余灝深

1.研究背景

1989 年由美國學(xué)者韋恩·奧圖（Wayne Atton）和唐·洛干（Donn Logan）在《美國都市建筑——城市設(shè)計(jì)的觸媒》一書中提出了“城市觸媒”（Urban Catalysts）的概念。“城市觸媒”是指城市化學(xué)連鎖反應(yīng)，其中激發(fā)與維系城市發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的“觸媒體”可能是一間旅館、一座購物區(qū)或一個(gè)交通中心；也可能是博物館、戲院或設(shè)計(jì)過的開放空間；或者是小規(guī)模的、特別的實(shí)體，如一列廊柱或噴水池。在舊城改造中，特別是城市現(xiàn)狀功能較為混雜的地區(qū)，城市改造更新需要給地區(qū)提供持續(xù)的發(fā)展動力和科學(xué)的發(fā)展策略，而非對最終城市設(shè)計(jì)形態(tài)的簡單描述。城市觸媒作為城市發(fā)展的“催化劑”將很好地處理好發(fā)展目標(biāo)與發(fā)展策略之間的銜接，利用某個(gè)或某些觸媒點(diǎn)，給城市發(fā)展帶來正面的推動作用，促使城市結(jié)構(gòu)持續(xù)與漸進(jìn)的發(fā)展。

2.把城市觸媒融入到舊區(qū)改造之中的重要性

許多舊城區(qū)改造僅僅著眼于城市功能和面貌的重塑上，忽視對地區(qū)對整個(gè)城市的吸引力和持續(xù)發(fā)展的動力，而持續(xù)發(fā)展的動力就是來源于尋求地區(qū)的特質(zhì)，文化內(nèi)涵，以及歷史故事。通過這些特質(zhì)的整合，把它們通過保留的歷史建筑、新建的建筑或者景觀節(jié)點(diǎn)或者其它媒介表現(xiàn)出來，就是城市更新的觸媒。這些觸媒可以包括博物館、商業(yè)街、展覽館、公園、創(chuàng)意園等。

本文以順德德勝河南岸城市更新改造項(xiàng)目為例子，探索關(guān)于發(fā)掘并利用城市觸媒，實(shí)現(xiàn)老城中心區(qū)的復(fù)興。

3.規(guī)劃區(qū)概況

3.1項(xiàng)目區(qū)位

地塊北臨德勝河、南接容奇大道、東鄰105國道、西鄰容桂大道，與順德新城區(qū)隔岸相望，是城市中心區(qū)的濱水地區(qū)，以及容桂老城區(qū)中最具有區(qū)位優(yōu)勢的地區(qū)。改造地塊規(guī)整，景觀條件良好，臨近原容桂老城區(qū)，交通條件便利，兼負(fù)歷史地段復(fù)興任務(wù)。

規(guī)劃研究面積：67.49公頃，改造范圍面積：56.9公頃，保留范圍面積：10.59公頃。

3.2現(xiàn)狀情況

（1）用地功能混雜，妨礙城市職能正常發(fā)揮

各項(xiàng)功能疊加，老城不堪重負(fù)，功能疏解迫在眉睫。布局混亂，效率低下，居住、工廠、倉庫、機(jī)關(guān)、互相混雜情況相當(dāng)普遍。存在一定數(shù)量的工業(yè)和倉儲用地，商業(yè)、商住用地比例偏小，難以發(fā)揮城市中心的綜合功能和濱水地價(jià)優(yōu)勢。

（2）道路不暢，影響城市運(yùn)行效率

交通擁塞，通達(dá)程度不高。東西向交通擁塞尤為嚴(yán)重，核心區(qū)南北向交通也存在一定程度擁塞現(xiàn)象。停車設(shè)施嚴(yán)重不足，路邊非法停車加劇了道路交通的堵塞情況。缺乏人行道路設(shè)施，造成行人過街的不安全性并阻礙交通。

（3）住宅擁擠，房屋破舊，居民居住條件較差，急需改造和整治規(guī)劃區(qū)內(nèi)存在大量建筑質(zhì)量較差，急需改造和整治。

（4）綠地和公共開敞空間缺乏且質(zhì)量不高，規(guī)劃區(qū)內(nèi)除東部濱江有一段公共綠地外，無其他公共綠地，濱水公共綠地利用率低，缺乏與城市的聯(lián)系

（5）公共配套設(shè)施不足，質(zhì)量較差，文化、娛樂、教育、商業(yè)等公共服務(wù)設(shè)施配套不足，建筑質(zhì)量破敗。

綜上所述，該規(guī)劃區(qū)面臨著幾大矛盾，因而急需進(jìn)行更新改造，1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變，促使地區(qū)用地功能的改變。2.交通和服務(wù)設(shè)施的不足，制約了該地區(qū)的發(fā)展。3.地區(qū)內(nèi)具有歷史價(jià)值的建筑在無序的開發(fā)建設(shè)中被破壞，農(nóng)村、工廠，商業(yè)混雜情況嚴(yán)重，城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)明顯。

3.3總體規(guī)劃構(gòu)思

3.3.1創(chuàng)造復(fù)合的城市中心濱水活力地區(qū)

尋求地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的動力

順德中心城區(qū)開始進(jìn)入工業(yè)化后期，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將逐步成為城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的動力。規(guī)劃區(qū)作為中心城區(qū)重要的組成部分，在城市功能整體空間布局的統(tǒng)籌下，需求適合自身的功能，通過現(xiàn)代服務(wù)功能的引入與提升為城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供動力。

創(chuàng)造繁榮的城市商貿(mào)與文化活力

改造區(qū)功能面臨著拓展與提升。規(guī)劃遵循城市土地使用的經(jīng)濟(jì)規(guī)律，探索地區(qū)發(fā)展和更新的內(nèi)在機(jī)制。通過建立完善的公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造地區(qū)發(fā)展的活力。

3.3.2以水為紐帶，重塑嶺南水鄉(xiāng)風(fēng)情

打造“水街（商業(yè)步行街）、水城（城市中心區(qū)）、水苑（高尚住區(qū)）”的功能布局，營造具有地區(qū)特質(zhì)的生活環(huán)境。

3.3.3 配合工業(yè)遺址功能更新的設(shè)計(jì)布局

通過對工業(yè)遺址周邊地區(qū)的開發(fā)，如打造高級酒店式公寓，標(biāo)志性塔樓及高尚住區(qū)等，促使工業(yè)遺址功能更新，通過吸引人才及企業(yè)的進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)工業(yè)遺址向創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的轉(zhuǎn)變。

4.改造方案

4.1規(guī)劃結(jié)構(gòu)

把現(xiàn)狀的沿街商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榧械某鞘泄δ軈^(qū)模式，并與保留街區(qū)實(shí)現(xiàn)良好的銜接。

4.1.1現(xiàn)狀模式：

規(guī)劃區(qū)內(nèi)南北向的三條主要道路均可連接容奇老城中心，而在現(xiàn)狀的功能上，商業(yè)零售基本集中在這三條道路的沿街界面上，而沿街商業(yè)后則是功能混雜的城中村和工業(yè)廠房。

5.總結(jié)

利用城市觸媒來復(fù)興舊城中心區(qū)，是在進(jìn)行舊城改造中值得推薦的做法，因?yàn)榕f城中心區(qū)承載了人們太多的歷史和回憶，同時(shí)也是值得紀(jì)念的場所。通過對該地區(qū)的歷史、文化、故事的梳理，結(jié)合舊建筑的改造，新建筑的建設(shè)，新功能的引入，使它們共同組成新的城市節(jié)點(diǎn)（觸媒），又區(qū)別于新區(qū)的城市面貌和內(nèi)涵，因而迅速成為帶動舊城中心區(qū)持續(xù)發(fā)展的動力。