理工作,貴在堅(jiān)持。涵閘管理年復(fù)一年,比較枯燥,但是高素質(zhì)的管理工作應(yīng)該落實(shí)在平時(shí)。只有這樣才能使涵閘管理工作向科學(xué)、高效的方向發(fā)展,逐步實(shí)現(xiàn)涵閘管理現(xiàn)代化。
2.6 完善自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。目前,大部分重新加固的涵閘都已增加了自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng),自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)工作量比較大,需由專人負(fù)責(zé)系統(tǒng)維護(hù)。因此,管理單位要落實(shí)責(zé)任制,制定管理細(xì)則并明示,建立維修檔案,做好日常維護(hù)記錄。確保微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備完好,運(yùn)行可靠,各種數(shù)字量、模擬量采集準(zhǔn)確,傳感器、指示儀表、PLC 工作正常。此外,系統(tǒng)數(shù)據(jù)需要定期備份,防止系統(tǒng)出現(xiàn)故障。自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)維修代價(jià)相當(dāng)高昂,一般設(shè)備出現(xiàn)問題,基本是采用更換的方式進(jìn)行維修。還有更為麻煩的問題就是軟件接口,不同的廠家使用的軟件不同,如果設(shè)備出現(xiàn)故障,往往必須找原廠家進(jìn)行維修,否則很難保證設(shè)備運(yùn)行的連貫性。因此,自動(dòng)化系統(tǒng)的管理中,我們更加強(qiáng)調(diào)平時(shí)的保養(yǎng)。首先,必須提高使用人員的素質(zhì)。加強(qiáng)使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),讓每個(gè)管理人員充分了解使用流程、常見故障解決方法等。另外,平時(shí)使用過程中要注意觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。
2.7 提高維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)維修工作是消除工程存在問題的根本途徑。它是針對檢查、觀測查出的問題,進(jìn)行必要的保養(yǎng)、維護(hù),局部修補(bǔ)或改善,整修加固或更換等處理,從而保證工程設(shè)施完整、安全。我們要重視工程維修和養(yǎng)護(hù),汛前根據(jù)檢查情況著重對工程進(jìn)行保養(yǎng),如果發(fā)現(xiàn)不能立即解決也不影響安全度汛的問題,應(yīng)該制定相應(yīng)的度汛應(yīng)急方案,并編制相應(yīng)的工程維修方案上報(bào)。汛后根據(jù)工程損壞狀況,立即對工程進(jìn)行保養(yǎng),損壞嚴(yán)重沒有辦法進(jìn)行保養(yǎng)的要編制工程維修方案上報(bào)。無論是養(yǎng)護(hù)還是維修項(xiàng)目,實(shí)施前方案選擇要慎重,盡可能選擇適合的經(jīng)濟(jì)的方案。在項(xiàng)目實(shí)施過程中要加強(qiáng)質(zhì)量管理,注重隱蔽工程質(zhì)量管理,工程施工資料要收集齊全,以便提高管理效率。
3 結(jié)束語
處理水閘綜合運(yùn)用的矛盾,協(xié)調(diào)小水電和正常水閘運(yùn)行之間的矛盾。必須在保證工程安全的條件下,合理地綜合利用水資源,充分發(fā)揮工程效益。當(dāng)興利與防洪矛盾時(shí),興利應(yīng)該服從防洪。